一种充电桩调度方法、装置及系统与流程

文档序号:11217010
一种充电桩调度方法、装置及系统与流程

本发明实施例涉及数据业务技术领域,尤其涉及一种充电桩调度方法、装置及系统。



背景技术:

随着石油能源不断消耗,世界范围内环境不断恶化,新能源汽车取代传统汽油车成为一个必然趋势。在新能源汽车领域,电动车以其干净、安全性能高、易生产等优势成为各大车厂的首选。在我国,在国家出台各项利好政策驱动下,电动车得到了越来越广泛的普及。

但电动车的充电桩安装困难、布点数量少等问题,成为电动车推广极大的阻力。

国内电动车主目前面临的困境主要有以下几点:

其一,电动车充电时,无法随时获取充电桩的充电信息;其二,电动车行驶过程中,车主无法获取附近可供使用的充电桩,导致不少车主不敢长时间使用电池,而将汽车切换到汽油模式行驶,没有真正达到使用新能源车的目的;其三,目前充电桩所产生的电费都通过电力公司提供的账单来支付,这样的付费方式成为电桩共享的一个障碍;其四,随着电动车的普及,必然会存在大量的个人充电桩,但是目前个人充电桩很难提供给公众使用,同时公众使用小区内的个人充电桩也存在需要通过小区门禁等附加问题。

综上,现有技术中亟需一种能够实现对充电桩资源进行有效调度的方法,来解决无法预约使用闲置的充电桩资源,造成充电桩资源闲置浪费的技术问题。



技术实现要素:

本发明实施例提供一种充电桩调度方法、装置及系统,用以解决现有技术中存在的无法预约使用闲置的充电桩资源,造成充电桩资源闲置浪费的技术问题。

本发明实施例提供一种充电桩调度方法,包括:

接收第一终端发送的充电桩查询请求,所述充电桩查询请求中包括所述第一终端的终端标识和至少一个查询条件;

确定满足所述至少一个查询条件的候选充电桩;并

将所述候选充电桩的标识和位置信息发送给所述第一终端;

确定所述第一终端从所述候选充电桩中选择的目标充电桩以及所述目标充电桩的标识和位置信息;

根据所述第一终端的标识、所述目标充电桩的标识和位置信息,生成允许所述第一终端使用所述目标充电桩的凭证;

将所述凭证发送给所述第一终端,以及将所述凭证中携带的信息发送给与所述目标充电桩的标识对应的身份识别装置,以使所述身份识别装置根据所述第一终端接收的所述凭证,确定允许所述第一终端使用所述目标充电桩。

上述方法流程中,通过对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置(如小区门禁,充电桩的智能车位锁等)进行调度,当终端用户需要预约充电桩资源时,通过终端设备向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩调度平台根据充电桩查询请求,确定满足至少一个查询条件的候选充电桩;并将候选充电桩的标识和位置信息发送给终端设备,使得终端设备能够显示候选充电桩的标识和位置信息,当终端用户从候选充电桩中选择的目标充电桩后,充电桩调度平台根据终端用户选择的目标充电桩,确定目标充电桩的标识和位置信息,并根据终端设备的标识、目标充电桩的标识和位置信息,生成允许该终端设备使用目标充电桩的凭证;最后将凭证发送给终端设备,以及将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩关联的身份识别装置,以使身份识别装置根据终端设备接收的凭证,允许终端设备使用目标充电桩,这样,电动车主 借助终端设备上的应用程序即可预约和使用闲置的充电桩资源,进而提高闲置的充电桩资源的利用率。

基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种充电桩调度方法,包括:

第一终端向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,所述充电桩查询请求中包括所述第一终端的终端标识和至少一个查询条件;

接收并显示所述充电桩调度平台发送的候选充电桩的标识和位置信息;

确定从所述候选充电桩中选择的目标充电桩,并向所述充电桩调度平台反馈确定的所述目标充电桩;

接收所述充电桩调度平台发送的允许所述第一终端使用所述目标充电桩的凭证,所述凭证是根据所述第一终端的标识、所述目标充电桩的标识和位置信息生成的。

上述方法流程中,第一终端为预约充电桩的车主所使用的终端设备,预约充电桩的车主通过第一终端安装的充电桩管理APP(Application,第三方应用程序)与充电桩调度平台进行通信,通过充电桩调度平台对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,使得预约充电桩的车主通过第一终端进行充电桩的预约、使用,通过充电桩调度平台对充电费用的计费控制,使得预约充电桩的车主通过第一终端完成充电费用的支付,在提高闲置的充电桩资源的利用率的同时,为预约充电桩的车主提供了方便。当第一终端的用户需要预约充电桩资源时,通过第一终端向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩调度平台针对充电桩查询请求,为预约充电桩的第一终端提供满足至少一个查询条件的候选充电桩,并在第一终端确定目标充电桩后,接收充电桩调度平台允许使用目标充电桩的凭证,该凭证是充电桩调度平台根据终端用户选择的目标充电桩的相关信息生成允许该终端设备使用目标充电桩的凭证;该凭证中携带的信息同时由充电桩调度平台发送给与目标充电桩关联的身份识别装置,以使身份识别装置根据终端设备接收的凭证,允许第一终端对应的预约充电桩的车主使用目标充电桩。因此,上述方法流程使得任一终端用户 对闲置的充电桩资源进行预约、使用和付费,提高了闲置的充电桩资源的利用率的同时,还能够为电动车用户提供更多的便利。

基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种充电桩调度装置,包括:

收发单元,用于接收第一终端发送的充电桩查询请求,所述充电桩查询请求中包括所述第一终端的终端标识和至少一个查询条件;

第一处理单元,用于确定满足所述至少一个查询条件的候选充电桩;并指示所述收发单元将所述候选充电桩的标识和位置信息发送给所述第一终端;

所述收发单元,用于将所述第一处理单元确定的所述候选充电桩的标识和位置信息发送给所述第一终端;

第二处理单元,用于确定所述第一终端从所述候选充电桩中选择的目标充电桩,以及所述目标充电桩的标识和位置信息;根据所述第一终端的标识、所述目标充电桩的标识和位置信息,生成允许所述第一终端使用所述目标充电桩的凭证;

所述收发单元,还用于将所述第二处理单元生成的所述凭证发送给所述第一终端,以及将所述凭证中携带的信息发送给与所述目标充电桩的标识对应的身份识别装置,以使所述身份识别装置根据所述凭证确定允许所述第一终端使用所述目标充电桩。

上述装置设置在充电桩调度平台中,可实现对充电桩资源、充电桩资源对应的身份识别装置、以及计费控制进行集中管理,通过承载于终端设备的APP,实现对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,电动车主仅借助终端设备上的应用程序即可预约和使用闲置的充电桩资源,进而提高闲置的充电桩资源的利用率。基于现有技术中终端设备(掌上终端或PC端)可以为用户提供多种付费渠道,电动车用户只需在终端设备上操作充电桩调度应用程序,即可完成可用充电桩资源的预约、使用和付费,充电桩调度应用程序是基于本发明实施例提供的充电桩调度方法实现的,因此,本发明实施例提供的充电桩调度方法能够为电动车用户提供更多的便利。

基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种充电桩调度装置,包括:

收发单元,用于向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,所述充电桩查询请求中包括第一终端的终端标识和至少一个查询条件;以及接收所述充电桩调度平台发送的候选充电桩的标识和位置信息;

显示单元,用于显示所述收发单元收到的所述候选充电桩的标识和位置信息;

处理单元,用于确定从所述候选充电桩中选择的目标充电桩,并通过收发单元向所述充电桩调度平台反馈确定的所述目标充电桩;

所述收发单元,还用于向所述充电桩调度平台反馈所述处理单元确定的所述目标充电桩之后,接收所述充电桩调度平台发送的允许所述第一终端使用所述目标充电桩的凭证,所述凭证是根据所述第一终端的标识、所述目标充电桩的标识和位置信息生成的。

上述装置设置在第一终端中,第一终端为预约充电桩的车主所使用的终端设备,预约充电桩的车主通过第一终端安装的APP程序与充电桩调度平台进行通信,通过充电桩调度平台对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,使得预约充电桩的车主通过第一终端进行充电桩的预约、使用,通过充电桩调度平台对充电费用的计费控制,使得预约充电桩的车主通过第一终端完成充电费用的支付,任一终端用户都可以对闲置的充电桩资源进行预约、使用和付费,在提高闲置的充电桩资源的利用率的同时,为预约充电桩的车主提供了方便。

基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种充电桩调度系统,包括:

充电桩调度平台,接收第一终端发送的充电桩查询请求,所述充电桩查询请求中包括所述第一终端的终端标识和至少一个查询条件;确定满足所述至少一个查询条件的候选充电桩;并将所述候选充电桩的标识和位置信息发送给所述第一终端;确定所述第一终端从所述候选充电桩中选择的目标充电桩以及所述目标充电桩的标识和位置信息;根据所述第一终端的标识、所述目标充电桩 的标识和位置信息,生成允许所述第一终端使用所述目标充电桩的凭证;将所述凭证发送给所述第一终端,以及将所述凭证中携带的信息发送给与所述目标充电桩的标识对应的身份识别装置;

所述第一终端,用于向所述充电桩调度平台发送所述充电桩查询请求;接收并显示所述充电桩调度平台发送的候选充电桩的标识和位置信息;确定从所述候选充电桩中选择的目标充电桩,并向所述充电桩调度平台反馈确定的所述目标充电桩;接收所述充电桩调度平台发送的允许所述第一终端使用所述目标充电桩的凭证;

所述身份识别装置,用于接收所述充电桩调度平台发送的所述凭证中携带的信息,根据所述第一终端接收的所述凭证,确定允许所述第一终端使用所述目标充电桩。

上述充电桩调度系统中,充电桩调度平台对充电桩资源、充电桩资源对应的身份识别装置、以及计费控制进行集中管理,通过承载于终端设备的APP,实现对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,电动车主仅借助终端设备上的应用程序即可预约和使用闲置的充电桩资源,进而提高闲置的充电桩资源的利用率。当终端用户需要预约充电桩资源时,通过终端设备向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩调度平台针对充电桩查询请求,为预约充电桩的终端设备提供满足至少一个查询条件的候选充电桩,并在终端设备确定目标充电桩后,充电桩调度平台根据终端用户选择的目标充电桩的相关信息生成允许该终端设备使用目标充电桩的凭证;最后将凭证发送给终端设备,以及将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩关联的身份识别装置,以使身份识别装置根据终端设备接收的凭证,允许终端设备使用目标充电桩。通过充电桩调度平台对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,使得预约充电桩的车主通过第一终端进行充电桩的预约、使用,通过充电桩调度平台对充电费用的计费控制,使得预约充电桩的车主通过第一终端完成充电费用的支付,任一终端用户都可以对闲置的充电桩资源进行 预约、使用和付费,在提高闲置的充电桩资源的利用率的同时,为预约充电桩的车主提供了方便。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种充电桩调度方法的流程图;

图2为本发明实施例提供的一种充电桩调度平台进行计费控制的处理方法的流程图;

图3为本发明实施例提供的一种充电桩调度方法的流程图;

图4为本发明实施例提供的一种充电桩调度是为具体应用实例的方法流程图;

图5为本发明实施例提供的一种充电桩调度装置的结构示意图;

图6为本发明实施例提供的一种充电桩调度装置的结构示意图;

图7为本发明实施例提供的一种充电桩调度系统的结构示意图;

图8为本发明实施例提供的一种充电桩调度系统的结构示意图;

图9为本发明实施例提供的一种充电桩调度系统的结构示意图。

具体实施方式

为了解决现有技术中存在的无法预约使用闲置的充电桩资源,造成充电桩资源闲置浪费的技术问题。本发明实施例提供一种充电桩调度方法、装置及系统,可实现对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置(如小区门禁,充电桩的智能车位锁等)进行调度。当终端用户需要预约充电桩资源时,通过终端设备向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩调度平台确定满足至少一个查询条件的候选充电桩;并将候选充电桩的标识和位置信息发送给终端设备,使得终端设备能够显示候选充电桩的标识和位置信息,当终端用户从候选充电桩中选择的目标充电桩后,充电桩调度平台根据终端用户选择的目标充电桩,确定目标充电桩的标识和位置信息,并根据终端设备的标识、 目标充电桩的标识和位置信息,生成允许该终端设备使用目标充电桩的凭证;最后将凭证发送给终端设备,以及将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩关联的身份识别装置,以使身份识别装置根据终端设备接收的凭证,允许终端设备使用目标充电桩,这样,通过对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置(如小区门禁,充电桩的智能车位锁等)进行调度,电动车主借助终端设备上的应用程序即可预约和使用闲置的充电桩资源,进而提高闲置的充电桩资源的利用率。另外,基于现有技术中终端设备(掌上终端或PC端)可以为用户提供多种付费渠道,电动车用户只需在终端设备上操作充电桩调度应用程序,即可完成可用充电桩资源的预约、使用和付费,充电桩调度应用程序是基于本发明实施例提供的充电桩调度方法实现的,因此,本发明实施例提供的充电桩调度方法能够为电动车用户提供更多的便利,本发明实施例中的电动车为电动汽车。

本发明实施例提供了如图1所示的一种充电桩调度方法,具体流程包括:

步骤101,充电桩调度平台接收第一终端发送的充电桩查询请求,充电桩查询请求中包括第一终端的终端标识和至少一个查询条件;

步骤102,充电桩调度平台确定满足至少一个查询条件的候选充电桩;并将候选充电桩的标识和位置信息发送给第一终端;

步骤103,充电桩调度平台确定第一终端从候选充电桩中选择的目标充电桩以及目标充电桩的标识和位置信息;

步骤104,充电桩调度平台根据第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息,生成允许第一终端使用目标充电桩的凭证;

步骤105,充电桩调度平台将凭证发送给第一终端,以及将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩的标识对应的身份识别装置,以使身份识别装置根据第一终端接收的凭证,确定允许第一终端使用目标充电桩。

上述方法流程的充电桩调度平台,是能够对充电桩资源、充电桩资源对应的身份识别装置、以及计费控制进行集中管理的平台,充电桩调度平台可以与 充电桩、充电桩的身份识别装置、终端设备进行通信。

上述方法流程中的充电桩,实时记录充电桩的状态,如忙闲状态(处于充电状态或处于闲置状态)、充电状态(开始充电、充电中、停止充电)等信息。充电桩能够与充电桩调度平台进行通信,充电桩内中设置有M2M(Machine-to-Machine)卡,M2M卡通常是指机器设备通过移动通信网络与其他设备或系统的通信,本发明实施例中,M2M卡通过无线网络实时或者周期性的向充电桩调度平台上报充电桩的状态信息或者使用充电桩产生的电量信息。

上述方法流程中的身份识别装置,是管理所关联的充电桩的使用权限的装置,如小区门禁,小区停车管理系统,公共场所的停车管理系统,或者充电桩的智能车位锁等。身份识别装置能够与充电桩调度平台进行通信。

充电桩的车主或者预约充电桩的车主通过终端设备接入充电桩调度平台;

本发明实施例中的第一终端和第二终端是指任一能够与充电桩调度平台进行通信的终端设备,如手持终端、车载终端、或者PC终端等。终端设备中安装有与充电桩调度平台对接的充电桩管理应用程序APP(本发明实施例简称为APP),APP包括充电桩注册模块,充电桩查询模块,以及借助于第三方支付的计费模块。

充电桩的车主可通过终端设备,在APP的充电桩注册模块中注册充电桩的相关信息,如充电桩的位置信息,包括充电桩所在停车位的位置信息(车位号和车位号所在的位置),充电桩所在小区的位置信息,充电桩的性能信息,如充电桩的型号,充电桩的充电电压,充电桩的充电接口支持的汽车型号,充电桩可提供充电服务的时间信息,充电桩提供充电服务的收费信息,如电费单价和充电服务费,充电桩的车主信息,如车主的车型,车牌号,手机号等信息。充电桩的车主还可通过终端设备,在APP的充电桩注册模块中注册用于管理充电桩的使用权限的身份识别装置的相关信息,如门禁系统或智能车位锁的名称、地理位置信息以及与充电桩调度平台进行通信的地址信息。

预约充电桩的车主通过终端设备,在APP的充电桩查询模块进行充电桩的查询、预约、使用和计费。

上述步骤101中,第一终端是预约充电桩的车主所使用的终端设备,第一终端的终端标识可以是充电桩调度平台为第一终端生成的唯一识别码,也可以是该预约充电桩的车主在第一终端的APP上注册的账号,如手机号、车主需要充电的车牌号等。

上述步骤101中,查询条件包括查询的位置信息,可以是第一终端当前所处的位置信息,或者是预约充电桩的车主在第一终端上的APP上输入的目标充电位置信息,查询的位置信息与预约充电桩的车主的使用场景相关。查询条件还可包括多个查询选项,如包括预约充电桩的车主的电动车的型号,充电桩型号、充电桩的充电电压,充电桩收费信息,预约的充电时间等。

步骤102中,若查询条件为查询位置信息,充电桩调度平台确定满足至少一个查询条件的候选充电桩,包括:获取充电桩的状态信息,若充电桩的状态为空闲,则获取充电桩的位置信息,根据充电桩的位置信息,确定位置信息与查询位置信息接近的充电桩为候选充电桩。

若查询条件还包括预约的充电时间信息,充电桩调度平台确定满足至少一个查询条件的候选充电桩,还包括:获取候选充电桩的可提供充电服务的时间;从候选充电桩中确定可提供充电服务的时间满足预约充电时间的候选充电桩。

步骤102中,充电桩调度平台将确定的候选充电桩的标识和位置信息发送给第一终端,以使第一终端根据候选充电桩的标识和位置信息,显示候选充电桩的标识和位置信息。其中,候选充电桩的标识,可以是充电桩调度平台在该候选充电桩的车主注册充电桩信息时,充电桩调度平台为其标记的唯一识别码,也可以是充电桩调度平台从该候选充电桩的车主注册的充电桩信息中提取的充电桩的型号等。候选充电桩的位置信息,包括候选充电桩所在停车位的位置信息,或者候选充电桩所在小区的位置信息。

步骤102中,充电桩调度平台除了将候选充电桩的标识和位置信息发送给 第一终端之外,还可将候选充电桩的其他相关信息发送给所述第一终端,如充电桩的型号,充电桩的充电电压,充电接口支持的汽车型号,充电桩可提供充电服务的时间信息,充电桩提供充电服务的收费信息,充电桩的车主信息等。这些充电桩的相关信息可以通过充电桩图标的不同形态在第一终端上显示,也可以通过浮选文字框的形式在第一终端上显示,这样,预约充电桩的车主可以根据第一终端上显示的充电桩信息,筛选出最符合条件的目标充电桩。

步骤103中,充电桩调度平台确定第一终端从候选充电桩中选择的目标充电桩,是指预约充电桩的车主通过第一终端上显示的候选充电桩的信息,选择出符合条件的目标充电桩之后,第一终端将预约充电桩的车主从候选充电桩中选择的目标充电桩反馈给充电桩调度平台。

步骤103中,目标充电桩的标识是指充电桩调度平台从记录的目标充电桩的车主注册的充电桩信息中查找出的充电桩型号,或者是指在注册时充电桩调度平台为该目标充电桩标记的唯一识别码,也可以是其他能够唯一标记该目标充电桩的信息,如充电桩车主的名字,手机号等。目标充电桩的位置信息,包括目标充电桩所在停车位的位置信息,或者目标充电桩所在小区的位置信息。

步骤103之后,还包括:充电桩调度平台确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用,若目标充电桩在预约充电时间内可用,则向第一终端发送目标充电桩预约成功的确定消息;若目标充电桩在预约充电时间内不可用,向第一终端发送预约失败的确定消息,并通知第一终端重新显示候选充电桩的信息,以使预约充电的车主从第一终端上显示的候选终端中选择新的目标充电桩。

本发明实施例提供以下两种确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用的具体实施方式。

其一,步骤101的查询条件不包括预约的充电时间,在步骤103确定目标充电桩后,由充电桩调度平台根据记录的目标充电桩的可提供充电服务的时间,确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用,或者,由充电桩调度平台控制目标充电桩的车主确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用。由目标充电 桩的车主来确认目标充电桩在预约充电时间内是否可用,对充电桩的车主来说,更加人性化,可以避免将闲置的充电桩的可提供充电服务的时间限制在注册时所填写的时间长度内。

具体的,由充电桩调度平台根据记录的目标充电桩的可提供充电服务的时间,确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用,包括:

充电桩调度平台,首先获取第一终端在确定目标充电桩之后向充电桩调度平台发送的针对目标充电桩的预约充电时间,其次,获取目标充电桩的可提供充电服务的时间,并根据目标充电桩的可提供充电服务的时间和预约充电时间,确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用。若第一终端发送的预约充电时间在目标充电桩的可提供充电服务的时间范围之内,则确定目标充电桩在预约充电时间内可用。第一终端发送的预约充电时间是预约充电的车主通过第一终端上的APP输入的充电开始时间和充电结束时间。

由充电桩调度平台控制目标充电桩的车主确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用,包括:

充电桩调度平台首先获取第一终端在确定目标充电桩之后向充电桩调度平台发送的针对目标充电桩的预约充电时间,其次,获取与目标充电桩的标识对应的第二终端的终端标识,根据第二终端的终端标识,向第二终端发送第一确定请求,第一确定请求用于指示第二终端确定目标充电桩在该预约充电时间内是否可用;充电桩调度平台接收第二终端发送的第一响应消息,第一响应消息为目标充电桩在预约充电时间内可用,或者第一响应消息为目标充电桩在预约充电时间内不可用。充电桩调度平台根据第一响应消息中的消息,确定目标充电桩在该预约充电时间内是否可用。

其中,与目标充电桩的标识对应的第二终端是指目标充电桩的车主所使用的终端设备,目标充电桩的车主通过第二终端上的APP注册该目标充电桩的相关信息,注册的信息包括目标充电桩的可提供充电服务的时间。第二终端的终端标识可以是充电桩调度平台为第二终端在注册目标充电桩时生成的唯一 识别码,也可以是该目标充电桩的车主第二终端在注册目标充电桩时,在第二终端的APP上注册的账号,如手机号、车主需要充电的车牌号等。

其二,步骤101的查询条件包括预约的充电时间,因预约充电桩的车主在输入查询条件中包括预约的充电时间,因此充电桩调度平台在步骤102确定满足查询条件的候选充电桩的时候,已经将提供充电服务的服务时间不满足预约的充电时间的充电桩排除在外,因此,显示在第一终端的候选充电桩提供充电服务的时间都已满足预约的充电时间,所以在步骤103确定目标充电桩后,只需充电桩调度平台控制目标充电桩的车主确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用。

充电桩调度平台控制目标充电桩的车主确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用,包括:充电桩调度平台首先获取第一终端在确定目标充电桩之后向充电桩调度平台发送的针对目标充电桩的预约充电时间,其次,获取与目标充电桩的标识对应的第二终端的终端标识,根据第二终端的终端标识,向第二终端发送第一确定请求,第一确定请求用于指示第二终端确定目标充电桩在该预约充电时间内是否可用;充电桩调度平台接收第二终端发送的第一响应消息,第一响应消息为目标充电桩在预约充电时间内可用,或者第一响应消息为目标充电桩在预约充电时间内不可用。充电桩调度平台根据第一响应消息中的消息,确定目标充电桩在该预约充电时间内是否可用。

步骤104中,充电桩调度平台根据第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息,生成的允许第一终端使用目标充电桩的凭证为二维码;二维码携带的信息中至少包括第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息。如二维码中包括预约充电的车主需要充电的车牌号,目标充电桩的型号和目标充电桩所在的小区停车位的位置信息,二维码携带的信息中还可包括预约充电的车主的预约充电时间或者目标充电桩的可提供充电服务的时间。

二维码可由充电桩调度平台发送到预约充电的车主的第一终端上,第一终端接收到二维码之后,在第一终端上进行显示,以供与目标充电桩的标识对应 的身份识别装置,根据第一终端接收的二维码和接收到的二维码中携带的信息的匹配程度,确定是否允许第一终端(即预约充电的车主)使用目标充电桩。如小区门禁系统根据预约充电的车主的第一终端所接收的凭证,对预约充电的车主进行识别,确定是否允许预约充电的车主使用目标充电桩。

步骤104中,允许第一终端使用目标充电桩的凭证可以是控制指令,控制指令携带的信息中至少包括第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息。控制指令携带的信息中还可包括预约充电的车主的预约充电时间或者目标充电桩的可提供充电服务的时间。

该控制指令可以以短信息的方式由充电桩调度平台发送到预约充电的车主的第一终端上,也可以以短信息的方式由充电桩调度平台发送到目标充电桩的车主的第二终端上进行确认,第二终端确认后由第二终端发送短信息到预约充电的车主的第一终端上,或者,第二终端确认后,向充电桩调度平台反馈允许第一终端使用目标充电桩的响应信息之后,由充电桩调度平台发送短信息到预约充电的车主的第一终端上。

第一终端接收到短信息之后,在第一终端上进行显示,以供与目标充电桩的标识对应的身份识别装置,根据第一终端接收的短信息,确定是否允许第一终端使用目标充电桩。

步骤104中,允许第一终端使用目标充电桩的凭证也可以是其他形式的充电允许凭证,凭证中包括第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息、预约充电的车主的预约充电时间或者目标充电桩的可提供充电服务的时间等。

上述方法流程步骤105中,在将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩的标识对应的身份识别装置,包括:获取与目标充电桩的标识对应的身份识别装置的标识和地址信息,根据身份识别装置的标识和地址信息,通过无线网络将凭证中携带的信息发送给身份识别装置。其中,身份识别装置的标识是指身份识别装置在充电桩调度平台上的唯一标识码,也可以是目标充电桩的车主在APP上进行注册的与充电桩相关联的身份识别装置的名称或位置信息,身份识 别装置的地址信息是指身份识别装置与充电桩调度平台进行通信的地址信息。

步骤105中,充电桩调度平台将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩的标识对应的身份识别装置,可以直接由充电桩调度平台发送给身份识别装置,也可以由充电桩调度平台先发送凭证中的信息到目标充电桩的车主的第二终端上进行确认,待第二终端反馈允许第一终端使用目标充电桩的响应信息之后,由充电桩调度平台或第二终端将凭证中的信息发送给身份识别装置。

步骤105中,身份识别装置根据第一终端接收的凭证,确定允许第一终端使用目标充电桩,具体包括:身份识别装置根据接收到的二维码中携带的信息与第一终端显示的二维码或控制指令的匹配程度,确定是否允许第一终端(即预约充电的车主)使用目标充电桩,若匹配则允许第一终端使用目标充电桩,若不匹配,则不允许第一终端使用目标充电桩。

上述方法流程步骤105之后,还包括充电桩调度平台的计费控制的处理方法流程,如图2所示:

步骤201,充电桩调度平台确定目标充电桩开始充电的时刻,并启动目标充电桩的在线计费;

步骤202,充电桩调度平台确定目标充电桩结束充电的时刻,并关闭目标充电桩的在线计费;

步骤203,充电桩调度平台获取目标充电桩从开始充电到结束充电过程中的在线计费结果,根据获取的目标充电桩的在线计费结果,生成第一终端使用目标充电桩产生的的充电费用账单;

步骤204,充电桩调度平台向第一终端发送第一终端使用目标充电桩产生的充电费用账单。

在使用目标充电桩的过程中,充电桩调度平台确定目标充电桩开始充电和确定目标充电桩结束充电,包括两种可选的实施方式:

第一种,若充电桩调度平台接收到第一终端发送的开始充电的确定信息,则确定目标充电桩开始充电。若充电桩调度平台接收到第一终端发送的停止充 电的确定信息,则确定目标充电桩结束充电。例如,预约充电桩的车主通过身份认证装置的身份认证之后,将需要充电的电动车行驶至目标充电桩所在的停车位,打开目标充电桩的电源开关,在开始充电时,通过第一终端上的APP向充电桩调度平台发送开始充电的确认指令,此时,与APP对接的充电桩调度平台确定目标充电桩开始充电,启动目标充电桩的在线计费。在充满电时,通过第一终端上的APP向充电桩调度平台发送结束充电的确认指令,此时,与APP对接的充电桩调度平台根据第一终端发送的确认指令,确定目标充电桩停止充电,关闭目标充电桩的在线计费,以使计费控制模块根据目标充电桩的充电时间和充电费用信息,计算出第一终端使用目标充电桩产生的充电费用。

第二种,若充电桩调度平台接收到充电桩上报的开始充电的状态信息,确定目标充电桩开始充电。若充电桩调度平台接收到充电桩上报的停止充电的状态信息,确定目标充电桩结束充电。例如,当预约充电桩的车主将需要充电的电动车行驶至目标充电桩所在的停车位,打开目标充电桩的电源开关,在启动充电按钮时,充电桩的状态自动由闲置状态切换为充电状态,并通过M2M卡向充电桩调度平台上报充电桩开始充电的状态信息,此时,充电桩调度平台根据充电桩所上报的开始充电状态信息,确定目标充电桩开始充电,启动目标充电桩的在线计费,当预约充电桩的车主关闭目标充电桩的电源开关时,充电桩的状态自动由充电状态切换为闲置状态,并通过M2M卡向充电桩调度平台上报充电桩停止充电的状态信息,此时,充电桩调度平台根据充电桩所上报的停止充电状态信息,确定目标充电桩停止充电,关闭目标充电桩的在线计费,生成第一终端使用目标充电桩产生的的充电费用账单。

步骤203中,从开始充电到结束充电过程中的在线计费结果是根据目标充电桩的车主在APP中注册的充电桩服务费用信息计算出的,充电桩服务费用信息包括电费单价和充电服务费,根据充电总时间和电费单价可以计算出充电时间内的电费,再加上充电服务费即可得到预约充电桩的车主从开始充电到结 束充电过程中产生的在线计费结果。

在线计费可以实时的根据充电桩上报的充电时间计算产生的电量,以供预约充电的车主通过第一终端上的充电桩App实时查询充电过程产生的电量和费用。

一种优选的实施方式中,在充电桩调度平台向第一终端发送第一终端使用目标充电桩产生的充电费用账单之前,还应当向目标充电桩的车主的终端发送确认信息,具体包括:充电桩调度平台向与目标充电桩的标识对应的第二终端发送第二确定请求,第二确定请求中包括第一终端的充电费用账单,用于指示第二终端确定第一终端的充电费用账单是否有误。若充电桩调度平台收到第二终端反馈的第一终端的充电费用账单无误的确定消息,则向第一终端发送第一终端的充电费用账单。

上述实施例中,充电桩调度平台对充电桩资源、充电桩资源对应的身份识别装置、以及计费控制进行集中管理,通过承载于终端设备的APP,实现对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,电动车主仅借助终端设备上的应用程序即可预约和使用闲置的充电桩资源,进而提高闲置的充电桩资源的利用率。当终端用户需要预约充电桩资源时,通过终端设备向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩调度平台针对充电桩查询请求,为预约充电桩的终端设备提供满足至少一个查询条件的候选充电桩,并在终端设备确定目标充电桩后,充电桩调度平台根据终端用户选择的目标充电桩的相关信息生成允许该终端设备使用目标充电桩的凭证;最后将凭证发送给终端设备,以及将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩关联的身份识别装置,以使身份识别装置根据终端设备接收的凭证,允许终端设备使用目标充电桩。另外,基于现有技术中终端设备(掌上终端或PC端)可以为用户提供多种付费渠道,电动车用户只需在终端设备上操作充电桩调度应用程序,即可完成可用充电桩资源的预约、使用和付费,充电桩调度应用程序是基于本发明实施例提供的充电桩调度方法实现的,因此,本发明实施例提供的充电桩调度方法能够为电动 车用户提供更多的便利。

本发明实施例还提供一种如图3所示的充电桩调度方法,具体流程包括:

步骤301,第一终端向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩查询请求中包括第一终端的终端标识和至少一个查询条件;

步骤302,第一终端接收并显示充电桩调度平台发送的候选充电桩的标识和位置信息;

步骤303,第一终端确定从候选充电桩中选择的目标充电桩,并向充电桩调度平台反馈确定的目标充电桩;

步骤304,第一终端接收充电桩调度平台发送的允许第一终端使用目标充电桩的凭证,凭证是根据第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息生成的。

上述方法流程中,第一终端是预约充电桩的车主所使用的终端设备,第一终端的终端标识可以是充电桩调度平台为第一终端生成的唯一识别码,也可以是该预约充电桩的车主在第一终端的APP上注册的账号,如手机号、车主需要充电的车牌号等。预约充电桩的车主通过第一终端上的APP与充电桩调度平台进行通信,进行充电桩的查询、预约、使用和付费。

查询条件包括查询的位置信息,可以是第一终端当前所处的位置信息,或者是预约充电桩的车主在第一终端上的APP上输入的目标充电位置信息,查询的位置信息与预约充电桩的车主的使用场景相关。查询条件还可包括多个查询选项,如包括预约充电桩的车主的电动车的型号,充电桩型号、充电桩的充电电压,充电桩收费信息,预约的充电时间等。

步骤302中,候选充电桩的标识,可以是充电桩调度平台在该候选充电桩的车主注册充电桩信息时,充电桩调度平台为其标记的唯一识别码,也可以是充电桩调度平台从该候选充电桩的车主注册的充电桩信息中提取的充电桩的型号等。候选充电桩的位置信息,包括候选充电桩所在停车位的位置信息,或者候选充电桩所在小区的位置信息。

步骤302中,第一终端除了接收充电桩调度平台发送的候选充电桩的标识和位置信息之外,还接收候选充电桩的其他相关信息,如充电桩的型号,充电桩的充电电压,充电接口支持的汽车型号,充电桩可提供充电服务的时间信息,充电桩提供充电服务的收费信息,充电桩的车主信息等。这些充电桩的相关信息可以通过充电桩图标的不同形态在第一终端上显示,也可以通过浮选文字框的形式在第一终端上显示,这样,预约充电桩的车主可以根据第一终端上显示的充电桩信息,筛选出最符合条件的目标充电桩。

步骤303具体包括:预约充电桩的车主通过第一终端上显示的候选充电桩的信息,选择出符合条件的目标充电桩之后,第一终端获取预约充电桩的车主从候选充电桩中选择的目标充电桩的标识,根据目标充电桩的标识,将目标充电桩反馈给充电桩调度平台,以使充电桩调度平台确定第一终端从候选充电桩中选择的目标充电桩。目标充电桩的标识是指充电桩调度平台从记录的目标充电桩的车主注册的充电桩信息中查找出的充电桩型号,或者是指在注册时充电桩调度平台为该目标充电桩标记的唯一识别码,也可以是其他能够唯一标记该目标充电桩的信息,如充电桩车主的名字,手机号等。

优选的,若查询条件中不包括预约充电桩的车主输入的预约充电时间,则步骤303之后,还包括:

第一终端确定针对目标充电桩的预约充电时间,并向充电桩调度平台发送预约充电时间,以使充电桩调度平台确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用。

第一终端向充电桩调度平台发送预约充电时间之后,还包括:接收充电桩调度平台发送的是否预约成功的确定消息。若充电桩调度平台确定目标充电桩在预约充电时间内不可用,则第一终端接收到的是预约失败的确定消息,第一终端上还会重新显示候选充电桩的信息,以使预约充电的车主从第一终端上显示的候选终端中选择新的目标充电桩。若充电桩调度平台确定目标充电桩在预约充电时间内可用,则第一终端接收的是充电桩调度平台发送的目标充电桩预 约成功的确定消息。

步骤304中,第一终端接收充电桩调度平台发送的目标充电桩预约成功的确定消息之后,第一终端接收并显示充电桩调度平台发送的允许第一终端使用目标充电桩的凭证,凭证是充电桩调度平台根据第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息生成的。目标充电桩的位置信息,包括目标充电桩所在停车位的位置信息,或者目标充电桩所在小区的位置信息。

优选的,凭证为二维码或控制指令,二维码或控制指令中携带的信息至少包括:第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息。

优选的,二维码或控制指令中携带的信息中还可包括预约充电的车主的预约充电时间。如第一终端接收的二维码中包括预约充电的车主需要充电的车牌号,目标充电桩的型号和目标充电桩所在的小区停车位的号码等。

二维码或控制指令可由充电桩调度平台发送到预约充电的车主的第一终端上。也可由充电桩调度平台发送消息向目标充电桩的车主的第二终端上进行确认,充电桩调度平台根据第二终端反馈的允许第一终端使用目标充电桩的响应信息,由充电桩调度平台发送二维码或控制指令到预约充电的车主的第一终端上。也可由充电桩调度平台发送消息向目标充电桩的车主的第二终端上进行确认,第二终端确认后由第二终端发送二维码或控制指令到预约充电的车主的第一终端上。

控制指令可以以短信息的方式发送到第一终端上。

凭证也可以是其他形式的充电允许凭证,只需凭证中包括第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息或者预约充电时间。

第一终端接收到二维码或控制指令之后,在第一终端上进行显示,以供与目标充电桩的标识对应的身份识别装置,根据第一终端接收的二维码和接收到的二维码中携带的信息的匹配程度,确定是否允许第一终端(即预约充电的车主)使用目标充电桩。

当第一终端通过身份识别装置的身份认证之后,还包括:第一终端在确定 使用目标充电桩开始充电时,向充电桩调度平台发送开始充电的确定信息,以使充电桩调度平台根据开始充电的确定信息,启动目标充电桩的在线计费;在确定结束充电时,向充电桩调度平台发送停止充电的确定信息,以使充电桩调度平台根据停止充电的确定信息,关闭目标充电桩的在线计费。

例如,预约充电桩的车主通过身份认证装置的身份认证之后,将需要充电的电动车行驶至目标充电桩所在的停车位,打开目标充电桩的电源开关,在开始充电时,通过第一终端上的APP向充电桩调度平台发送开始充电的确认指令,此时,与APP对接的充电桩调度平台确定目标充电桩开始充电,启动目标充电桩的在线计费。在充满电时,通过第一终端上的APP向充电桩调度平台发送结束充电的确认指令,此时,与APP对接的充电桩调度平台根据第一终端发送的确认指令,确定目标充电桩停止充电,关闭目标充电桩的在线计费,以使充电桩调度平台的计费控制模块根据目标充电桩的充电时间和充电费用信息,计算出第一终端使用目标充电桩产生的充电费用。

当在第一终端向充电桩调度平台发送停止充电的确定信息之后,还包括:第一终端接收充电桩调度平台发送第一终端使用目标充电桩产生的充电费用账单。因第一终端可以为预约充电桩的车主用户提供多种付费渠道,第一终端接收到使用目标充电桩产生的充电费用账单之后,在预约充电桩的车主的操作下,按照第一终端所支持的付费方式,将费用从第一终端的付费账户转到第二终端的付费账户中完成充电费用的支付;其中,充电费用账单是充电桩调度平台根据目标充电桩从开始充电到结束充电过程中的在线计费结果生成的。

上述实施例中,第一终端为预约充电桩的车主所使用的终端设备,预约充电桩的车主通过第一终端安装的APP程序与充电桩调度平台进行通信,通过充电桩调度平台对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,使得预约充电桩的车主通过第一终端进行充电桩的预约、使用,通过充电桩调度平台对充电费用的计费控制,使得预约充电桩的车主通过第一终端完成充电费用的支付,在提高闲置的充电桩资源的利用率的同时,为预约充 电桩的车主提供了方便。具体的,当终端用户需要预约充电桩资源时,通过第一终端向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩调度平台针对充电桩查询请求,为预约充电桩的第一终端提供满足至少一个查询条件的候选充电桩,并在第一终端确定目标充电桩后,接收充电桩调度平台允许使用目标充电桩的凭证,该凭证是充电桩调度平台根据终端用户选择的目标充电桩的相关信息生成允许该终端设备使用目标充电桩的凭证;该凭证中携带的信息同时由充电桩调度平台发送给与目标充电桩关联的身份识别装置,以使身份识别装置根据终端设备接收的凭证,允许第一终端对应的预约充电桩的车主使用目标充电桩。因此,上述方法流程使得任一终端用户对闲置的充电桩资源进行预约、使用和付费,提高了闲置的充电桩资源的利用率的同时,还能够为电动车用户提供更多的便利。

下面以一个具体的应用为例说明上述充电桩调度方法流程,包括电动车车主预约充电桩、使用凭证进行身份识别、使用预约的充电桩进行充电、以及后续查询充电情况和付费的全部流程,如图4所示,具体包括以下步骤:

步骤1、预约用户在手机上启动充电桩应用App,在查询选项上输入查询条件,手机APP上会显示满足查询条件的充电桩;

具体的,预约用户输入查询条件之后,充电桩调度平台汇总充电桩主人通过APP在充电桩调度平台上登记充电桩的位置、标识等相关信息,根据预约用户当前的位置,或者预约用户选择的位置推送周边的充电桩信息,显示在预约用户手机App上。推送的信息除包括位置外,还可以同时推送充电桩相关状态,如是否可用,或者何时可用等信息,甚至可以在不同充电桩价格不同的情况下提供相关价格信息等。具体的状态信息可以通过充电桩图标的不同形态显示,也可以通过浮选文字框的形式显示。

步骤2、预约用户在手机App上根据地图选择希望充电区域的目标充电桩。

由于预约用户App上显示了充电桩的相关信息,预约用户可以根据充电桩的位置、以及显示的其他信息选择最合适的目标充电桩。

步骤3、预约用户在手机App上输入预约充电时间。

本步骤中,预约充电时间即预约用户希望充电的时间信息,如下午3:00至5:00。

步骤4、手机App判断预约用户选择的目标充电桩在预约用户预约充电时间内是否可用;

手机App接收到预约用户输入的预约充电时间后,手机App可以将预约用户希望充电的时间通过充电桩调度平台发送至目标充电桩主人终端的App上,请目标充电桩主人对预约预约用户输入的预约充电时间进行再次确认,以避免充电桩使用时间的冲突。当然,充电桩调度平台也可以直接基于目标充电桩主人登记的信息,如可提供充电的时间和相关算法对目标充电桩在预约用户希望充电的时间内是否可用进行判断,并将判断结果反馈给预约用户手机App。

步骤5、若预约用户选择的目标充电桩在预约用户预约充电时间内不可用,则在手机APP上重新显示满足查询条件的充电桩,预约用户重新选择希望充电区域的目标充电桩。

步骤6、若预约用户选择的目标充电桩在预约用户预约充电时间内可用,则手机APP接收目标充电桩预约成功的二维码,手机App上显示目标充电桩预约成功的二维码,并且存储在手机上,同时,将允许预约用户使用小区内的目标充电桩的二维码的相关信息发送给小区门禁系统。

当充电桩调度平台确定目标充电桩在预约用户希望充电的时间内可用时,在手机App上根据设定的规则生成充电预约成功的二维码,该二维码信息中可以仅包括电动车标识信息和充电桩的相关位置信息或标识信息,用于小区门禁进行确认,也可以进一步包括该目标充电桩的可用时间信息等供小区门禁系统识别。当然,本步骤中也可以生成其他形式的充电允许凭证,只要该凭证中包括上述相关信息即可。

同时,充电桩调度平台还将允许预约用户使用小区内的目标充电桩的相关 信息发送给小区门禁系统,允许预约用户使用小区内的目标充电桩的相关信息,包括电动车标识,以及目标充电桩的相关信息等,或者进一步包括该目标充电桩的可用时间信息等。

步骤7、预约用户在预定时间到达充电桩所在位置,向小区门禁系统出示手机上的充电预约二维码。

小区门禁系统扫描预约用户的手机上显示的二维码中的相关信息,判断二维码中的信息是否与充电桩调度凭条发送的允许预约用户使用小区内的目标充电桩的相关信息是否匹配,若匹配,则允许预约用户进入小区,或者是允许预约用户免费进入小区等。若二维码中仅包括小区信息,则小区门禁系统根据充电桩调度凭条发送的允许预约用户使用小区内的目标充电桩的相关信息,识别出许可使用小区内充电桩的信息后,进一步判断二维码中的小区信息是否与小区门禁系统负责管辖的小区信息匹配即可;若二维码信息中还包括需要充电的电动车的相关信息、目标充电桩的相关信息、目标充电桩的可提供充电的时间信息等,则针对这些信息也一一进行识别。

步骤8、如果身份认证成功,则预约用户进入小区,到达指定车位号码的目标充电桩,之后接入目标充电桩开始充电。

如果目标充电桩的车位使用了智能车位锁,还可以通过向智能车位锁提供上述二维码信息实现智能车位锁的解锁,这里的智能车位锁也属于本发明实施例的一种身份识别装置,充电桩调度平台也会向智能车位锁发送二维码中的相关信息,预约用户手机显示的二维码能被智能车位锁识别之后,将智能车位锁解锁,从而避免因为车位被智能车位锁占用而无法使用目标充电桩的情况。

一种可选的实施方式中,目标充电桩本身也具有识别预约用户手机提供的二维码的功能,只需充电桩调度平台向充电桩的M2M卡发送二维码中携带的信息,目标充电桩通过识别二维码中携带的信息,判断是否允许预约用户使用该目标充电桩的处理。

预约用户通过身份识别后,接入目标充电桩进行充电,目标充电桩向充电 桩调度平台上报目标充电桩提供充电服务的相关信息,如电费单价,充电服务费等信息,充电桩调度平台将目标充电桩提供充电服务的相关信息,推送给预约用户手机App,预约用户在手机APP确认后,平台即将开始计费。

步骤9、预约用户充电完成之后,充电桩调度平台向预约用户手机App推送充电时间和费用信息,预约用户确认费用并完成支付。

开始充电时,预约用户打开目标充电桩的电源开关,在启动充电按钮时,充电桩的状态自动由闲置状态切换为充电状态,充电桩通过M2M卡向充电桩调度平台上报充电桩开始充电的状态信息,充电桩调度平台启动目标充电桩的在线计费,当预约用户关闭目标充电桩的电源开关时,充电桩的状态自动由充电状态切换为闲置状态,充电桩通过M2M卡向充电桩调度平台上报充电桩停止充电的状态信息,充电桩调度平台关闭目标充电桩的在线计费,并根据开始充电的时间和结束充电的时间,计算充电时间产生的电量,以及根据电费单价和充电服务费计算充电期间产生的费用,将充电费用推送给手机APP进行确认,或者也可以先推送给充电桩主人手机的App,在充电桩主人确认后再发送给预约用户手机App进行确认,预约用户确认后,充电桩调度平台通过预约用户选择的支付方式自动将充电费用从预约用户账户转至充电桩主人账户。

步骤10、预约用户离开充电桩车位,向小区门禁系统出示手机上显示的二维码,小区门禁系统放行。

上述方法流程中,预约用户通过手机上的充电桩应用APP与充电桩调度平台进行通信,通过充电桩调度平台对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的小区门禁系统(智能车位锁、智能充电桩)、充电费用的计费控制进行调度,使得预约用户通过手机APP进行充电桩的预约、使用和支付,针对日益庞大的电动车主这一客户群,充电桩调度平台对充电桩资源、小区门禁、多渠道的掌上或PC端付费形式等进行关联调度,在提高闲置的个人充电桩资源的利用率的同时,为预约充电桩的车主提供了更多的方便。

针对上述方法流程,本发明实施例还提供一种充电桩调度装置及系统,这 些装置及系统的具体内容可以参照上述方法实施,在此不再赘述。

本发明实施例还提供一种如图5所示的充电桩调度装置,设置在充电桩调度平台上,具体包括:

收发单元501,用于接收第一终端发送的充电桩查询请求,充电桩查询请求中包括第一终端的终端标识和至少一个查询条件;

第一处理单元502,用于确定满足至少一个查询条件的候选充电桩;并指示收发单元501将候选充电桩的标识和位置信息发送给第一终端;

收发单元501,用于将第一处理单元502确定的候选充电桩的标识和位置信息发送给第一终端;

第二处理单元503,用于确定第一终端从候选充电桩中选择的目标充电桩,以及目标充电桩的标识和位置信息;根据第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息,生成允许第一终端使用目标充电桩的凭证;

收发单元501,还用于将第二处理单元503生成的凭证发送给第一终端,以及将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩的标识对应的身份识别装置,以使身份识别装置根据凭证确定允许第一终端使用目标充电桩。

进一步的,还包括第三处理单元,第三处理单元用于:

在第二确定单元确定目标充电桩之后,获取第一终端发送的针对目标充电桩的预约充电时间,以及与目标充电桩的标识对应的第二终端的终端标识;根据第二终端的终端标识,通过收发单元501向第二终端发送第一确定请求,第一确定请求用于指示第二终端确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用;

收发单元501还用于:接收第二终端发送的第一响应消息;

第三处理单元还用于:若确定收发单元501接收的第一响应消息为目标充电桩在预约充电时间内可用,则通过收发单元501向第一终端发送目标充电桩预约成功的确定消息;

或者,

第三处理单元用于:

在第二确定单元确定目标充电桩之后,获取第一终端发送的预约充电时间和目标充电桩的可提供充电服务的时间;

根据目标充电桩的可提供充电服务的时间和预约充电时间,确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用;

若目标充电桩在预约充电时间内可用,则通过收发单元501向第一终端发送目标充电桩预约成功的确定消息。

进一步的,凭证为二维码或控制指令,二维码或控制指令中携带的信息至少包括:第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息。

进一步的,还包括四处理单元,第四处理单元用于:

在第二处理单元503生成凭证之后,获取与目标充电桩的标识对应的身份识别装置的标识和地址信息;指示收发单元501根据身份识别装置的标识和地址信息,通过无线网络将凭证中携带的信息发送给身份识别装置。

进一步的,还包括:计费控制单元,

计费控制单元具体用于:确定目标充电桩开始充电的时刻,并启动目标充电桩的在线计费;

确定目标充电桩结束充电的时刻,并关闭目标充电桩的在线计费;

获取目标充电桩从开始充电到结束充电过程中的在线计费结果;

根据获取的目标充电桩的在线计费结果,生成第一终端使用目标充电桩产生的充电费用账单;

通过收发单元501向第一终端发送充电费用账单。

进一步的,计费控制单元具体用于:

若收发单元501接收到第一终端发送的开始充电的确定信息,则确定目标充电桩开始充电;或者,若接收到充电桩上报的开始充电的状态信息,确定目标充电桩开始充电;

若收发单元501接收到接收到第一终端发送的停止充电的确定信息,则确定目标充电桩结束充电;或者,若接收到充电桩上报的停止充电的状态信息, 确定目标充电桩结束充电。

进一步的,计费控制单元具体用于:

在向第一终端发送第一终端的充电费用账单之前,向与目标充电桩的标识对应的第二终端发送第二确定请求,第二确定请求中包括第一终端的充电费用账单,用于指示第二终端确定第一终端的充电费用账单是否有误;

若收发单元501收到第二终端反馈的第一终端的充电费用账单无误的确定消息,则通过收发单元501向第一终端发送第一终端的充电费用账单。

上述实施例中,充电桩调度平台对充电桩资源、充电桩资源对应的身份识别装置、以及计费控制进行集中管理,通过承载于终端设备的APP,实现对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,电动车主仅借助终端设备上的应用程序即可预约和使用闲置的充电桩资源,进而提高闲置的充电桩资源的利用率。基于现有技术中终端设备(掌上终端或PC端)可以为用户提供多种付费渠道,电动车用户只需在终端设备上操作充电桩调度应用程序,即可完成可用充电桩资源的预约、使用和付费,充电桩调度应用程序是基于本发明实施例提供的充电桩调度方法实现的,因此,本发明实施例提供的充电桩调度方法能够为电动车用户提供更多的便利。

基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种如图6所示的充电桩调度装置,设置在第一终端上,具体包括:

收发单元601,用于向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩查询请求中包括第一终端的终端标识和至少一个查询条件;以及接收充电桩调度平台发送的候选充电桩的标识和位置信息;

显示单元602,用于显示收发单元601收到的候选充电桩的标识和位置信息;

处理单元603,用于确定从候选充电桩中选择的目标充电桩,并通过收发单元601向充电桩调度平台反馈确定的目标充电桩;

收发单元601,还用于向充电桩调度平台反馈处理单元603确定的目标充 电桩之后,接收充电桩调度平台发送的允许第一终端使用目标充电桩的凭证,凭证是根据第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息生成的。

进一步的,处理单元603还用于:

在通过收发单元601向充电桩调度平台反馈确定的目标充电桩之后,确定针对目标充电桩的预约充电时间,并通过收发单元601向充电桩调度平台发送预约充电时间;

收发单元601还用于:在向充电桩调度平台发送预约充电时间之后,接收充电桩调度平台发送的目标充电桩预约成功的确定消息,目标充电桩预约成功的确定消息是充电桩调度平台根据预约充电时间确定目标充电桩在预约充电时间内可用时发送的。

进一步的,凭证为二维码或控制指令,二维码或控制指令中携带的信息至少包括:第一终端的标识、目标充电桩的标识和位置信息。

进一步的,处理单元603还用于:

在确定使用目标充电桩开始充电时,通过收发单元601向充电桩调度平台发送开始充电的确定信息,以使充电桩调度平台根据开始充电的确定信息,启动目标充电桩的在线计费;

在确定结束充电时,通过收发单元601向充电桩调度平台发送停止充电的确定信息,以使充电桩调度平台根据停止充电的确定信息,关闭目标充电桩的在线计费;

收发单元601还用于:接收充电桩调度平台发送第一终端使用目标充电桩产生的的充电费用账单,以使第一终端根据充电费用账单完成支付;其中,充电费用账单是充电桩调度平台根据目标充电桩从开始充电到结束充电过程中的在线计费结果生成的。

上述实施例中,第一终端为预约充电桩的车主所使用的终端设备,预约充电桩的车主通过第一终端安装的APP程序与充电桩调度平台进行通信,通过充电桩调度平台对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置 进行调度,使得预约充电桩的车主通过第一终端进行充电桩的预约、使用,通过充电桩调度平台对充电费用的计费控制,使得预约充电桩的车主通过第一终端完成充电费用的支付,在提高闲置的充电桩资源的利用率的同时,为预约充电桩的车主提供了方便。具体的,当终端用户需要预约充电桩资源时,通过第一终端向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩调度平台针对充电桩查询请求,为预约充电桩的第一终端提供满足至少一个查询条件的候选充电桩,并在第一终端确定目标充电桩后,接收充电桩调度平台允许使用目标充电桩的凭证,该凭证是充电桩调度平台根据终端用户选择的目标充电桩的相关信息生成允许该终端设备使用目标充电桩的凭证;该凭证中携带的信息同时由充电桩调度平台发送给与目标充电桩关联的身份识别装置,以使身份识别装置根据终端设备接收的凭证,允许第一终端对应的预约充电桩的车主使用目标充电桩。因此,上述方法流程使得任一终端用户对闲置的充电桩资源进行预约、使用和付费,提高了闲置的充电桩资源的利用率的同时,还能够为电动车用户提供更多的便利。

基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种如图7所示的充电桩调度系统,包括:

充电桩调度平台701,接收第一终端702发送的充电桩查询请求,充电桩查询请求中包括第一终端702的终端标识和至少一个查询条件;确定满足至少一个查询条件的候选充电桩;并将候选充电桩的标识和位置信息发送给第一终端702;确定第一终端702从候选充电桩中选择的目标充电桩以及目标充电桩的标识和位置信息;根据第一终端702的标识、目标充电桩的标识和位置信息,生成允许第一终端702使用目标充电桩的凭证;将凭证发送给第一终端702,以及将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩的标识对应的身份识别装置703;

第一终端702,用于向充电桩调度平台701发送充电桩查询请求;接收并显示充电桩调度平台701发送的候选充电桩的标识和位置信息;确定从候选充 电桩中选择的目标充电桩,并向充电桩调度平台701反馈确定的目标充电桩;接收充电桩调度平台701发送的允许第一终端702使用目标充电桩的凭证;

身份识别装置703,用于接收充电桩调度平台701发送的凭证中携带的信息,根据第一终端702接收的凭证,确定允许第一终端702使用目标充电桩。

进一步的,如图8所示,充电桩调度系统还包括与充电桩调度平台进行通信的第二终端704,

充电桩调度平台701具体用于:在确定目标充电桩之后,获取第一终端702发送的针对目标充电桩的预约充电时间,以及与目标充电桩的标识对应的第二终端704的终端标识;根据第二终端704的终端标识,通过收发单元向第二终端704发送第一确定请求,第一确定请求用于指示第二终端704确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用;

第二终端704,用于接收充电桩调度平台701发送的第一确定请求,根据第一确定请求中的预约充电时间,确定目标充电桩在预约充电时间内是否可用;若确定目标充电桩在预约充电时间内可用,向充电桩调度平台701发送目标充电桩在预约充电时间内可用的第一响应消息;

充电桩调度平台701还用于:接收第二终端704发送的第一响应消息,确定收发单元接收的第一响应消息为目标充电桩在预约充电时间内可用,则通过收发单元向第一终端702发送目标充电桩预约成功的确定消息。

进一步的,充电桩调度平台701还用于:在向第一终端702发送第一终端702的充电费用账单之前,向与目标充电桩的标识对应的第二终端704发送第二确定请求;

第二终端704还用于:接收第二确定请求,第二确定请求中包括第一终端702的充电费用账单,根据第二确定请求,确定第一终端702的充电费用账单是否有误;若确定第一终端702的充电费用账单无误,则向充电桩调度平台701反馈第一终端702的充电费用账单无误的确定消息;

充电桩调度平台701,还用于:若收到第二终端704反馈的第一终端702 的充电费用账单无误的确定消息,则向第一终端702发送第一终端702的充电费用账单。

进一步的,如图9所示,充电桩调度系统还包括与充电桩调度平台进行通信的充电桩705,本发明实施中,与充电桩调度平台进行通信的充电桩705包括前述的目标充电桩。

目标充电桩,用于向充电桩调度平台701发送目标充电桩的状态信息;目标充电桩的状态信息包括开始充电的状态信息和停止充电的状态信息;

充电桩调度平台701,还用于:若接收到目标充电桩上报的开始充电的状态信息,确定目标充电桩开始充电,并启动目标充电桩的在线计费;若接收到目标充电桩上报的停止充电的状态信息,确定目标充电桩结束充电,并关闭目标充电桩的在线计费。

上述实施例中,充电桩调度平台对充电桩资源、充电桩资源对应的身份识别装置、以及计费控制进行集中管理,通过承载于终端设备的APP,实现对闲置的充电桩资源和与充电桩资源所关联的身份识别装置进行调度,电动车主仅借助终端设备上的应用程序即可预约和使用闲置的充电桩资源,进而提高闲置的充电桩资源的利用率。当终端用户需要预约充电桩资源时,通过终端设备向充电桩调度平台发送充电桩查询请求,充电桩调度平台针对充电桩查询请求,为预约充电桩的终端设备提供满足至少一个查询条件的候选充电桩,并在终端设备确定目标充电桩后,充电桩调度平台根据终端用户选择的目标充电桩的相关信息生成允许该终端设备使用目标充电桩的凭证;最后将凭证发送给终端设备,以及将凭证中携带的信息发送给与目标充电桩关联的身份识别装置,以使身份识别装置根据终端设备接收的凭证,允许终端设备使用目标充电桩。另外,基于现有技术中终端设备(掌上终端或PC端)可以为用户提供多种付费渠道,电动车用户只需在终端设备上操作充电桩调度应用程序,即可完成可用充电桩资源的预约、使用和付费,充电桩调度应用程序是基于本发明实施例提供的充电桩调度方法实现的,因此,本发明实施例提供的充电桩调度方法能够为电动 车用户提供更多的便利。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

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