一种车载电源盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载外用设备的应用技术领域，具体涉及一种车载电源盒。
【背景技术】
[0002]随着运输行业的快速发展及车辆信息化智能化技术的日趋应用，车载电子设备越来越广多，包括车载通信、车载摄像、车辆导航设备、车辆监控设备等。这些车载电子设备必须与车载主机进行连接，以车载电脑为中心进行互联、互通、互操作。车载电源盒用于安装车载供电设备，用于对车载的通信设备或者其他用电设备提供电源，有些车载设备需要独立供电，而车辆本身用于取电的接口太少，这就需要拆开电气线路临时取电，操作的不规范往往会增加车辆电气系统的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种体积小、使用方便的车载电源盒，其能够满足多个车载外设的供电，且供电稳定、安全节能。
[0004]—种车载电源盒，包括盒体、封装在盒体上的若干个接口和封装在盒体内部的控制板；所述的接口与控制板电连接，接口包括总线接口、电源输入接口和若干个电源输出接口 ；所述的控制板包括控制板本体和集成在本体上的控制处理模块、ACC信号开关模块、电源转换模块和接口模块；所述的电源转换模块与控制处理模块连接，电源转换模块设有电源转换电路，电源转换电路的输入端与电源输入接口电连接，输出端与电源输出接口电连接；所述的电源转换模块设有三个，其中一电源转换模块与ACC信号开关模块电连接；所述的接口模块的两端分别连接控制处理模块和总线接口。
[0005]进一步地，所述的控制处理模块包括CPU和内存，控制处理模块用于接收和分析处理接口模块采集传输的各种信息数据。
[0006]进一步地，所述的总线接口包括一路RS232接口和一路CAN接口，接口模块设有RS232转换模块和CAN转换模块，RS232转换模块和CAN转换模块的一端与控制处理模块电连接，另一端分别对应连接RS232接口和CAN接口，接口模块用于连接不同的车载外设备，并进行实时传输和控制车载外设备的信息数据。
[0007]进一步地，所述的电源输出接口为三组12V电源输出接口、一组24V电源输出接口和一组5V电源输出接口。
[0008]进一步地，所述的车载电源盒还设有过载保护单元，所述的过载保护单元为保险丝。
[0009]进一步地，所述的车载电源盒还设有信号指示单元，所述的信号指示单元为数据指示灯和电源指示灯。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型采用集成封装概念，体积小，使用及维护方便，通过接口模块和三个电源转换模块分别与控制处理模块连接、电源转换电路的输入端与电源输入接口电连接，一电源转换模块连接有ACC信号控制开关，保证了对多个车载外设的稳定供电、安全节能。
[0011]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，加以详细说明。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的原理方框图。
[0013]图2为本实用新型的结构示意图。
[0014]图中各标号和对应的名称为:
[0015]1.盒体，21.电源输入接口，22.电源输出接口，23.电源输出接口，24，电源输出接口，25.RS232接口，26.CAN接口，3.保险丝，41.电源指示灯，42.数据指示灯。
【具体实施方式】
[0016]如图1和图2所示所示，一种车载电源盒，包括盒体1、封装在盒体1上的若干个接口和封装在盒体内部的控制板。接口包括总线接口 25、电源输入接口 21和若干个电源输出接口 22、23、24。控制板包括控制板本体和集成在本体上的控制处理模块、ACC信号开关模块、电源转换模块和接口模块。电源转换模块与控制处理模块连接，电源转换模块设有电源转换电路，电源转换电路的输入端与电源输入接口 21电连接，输出端与电源输出接口
22、23、24电连接。电源转换模块设有三个，其中一电源转换模块与ACC信号开关模块电连接。接口模块的两端分别连接控制处理模块和总线接口。控制处理模块包括CPU和内存，控制处理模块用于接收和分析处理接口模块采集传输的各种信息数据。总线接口包括一路RS232接口 25和一路CAN接口 26，接口模块设有RS232转换模块和CAN转换模块，RS232转换模块和CAN转换模块的一端与控制处理模块电连接，另一端分别对应连接RS232接口 25和CAN接口 26，接口模块用于连接不同的车载外设备，并进行实时传输和控制车载外设备的信息数据。电源输出接口为三组12V电源输出接口 22、一组24V电源输出接口 23和一组5V电源输出接口 24。车载电源盒还设有过载保护单元，过载保护单元为保险丝3。车载电源盒还设有信号指示单元，所述的信号指示单元为数据指示灯42和电源指示灯41。
[0017]本实用新型通过在电源输入接口输入9-36V的宽幅电压，通过电源转换模块转换成5V、12V、24V的稳定电压输出，可分别对多种不同规格的外设备供电，使用方便。ACC信号开关模块通过ACC信号决定整个系统是否工作，安全节能。ACC信号关闭时，可由系统内部CPU决定延时断电的时间，并通过can总线和RS232总线，控制其他模块在延时的时间内做一些关闭动作。另外，通过RS232和CAN总线，连接其他模块，可实现12V输出开关控制，当前输入电压上报，低电压警报等功能，保险丝的设置可实现对控制板的输入输出反向保护和过载保护，有效地保证了外设备的安全性。
[0018]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，对于本领域的普通技术人员来说从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载电源盒，包括盒体、封装在盒体上的若干个接口和封装在盒体内部的控制板，其特征在于，所述的接口与控制板电连接，接口包括总线接口、电源输入接口和若干个电源输出接口 ；所述的控制板包括控制板本体和集成在本体上的控制处理模块、ACC信号开关模块、电源转换模块和接口模块；所述的电源转换模块与控制处理模块连接，电源转换模块设有电源转换电路，电源转换电路的输入端与电源输入接口电连接，输出端与电源输出接口电连接；所述的电源转换模块设有三个，其中一电源转换模块与ACC信号开关模块电连接；所述的接口模块的两端分别连接控制处理模块和总线接口。2.根据权利要求1所述的一种车载电源盒，其特征在于，所述的控制处理模块包括CPU和内存，控制处理模块用于接收和分析处理接口模块采集传输的各种信息数据。3.根据权利要求1所述的一种车载电源盒，其特征在于，所述的总线接口包括一路RS232接口和一路CAN接口，接口模块设有RS232转换模块和CAN转换模块，RS232转换模块和CAN转换模块的一端与控制处理模块电连接，另一端分别对应连接RS232接口和CAN接口，接口模块用于连接不同的车载外设备，并进行实时传输和控制车载外设备的信息数据。4.根据权利要求1所述的一种车载电源盒，其特征在于，所述的电源输出接口为三组12V电源输出接口、一组24V电源输出接口和一组5V电源输出接口。5.根据权利要求1所述的一种车载电源盒，其特征在于，所述的控制板还设有过载保护单元，所述的过载保护单元为保险丝。6.根据权利要求1所述的一种车载电源盒，其特征在于，所述的控制板还设有信号指示单元，所述的信号指示单元为数据指示灯和电源指示灯。
【专利摘要】本实用新型提供一种车载电源盒，包括盒体、封装在盒体上的若干个接口和封装在盒体内的控制板，所述的接口与控制板电连接，接口包括总线接口、电源输入接口和电源输出接口；所述的控制板包括控制板本体和集成在本体上的控制处理模块、ACC信号开关模块、电源转换模块和接口模块；所述的电源转换模块与控制处理模块连接，电源转换模块设有电源转换电路，电源转换电路的输入端与电源输入接口电连接，输出端与电源输出接口电连接；所述的电源转换模块设有三个，其中一电源转换模块与ACC信号开关模块电连接；所述的接口模块的两端分别连接控制处理模块和总线接口。本实用新型体积小、使用方便，其能够满足多个车载外设的供电，供电稳定、安全节能。
【IPC分类】G05B19/042, B60R16/02
【公开号】CN205028104
【申请号】CN201520758204
【发明人】赵旭镜
【申请人】昆山市中亿智胜电子科技有限公司, 张志明, 赵军
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月28日