汽车生产线下线检测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及测试技术领域，尤其涉及一种汽车生产线下线检测系统。
【背景技术】
[0002]下线检测是汽车生产厂家在装配过程中对零部件、模块单元、整车下线的一个至关重要的环节。为确保整车的下线质量，要在整车各装配线终端进行检测，并对故障零部件或者线路进行必要的调整。
[0003]目前的技术中，一般借助成熟的计算机技术以及自动化测试设备在从零部件开始直到整车各个关键工位进行下线检测。按照测试接口，E0L(End Of Line，下线检测)设备分为三类:用于零部件及分装总成的检测设备称为电器检测设备；用于整车下线检测的设备称为故障诊断设备；用于整车电瓶电流检测的设备称为电流钳。这三种检测设备各自独立，并分别对应各自独立的分析设备。
[0004]现有技术中的这种检测方式，技术人员往往需要往返于多台分析设备之间来查看不同分析设备的分析结果、做出返修指导等，工作效率较低。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车生产线下线检测系统，技术人员只需要在同一台分析设备(即本实用新型中的服务器)便能够查看对各个检测设备测试结果的分析结果，相对于现有技术，能够有效提尚工作效率。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]—种汽车生产线下线检测系统，包括:
[0008]电器测试子系统，诊断测试子系统，无线接入点设备，与所述无线接入点设备相连接的交换机，以及与所述交换机相连接、分析测试结果的服务器；
[0009]所述电器测试子系统包括通过测试得到第一测试结果的电器测试设备，与所述电器测试设备相连接的集线器，与所述集线器相连接的无线路由器，以及与所述无线路由器相连接、发送测试指令和接收所述第一测试结果、通过所述无线接入点设备和所述交换机将所述第一测试结果发送至所述服务器的第一无线终端设备；
[0010]所述诊断测试子系统包括通过测试得到第二测试结果的诊断适配器，通过测试得到第三测试结果的无线电流钳，以及分别给所述诊断适配器和所述无线电流钳发送测试指令、分别接收所述第二测试结果和所述第三测试结果的、通过所述无线接入点设备和所述交换机分别将所述第二测试结果和所述第三测试结果发送至所述服务器的第二无线终端设备。
[0011]优选的，所述电器测试设备包括:
[0012]交直流转换电源，资源分配板，以及分别与所述资源分配板相连接的电源控制板、模数转换板、综合信号板、数字量输出板、CAN通信卡、电流测量板、功率电阻板和测试线束接口，所述交直流转换电源与所述电源控制板相连接。
[0013]优选的，所述电源控制板、所述模数转换板、所述综合信号板、所述数字量输出板、所述CAN通信卡、所述电流测量板和所述功率电阻板都为采用IP方式定义的硬件板卡。
[0014]优选的，所述测试线束接口包括一个信号端口和一个电源端口。
[0015]优选的，所述诊断适配器包括:
[0016]电源模块，数据处理模块，与所述数据处理模块相连接的无线通信模块，与所述数据处理模块分别相连接的CAN总线、LIN总线和K总线。
[0017]优选的，所述CAN总线包括:
[0018]第一路CAN总线和第二路CAN总线。
[0019]优选的，所述CAN总线、所述LIN总线和所述K总线分别与汽车的0BD接口相连接。
[0020]优选的，所述诊断适配器还包括:
[0021]提示所述诊断适配器运行状态的指示灯。
[0022]优选的，所述电流钳包括:
[0023]无线通信模块，与所述无线通信模块相连接的数字信号处理DSP数据处理单元，与所述DSP数据处理单元相连接的数模转换单元，以及与所述数模转换单元相连接的钳式电流传感器，所述钳式电流传感器与汽车电瓶上的电源线相连接。
[0024]优选的，所述电流钳还包括:
[0025]提示所述电流钳运行状态的指示灯。
[0026]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车生产线下线检测系统。本实用新型提供的汽车生产线下线检测系统，包括电器测试子系统，诊断测试子系统，无线接入点设备，与所述无线接入点设备相连接的交换机，以及与所述交换机相连接、分析测试结果的服务器，即电器测试子系统通过测试得到的第一测试结果，经过无线接入点设备和交换机发送给服务器分析，诊断测试子系统通过测试得到的第二测试结果和第三测试结果，经过无线接入点设备和交换机也发送给服务器分析，诊断子系统包括通过测试得到第二测试结果的诊断适配器，以及通过测试得到第三测试结果的无线电流钳。因此，本实用新型提供的技术方案，将各自独立的检测设备以及它们所公用的同一个服务器整合成一个系统，通过同一个服务器分析各个检测设备通过检测所得到的测试结果，这样，技术人员只需要查看该服务器便能够获知对各个检测设备测试结果的分析结果，也方便技术人员对不同的被检测设备做出返修指导。因此，本实用新型提供的技术方案，技术人员只需要在同一台分析设备(即本实用新型中的服务器)便能够查看对各个检测设备测试结果的分析结果，方便技术人员对不同的被检测设备做出返修指导，相对于现有技术，能够有效提高工作效率。
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0028]图1为本实用新型实施例提供的一种汽车生产线下线检测系统的结构图；
[0029]图2为本实用新型实施例提供的一种诊断适配器的结构图；
[0030]图3为本实用新型实施例提供的一种电流钳的结构图。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0032]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和【具体实施方式】对现有技术和本实用新型作进一步详细的说明。
[0033]实施例
[0034]请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的一种汽车生产线下线检测系统的结构图，如图1所示，本实用新型实施例提供的汽车生产线下线检测系统包括:
[0035]电器测试子系统101，诊断测试子系统102，无线接入点设备103，与所述无线接入点设备103相连接的交换机104，以及与所述交换机104相连接、分析测试结果的服务器105 ；
[0036]所述电器测试子系统101包括通过测试得到第一测试结果的电器测试设备1011，与所述电器测试设备1011相连接的集线器1012，与所述集线器1012相连接的无线路由器1013，以及与所述无线路由器1013相连接、发送测试指令和接收所述第一测试结果、通过所述无线接入点设备103和所述交换机104将所述第一测试结果发送至所述服务器105的第一无线终端设备1014 ;
[0037]所述诊断测试子系统102包括通过测试得到第二测试结果的诊断适配器1021，通过测试得到第三测试结果的无线电流钳1022，以及分别给所述诊断适配器1021和所述无线电流钳1022发送测试指令、分别接收所述第二测试结果和所述第三测试结果的、通过所述无线接入点设备103和所述交换机104分别将所述第二测试结果和所述第三测试结果发送至所述服务器105的第二无线终端设备1023。
[0038]具体的，所述第一无线终端设备1014安装有针对电器测试子系统101的测试应用程序，所述第二无线终端设备1023中安装有分别针对诊断适配器1021和无线电流钳1022的测试应用程序。
[0039]具体的，所述服务器105中安装有针对电器测试子系统101和诊断测试子系统102的测试结果进行分析的测试系统软件。具体的，所述服务器105可以为远程网络服务器，也可以为本地工控机，在此，本实用新型不做限定，二者区别在于，前者的运算能力要高于后者。
[0040]可选的，所述第一无线终端设备1014和所述第二无线终端设备1023为手持式移动终端设备。
[0041]具体的，所述电器测试设备1011，包括:
[0042]交直流转换电源，资源分配板，以及分别与所述资源分配板相连接的电源控制板、模数转换板、综合信号板、数字量输出板、CAN (Controller Area Network，控制器局域网络)通信卡、电流测量板、功率电阻板和测试线束接口，所述交直流转换电源与所述电源控制板相连接。
[0043]可选的，所述第一无线终端设备1014采用W1-Fi (Wireless-Fidelity，无线保真)的无线通信形式与无线路由器1013进行通信。
[0044]可选的，第二无线终端设备1023与所述诊断适配器1021采用Wi_Fi的无线通信形式进行通信，与无线电流钳1022采用W1-Fi的无线通信形式进行通信。
[0045]具体的，所述电源控制板、所述模数转换板、所述综合信号板、所述数字量输出板、所述CAN通信卡、所述电流测量板和所述功率电阻板都为采用IP (Internet Protocol，网络之间互连的协议)方式定义的硬件板卡。即，硬件板卡以网络方式管理，采用IP方式定义，每一款板卡定义固定的IP地址，统一接入到无线路由器中，因硬件板卡数量超出无线路由器的端口数量，使用集线器扩充。
[0046]具体的，所述测试线束接口包括一个信号端口和一个电源端口，即所述测试线束接口为一组线束接口。可选的，所述电器测