一种汽车驱动桥集中化设计方法与流程

文档序号:11155837
技术总结
本发明公开了一种汽车驱动桥集中化设计方法,具体包括:用户输入驱动桥参数和技术要求,并选择驱动桥形式;确定满足设计评价要求的产品构思;计算驱动桥的优化结构参数;驱动桥三维参数化设计;虚拟装配驱动桥零部件;显示驱动桥集中化设计的优化结果与性能分析。该设计方法集优化设计计算、三维参数化设计、虚拟装配于一体,具有计算准确、自动化设计程度高的特点,提高了驱动桥的设计效率。

技术研发人员:周军超;刘奕;廖映华;汤爱华;胥云;林椿松;袁杰
受保护的技术使用者:四川理工学院
文档号码:201611189655
技术研发日:2016.12.21
技术公布日:2017.05.10

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