一种移动可扩展方舱的控制电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通运输领域，特别是涉及一种移动可扩展方舱的控制电路。
【背景技术】
[0002]方舱指的是用各种坚固材料有机的组合在一起，形成的方便用于某一用途的整体。
[0003]然而，一般方舱内部空间是不可变的，而通过公路运输、火车运输或者直升机吊运，外部尺寸是有严格限制的，为了既保证各种运输方式下方舱外形尺寸不超限，又可以在到达目的地后增大内部空间，移动可扩展方舱就成为一种广泛的需求。其中，扩展方舱主要由固定的主舱体、可向两侧扩展的副舱体、升降地板、机械传动结构及电气控制等组成，扩展方舱可分别向两侧单向或者双向同时扩展，升降地板与扩展舱体构成联动结构。以扩展方舱为基础，可上装所需要的各种设备以满足不同的使用需求，且能够适用于恶劣的环境及复杂的应急环境，适用于野外住宿，应急抢险指挥，流动医疗、炊事、售货、商演等多种场入口 ο
[0004]因而，采用怎样的控制电路，以方便控制上述移动可扩展方舱的运行，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种移动可扩展方舱的控制电路，能够方便控制上述移动可扩展方舱的运行。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案:
[0007]—种移动可扩展方舱的控制电路，包括:
[0008]控制移动可扩展方舱的两侧扩展副舱及升降地板的电机运行的电机驱动单元；
[0009]向所述电机驱动单元发出相应信号，控制所述扩展副舱收扩的副舱收扩单元；
[0010]向所述电机驱动单元发出相应信号，控制所述升降地板升降的地板升降单元；
[0011]相应操作者操作，向所述副舱收扩单元和地板升降单元发出对应控制信号的人机交互单元；
[0012]与所述副舱收扩单元、地板升降单元和人机交互单元相连，进行信息处理的控制处理单元。
[0013]优选地，所述副舱收扩单元包括:
[0014]控制左扩展副舱扩展或收缩的左舱收扩单元；
[0015]控制右扩展副舱扩展或收缩的右舱收扩单元。
[0016]优选地，还包括:
[0017]与所述控制处理单元相连，接收所述扩展副舱及升降地板的限位装置发送的扩展副舱收扩或升降地板升降到预设位置时的对应位置信号，将所述位置信号发送至所述控制处理单元，以触发所述控制处理单元控制对应的电机停止运行的限位控制单元。
[0018]优选地，所述限位控制单元包括电磁式限位开关。
[0019]优选地，还包括:
[0020]与所述控制处理单元连接，接收对应的外界遥控器发射的控制信号的遥控信号接收单元。
[0021]优选地，还包括:
[0022]将220V交流电转换为24V直流电，为所述电机驱动单元、副舱收扩单元、地板升降单元和人机交互单元供电的第一电源转换单元；
[0023]将220V交流电转换为12V直流电，为所述遥控信号接收单元供电的第二电源转换单元。
[0024]优选地，所述人机交互单元包括:
[0025]控制电源接通的电源开关；
[0026]控制所述扩展副舱及升降地板运行的点动/连动旋钮、收扩按钮、停止按钮、紧急停止按钮。
[0027]优选地，所述人机交互单元还包括:
[0028]选择所述人机交互单元或所述外界遥控器进行控制的本控/遥控选择旋钮。
[0029]优选地，所述人机交互单元包括:
[0030]指示所述扩展副舱及升降地板运动的方舱扩展运动指示声光模块；
[0031 ] 所述人机交互单元还包括指示电源接通的电源指示灯。
[0032]优选地，还包括:
[0033]接收当所述扩展副舱收缩时，所述控制处理单元发出的对应信号，进行告警的告警单元。
[0034]与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点:
[0035]本实用新型实施例所提供的一种移动可扩展方舱的控制电路，用户可以根据自己需求，通过人机交互单元发出相应的控制信号，控制处理单元对人机交互单元发出的控制信号进行识别处理，并相应发送给副舱收扩单元和地板升降单元，以控制扩展副舱和升降地板的电机进行相应地运行，从而控制移动可扩展方舱的两侧扩展副舱收缩或者扩展，相应控制升降地板是下降或者上升，从而方便控制移动可扩展方舱的收扩。
【附图说明】
[0036]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本实用新型一种【具体实施方式】所提供的移动可扩展方舱的控制电路结构示意图；
[0038]图2为本实用新型一种【具体实施方式】所提供的移动可扩展方舱的控制电路结构示意图。
【具体实施方式】
[0039]本实用新型实施例的核心是提供一种移动可扩展方舱的控制电路，能够方便控制移动可扩展方舱的运行。
[0040]为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0041]在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的【具体实施方式】的限制。
[0042]请参考图1，图1为本实用新型一种【具体实施方式】所提供的移动可扩展方舱的控制电路结构不意图。
[0043]本实用新型的一种【具体实施方式】提供了一种移动可扩展方舱的控制电路，包括:控制移动可扩展方舱的两侧扩展副舱及升降地板的电机运行的电机驱动单元I ;向所述电机驱动单元发出相应信号，控制所述扩展副舱收扩的副舱收扩单元2 ;向所述电机驱动单元发出相应信号，控制所述升降地板升降的地板升降单元3 ;相应操作者操作，向所述副舱收扩单元和地板升降单元发出对应控制信号的人机交互单元4 ;与所述副舱收扩单元、地板升降单元和人机交互单元相连，进行信息处理的控制处理单元5。用户可以根据自己需求，通过人机交互单元4发出相应的控制信号，控制处理单元5对人机交互单元4发出的控制信号进行识别处理，并相应发送给副舱收扩单元2和地板升降单元3，以控制电机驱动单元1，来控制扩展副舱和升降地板的电机进行相应地运行，从而控制移动可扩展方舱的两侧扩展副舱收缩或者扩展，相应控制升降地板是下降或者上升。
[0044]在本实施方式中，移动可扩展方舱主要包括设置在交通工具上的方舱主舱体、位于方舱主舱体两侧的副舱，所述方舱的主舱体的地板为可升降地板，其中，升降地板和副舱构成联动结构，在副舱扩展开后，升降地板对应地升降，以使主舱体和副舱的地板保持平齐。人机交互单元主要用于相应用户的操作，来实现副舱的收扩，人机交互单元主要包括:控制电源接通的电源开关；控制所述扩展副舱及升降地板运行的点动/连动旋钮、收扩按钮、停止按钮、紧急停止按钮。当打开电源开关接通电源后，移动可扩展方舱的控制电路即可工作，将点动/连动旋钮调至“点动”位置，此时通过人机交互单元进行操作时，各按钮为瞬动状态，即按下按钮，相应机构运动，松开按钮，相应机构停止运动，此时，按下收扩按钮，两侧副舱根据目前所处的状态进行收缩或者扩展、升降地板进行相应升降，松开收扩按钮，副舱和升降地板停止运行。当将点动/连动旋钮调至“连动”位置时，按下收扩按钮并松开，副舱和升降地板的电机开始运行，按下停止按钮则电机停止运行。其中，紧急停止按钮是在出现意外情况时，紧急停止副舱收扩之用。从而方便控制移动可扩展方舱的收扩。
[0045]需要说明的是，所述收扩按钮包括收缩按钮和扩展按钮，按下收缩按钮时，副舱向内收缩，按下扩展按钮时，副舱向外扩展。升降地板相应进行升降。
[0046]在本实施方式中，所述副舱收扩单元包括:控制左扩展副舱扩展或收缩的左舱收扩单元；控制右扩展副舱扩展或收缩的右舱收扩单元。在人机交互单元上还可以设置左/右舱收扩旋钮，当左/右舱收扩旋钮旋至左舱收扩位置时，按下收扩按钮，只有左副舱进行收扩；相应地，当左/右舱收扩旋钮旋至右舱收扩位置时，按下收扩按钮，只有右副舱进行收扩；当左/右舱收扩旋钮旋至中间位置时，按下收扩按钮，左右副舱同时进行收扩。
[0047]需要说明的是，人机交互单元上也可以设置控制左副舱扩展的左扩按钮、控制左副舱撤收的左收按钮、控制右副舱扩展的右扩按钮、控制右副舱撤收的右收按钮，来分别控制左右副舱的收扩。对此本实施方式并不做限定，只要能保证方