专利名称：能够立体显示的路径查询系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路径查询系统，特别是涉及一种应用于大型综合交通枢纽及其他公共场所的能够立体显示的路径查询系统。
背景技术：
随着交通运力的不断发展以及交通运行方式的多元化，在发展程度较高的城市和 地区整合多种运力运行的大型综合交通枢纽已悄然出现，并有普及深化的趋势。这种大型 综合交通枢纽可以整合现有的铁路、民航、磁悬浮、城市轨道交通、城市地面公共交通(公 交、长途、出租、停车场)等多种交通运行方式，并可利用信息管理系统实现多种交通运行 方式业务信息和运营信息的收集、处理、转发和共享等。由于这种大型综合交通枢纽整合了多种交通运行方式，其内部结构存在着一定的 复杂性，旅客或者其他人员，特别是初次进入这种大型综合交通枢纽的人员，将不会很容易 地找到去往想要到达的交通运行方式的快捷路径，因此耗费了大量的时间与精力。因此对 于这种大型综合交通枢纽有必要提供一种方便交通枢纽内部换乘路径查询的查询系统。目前在交通行业面向旅客的查询系统所提供的查询主要是以交通工具的班次信 息查询、旅客指南查询、商业服务信息查询、平面建筑功能区域查询、新闻公告等为主要内 容。对于大型核心建筑内部的换乘路径的查询仅限于平面形式的显示，阅读性差，当换乘路 径需要穿越不同楼层时，尚无法通过一张立体图来直观的提供完整的换乘路径，增加了换 乘路径引导的难度。由此可见，上述现有的交通行业面向旅客的查询系统在使用上，显然仍存在有不 便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋 求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能 够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的能 够立体显示的路径查询系统，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目 标。
发明内容本实用新型的目的在于，克服现有的交通行业面向旅客的查询系统存在的缺陷， 而提供一种新型结构的能够立体显示的路径查询系统，所要解决的技术问题是使其能够在 一张立体图中显示出穿越不同楼层的换乘路径，以清楚直观地指示出到达大型综合交通枢 纽的各种交通运行方式的最快捷的路径，非常适于实用。本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用 新型提出的一种能够立体显示的路径查询系统，其包括一查询终端；一服务器，包括一路 径查询单元，该查询终端通过无线网络或局域网与该服务器连接；以及一数据库，与该服务 器相连。本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。[0009]前述的能够立体显示的路径查询系统，其中所述的查询终端为固定查询终端或移 动查询终端。本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本 实用新型能够立体显示的路径查询系统至少具有下列优点及有益效果1、本实用新型能够立体显示的路径查询系统能够在一张立体图中显示出穿越不同楼层的换乘路径，以清楚直观地指示出到达大型综合交通枢纽的各种交通运行方式的最 快捷的路径。2、本实用新型能够立体显示的路径查询系统可以通过多种查询手段进行查询，满 足各种查询者的需求，如固定的智能查询终端以及移动PC、PDA、智能手机等移动查询终端。3、本实用新型能够立体显示的路径查询系统能够提供无线精确定位功能，因此当 查询者在通过移动查询终端进行换乘路径查询时，不需要输入本地地址即可获得此时的位 置信息，为路径查询提供了方便。4、本实用新型能够立体显示的路径查询系统可以在显示换乘路径信息的立体指 示图的同时显示该换乘路径所经过综合交通枢纽内部区域的人流密度状况，因此，可以方 便查询者根据人流密度状况估算行程所用的时间，合理安排行程。了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并 且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施 例，并配合附图，详细说明如下。
图1是本实用新型能够立体显示的路径查询系统的方框示意图。1:查询终端2:服务器21 路径查询单元 211 判断模块212:信息处理模块213:定位模块214 绑定模块22 处理器23:存储器24:密度显示单元241 密度信息处理模块 242 图形生成模块25 信息叠加模块3 数据库
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下 结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的实现立体显示的路径查询系统具体实施 方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。本实用新型的能够立体显示的路径查询系统可以应用于大型综合交通枢纽内部 的路径查询。在旅客或其他人员进入大型综合交通枢纽后，为了尽快到达所欲使用或者去 往的交通运行方式，可以借助查询设备通过本实用新型的能够立体显示的路径查询系统来 进行大型综合交通枢纽内部的路径查询。以获得大型综合交通枢纽内部的换乘路径的立体 引导图，由于本实用新型的能够立体显示的路径查询系统所提供的立体引导图可以在一张 图中显示出穿越综合交通枢纽内部不同楼层的换乘路径，所以查询者可以清楚直观的获知到达大型综合交通枢纽的各种交通运行方式的最快捷的路径。由于目前世界上最大的法兰克福枢纽内部所能提供的所有换乘方式也只有120 余种，因此对应的枢纽内部的换乘路径的所有可能情况也就仅有120余条。所以要实现大 型综合交通枢纽内部路径的快速查询，仅需要将大型综合交通枢纽内部所有可能的换乘路 径进行预先存储，在查询者进行查询时直接调用与查询者所提供的信息相匹配的预先存储 的换乘路径即可。本实用新型的能够立体显示的路径查询系统正是基于上述这种思想进行 设计实施，来实现大型综合交通枢纽内部的路径查询显示的。请参阅图1所示，是本实用新型能够立体显示的路径查询系统的方框示意图。本 实用新型较佳实施例的实现立体显示的路径查询系统包括查询终端1，服务器2及数据库3。上述的查询终端1，可以是设置于综合交通枢纽内部的智能查询终端或者移动 PC、PDA、智能手机等移动查询终端。查询终端1可以通过枢纽综合无线网络或枢纽局域网 与服务器2建立连接。上述的服务器2，包括处理器22、存储器23、路径查询单元21、密度显示单元24 以及信息叠加模块25。该路径查询单元21包括判断模块211、定位模块212、信息处理模 块213以及信息绑定模块214。该密度显示单元24包括密度信息处理模块241以及图形 生成模块242。上述的数据库3，存储有整个综合交通枢纽的空间区域进行网格划分区域标定的 信息，对应整个综合交通枢纽内部各个网格划分区域的实时密度信息，整个综合交通枢纽 内部的所有可能的换乘路径信息，以及对应每一条换乘路径所经过的所有网格区域的代码
fn息ο本实用新型的能够立体显示的路径查询方法在具体实施时，要先将整个综合交通 枢纽的空间区域进行网格划分区域标定。在进行综合交通枢纽的空间区域网格划分区域 标定时，首先依据功能将综合交通枢纽的划分为不同的功能区域，再将各个不同的功能区 域依楼层继续划分为不同的楼层区域，以将该综合交通枢纽的空间区域转化为多个平面区 域，然后再对上述的多个平面区域进行网格划分区域标定，以一组唯一的区域代码来唯一 的标定综合交通枢纽内部不同的空间区域位置。其中用于唯一标识的区域代码是依据一代 码定制准则来对空间区域的位置实现唯一标定的，例如依据该代码定制准则可以将该些区 域代码定制为包含有用于标示每一网格区域所在平面区域的位置代码、所在空间楼层的楼 层代码以及所在功能区域的功能区域代码等。并将上述区域标定后的区域代码存储于数据 库3中。当旅客或其他人员需要进行综合交通枢纽内部的路径查询时，通过查询终端1与 服务器2建立连接，服务器2获得查询终端1发出的请求路径查询信号，即开启路径查询单 元21，此时判断模块211会对所获得的路径查询信号进行判断。如果判断模块211判断出该路径查询信号是由综合交通枢纽内部设置的智能查 询终端发出的，会直接启动路径查询单元21的信息处理模块213，同时从智能查询终端获 得起始地址信息，该起始地址信息也会同时显示于智能查询终端的起始地址位置处。如果判断模块211判断出该路径查询信号是由移动查询终端发出的，将会启动路 径查询单元21的定位模块212来确定此时移动查询终端所在综合交通枢纽内部的位置地址。查询者也可以根据需要自行输入起始地址信息。 当路径查询单元21的定位模块212直接给出起始地址信息时，定位模块212会从 设置于综合交通枢纽内部各个楼层的多个移动AP接收移动AP信号，这些移动AP信号包含 有移动AP接收到的移动查询终端发出的请求路径查询信号的相关信息以及一移动AP自身 的信息。定位模块212从该请求路径查询信号的相关信息中获得一关于该请求路径查询信 号的特征值，如信号的强弱，以及该移动AP自身的信息。并依据该特征值通过一预设的规 则选取出与该移动查询终端处于同一楼层的三个有效的移动AP的该特征值，根据一预先 订制的算法进行运算，如经过对上述的三个有效的移动AP的特征值以及对应的移动AP自 身的信息进行运算，从而获得该查询终端在该综合交通枢纽内部的平面XY坐标，同时根据 该平面XY坐标判断出查询者所在区域以及楼层的区域代码，将该区域代码映射为一非汉 字的位置信息，如shuniu-gaotie960-Chezhanrukou。再通过已经存储的区域代码匹配数组 来把非汉字的位置信息转换成查询者能够识别的汉字形式的起始地址信息，如枢纽_高铁 9. 6米层-车站入口区。将获得的该汉字形式的起始地址信息发送至移动查询终端进行显 示，并同时将上述所确定的移动查询终端所在位置的XY坐标及此汉字形式的起始地址信 息发送至数据库3进行存储。如此查询者在使用移动查询终端查询综合交通枢纽内部路径 时，即可不用输入本地地址而能够直接获得所处综合交通枢纽内部的位置的信息，即起始 地址信息，从而为不熟悉综合交通枢纽的人员进行路径查询提供了方便。由于对于大型的综合交通枢纽来说，各种交通运行方式的内部的管理是相对独立 的，其内部的路径引导是由在其内部设置的引导指示牌来完成，不受综合交通枢纽的中央 控制，因此定位模块212仅需提供综合交通枢纽以及各种综合交通运行方式的出入口信息 作为起始地址信息即可实现综合交通枢纽的换乘路径引导。当查询者选择自行输入起始地址信息时，服务器2会从移动查询终端获得此起始 地址信息信号，同样对于大型的综合交通枢纽来说，各种交通运行方式的内部的管理是相 对独立的，其内部的路径引导是由在其内部设置的引导指示牌来完成，不受中央综合交通 枢纽的控制，而当查询者自行输入起始地址信息时，输入的可能会是各种交通运行方式内 部某一地点的名称，如一号航站楼、2号候车室等，或者综合交通枢纽内部的某一地点的名 称，如3号电梯等，信息处理模块213会将这些自行输入的起始地址信息映射为服务器可处 理的起始地址信息，这里所说的服务器可处理的起始地址信息为综合交通枢纽以及各种交 通运行方式的出入口信息等。服务器2可以由上述的定位模块212、信息处理模块213或者智能查询终端获得起 始地址信息，即综合交通枢纽以及各种综合交通运行方式的出入口信息等。同时服务器2 又可以从查询终端1获得查询者在目的地址输入处输入的要到达的目的地址信息，如果查 询者输入的目的地址信息是各种交通运行方式内部的某一地点的名称，或者综合交通枢纽 内部的某一地点的名称时，信息处理模块213会将该目的地址信息映射为服务器可处理的 目的地址信息，这里所说的服务器可处理的目的地址信息为综合交通枢纽以及各种综合交 通运行方式的出入口信息等。当服务器2获得了上述的服务器可处理的起始地址信息及目的地址信息后，这里 所说的服务器可处理的起始地址信息及目的地址信息是指综合交通枢纽以及各种综合交 通运行方式的出入口信息等。会通过信息绑定模块214将上述的服务器可处理的起点地址信息及目的地址信息绑定成一个路径信息字符串发送至处理器22，处理器22根据此字符 串读取出起始地址信息及目的地址信息，从数据库3中存储的结合综合交通枢纽基础立体 图(综合交通枢纽总体图)所有可能的换乘路径信息中取出符合该起始地址信息与该目 的地址信息路径数据，结合综合交通枢纽基础立体图在查询终端1显示出来。本实用新型 的能够立体显示的路径查询系统在显示换乘路径的同时还提供了人流密度的显示功能，可 以显示该换乘路径所经过区域的人流密度，当查询者点选密度显示按钮后，会启动服务器2 中的密度显示单元24，密度显示单元24会从存储器23中获得该换乘路径的起始地址信息 及目的地址信息，依据上述的起始地址信息及目的地址信息，密度信息处理模块241从数 据库3中获得对应上述起始地址信息及目的地址信息的所有区域代码，即换乘路径所经过 网格区域的区域代码，以及对应这些区域代码的密度值。其中，密度值为存储在数据库3中 的一实时变化的数值，它是由相关的采集设备从现场实时采集获得的。由于综合交通枢纽 内部的换乘路径的数量是一个有限的数值，所以每一条换乘路径所经过的网格区域的区域 代码也是可以唯一确定的。密度信息处理模块241对所获得的对应一换乘路径所经过的所 有网格区域的密度值依据一预先设定的准则划分为不同的密度等级，并对不同的密度等级 匹配以不同的标示颜色。这里所说的准则可以是通过设定密度门限值，将从数据库3中获 得的所有网格区域的密度值分别与该密度门限制相比较，以将人流密度划分为几种不同的 等级，如可以将各个网格区域的人流密度划分为较多、正常、较少三个等级，并对其匹配不 同的标示颜色，如人流密度为较多的网格区域以红色标示、人流密度为正常的网格区域以 蓝色标示、人流密度为较少的网格区域以黄色标示。然后通过图形生成模块242结合综合 交通枢纽基础立体图(综合交通枢纽总体图)将换乘路径所经过的所有网格区域的人流密 度信息显示于查询终端1。如此，查询者借助本实用新型能够立体显示的路径查询系统不但可以获得显示综 合交通枢纽内部的换乘路径信息的立体指示图，又可以同时获知该换乘路径所经过综合交 通枢纽内部区域的人流密度状况。因此，将方便查询者根据所提供的人流密度状况估算行 程所用的时间，合理安排行程。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上 的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟 悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内 容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内 容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍 属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求一种能够立体显示的路径查询系统，其特征在于其包括一查询终端；一服务器，包括一路径查询单元，该查询终端通过无线网络或局域网与该服务器连接；以及一数据库，与该服务器相连。
2.根据权利要求1所述的能够立体显示的路径查询系统，其特征在于其中所述的查询 终端为固定查询终端或移动查询终端。
专利摘要本实用新型是有关于一种能够立体显示的路径查询系统，应用于具有多个楼层的建筑物内部的路径查询，其包括一查询终端；一服务器，包括一路径查询单元，接收该查询终端发出的路径查询请求信号，生成一路径信息字符串；以及一数据库，接收该路径信息字符串，依据该路径信息字符串获得一路径数据，结合一建筑物内部基础立体图，生成一张标示有对应该路径数据的路径的立体图数据，发送至该服务器；其中，该服务器由该立体图数据生成一立体图显示信号发送至该查询终端进行显示，该路径为穿越该建筑物内部的不同楼层的路径，该立体图为标示穿越该建筑物内部的不同楼层的该路径的立体图。
文档编号G06F17/30GK201594260SQ20092024610
公开日2010年9月29日 申请日期2009年9月23日 优先权日2009年9月23日
发明者刘君杰, 刘学智, 张志刚, 张阳, 王云, 邱朋, 邵晓风, 韩毅 申请人:易程科技股份有限公司