一种运输业务管理方法及系统与流程

本发明涉及物流管理技术领域，尤其涉及一种运输业务管理方法及系统。

背景技术：

随着电商时代的发展，对于物流的发展提出了更大的要求。目前，传统的物流企业与发货方(厂家)、第三方物流都是以纸张凭证进行交换，如此操作模式往往效率不高，而且很容易出错。原有运输系统主要基于PC端进行服务，与客户间的业务处理，通常靠增加硬件设备来解决，系统的灵活度、信息实时、准确性以及工作效率都不高，并且增加了物流企业的运营成本。

技术实现要素：

鉴于目前物流管理技术领域存在的上述不足，本发明提供一种运输业务管理方法及系统，增加了运输业务管理的灵活度、信息实时、准确性以及工作效率，直接减少了物流企业的运营成本。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种运输业务管理方法，所述运输业务管理方法包括以下步骤：

通过移动终端接收发货方的电子订单并传输到运输业务管理平台；

运输业务管理平台根据电子订单进行运输业务车辆的派遣；

通过移动终端接收收货方的电子确认凭证；

运输业务管理平台根据电子确认凭证和电子订单通过中间件与金融服务平台进行对接结算；

完成运输业务通知发货方并进行记录存档。

依照本发明的一个方面，所述运输业务管理方法包括：通过现代定位技术对车辆运行数据进行保存、处理。

依照本发明的一个方面，所述运输业务管理方法包括：根据车辆运行数据提取司机行为数据为运输业务管理平台提供真实、可靠的数据服务。

依照本发明的一个方面，所述车辆运行数据包括车辆位置、速度、 方向以及其它车辆关键数据。

依照本发明的一个方面，所述现代定位技术包括通过北斗导航设备对车辆进行定位。

依照本发明的一个方面，所述电子订单和电子确认凭证通过EDI结构数据格式实现业务的资料的传送、交换，并产生EDI报文。

依照本发明的一个方面，包括在运输业务管理平台之上增加平台信息交互的中间件子系统，实现运输业务管理平台与金融服务平台之间信息共享。

一种运输业务管理系统，所述运输业务管理系统包括：

业务受理模块，用于通过移动终端接收发货方的电子订单并传输到运输业务管理平台；

车管模块，用于运输业务管理平台根据电子订单进行运输业务车辆的派遣；

业务交付模块，用于通过移动终端接收收货方的电子确认凭证；

结算模块，用于根据电子确认凭证和电子订单通过中间件与金融服务平台进行对接结算；

记录模块，用于完成运输业务通知发货方并进行记录存档。

本发明实施的优点：本发明所述的运输业务管理方法及系统通过在运输信息管理软件基础上利用当前社交软件技术的二次开发实现公众服务平台与运输信息协同软件的对接，完成运输信息协同软件与公众服务平台间数据传递，来实现物流企业服务从电脑端应用转移到手机应用，通过手机应用完成物流运输业务，借助移动端业务的实现，提供了发货客户对平台的依赖性和感知度，客户通过手机上网即可实现货单及车辆跟踪，可以通过智能手机即可实现业务处理，这与原有只能通过电脑操作相比有了质变的飞跃。同时平台还通过接入互联网金融服务平台后，利用运输信息协同软件客户数据进行抽取、加工、计算，根据金融服务平台算法对生成的物流加工数据进行评估，并把评估报告通过中间件实时传递到金融服务平台，从而实现物流企业从信息查询、业务处理、贷款融资等功能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例 中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所述的一种运输业务管理方法示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，一种运输业务管理方法，所述运输业务管理方法包括以下步骤：

步骤S1：通过移动终端接收发货方的电子订单并传输到运输业务管理平台；

所述步骤S1通过移动终端接收发货方的电子订单并传输到运输业务管理平台的具体实施方式可包括：发货方通过互联网下载安装运输业务管理平台的移动终端应用程序，可通过多种方式进行，例如，通过二维码扫描下载进行安装，通过运输业务管理平台官网进行下载安装。发货方通过所述移动终端应用程序进行下单，形成电子订单并实时传输到运输业务管理平台的中心服务器中。

在实际应用中，所述移动终端应用程序还可为微信，通过运输业务管理平台的微信公众号进行运输业务的下单。

在实际应用中，所述电子订单通过EDI结构数据格式实现业务的资料的传送、交换，并产生EDI报文。

步骤S2：运输业务管理平台根据电子订单进行运输业务车辆的派遣；

所述步骤S2运输业务管理平台根据电子订单进行运输业务车辆的派遣的具体实施方式可为：运输业务管理平台中心服务器根据接收到的电子订单进行运输业务车辆的派遣，派遣车辆去发货方接收货物，并根据电子订单将接收到的货物准确准时运达电子订单约定的地点等待收货方进行收货。

步骤S3：通过移动终端接收收货方的电子确认凭证；

所述步骤S3通过移动终端接收收货方的电子确认凭证的具体实施方式可为：收货方可通过移动终端安装移动终端应用程序，在收到运输车辆运输到的货物时，在该应用程序上进行电子确认，形成电子确认凭证，并发给运输业务管理平台中心服务器。

在实际应用中，所述电子确认凭证通过EDI结构数据格式实现业务的资料的传送、交换，并产生EDI报文。

步骤S4：运输业务管理平台根据电子确认凭证和电子订单通过中间件与金融服务平台进行对接结算；

所述步骤S4运输业务管理平台根据电子确认凭证和电子订单通过中间件与金融服务平台进行对接结算的具体实施方式可为：在运输业务管理平台之上增加平台信息交互的中间件子系统，实现运输业务管理平台与金融服务平台之间信息共享，使物流企业与金融服务平台建立一个融资途径的技术通道，解决物流平台与金融平台之间信息共享问题，为在物流企业之间与互联网金融公司建立彼此授信的数据交互中间件。运输业务管理平台通过电子确认凭证和电子订单，通过金融服务平台与发货方或收货方完成货款结算。当前物流企业融资渠道主要是通过现场银行办手续，效率低、手续繁杂，往往从开始操作到最后贷款下来需要不断跑银行，而借助与互联网金融服务平台整合，首先运输信息协同软件收集物流企业数据并对数据加工整理后按协议打包到中间件层，再由中间件响应到互联网金融平台做相应货款结算及结算流程。

步骤S5：完成运输业务通知发货方并进行记录存档。

所述步骤S5完成运输业务通知发货方并进行记录存档的具体实施方式可为：通过结算后，确认运输业务已完成，进行标记记录存档，并通过移动终端应用程序通知给发货方。

在运输信息管理软件基础上利用当前最热门的微信技术的二次开发实现微信公众服务平台与运输信息协同软件的对接，完成运输信息协同软件与微信服务平台间数据传递，来实现物流企业服务从电脑端应用转移到手机应用，同时平台还通过接入互联网金融服务平台后，利用运输信息协同软件客户数据进行抽取、加工、计算，根据金融服务平台算法对生成的物流加工数据进行评估，并把评估报告通过中间 件实时传递到金融服务平台，从而实现物流企业从信息查询、业务处理、贷款融资等功能。

最新的微信技术、手机APP较市场上大部分的物流信息系统带来更方便、更灵活的客户体验，基于SAAS构架、云端服务模式，大大减少了物流企业信息化成本。互联网金融的整合，能够短时间对物流企业资金需求提供平台化数据对接，物流企业足不出户，即可完成货款结算对接服务。国际标准的EDI电子交换技术，传统的物流企业与发货方(厂家)、第三方物流都是以纸张凭证进行交换，如此操作模式往往效率不高，而且很容易出错。而在实施例中，引进EDI电子交换技术，买方、买方通过定义标准的EDI结构进行网络信息交换，EDI电子交换技术推动公司向无纸化办公迈进，是物流现代化发展的必然趋势。

在实际应用中，所述运输业务管理方法还可包括：通过现代定位技术对车辆运行数据进行保存、处理。

其中，所述现代定位技术包括通过北斗导航设备对车辆进行定位。

在实际应用中，所述运输业务管理方法还可包括：根据车辆运行数据提取司机行为数据为运输业务管理平台提供真实、可靠的数据服务。

其中，所述车辆运行数据包括车辆位置、速度、方向以及其它车辆关键数据。

北斗设备的接入，司机行为规范的大数据分析。平台对接装有北斗设备的车辆，对该车台运行数据进行保存、处理，提取司机操作价值信息，为后续大数据分析提供数据基础。

北斗/GPS系统与运输平台结合，通过现代定位技术的开发，操作人员能够快捷追踪车辆位置、速度、方向以及其它车辆关键数据，提取司机行为数据为车管平台提供最真实、可靠的数据服务。

一种运输业务管理系统实施例

一种运输业务管理系统，所述运输业务管理系统包括：

业务受理模块，用于通过移动终端接收发货方的电子订单并传输到运输业务管理平台；

车管模块，用于运输业务管理平台根据电子订单进行运输业务车 辆的派遣；

业务交付模块，用于通过移动终端接收收货方的电子确认凭证；

结算模块，用于根据电子确认凭证和电子订单通过中间件与金融服务平台进行对接结算；

记录模块，用于完成运输业务通知发货方并进行记录存档。

本发明实施的优点：本发明所述的运输业务管理方法及系统通过在运输信息管理软件基础上利用当前社交软件技术的二次开发实现公众服务平台与运输信息协同软件的对接，完成运输信息协同软件与公众服务平台间数据传递，来实现物流企业服务从电脑端应用转移到手机应用，通过手机应用完成物流运输业务，借助移动端业务的实现，提供了发货客户对平台的依赖性和感知度，客户通过手机上网即可实现货单及车辆跟踪，可以通过智能手机即可实现业务处理，这与原有只能通过电脑操作相比有了质变的飞跃。同时平台还通过接入互联网金融服务平台后，利用运输信息协同软件客户数据进行抽取、加工、计算，根据金融服务平台算法对生成的物流加工数据进行评估，并把评估报告通过中间件实时传递到金融服务平台，从而实现物流企业从信息查询、业务处理、贷款融资等功能。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本发明公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。