一种电动助力车语音提示结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动助力车语音提示结构，包括设置在电动助力车上的仪表及与该仪表分别无线连接的外接装置，所述仪表包括其内部设置的仪表无线模块和仪表MCU，所述外接装置包括语音播报装置、显示装置及输入装置，所述仪表无线模块和仪表MCU电连接，所述仪表MCU和电机控制器MCU电连接。本实用新型所述的一种电动助力车语音提示结构中，通过仪表无线模块和语音播报装置、显示装置及输入装置通过无线连接，将电动车的实时状态通过语音播报的形式传送至用户的蓝牙耳机，电动助力车的骑行状态由原来的显示屏显示转变为语音提示，因此，便于骑行者及时获得骑行信息，保证了骑行者的安全。
【专利说明】
一种电动助力车语音提示结构
技术领域
[0001]本实用新型属于电动助力车生产领域，尤其是涉及一种电动助力车语音提示结构。【背景技术】
[0002]电动助力车与传统电动车的区别是，传统电动车一般配有转把调速功能，不需要骑行者有踩踏动作，只要转动转把，电动车电机便开始工作，输出动力。主要作为代步工具使用。
[0003]而电动助力车一般不具备转把调速功能，它需要通过检测到骑行者的脚踏动作， 才能提供一个向前的动力，帮助骑行者节省体力，降低体能消耗。且电机的输出功率可以根据不同骑行环境及需要通过档位进行调节，最终达到轻松骑行目的，集健身、休闲、代步为一体。目前广泛使用于欧美地区。通常，此类电动助力车电气控制系统主要由四大部分组成，分别是仪表(显示器)、电机控制器、电机和电池。在整套系统中仪表主要功能是与骑行者进行交互，显示整车的运行状态，如速度、里程、功率等信息。同时通过骑行者对输入装置的操作，调控整套系统的运行状态，如档位、模式等。这种方式带来的弊端是，骑行者通过操作输入装置希望实现功能切换或得到骑行状态的同时需要直视仪表显示的信息，转移视线、分散注意力，给骑行带来潜在的安全隐患。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电动助力车语音提示结构，以解决现在骑行者通过电动助力车显示仪表的显示屏获得骑行信息的缺点。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]—种电动助力车语音提示结构，包括设置在电动助力车上的仪表及与该仪表分别无线连接的外接装置，所述仪表包括其内部设置的仪表无线模块和仪表MCU，所述外接装置包括语音播报装置、显示装置及输入装置，所述仪表无线模块和仪表MCU电连接，所述仪表 MCU和电机控制器MCU电连接。
[0007]进一步的，所述语音播报装置为无线耳机，所述显示装置为智能手机，所述输入装置为无线按键装置。
[0008]进一步的，所述仪表和外接装置间的无线连接为蓝牙连接。
[0009]进一步的，所述仪表为无屏仪表，该仪表MCU与仪表无线模块集成为一体，所述仪表内嵌于电动自行车的电机控制器MCU安装型腔内。
[0010]进一步的，所述电机控制器MCU与仪表MCU间、仪表MCU与仪表无线模块分别通过 UART有线串口通讯。
[0011]本实用新型所述的一种电动助力车语音提示结构中，通过仪表无线模块和语音播报装置、显示装置及输入装置通过无线连接，将电动车的实时状态通过语音播报的形式传送至用户的蓝牙耳机，电动助力车的骑行状态由原来的显示屏显示转变为语音提示，因此，便于骑行者及时获得骑行信息，保证了骑行者的安全。【附图说明】
[0012]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0013]图1为本实用新型实施例所述的一种电动助力车语音提示结构中仪表内部单元模块逻辑示意图；
[0014]图2为本实用新型实施例所述的一种电动助力车语音提示结构中系统实现方案示意图。【具体实施方式】
[0015]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0016]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0017]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连， 可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0018]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0019]如图1、图2所示，一种电动助力车语音提示结构，包括设置在电动助力车上的仪表，所述仪表为无屏幕显示仪表，所述仪表包括其内部设置的仪表蓝牙模块和仪表MCU，所述仪表MCU和仪表蓝牙模块集成为一体，所述仪表蓝牙模块分别和耳机蓝牙模块、智能手机蓝牙模块及输入装置蓝牙模块进行无线连接，所述仪表蓝牙模块和仪表MCU通过有线UART 电连接，所述仪表MCU和电机控制器MCU通过有线UART电连接，且所述仪表内嵌于电机控制器MCU安装型腔内。
[0020]本实施例中，仪表的输入装置脱离仪表设置，将该输入装置设置在车把等位置，该输入装置为蓝牙输入装置，仪表MUC与仪表蓝牙模块集成为一体，嵌于电机控制器MCU安装型腔内，输入装置采集用户输入装置操作后，以BLE低功耗蓝牙无线方式发送给仪表蓝牙模块，仪表蓝牙模块接收成功后，与仪表MCU通过UART有线串口通讯，将接收到的输入装置值发送至仪表MCU;随后仪表以UART有线串口通讯方式与电机控制器MCU通讯，实现常规的仪表MCU与电机控制器MCU的数据交互，同时，仪表MCU根据收到的键值信息及交互数据向仪表无线模块发送命令，所述仪表无线模块将该命令传送给外接装置，该外接装置根据其无线模块接收的信号做出反应;举例说明，例如骑行者按下骑行速度输入按键，此时仪表蓝牙模块接收该信息，一方面将该信息传递给仪表MCU，仪表MCU将该信息进一步传递给电机控制器MCU进行数据交换，另一方面，由于本发明中，仪表同时和三个以上外接设备连接，由此实现同时操作的功能，仪表MCU将来自仪表无线模块的信息分析后得出新的一组数据，并将数据分别传递给耳机蓝牙模块和手机蓝牙模块，由此，耳机对电动车状态及骑行状态进行语音播报，骑行者根据仪表MCU主动控制语音播报模块播报的超速或其它状态信息对输入装置进行加档或减档的档位选择，输入装置将新的命令再次无线传送给仪表蓝牙模块，并最终将信号传递给电机控制器MCU，由此实现骑行需要，另外，骑行者还可以通过智能手机获取骑行信息。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动助力车语音提示结构，其特征在于:包括设置在电动助力车上的仪表及与 该仪表分别无线连接的外接装置，所述仪表包括其内部设置的仪表无线模块和仪表MCU，所 述外接装置包括语音播报装置、显示装置及输入装置，所述仪表无线模块和仪表MCU电连 接，所述仪表MCU和电机控制器MCU电连接。2.根据权利要求1所述的一种电动助力车语音提示结构，其特征在于:所述语音播报装 置为无线耳机，所述显示装置为智能手机，所述输入装置为无线按键装置。3.根据权利要求1或2所述的一种电动助力车语音提示结构，其特征在于:所述仪表和 外接装置间的无线连接为蓝牙连接。4.根据权利要求1所述的一种电动助力车语音提示结构，其特征在于:所述仪表为无屏 仪表，该仪表MCU与仪表无线模块集成为一体，所述仪表内嵌于电动自行车的电机控制器 MCU安装型腔内。5.根据权利要求1所述的一种电动助力车语音提示结构，其特征在于:所述电机控制器 MCU与仪表MCU间、仪表MCU与仪表无线模块分别通过UART有线串口通讯。
【文档编号】G05B19/042GK205594388SQ201620395490
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】佟德元, 谢炎民, 景良, 孙更达, 康向荣, 刘庆阔
【申请人】天津金米特电子有限公司