一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路的制作方法

文档序号:10745958阅读:516来源:国知局
一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,包括MCU、联动输出及外围电路、温度电压检测电路与电源电路,MCU与工控机连接,联动输出及外围电路、温度电压检测电路、电源电路均与MCU连接,温度电压检测电路将检测工控机内的温度电压变化并将温度电压信号反馈给MCU,MCU判断处理后通过联动输出及外围电路输出控制信号,工控机的URAT口与MCU连接并通过MCU控制联动输出及外围电路输出控制信号。本电路通过MCU接收工控机的控制输出信号,然后控制联动输出及外围电路,解决了公共自行车工控机控制机柜内设备联动的问题。
【专利说明】
一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及公共自行车系统工控机领域,尤其是涉及一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路。
【背景技术】
[0002]工控机即工业控制计算机,是一种采用总线结构,对生产过程及机电设备、工艺装备进行检测与控制的工具总称。工控机具有重要的计算机属性和特征,如具有计算机CPU、硬盘、内存、外设及接口,并有操作系统、控制网络和协议、计算能力、友好的人机界面。工控行业的产品和技术非常特殊,属于中间产品,是为其他各行业提供可靠、嵌入式、智能化的工业计算机。
[0003]目前,市场上的公共自行车系统工控机只具备租还车逻辑处理、交易记录保存、网络通信等功能,其不足是:功能单一,没有远程控制和联动功能。随着公共自行车系统的发展,特别在运营管理方面,智能化、无人化管理可以减轻工作量和提高管理效率,最终以提升公共自行车服务质量。传统的公共自行车工控机并不能实现如站点设备控制(如风扇、灯箱背光设备)以及与视频监控设备的联动报警等功能。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,解决了公共自行车工控机控制机柜内设备联动的问题。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,包括MCU、联动输出及外围电路、温度电压检测电路与电源电路,所述的MCU与工控机连接,所述的联动输出及外围电路、温度电压检测电路、电源电路均与MCU连接,所述的温度电压检测电路将检测工控机内的温度电压变化并将温度电压信号反馈给MCU,M⑶判断处理后通过联动输出及外围电路输出控制信号,所述的工控机的URAT 口与MCU连接并通过MCU控制联动输出及外围电路输出控制信号。
[0006]所述的温度电压检测电路包括运算放大器、型号为AD590的温度传感器、第一分压电阻与第二分压电阻,所述的温度传感器的第三管脚接5V电压,温度传感器的第二管脚与运算放大器的同相输出端连接,运算放大器的反相输入端与输出端连接,所述的运算放大器的输出端连接到MCU的AD转换模块AIN6管脚。
[0007]所述的第一分压电阻的一端与主供电源连接,第一分压电阻的另一端通过第二分压电阻后接地,第一分压电阻的另一端连接到MCU的AD转换模块AIN7管脚处理。
[0008]所述的联动输出及外围电路包括四路连接方式相同的干接点输出,所述的四路干接点输出包括第一路干接点输出、第二路干接点输出、第三路干接点输出与第四路干接点输出。
[0009]所述的第一路干接点输出包括信号输入端、信号输出端、第九三极管与型号为HF118F-005-1ZS1的第一继电器,所述的第一继电器的第一管脚通过第二二极管与第二管脚连接,第一继电器的第三管脚与MCU连接,第一继电器的第四管脚为信号输出端,所述的第九三极管的基极通过第五十六电阻与MCU连接,第九三极管的集电极与第一继电器的第一管脚连接,第九三极管的发射极接地。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过M⑶接收工控机UART口发出的信号,经过MCU处理后,解析出需要控制的继电器输出通道序号以及开关量信号。通道具有快速检测功能,在控制器设置模式下,DI输入通道触发一次,对应的DO输出通道状态改变一次,方便现场检测设备是否正常工作。控制器参数设置方便简单。均可使用RFSET设置软件,通过UART接口,可以设置工作频点、空中速率、发射功率、串口速率和格式等。温度电压检测电路采用温度传感器,实时检测公共自行车系统工控机内温度变化,当温度升高到设定阈值时,通过联动输出及外围电路输出控制信号开启内部风扇降温。当内部温度降低至设定阈值时,可自动关闭风扇。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的电路框图;
[0012]图2为温度电压检测的部分电路一;
[0013]图3为温度电压检测的部分电路二;
[0014]图4为温度电压检测的部分电路三;
[0015]图5为温度电压检测的部分电路四;
[0016]图6为联动输出及外围电路。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0018]如图1至图6所示:一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,包括MCUl、联动输出及外围电路2、温度电压检测电路3与电源电路,MCUl与工控机4连接,联动输出及外围电路2、温度电压检测电路3、电源电路均与MCUl连接,温度电压检测电路3将检测工控机4内的温度电压变化并将温度电压信号反馈给MCUl,MCU1判断处理后通过联动输出及外围电路2输出控制信号,工控机4的URAT 口与MCUl连接并通过mil控制联动输出及外围电路2输出控制信号。
[0019]温度电压检测电路3包括运算放大器、型号为AD590的温度传感器U1212、第一分压电阻R1212与第二分压电阻R1213,温度传感器U1212的第三管脚接5V电压,温度传感器U1212的第二管脚与运算放大器的同相输出端连接,运算放大器的反相输入端与输出端连接,运算放大器的输出端连接到MCUl的AD转换模块AIN6管脚。
[0020]第一分压电阻R1212的一端与主供电源连接,第一分压电阻R1212的另一端通过第二分压电阻R1213后接地,第一分压电阻R1212的另一端连接到MCUl的AD转换模块AIN7管脚。
[0021]联动输出及外围电路2包括四路连接方式相同的干接点输出,四路干接点输出包括第一路干接点输出、第二路干接点输出、第三路干接点输出与第四路干接点输出。
[0022]第一路干接点输出包括信号输入端REALY1_IN、信号输出端RELAY3_0UT、第九三极管Q9与型号为HF118F-005-1ZS1的第一继电器JK1,第一继电器JKl的第一管脚通过第二二极管D2与第二管脚连接,第一继电器JKl的第三管脚与MCUl连接,第一继电器JKl的第四管脚为信号输出端RELAY3_0UT,第九三极管Q9的基极通过第五十六电阻R56与MCUl连接,第九三极管Q9的集电极与第一继电器JKl的第一管脚连接,第九三极管Q9的发射极接地。
【主权项】
1.一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,其特征在于包括MCU、联动输出及外围电路、温度电压检测电路与电源电路,所述的MCU与工控机连接,所述的联动输出及外围电路、温度电压检测电路、电源电路均与MCU连接,所述的温度电压检测电路将检测工控机内的温度电压变化并将温度电压信号反馈给MCU,MCU判断处理后通过联动输出及外围电路输出控制信号,所述的工控机的URAT 口与MCU连接并通过MCU控制联动输出及外围电路输出控制信号。2.根据权利要求1所述的一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,其特征在于所述的温度电压检测电路包括运算放大器、型号为AD590的温度传感器、第一分压电阻与第二分压电阻,所述的温度传感器的第三管脚接5V电压,温度传感器的第二管脚与运算放大器的同相输出端连接,运算放大器的反相输入端与输出端连接,所述的运算放大器的输出端连接到MCU的AD转换模块AIN6管脚。3.根据权利要求2所述的一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,其特征在于所述的第一分压电阻的一端与主供电源连接,第一分压电阻的另一端通过第二分压电阻后接地,第一分压电阻的另一端连接到MCU的AD转换模块AIN7管脚处理。4.根据权利要求1所述的一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,其特征在于所述的联动输出及外围电路包括四路连接方式相同的干接点输出,所述的四路干接点输出包括第一路干接点输出、第二路干接点输出、第三路干接点输出与第四路干接点输出。5.根据权利要求4所述的一种公共自行车系统站点控制器的报警联动输出电路,其特征在于所述的第一路干接点输出包括信号输入端、信号输出端、第九三极管与型号为HF118F-005-1ZS1的第一继电器,所述的第一继电器的第一管脚通过第二二极管与第二管脚连接,第一继电器的第三管脚与MCU连接,第一继电器的第四管脚为信号输出端,所述的第九三极管的基极通过第五十六电阻与MCU连接,第九三极管的集电极与第一继电器的第一管脚连接,第九三极管的发射极接地。
【文档编号】G05B19/042GK205427507SQ201520838197
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年10月23日
【发明人】胡军辉
【申请人】宁波齐心科技股份有限公司
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