用于调整状态条的内容的装置和方法与流程

文档序号:11142197阅读:864来源:国知局
用于调整状态条的内容的装置和方法与制造工艺

本发明涉及一种用于调整屏幕上的状态条的内容的装置以及方法。本发明尤其涉及在交通工具的人机交互界面(Human Machine Interface,HMI)的状态条中用户特有的信息组成方面的改进。

当在HMI的部件、即屏幕上输出信息时,状态条被使用以为用户密集地显示基本信息。在此常常使用标志(Icons)用于特定的功能或运行状态。由于信息娱乐中许多异质的功能、有限的位置和不用的用户期望,所示信息的选择非常困难并且始终表现出妥协。因此常见的是,根据与HMI相连的系统的当前的运行状态在状态条中示出内容或从中删除内容。有时这些标志也可以根据运行状态被修改(例如在移动网络的场强显示或者电化学蓄能器的当前充电量)。US 7,996,045 B1公开了一种具有状态条的电子用户终端设备,其中在状态条中特定的符号上的交互作用使得信息向在屏幕的附加平面中的第二区域传递。

本发明所要解决的技术问题在于,使状态条中呈现的信息更好地与用户期望相适配。

本发明的公开内容

按照本发明所述技术问题通过具有按照权利要求1的特征的方法、具有按照权利要求12的特征的装置、具有按照权利要求16的计算机可读介质和具有按照权利要求17所述的特征的信号序列解决。所述方法用于调整屏幕上的状态条的内容或者说使其适配,其中屏幕可以设计成触敏的显示器(触摸屏)。状态条与本文开头对现有技术的讨论相应地设计用于紧凑地呈现不同的信息内容。其尤其可以设置在屏幕的上边缘上。其内容很大程度上独立于设置在状态条下方的第二屏幕内容。第二屏幕内容基本上用于在用户和HMI之间关于预定义的功能范围操作进行交互,而状态条的内容基本上通过实际由系统实施的功能或者根据借助HMI操作的系统的当前运行状态进行显示。屏幕例如可以是交通工具(尤其是陆上交通工具、例如轿车)的居中定位在仪表板内的人机交互界面的组件。作为备选或补充,屏幕也可以设置在组合仪表盘内,其通常设置在轿车的方向盘之后。本发明的另一种可能的应用是便携式电子设备,例如智能手机。按照本发明,首先将输入焦点控制在状态条上。换句话说,HMI被通知,用户意图进行交互以修改状态条。输入焦点例如通过操作触摸屏的预定义的触敏区域、通过操作机械的操作元件、通过视线跟踪、通过语音输入或类似的动作进行。在状态条接收到输入焦点之后,接收用于调整状态条的内容的用户输入。对于用户输入来说产生与控制输入焦点相同的可能性。输入焦点的控制和用户输入显然也可以通过同一个操作过程(例如点击状态条)进行。尤其是通过与屏幕接触的手指运动和手势识别可以用于调整状态条的内容。所述调整使得显示出相对之前所示的信息范围附加的信息。换句话说,产生附加的图标、附加的文字、或者信息在状态条中新的布置,用于使状态条内的信息与用户的需求相适配。状态条内容的调整优选不包括此外对HMI的功能的激活或者对位于HMI之后的系统的激活。换句话说,虽然状态条内的信息的显示的参数被改变,但是通常在状态条中表征的功能或状态不会通过用户输入而改变。按照本发明的方法因此实现了根据用户的需求调整状态条的信息内容。

从属权利要求示出本发明的优选的扩展设计。

所述方法优选另外包括在接收用户输入之前显示关于第一组多个与运行状态相关的信息的信息。所述信息例如能以图标(所谓的“Icons”)的形式显示,用于节省空间并且与用户的语言知识无关地实现读取。在此,第一组多个与运行状态有关的信息不包括在对内容调整的响应中添加的信息。与之相关地需要注意的是,附加信息的显示没有排除,在显示附加信息之前在第一组多个信息中移除一部分或全部的多个信息。这提供了一种可能性,以便在对用户期望的响应中用(更重要的)信息扩展第一组多个与运行状态相关的信息的范围。

此外,状态条的内容的调整优选还包括显示关于第二组多个与运行状态相关的信息的信息,其中第二组多个信息相对第一组多个信息包括更多的信息,尤其是另外的图标。作为备选或补充,第二组多个信息也可以包括更少的信息,尤其更少的图标。此外,当用户期望状态条中更高的信息密度或更好的概览性时,按照本发明可以满足这种期望。当然信息内容也可以部分地或完全地被更换,例如以通过当前的用户输入被调用的组合(多个信息)、通过上级的图标或者文字形式的预告(例如“媒体”、“导航”或“空调”)被更换。这实现了针对用户地编排显示在状态条中的信息。

用户输入例如包括手指在相对屏幕的预定义的间距范围内、在状态条之前的区域中的停留。这种操作步骤也被称为“悬停(Hovern)”。这种手势例如可以通过摄像头系统和/或通过电容传感器检测和评估。作为备选或补充,用户输入可以包括通过触摸屏幕发生的手势。这种手势例如是“简单的点击”、“双击”、“长按”(保持按压)、“滑动”或者(通过两个手指操作的)“分开”或“聚拢”。这些手势本身业已证明在智能手机和平板电脑的操作领域中对于用户可直观地应用。

此外所述方法优选包括在用于状态条的设置菜单中预定义第一组多个信息和/或第二组多个信息。在第二屏幕区域(在状态条下方)中、在“设置”区域中例如可以通过用户设置用于状态条的不同呈现形式或组合的多个状态。在此,例如功能组可以通过用户设置并且可选地命名。根据所编排的信息还可以根据所选信息的上级功能族进行自动的命名。接下来可以通过用户或自动地确定所配置的信息组合的顺序。通过该顺序可以确定,哪个组合作为对用户输入的响应在当前所示的组合之后显示。这实现了直观的并且用户信赖的组合构造和在从第一组合更换至第二组合时的操作。

对状态条的内容的调整的步骤可以包括对显示第二组多个信息的状态条的预告。换句话说,作为对用于调整状态条的用户输入的响应,(例如短时地)显示之后多个信息的上级的图标或者上级的通用术语,用于简化在第二组多个信息的之后视图中的定向。此外,如果被预告的多个信息不对应用户期望,则可以快速地实现第二用户输入。在一种技术方案中,所述预告在经过预定的时长之后没有用户输入时被第二组多个信息的显示所替代。换句话说,通过用户未拒绝地接受该预告,用户接受了第二组多个信息的所选视图。通过这种方式,状态条内容的调整可以更快速地对应用户期望。

在前述对第二组多个信息的预告中也可以为用户显示多个主题领域的概览(例如以列表的形式),借助另一用户输入从中选择一个主题领域。例如通过第一用户输入可以逐渐显示所述概览,并且通过第二用户输入(在相应的列表项上的单击)选择期望的状态条视图。作为对该操作步骤的响应,以更大的细节深度在状态条中显示关于所选的主题领域的信息。例如一个主题领域可以被称为“空调”或者通过温度计图标表征。若用户认可这种主题领域的显示,则状态条补充关于交通工具的暖气和空调设备的当前设置的不同信息。这实现了对状态条的配置的概括性和直观的选择。

为了以更大的细节深度获得关于预定的主题领域的信息,输入焦点被控制到状态条中配属于预定的主题领域的图标上。在此,并不是状态条作为整体被输入焦点占据,而是在不同主题领域的(例如在主菜单中所示的)组合中进行预选择。这可以例如通过点击状态条中配属的图标或者通过旋转/按压调节器移动标记来进行。若输入焦点被用户输入认可,则例如通过显示第三组多个图标调整状态条的内容,所述图标以更大的细节深度显示关于借助所选的图标预定的主题领域的信息。这提供了快速和直接地显示附加信息的可能性。

第一组多个信息和第二组多个信息可以分别包括来自以下组的图标或字符串的不同组合:当前的移动网络运营商例如可以通过其名字或简称的说明被识别。当前检测到的移动网络场强(例如通过显示条状图)可以附加地显示。当前的用于暖气/空调设备的通风等级可以(例如通过通风机标志和阿拉伯数字)显示。附加地,如果暖气/空调设备处于换气模式中,则弧形的箭头可以作为空气循环的标志被显示。当前的时间(一天中的时间)尤其能以更高的优先级显示在状态条中的中间位置上。同样适用于当前日期。如果导航是开启的,则可以显示目的地(例如城市名称)和/或目的地址以及相对目的地的距离(例如以公里为单位)和预测的抵达时间。根据运行状态还可以显示关于方向盘暖气、窗玻璃暖气或座椅暖气的状态的信息单元。根据无线电的设置可以显示,是否自动地输出交通广播信息(TP)。标志(例如信封)可以显示未读信息(E-Mail、短信、语音信息等)的存在。如果移动电话与该系统相连,则电话的蓄能器的充电状态可以被显示。这种显示例如可以通过信息扩展为蓄能器当前以何种程度被充电。附加地可以显示无线短程数据连接(例如WiFi、蓝牙等)。在音频输出方面例如可以通过(划掉的)扬声器标志显示,音频系统当前是否处于静音或激活状态,其以何种音量等级播放对应表演者的当前曲目并且从哪个来源进行音频输出。附加地关于街道状态(例如通过显示冰晶/雪花标志)的信息可以被显示并且提醒小心驾驶。此外,通过数据连接和/或广播电台获取的当前交通警告例如可通过惊叹号或危险标志显示。附加地,当前所用的驾驶员辅助系统可以通过相应的图标显示。最后也可以在状态条中(例如针对交通工具侧面地)呈现额定/实际的内部空间温度。

第一组多个信息和第二组多个信息优选分别包括前述组的多个项。在此,第二组多个信息优选具有至少一个、特别优选两个或三个项,它们不包括在第一组多个信息中。

为了借助本发明还为未被信赖的用户显示用于调整状态条的可能性,可以在状态条中显示指示标,其启发用户与状态条进行交互。为此,在计算机支持的程序中的菜单条中,嵌入尤其多个上下叠置的点或通过点组合成的三角(尤其在操作面的角上)。这种指示标的使用改善了按照本发明的系统对于潜在用户的直观的可操作性。

用于在按照本发明的状态条上显示不同组合或多个信息的可能性对应虚拟的辊子,其可以具有等边多边形的横截面。这种形状通常在铅笔和其它书写用具中是已知的,用于防止不期望的滚动。辊子的一个平坦的侧面可以表示第一组多个信息,而辊子的另一平坦的侧面显示第二组多个信息,以此类推。期望的多个信息的选择因此可以直观地这样进行,即用户以其手指点击该辊子并且在与屏幕接触时实施向上或向下的滑动。然后通过手指从屏幕的表面离开进行对期望的多个信息的选择,因此该辊子保留在直至该时刻所占据的位置上。辊子的通过多边形定义的每个外表面因此可以具有(例如通过用户定义的)多个信息,用户想要同时显示所述信息以便知晓所述信息。状态条的辊子状的视图表现出用于在预定义的信息组之间切换的特别快速和直观的可能性。

按照本发明的另一方面,建议一种用于交通工具的装置,其包括屏幕、输入设备和处理设备。所述装置设置用于实施按照前述权利要求之一所述的方法。所述特征、特征组合和由此得出的优点这样明显地对应结合前述的发明方面所述的内容,使得为了避免重复可以引用上述说明。

按照本发明的装置的屏幕优选是触敏的(即所谓的“触摸屏”)。触敏的表面提供了用于直观地操作HMI的广泛普及的和证实可靠的可能性。作为备选或补充,屏幕也可以设置在组合仪表中,在其中越来越频繁地集成有用于显示可编程的屏幕内容的矩阵形构造的屏幕。HMI以及显示器按照本发明显然可以构造在交通工具的组合仪表内。在此两个显示单元的状态条要么相互独立地配置,要么相互逻辑地(例如同样通过用户配置地)耦连。

输入单元例如包括摄像头系统和/或电容式传感器。输入单元通过这种方式设置用于识别用户的手指在预定义的间距范围中的停留并且配置给状态条、尤其是设置在其上的图标。通过这种方式,可以在用户的手指接近时将焦点置于状态条上并且接下来在手指接触输入单元或屏幕时触发对状态条的内容的调整。显然输入焦点以及状态条的控制和用户输入的接收不必通过单独的操作步骤进行,而是可以例如通过在屏幕上的同一个点击过程进行。备选地,状态条的聚焦化可以通过运动和操作(用户输入)、例如通过语音指令进行。对于技术人员提供了多个可能的和适用的操作步骤,而其不必对其进行详细和概括的描述。

用于实施按照本发明的方法的处理设备优选设计成人机交互界面(HMI)内的处理器。通过这种方式,本发明可以仅通过软件编码实现,同时可以使用仍然用于其它功能的现有的硬件。这实现了本发明简单和廉价的实施。

按照本发明的另一方面要求保护一种计算机可读的介质,其具有这样的指令,当其在可编程的处理器中执行时使得处理器实施按照本发明的方法,如其结合首先描述的本发明方面被详细描述的那样。计算机可读介质例如可以是CD、存储盘、硬盘、DVD等类似产品。

按照本发明的另一方面建议一种信号序列,其表示指令,如其被包括在要求保护的计算机可读介质中的那样。通过这种方式,本发明还可以通过信息技术上普及的信号实现,其例如通过数据线(例如英特网、内部网等)传播。因此,为了使用本发明,同样较少地需要实施按照本发明的方法,如作为计算机可读介质的有形数据载体。

附图说明

以下参照附图详细描述本发明的实施例。在附图中:

图1示出交通工具的HMI的包括状态条的屏幕内容的示意图;

图2示出用于移动终端设备的已知操作系统的包括状态条的屏幕内容的示意图;

图3示出用于移动终端设备的备选的已知操作系统的包括状态条的屏幕内容的示意图;

图4示出作为对实施按照本发明方法的实施例的响应的状态条的不同表现形式的顺列;

图5示出作为对实施按照本发明方法的备选实施例的响应的状态条的不同表现形式的备选顺列;

图6示出作为对执行按照本发明方法的实施例的响应的状态条的可能表现形式的编排;

图7示出作为对按照本发明方法的实施例的响应的状态条的不同表现形式的顺列;

图8示出交通工具的示意图,其配备按照本发明的装置的实施例;并且

图9示出说明按照本发明方法的实施例的步骤的流程图。

具体实施方式

图1示出汽车的HMI的屏幕内容的可能的视图。在上方的、通过水平线分隔的区域中示出状态条1。从左向右示出目的地25、用于数字广播接收47的足够信号强度的存在、当前的时间24、用于交通广播30的标志、用于电话连接46的标志、当前的移动网络强度21、方向盘暖气29的状态以及前挡风玻璃42a的运行状态。状态条1下方显示了屏幕2的主交互区域3。在此示出当前播放的专辑以及它的名字、其表演者和当前播放的曲目。此外在主交互区域3的下边缘上具有用于控制音频输出的不同的操作面11。

图2示出屏幕内容的可能的视图,如其从已知的操作系统Android(注册商标)中已知的那样。在屏幕2的上边缘示出状态条1,其中示出用于WiFi连接33b的标志、用于蓄能器32的充电状态的标志以及当前的时间24。在位于其下的主交互区域3中示出用于不同功能(“应用”,“Apps”)的图标8。主交互区域3设置用于接收用户输入,而状态条1仅设置用于显示不同的信息。

图3示出由IOS(注册商标)已知的示意屏幕视图。状态条1位于上方的屏幕边缘,其中从左向右示出当前移动网络21的场强的条状图、所用移动网络运营商20的名称、WiFi连接33b的存在、当前时间24、蓝牙连接33a的存在和连接状态以及蓄能器32的当前充电状态。在位于其下的主交互区域3中设置图标8以代表不同的功能范围(“应用”,“Apps”)。主交互区域3设置用于接收用户输入和向用户输出信息。而对状态条1没有设置与用户的交互。

图4示出按照本发明设计的状态条1的视图a)、b)、c),如其可根据用户交互而呈现的那样。在子图a)中所示的状态条1从左向右示出用于交通工具左侧的当前调节的温度41、尾窗暖气的运行状态42b、风挡玻璃暖气的运行状态42a、用于换气模式23的标志、用于警告道路结冰的标志38、时间24、外部温度41a、通风机等级22、方向盘暖气29的运行状态以及交通工具右半部的当前温度41。用户43的手指触摸状态条1,由此该系统接收用于调整状态条1的输入焦点6以及用户输入。作为对此的相应,如在子图表d)中所示,主题领域“媒体”7a被预告。因为没有进行其它的用户交互,所以稍后将调节形成在子图表c)中所示的用于状态条1的视图。从左向右示出被选择的当前表演者36、当前时间24、当前播放的曲目37和当前选择的音量等级35。在子图表c)中示出的信息表示关于在子图表b中所示的主题领域7a的细节信息。

图5示出备选的操作情景,其能够与图4所示的情景连接。子图表a)对应由图4示出的子图表c)的视图。用户43的手指触摸状态条1并且因此传递给其输入焦点6。作为对此的响应,激活状态条1的在子图表b)中所示的表现形式。不同的主题领域7a、7b、7c作为字符串在状态条1中供以选择。通过手指的滑动动作45,用户43将属于主题领域7b的字符串移动到状态条1的中间。属于主题领域7c的字符串已经离开了在子图表c)中所示的整体,而属于主题领域7d的字符串跟进。由于没有其它的用户输入,在预定的时长之后激活在子图表d)中所示的表现形式。在其中从左向右地,公里数示出直至目的地的剩余路程25、时间值示出预测的抵达时间28、被划过的扬声器标志示出静音的音频系统34、时间值示出当前的时间24、字符串示出交通广播功能30的运行状态、图标示出蓄能器32的充电状态、条状图示出当前移动网络强度21并且度数示出内部空间温度41。在子图表d)中所示的信息构成最重要信息的组合,它们被预定义以便显示在主题领域7b下。

图6示出状态条1的可能表现形式的概括视图。在子图表a)中示出的视图对应由图5已知的视图中的子图表d)。在子图表b)中,图4中的子图表a)中所示的视图扩展了指示标44,借助该指示标为用户示出,其可以通过指示标以状态条1影响其表现形式。指示标44作为线性地上下叠置的三点式的链显示。子图表c)对应图5中的子图表a)所示的形式。在子图表d)中从左向右地,公里数示出相对目的地的距离27、钟表值示出预测的抵达时间28、时间值示出当前的时间24、字数串示出目的地址26的街道名并且堵车标志39示出当前的交通预警。子图表e)示出当前所用的驾驶员辅助系统(FAS)的组合。从左向右示出行走机构和变速器设置40a、巡航控制40b的运行模式、间距保持系统40c的运行模式、路线保持辅助40d的运行模式、当前的时间24、死角辅助40e的运行模式、泊车辅助系统40f的运行状态、行驶动态控制系统40g的运行状态、用于解释交通标志的系统40h的运行状态和危险标志40i。

图7示出状态条1的视图,如其通过按照本发明的方法的实施例相继激活的那样。子图表a)示出基本上与图5中的子图表d)相对应的布局。输入焦点的接收在子图表b)中导致主题领域7e)、7b)和7c)在状态条1中示出。通过滑动过程,用户将状态条1这样在子图表b)至e)之间向右滑移,使得主题领域7e滑动到状态条1的中间,主题领域7b向状态条1的右边缘移动并且另外的主题领域7d在状态条的左边缘上出现。因为不进行其它用户交互,则在子图表e)中所述居中的主题领域7e(驾驶员辅助系统,FAS)被下划线地表示并且在预定义的时长之后,激活状态条1的在子图表f)中所示的显示形式。其与在图6中的子图表e)中所示的显示形式对应。通过(未显示的)语音输入“更换至下一个状态条视图”,用户能够调用主题领域7d(“导航”)。在经过预定的时长之后,激活状态条1的在子图表h)中与图6中的子图表e)对应的视图。通过在状态条1上的(未示出的)点击过程,主题领域7a(“媒体”)的中央视图预告了接下来显示用于当前音频输出的细节信息。在子图表j)中所示的显示形式与在图6的子图表c)所示的显示形式对应。通过利用状态条1上的输入焦点6的下拉过程45,用户最终从主题领域7a的详细视图更换至对主题领域7c(“天气”)的显示的预告。如果没有进行拒绝这种更换的操作过程,则在考虑到子图表b)的情况下显然的是,在子图表k)所示的状态中的进一步操作步骤可能导致显示主题领域7b(“通用”)。

图8示出作为交通工具的机动车10的示意图,其中HMI2借助设计为触摸屏9的输入单元居中地设置在仪表盘中。在方向盘5后方设置组合仪表4,其包括另外的屏幕。HMI2的控制器包括处理器48,其能够用作按照本发明的装置的处理单元。

图9示出说明按照本发明的方法的实施例的步骤的流程图。在步骤100中,用户定义了多个不同的信息,以便显示在状态条1内的不同组合中。这在配置菜单内进行,用户能够通过按照本发明的装置的触摸屏9操作该配置菜单。在状态条1的不同显示形式的配置结束后,屏幕2显示出状态条1内的第一组多个信息。通过借助旋转/按压调节器的输入,用户为状态条1分配输入焦点6。通过语音制令(“媒体视图”),用户在步骤400中发出用于调节状态条的内容的指令,作为对此的响应,在步骤500中显示出状态条内的附加信息。

所示的操作过程显然仅理解为举例,在不脱离本发明的范围的情况下其可以被修改或补充。作为用于操作过程(“single-touch”)的举例推荐水平或垂直的滑动。在状态条1上的水平的滑动导致更换到下一个或前一个(上级)状态栏主题。例如在状态条1的中间显示激活的(当前选择的)主题的名称。在其右侧和左侧则在显示屏中显示能够通过相应主题领域的居中(滑动)而到达和激活的主题领域。可能的屏幕内容的视图也仅是举例并且没有要求完整性地被选择。三维的可视化显示同样是可能的。即使只是在状态条1的两个不同的视图之间的一次转换也可以三维地动画示出,方法是例如配备2、3、4、5或6个面的滚动元件在相应的滑动输入45时旋转。

尽管按照本发明的方面和有利的实施形式借助结合附图所述的实施例被详细地说明,但对于本领域技术人员来可以修改和合并所示实施例的特征,只要不脱离本发明的范围(其保护范围通过所附的权利要求书限定)即可。

附图标记清单

1 状态条

2 屏幕(HMI)

3 主交互区域

4 组合仪表

5 方向盘

6 输入焦点

7 主题领域

8 用于功能的图标

9 输入单元

10 交通工具

11 操作面

20 移动网络运营商

21 移动网络场强

22 通风等级

23 换气模式

24 时间

25 目的地

26 目的地址

27 与目的地的距离

28 预测的抵达时间

29 方向盘暖气

30 交通广播

31 未读信息

32 蓄能器充电状态

33 无线短程数据连接

34 音频播放激活/静音

35 音量等级

36 当前表演者

37 当前曲目

38 街道状态

39 交通预警

40 驾驶员辅助系统的状态

41a 交通工具左侧温度

41b 交通工具右侧温度

42a 风挡玻璃暖气

42b 尾窗暖气

43 用户

44 指示标

45 滑动过程

48 处理器

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