一种货车出入海关所使用的锁控装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种货车出入海关所使用的锁控装置，用于设置在货车上，包括有用于锁住货车上货物门的受控电子门锁模块和用于无线监控受控电子门锁模块状态的电子门锁监控模块，受控电子门锁模块上电连接有第一无线射频通讯模块，电子门锁监控模块包括有控制电路板，控制电路板上电连接有第二无线射频通讯模块、用于检测货车位置的双模定位模块、数据存储模块、以及用于将双模定位模块检测到的货车位置信息和受控电子门锁模块的状态信息发送给远程监控平台和接收远程监控平台反馈控制信息的GSM无线通讯模块，双模定位模块包括有顺次连接在控制电路板上的GPS/北斗双模定位芯片、低噪声放大器、以及双模天线。本案结构简单易实现，实用性好。
【专利说明】
一种货车出入海关所使用的锁控装置
[技术领域]
[0001]本实用新型涉及一种货车出入海关所使用的锁控装置。
[【背景技术】]
[0002]目前，通过海关的货柜车上货物门或货柜箱门都是通过贴封条的方式出境或入境，针对这种没有高科技的解决方案很容易被不法份子利用，通过偷梁换柱导致国税流失，因此，有必要解决如上问题。
[【实用新型内容】]
[0003]本实用新型克服了上述技术的不足，提供了一种货车出入海关所使用的锁控装置，其结构简单易实现，实用性好。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:
[0005]—种货车出入海关所使用的锁控装置，用于设置在货车上，包括有用于锁住货车上货物门的受控电子门锁模块I和用于无线监控所述受控电子门锁模块I状态的电子门锁监控模块2，所述受控电子门锁模块I上电连接有用于与所述电子门锁监控模块2无线射频通讯的第一无线射频通讯模块11，所述电子门锁监控模块2包括有控制电路板21，所述控制电路板21上电连接有用于与所述受控电子门锁模块I无线射频通讯的第二无线射频通讯模块22、用于检测货车位置的双模定位模块23、数据存储模块24、以及用于将所述双模定位模块23检测到的货车位置信息和所述受控电子门锁模块I的状态信息发送给远程监控平台和接收远程监控平台反馈控制信息的GSM无线通讯模块25，所述双模定位模块23包括有顺次连接在所述控制电路板21上的GPS/北斗双模定位芯片231、低噪声放大器232、以及双模天线 233。
[0006]如上所述的一种货车出入海关所使用的锁控装置，所述GSM无线通讯模块25包括有顺次连接在所述控制电路板21上的GSM芯片251和GSM天线252。
[0007]如上所述的一种货车出入海关所使用的锁控装置，所述GPS/北斗双模定位芯片231采用型号为ATGM331C的双模定位芯片。
[0008]如上所述的一种货车出入海关所使用的锁控装置，所述电子门锁监控模块2还包括有与所述控制电路板21电连接用于检测货车是否运动以便于控制电路板21控制所述双模定位模块23进入定位模式/省电模式的加速度传感器26。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、本案结构简单易实现，通过在货车上设置相互无线射频通讯的受控电子门锁模块和电子门锁监控模块，电子门锁监控模块的控制电路板上还连接有双模定位模块、数据存储模块、以及GSM无线通讯模块，便于将货车位置信息和所述受控电子门锁模块的状态信息发送给远程监控平台，以实现远程监控平台对货车上受控电子门锁模块的监控，其实用性好。
[0011 ] 2、电子门锁监控模块还包括有与所述控制电路板电连接的加速度传感器，如此，当所述加速度传感器检测到货车运动时，所述控制电路板控制所述双模定位模块进入定位模式，而当所述加速度传感器检测到货车不运动时，所述控制电路板控制所述双模定位模块进入省电模式，便于具体的实施。
[【附图说明】]
[0012]图1是本实用新型的结构框图。
[【具体实施方式】]
[0013]下面结合附图与本实用新型的实施方式作进一步详细的描述:
[0014]如图1所示，一种货车出入海关所使用的锁控装置，用于设置在货车上，包括有用于锁住货车上货物门的受控电子门锁模块I和用于无线监控所述受控电子门锁模块I状态的电子门锁监控模块2，所述受控电子门锁模块I上电连接有用于与所述电子门锁监控模块2无线射频通讯的第一无线射频通讯模块11，所述电子门锁监控模块2包括有控制电路板21，所述控制电路板21上电连接有用于与所述受控电子门锁模块I无线射频通讯的第二无线射频通讯模块22、用于检测货车位置的双模定位模块23、数据存储模块24、以及用于将所述双模定位模块23检测到的货车位置信息和所述受控电子门锁模块I的状态信息发送给远程监控平台和接收远程监控平台反馈控制信息的GSM无线通讯模块25，所述双模定位模块23包括有顺次连接在所述控制电路板21上的GPS/北斗双模定位芯片231、低噪声放大器232、以及双模天线233。
[0015]如上所述，具体实施时，所述GSM无线通讯模块25包括有顺次连接在所述控制电路板21上的GSM芯片251和GSM天线252。
[0016]如上所述，所述GPS/北斗双模定位芯片231采用型号为ATGM331C的双模定位芯片，以便于具体的实施。
[0017]如上所述，具体实施时，所述电子门锁监控模块2还包括有与所述控制电路板21电连接有用于检测货车是否运动以便于控制电路板21控制所述双模定位模块23进入定位模式/省电模式的加速度传感器26，如此，即当所述加速度传感器26检测到货车运动时，所述控制电路板21控制所述双模定位模块23进入定位模式，而当所述加速度传感器26检测到货车不运动时，所述控制电路板21控制所述双模定位模块23进入省电模式，便于具体的实施。
[0018]如上所述，本案的工作原理如下:
[0019]货车通过海关人员验货后，关闭货物门，受控电子门锁模块I锁住货物门，然后货车入海关或出海关，所述电子门锁监控模块2上的双模定位模块23检测货车位置信息并通过GSM无线通讯模块25发送给远程监控平台，当检测到货车完成入海关或出海关时，电子门锁监控模块2根据预设指令或远程监控平台的反馈指令等来控制开启所述受控电子门锁模块I，使得货车车主能够自主开启货车门。
[0020]如上所述，本案保护的是一种货车出入海关所使用的锁控装置，一切与本案结构相同或相近的技术方案都应示为落入本案的保护范围内。
【主权项】
1.一种货车出入海关所使用的锁控装置，用于设置在货车上，其特征在于包括有用于锁住货车上货物门的受控电子门锁模块(I)和用于无线监控所述受控电子门锁模块(I)状态的电子门锁监控模块(2)，所述受控电子门锁模块(I)上电连接有用于与所述电子门锁监控模块(2)无线射频通讯的第一无线射频通讯模块(11)，所述电子门锁监控模块(2)包括有控制电路板(21)，所述控制电路板(21)上电连接有用于与所述受控电子门锁模块(I)无线射频通讯的第二无线射频通讯模块(22)、用于检测货车位置的双模定位模块(23)、数据存储模块(24)、以及用于将所述双模定位模块(23)检测到的货车位置信息和所述受控电子门锁模块(I)的状态信息发送给远程监控平台和接收远程监控平台反馈控制信息的GSM无线通讯模块(25)，所述双模定位模块(23)包括有顺次连接在所述控制电路板(21)上的GPS/北斗双模定位芯片(231)、低噪声放大器(232)、以及双模天线(233)。2.根据权利要求1所述的一种货车出入海关所使用的锁控装置，其特征在于所述GSM无线通讯模块(25)包括有顺次连接在所述控制电路板(21)上的GSM芯片(251)和GSM天线(252)。3.根据权利要求1所述的一种货车出入海关所使用的锁控装置，其特征在于所述GPS/北斗双模定位芯片(231)采用型号为ATGM331C的双模定位芯片。4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种货车出入海关所使用的锁控装置，其特征在于所述电子门锁监控模块(2)还包括有与所述控制电路板(21)电连接用于检测货车是否运动以便于控制电路板(21)控制所述双模定位模块(23)进入定位模式/省电模式的加速度传感器(26)。
【文档编号】G08C17/02GK205450706SQ201521136868
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月30日
【发明人】罗建国, 付柏顺, 何冬, 梁泽健
【申请人】广东长宝信息科技股份有限公司