一种带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于船舶技术领域，尤其是涉及一种带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统。包括电流后备保护电路模块、电源模块、按钮信号模块、指示灯信号模块、第一微处理器电路模块和第二微处理器电路模块，所述第一微处理器电路模块分别与电源模块、按钮信号模块、指示灯信号模块、电流后备保护电路模块相连接，所述第二微处理器电路模块分别与液晶触摸屏和人体红外感应传感器相连接，液晶触摸屏外设有保护罩，保护罩与机架滑动连接，机架上开有供保护罩滑动的滑动槽，保护罩的上边部和下边部设有与滑动槽相配合的滑动条，滑动条与能够驱动滑动条横向滑动的驱动机构相连接。优点在于：液晶触摸屏在操作时才显示，节约电能，延长使用寿命。
【专利说明】
一种带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统
技术领域
[0001]本实用新型属于船舶技术领域，尤其是涉及一种带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统。
【背景技术】
[0002]由于船舶的发电机需要一刻不停的工作，因此，分油机一般都处于工作状态，其运行工况好坏会直接影响船舶动力设备的运行工况，甚至在某些特殊的情况下会直接影响到船舶运输的航行安全，而分油机控制系统的液晶触摸屏在不操作时也一直显示，使用寿命短，浪费电能资源，此外，液晶触摸屏在外部环境下长期暴露，容易积累灰尘，且容易损坏，整体设计还不够合理。
[0003]为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种模块化船舶分油机控制系统[申请号:CN201120345662.4]，包括电源模块、按钮信号模块、指示灯信号模块、隔离继电器组模块、文本式人机界面模块，所述控制系统还包括一模块化可编程逻辑控制器，所述可编程逻辑控制器与所述电源模块、按钮信号模块、指示灯信号模块、隔离继电器组模块和文本式人机界面模块相连接。
[0004]上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是分油机控制系统的液晶触摸屏在不操作时也一直显示，使用寿命短，浪费电能资源，此外，液晶触摸屏在外部环境下长期暴露，容易积累灰尘，且容易损坏，整体设计还不够合理。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统。
[0006]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:本实用新型的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统，包括电流后备保护电路模块、电源模块、按钮信号模块、指示灯信号模块、第一微处理器电路模块和第二微处理器电路模块，所述第一微处理器电路模块分别与电源模块、按钮信号模块、指示灯信号模块、电流后备保护电路模块相连接，所述第二微处理器电路模块分别与液晶触摸屏和人体红外感应传感器相连接，所述的液晶触摸屏外设有保护罩，所述的保护罩与机架滑动连接，所述的机架上开有供保护罩滑动的滑动槽，所述的保护罩的上边部和下边部设有与滑动槽相配合的滑动条，所述的滑动条与能够驱动滑动条横向滑动的驱动机构相连接，所述的驱动机构与第二微处理器电路模块相连接。人体红外感应传感器用于检测人体是否走近，当人体走近液晶触摸屏时，第二微处理器电路模块控制液晶触摸屏亮起，而当人体走开时，第二微处理器电路模块控制液晶触摸屏熄灭，液晶触摸屏在操作时才显示，节约电能，使用寿命长，保护罩避免液晶触摸屏在外部环境下长期暴露，避免容易积累灰尘或是损坏，屏幕清洁装置能够在保护罩移动过程中对液晶触摸屏进行清洁，还可以通过移动滑动杆来清洁液晶触摸屏，灵活性强，整体设计合理，结构简单。
[0007]在上述的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统中，所述的保护罩的内端面上设有屏幕清洁装置，所述的屏幕清洁装置包括清洁滑板，所述的清洁滑板的上端面上设有滑动杆，清洁滑板的下端面上设有清洁海绵，所述的保护罩上开有供滑动杆穿出的横向滑动口。
[0008]在上述的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统中，所述的保护罩的外端面上分别设有位于滑动杆两侧的第一限位挡板和第二限位挡板，所述的第一限位挡板的一端与保护罩侧部相铰接，所述的第二限位挡板的一端与保护罩的侧部相铰接。第一限位挡板和第二限位挡板能够限定滑动杆，避免其滑动，当需要对滑动杆进行滑动操作时，则翻起第一限位挡板和第二限位挡板即可，操作简单，使用方便。
[0009]在上述的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统中，所述的第一限位挡板和第二限位挡板之间的最小距离等于滑动杆的直径。
[0010]与现有的技术相比，本带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统的优点在于:人体红外感应传感器用于检测人体是否走近，当人体走近液晶触摸屏时，第二微处理器电路模块控制液晶触摸屏亮起，而当人体走开时，第二微处理器电路模块控制液晶触摸屏熄灭，液晶触摸屏在操作时才显示，节约电能，使用寿命长，保护罩避免液晶触摸屏在外部环境下长期暴露，避免容易积累灰尘或是损坏，屏幕清洁装置能够在保护罩移动过程中对液晶触摸屏进行清洁，还可以通过移动滑动杆来清洁液晶触摸屏，灵活性强，整体设计合理，结构简单。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型提供的结构框图；
[0012]图2是本实用新型提供的局部剖视图；
[0013]图3是本实用新型提供的保护罩的结构示意图；
[0014]其中，I电流后备保护电路模块、2电源模块、3按钮信号模块、4指示灯信号模块、5第一微处理器电路模块、6第二微处理器电路模块、7液晶触摸屏、8人体红外感应传感器、9保护罩、10机架、11清洁滑板、12滑动杆、13清洁海绵、14第一限位挡板、15第二限位挡板。
【具体实施方式】
[0015]以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本实用新型的范围。
[0016]实施例1
[0017]如图1至图3所示，本实用新型的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统包括电流后备保护电路模块1、电源模块2、按钮信号模块3、指示灯信号模块4、第一微处理器电路模块5和第二微处理器电路模块6，所述第一微处理器电路模块5分别与电源模块2、按钮信号模块3、指示灯信号模块4、电流后备保护电路模块I相连接，所述第二微处理器电路模块6分别与液晶触摸屏7和人体红外感应传感器8相连接，液晶触摸屏7外设有保护罩9，保护罩9与机架10滑动连接，机架10上开有供保护罩9滑动的滑动槽，保护罩9的上边部和下边部设有与滑动槽相配合的滑动条，滑动条与能够驱动滑动条横向滑动的驱动机构相连接，驱动机构与第二微处理器电路模块6相连接。人体红外感应传感器8用于检测人体是否走近，当人体走近液晶触摸屏7时，第二微处理器电路模块6控制液晶触摸屏7亮起，而当人体走开时，第二微处理器电路模块6控制液晶触摸屏7熄灭，液晶触摸屏7在操作时才显示，节约电能，使用寿命长，保护罩9避免液晶触摸屏7在外部环境下长期暴露，避免容易积累灰尘或是损坏，屏幕清洁装置能够在保护罩9移动过程中对液晶触摸屏7进行清洁，还可以通过移动滑动杆12来清洁液晶触摸屏7，灵活性强，整体设计合理，结构简单。
[0018]其中，保护罩9的内端面上设有屏幕清洁装置，屏幕清洁装置包括清洁滑板11，清洁滑板11的上端面上设有滑动杆12，清洁滑板11的下端面上设有清洁海绵13，保护罩9上开有供滑动杆12穿出的横向滑动口。作为一种改进，保护罩9的外端面上分别设有位于滑动杆12两侧的第一限位挡板14和第二限位挡板15，第一限位挡板14的一端与保护罩9侧部相铰接，第二限位挡板15的一端与保护罩9的侧部相铰接。第一限位挡板14和第二限位挡板15能够限定滑动杆12，避免其滑动，当需要对滑动杆12进行滑动操作时，则翻起第一限位挡板14和第二限位挡板15即可，操作简单，使用方便。第一限位挡板14和第二限位挡板15之间的最小距离等于滑动杆12的直径。
[0019]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0020]尽管本文较多地使用了电流后备保护电路模块1、电源模块2、按钮信号模块3、指示灯信号模块4、第一微处理器电路模块5、第二微处理器电路模块6、液晶触摸屏7、人体红外感应传感器8、保护罩9、机架1、清洁滑板11、滑动杆12、清洁海绵13、第一限位挡板14、第二限位挡板15等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统，其特征在于:包括电流后备保护电路模块(I)、电源模块(2)、按钮信号模块(3)、指示灯信号模块(4)、第一微处理器电路模块(5)和第二微处理器电路模块(6)，所述第一微处理器电路模块(5)分别与电源模块(2)、按钮信号模块(3)、指示灯信号模块(4)、电流后备保护电路模块(I)相连接，所述第二微处理器电路模块(6)分别与液晶触摸屏(7)和人体红外感应传感器(8)相连接，所述的液晶触摸屏(7)外设有保护罩(9)，所述的保护罩(9)与机架(10)滑动连接，所述的机架(10)上开有供保护罩(9)滑动的滑动槽，所述的保护罩(9)的上边部和下边部设有与滑动槽相配合的滑动条，所述的滑动条与能够驱动滑动条横向滑动的驱动机构相连接，所述的驱动机构与第二微处理器电路模块(6)相连接。2.根据权利要求1所述的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统，其特征在于:所述的保护罩(9)的内端面上设有屏幕清洁装置，所述的屏幕清洁装置包括清洁滑板(11)，所述的清洁滑板(11)的上端面上设有滑动杆(12)，清洁滑板(11)的下端面上设有清洁海绵(13)，所述的保护罩(9)上开有供滑动杆(12)穿出的横向滑动口。3.根据权利要求2所述的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统，其特征在于:所述的保护罩(9)的外端面上分别设有位于滑动杆(12)两侧的第一限位挡板(14)和第二限位挡板(15)，所述的第一限位挡板(14)的一端与保护罩(9)侧部相铰接，所述的第二限位挡板(15)的一端与保护罩(9)的侧部相铰接。4.根据权利要求3所述的带有人体红外感应传感器的船舶分油机控制系统，其特征在于:所述的第一限位挡板(14)和第二限位挡板(15)之间的最小距离等于滑动杆(12)的直径。
【文档编号】G05B19/042GK205581590SQ201620356089
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】刘文科
【申请人】江苏海事职业技术学院