车辆信息语音查询系统及方法

专利名称：车辆信息语音查询系统及方法
技术领域：
本发明涉及信息査询领域，特别涉及交通信息査询，具体来讲是一种车辆信息语音查询 系统及方法。
背景技术：
现在各种各样的移动通信终端和计算机成为人们日常生活中的必不可少的物品。移动通 信终端用于实现人与人之间的或者人与网络设备间的通信，计算机用于存储各种有用的信息。 在现有技术中，通过移动通信终端获取信息越来越方便，并且移动通信终端(手机等)的制 造厂商，和信息提供商都想方设法的提供更简洁的介入手段，更加丰富的信息内容以便用户 査询。例如，越来越多的用户使用移动通信终端进行股票的查询，预定机票、火车票或酒店 房间等。
在人们的日常生活中乘坐公共汽车是非常普遍的，而且大家都会有同样的一种经历，那 就是经常要在公共汽车站等待汽车，并不知道公共汽车什么时候能够到站，公共汽车现在正 处于什么位置等信息。需要乘车的人可能面临恶劣的天气而等车，这样对于这些人士很不方 便的。
在现有技术中具有一种显示功能的站牌，可以显示这样的公共汽车行驶的信息。而这种 方法的不足在于，只有当需要乘坐公共汽车的人们到达公共汽车站才能看到这样的信息，如 果在天气条件比较恶劣的情况下对于这些需要乘坐公共汽车的人来说就很不方便，如何能够 在到达车站前就获知公共汽车的行驶信息就变得比较具有实际意义。
如中国实用新型专利"200420052943" —种利用手机对交通车辆进行实时监控的装置， 该实用新型公开了一种通过在车辆上安装GPS设备和通信模块，将车辆的位置信息传送给远 端的监控中心，由监控中心对被监控的车辆进行救援等工作。其中还提供了一个动态信息发 布服务器，用于储存并向外提供车辆的交通拥挤信息等信息。
但是上述专利技术中都是通过操作硬件进行査询输入、屏幕提示显示查询信息的，用户 必须要看很多的提示信息，并且如果输入的信息不准确还会造成査询结果的错误；在该系统 中用户打电话进行查询时，交通査询服务提供商使用人工接线员来回答用户的査询信息，这 样的效率很低，并且也浪费人力资源。如何构造一个使用方便，不容易出错，减少员工参与 的交通査询系统就显得尤为重要
发明内容
为了解决以上问题，本发明提供一种车辆信息语音查询系统及方法。
一种车辆信息语音査询系统，包括交通数据平台，该平台具有通信单元，用于至少与车 载定位系统通信；数据库，用于存储所述车辆信息；处理单元，用于从所述数据库中检索用 户查询的车辆信息；
还包括
语音处理单元，接收语音査询信息，将其转换成能够被所述交通数据平台处理单元执行 的字符串指令，传送给所述处理单元执行；该语音处理单元还用于接收所述处理单元检索到
的字符串类型车辆信息，将其转换成语音信息并传送出去。 所述的语音处理单元包括
自动语音识别模块，将用户的语音査询信息转换为字符串数据；
自然语言理解模块，与所述自动语音识别模块相连接，译出所述字符串数据的语言含义， 并生成能够被所述处理单元执行的字符串指令；
对话管理模块，接收所述处理单元的字符串类型的车辆信息査询结果，将其转换为符合 人类语言规则的字符串数据；
语音转换模块，将所述对话管理模块转换后的字符串数据转换成语音信息。
所述自然语言理解模块中还包括一检验模块，用于纠正所述自动语音识别模块识别的错误。
所述车辆信息包括车辆的位置信息和车辆的工况信息之中的至少一种。 所述语音处理单元集成于所述交通数据平台，连接于所述通信单元与所述处理单元之间。
所述语音处理单元设置于用户终端与所述交通数据平台之间的网络设备上。 所述语音处理单元连接于所述交通数据平台与网络设备之间。 一种车辆信息语音查询方法，包括
步骤l，采集实时车辆信息，存储于交通数据平台数据库； 步骤2，接收用户对所述车辆信息的语音査询；
步骤3，将上述语音査询信息转换成能够被交通数据平台处理单元执行的字符串指令； 步骤4，执行所述指令，检索得到字符串类型的车辆信息； 步骤5，将上述车辆信息转换成语音信息，并发送。所述步骤3中还包括
自动语音识别步骤，将用户的语音查询信息转换为字符串数据；
自然语言理解步骤，译出所述字符串数据的语言含义，生成能够被计算机执行的字符串指令。
所述步骤5中还包括
对话管理步骤，接收所述处理单元的字符串类型的车辆信息查询结果，将其转换为符合 人类语言规则的字符串数据；
语音转换步骤，将所述对话管理步骤转换后的字符串数据转换成语音信息。 本发明的有益效果在于，通过车载GPS设备和车辆传感器和现有网络的连接使得需要乘 车的人可以方便的获得关于车辆的信息，不用再浪费很长时间等车或者其他交通工具，并且 通过语音识别可使交通数据平台做到"无人值守"也可以向使用者提供例如，车辆位置信息、 车辆速度信息、车辆是否故障等信息。并且应用于车辆信息査询，可以获知该用户所等待的 车辆具体位置，从而决定是否继续等待，节省了使用者的等待时间。


图1为本发明实施例系统示意图； 图2为本发明语音处理单元结构图； 图3为本发明交通数据平台结构图； 图4位本发明方法流程图。
具体实施例方式
下面，结合附图对于本发明进行如下详细说明，本发明中所指的语音信息包括模拟信号 的语音信息，和数字信号的语音信息。
如图1所示，为本发明实施例系统示意图。利用目前现有的通信终端，例如PBX， IP-PBX 或者SIP网络电话，手机，计算机，结合带有通信单元的车辆和交通数据平台，使用户通过
网络的方式就可以实现对公共汽车等交通工具信息的査询(包括车辆位置信息，车辆自身信
息等)。车载设备包括
GPS接收器，提供高准确性的汽车位置信息，通过GPS接收器卫星信号，并将该位置信 号通过GSM/GPRS发射器传送给交通数据平台。
诊断单元:通过传感器收集汽车的信息，例如，速度，温度，胎压等信息通过GSM/GPRS发射器传送给交通数据平台。
GSM/GPRS发射器将汽车的行驶信息，位置信息，车辆自身信息通过GSM/GPRS发射器 发送给交通数据平台。
在用户通信终端或者交通数据平台上设置语音处理单元，或者所述语音处理单元独立于 所述交通数据平台，或者在与交通数据平台连接的网络设备上，例如网关上加入语音处理单 元，以实现用户使用语音进行査询的功能。
如果将语音处理单元安装于交通数据平台(如图1交通数据平台中虚线筐)，则安装于 该平台通信单元与处理单元之间，将通信单元接收到的用户语音査询信息转换为能够被处理 单元执行的字符串命令形式，当处理单元检索数据库找到用户要査询的信息，则返回给语音 处理单元，由于一般由处理器返回的数据都是字符串形式的，由语音处理单元将该字符串信 息转换为语音信息，通过通信单元发送给用户终端。或者语音处理单元可以独立于所述交通 数据平台，该语音处理单元接收从网络传输过来的语音査询信息，转换为相应的执行命令后， 再传送给所述交通数据平台的通信单元，处理完成后语音处理单元接收通信单元传送的处理 结果，将该结果转换为语音信息后再经由网络传送给用户。
如果将语音处理模块安装于用户终端与交通数据平台之间的网络设备上(如图1不同网 络的虚线筐)，可以安装于具有处理能力交通数据平台的网关上，其接收用户终端的语音査询 信息，将其转换为能够被交通数据平台处理单元执行的字符串数据，发送给交通数据平台的 通信单元，当处理单元检索数据库找到用户要査询的信息，则返回给通信单元， 一般由处理 器返回的数据都是字符串形式的，所以当语音处理单元接收到该字符串信息后，将其转换为 语音信息，并通过网络发送给用户终端。
如图2所示，为本发明语音处理单元的结构图，所述语音处理单元包括 自动语音识别模块(ASR)，将用户的语音信息转换为音节数据或者字符串数据，输入NLU
模块以获得用户的语义。
自然语言理解模块(NLU)，解释经过ASR模块转换后的字符串数据所代表的语义，生成
能够被计算机执行的字符串形式的指令，通过NLU中的检验模块纠正语音识别中的错误，以
能够提供更好的人机互动方式。使用户不需要复杂的手工输入，就能够快速的输入需要执行
的命令。
对话管理模块，由于系统返回信息的多样性，不可能将所有反馈信息都预先存储起来， 而系统的反馈信息通常都是采用文本格式的字符串返回，而返回的查询结果等字符串数据都 是格式化的，不容易被人理解，所以将字符串数据转换符合人类语言规则的字符串数据。
语音转换模块(TTS),通过TTS模块将上述字符串数据转换为语音信息输出，使用户和移动通信终端之间不需要复杂的手工输入，并且使用户更加清楚系统返回结果的含义。使用 户更加清楚系统返回结果的含义。
当语音处理单元接收到语音信息后，先经过ASR后在经过NLU的处理，最后输出能够被 计算机执行的字符串命令。
当命令执行完毕，计算机返回字符串形式的车辆信息结果数据，则输入语音处理单元的 对话管理模块处理后，再经过语音转换模块的处理，最后得到车辆信息结果的语音数据。
如图3所示为本发明具有语音处理单元的交通数据平台示意图。所述交通数据平台包括:
通信单元，通过GSM/GPRS通信网络获得车辆信息(具体位置，行驶方向，车辆自身状 况等)，通过GSM/GPRS通信网络、公共电话网络或者互联网络获得用户的查询信息，并且返 回给用户相关结果。
语音处理单元，将用户通信终端传送过来的语音査询信息转换为字符串指令，输入处理 单元，并且将处理单元査询后的结果转换为语音数据通过通信单元传送给用户通信终端；
数据库，存储关于车辆位置信息、车辆自身状况(工况信息)等数据，并且实时更新。
处理单元，用于根据经过语音处理单元转换后的査询信息(字符串形式)查找数据库， 将找到的数据传送给语音处理单元。
用户可以通过多种方式获得交通工具的信息，例如可以通过传统电话或者蜂窝电话直接 呼叫交通数据平台的电话号码，使用SIP电话呼叫交通数据平台的IP地址，通过计算机接入 互联网后，登录交通数据平台的主页，或者使用汽车站的触摸屏；通过以上方法都可以从交 通数据平台获得交通工具的行驶信息，或者位置信息。
在本发明中，由交通工具(例如公共汽车)通过卫星定位系统(GPS)接收器获得该车 辆的实时地理位置信息，并由通信单元将该信息通过无线网络传送给交通数据平台，实时更 新车辆的位置信息。进一步，车辆上还可以具有不同的传感器以获取车辆的状态信息，并由 通信单元将该信息通过无线网络传送给交通数据平台，实时更新车辆的状态信息。
当用户通过GSM/GPRS手机、具有互联网连接的计算机、公共电话网、互联网电话等方 式接入交通数据平台，对某一车辆进行査询，则将交通数据平台数据库内实时更新的信息传 送给用户，传送的格式可以包括语音，或者字符串形式。在交通数据平台上包括有，语音处 理单元，用于接收用户传送的语音査询信息，并分析解释该语音信息，最后转换为可以被处 理单元执行的数据格式。数据库，存储车辆的位置信息、车辆状态信息等。交通数据平台的 处理单元根据语音处理单元的分析结果处理用户的查询请求，由语音处理单元将査询结果数据转换为语音数据，通过交通数据平台的通信单元传送给用户的通信终端。
作为本发明另一个实施例，所述语音处理单元在用户的通信终端上(如图l用户终端中虚线筐)，该通信终端可以是移动通信终端(GSM/GPRS移动电话，IP电话、固定电话)，或者 是用户端具有互联网连接的计算机。通信终端接收到用户的语音査询信息后，语音处理单元 将用户的语音信息转换、分析后，成为能够被交通数据平台处理单元处理的数据格式，通信 终端的通信单元通过其所在的GSM/GPRS网络或者互联网络传送给交通数据平台的通信单元， 交通数据平台的处理单元处理用户的査询请求，将结果数据通过交通数据平台的通信单元传 送给用户通信终端的通信单元，用户通信终端的语音处理单元将所述数据从文本格式转换为 语音格式，输出给用户获知。
所述语音处理单元包括，自动语音识别模块(ASR)，用于将语音信息转换为字符串；自 然语音理解模块(NLU)，与所述自动语音识别单元相连接，用于分析用户命令，找到相应的 处理方法，通过NLU中的检验模块纠正语音识别中的错误，以能够提供更好的人机互动方式。 系统处理完成后，得出相应的处理结果，该査找结果为字符串形式，对话管理模块，与所述 交通数据平台的处理单元连接，将査找结果(字符形式)转换符合人类语言规则的字符串数 据；语音转换模块(TTS)，用于将转换为语音格式。
图4位本发明的方法流程图。步骤S1，采集车载定位系统的车辆信息，存储于交通数据 平台数据库；步骤S2，用户通过语音对所述交通数据平台进行车辆信息的査询；步骤S3，语 音处理单元将上述语音查询信息转换成能够被交通数据平台处理单元执行的字符串指令；步 骤S4，在所述交通数据平台执行所述指令；步骤S5，由所述语音处理单元将检索到的字符串 类型车辆信息转换成语音信息，返回给用户。所述步骤S3中将上述语音查询信息转换成能够 被交通数据平台处理单元执行的字符串指令还包括自动语音识别步骤，将用户的语音查询 信息转换为字符串数据；自然语言理解步骤，与所述自动语音识别模块相连接，译出所述字 符串数据的语言含义，生成能够被计算机执行的字符串指令。所述步骤S5中通过所述语音处 理单元将所述处理单元检索到的字符串类型车辆信息转换成语音信息还包括对话管理步骤，
接收所述处理单元的字符串类型的车辆信息查询结果，将其转换符合人类语言规则的字符串
数据语音转换步骤，将所述对话管理模块转换后的字符串数据转换成语音信息。
本发明的有益效果在于，通过GPS和现有网络的连接使得需要乘车的人可以方便的获得 关于车辆的信息，不用再浪费很长时间等车或者其他交通工具。在交通数据平台或者用户的
通信终端加入语音处理单元使得用户可以通过简单的语音输入就可以获得相应信息，使查询 更加快捷。通过互联网络，无线网络或者公共电话网络均可接入交通数据平台，使得用户获 取信息的手段更加丰富，使用起来也更加方便。并且应用于车辆信息査询，可以获知该用户 所等待的车辆具体位置，从而决定是否继续等待，节省了使用者的等待时间。
以上具体实施方式
仅用于说明本发明，而非用于限定本发明。
权利要求
1. 一种车辆信息语音查询系统，包括交通数据平台，该平台具有通信单元，用于至少与车载定位系统通信；数据库，用于存储所述车辆信息；处理单元，用于从所述数据库中检索用户查询的车辆信息；其特征在于还包括语音处理单元，接收语音查询信息，将其转换成能够被所述交通数据平台处理单元执行的字符串指令，传送给所述处理单元执行；该语音处理单元还用于接收所述处理单元检索到的字符串类型车辆信息，将其转换成语音信息并传送出去。
2. 根据权利要求1所述的车辆信息语音査询系统，其特征在于所述的语音处理单元包括自动语音识别模块，将用户的语音查询信息转换为字符串数据；自然语言理解模块，与所述自动语音识别模块相连接，译出所述字符串数据的语言含义， 并生成能够被所述处理单元执行的字符串指令；对话管理模块，接收所述处理单元的字符串类型的车辆信息査询结果，将其转换为符合 人类语言规则的字符串数据；语音转换模块，将所述对话管理模块转换后的字符串数据转换成语音信息。
3. 根据权利要求2所述的车辆信息语音查询系统，其特征在于所述自然语言理解模块 中还包括一检验模块，用于纠正所述自动语音识别模块识别的错误。
4. 根据权利要求1或2或3所述的车辆信息语音査询系统，其特征在于所述车辆信息 包括车辆的位置信息和车辆的工况信息之中的至少一种。
5. 根据权利要求1所述的车辆信息语音査询系统，其特征在于所述语音处理单元集成 于所述交通数据平台，连接于所述通信单元与所述处理单元之间。
6. 根据权利要求1所述的车辆信息语音査询系统，其特征在于所述语音处理单元设置 于用户终端与所述交通数据平台之间的网络设备上。
7. 根据权利要求1所述的车辆信息语音査询系统，其特征在于所述语音处理单元连接 于所述交通数据平台与网络设备之间。
8. —种车辆信息语音査询方法，其特征在于包括 步骤l，采集实时车辆信息，存储于交通数据平台数据库； 步骤2，接收用户对所述车辆信息的语音査询；步骤3，将上述语音査询信息转换成能够被交通数据平台处理单元执行的字符串指令；步骤4，执行所述指令，检索得到字符串类型的车辆信息； 步骤5,将上述车辆信息转换成语音信息，并发送。
9. 根据权利要求8所述的车辆信息语音査询方法，其特征在于所述步骤3中还包括 自动语音识别步骤，将用户的语音査询信息转换为字符串数据；自然语言理解步骤，译出所述字符串数据的语言含义，生成能够被计算机执行的字符串指令。
10. 根据权利要求9所述的车辆信息语音査询方法，其特征在于所述步骤5中还包括对话管理步骤，接收所述处理单元的字符串类型的车辆信息查询结果，将其转换为符合 人类语言规则的字符串数据；语音转换步骤，将所述对话管理步骤转换后的字符串数据转换成语音信息。
全文摘要
本发明具体来讲是车辆信息语音查询系统及方法，为了解决现有系统中用户输入查询信息的不方便，并且需要人工接线员的不足，在现有交通查询系统的车载设备，交通数据平台，用户通信终端之中的交通数据平台或者用户通信终端中加入语音处理单元，将用户的语音输入转换为能够被计算机处理的数据格式，再由交通数据平台进行处理，最后由语音处理单元将查找结果转换为语音数据向用户播放。本发明的优点在于，能够使用户的输入变得更加简单，并且应用于车辆信息查询，可以获知该用户所等待的车辆具体位置，从而决定是否继续等待，节省了使用者的等待时间。
文档编号G06F17/30GK101206651SQ20061016551
公开日2008年6月25日 申请日期2006年12月21日 优先权日2006年12月21日
发明者珩 王 申请人:西门子(中国)有限公司