一种基于图像识别技术的人员管理系统的制作方法

本实用新型涉及一种基于图像识别技术的人员管理系统。

背景技术：

近几年来，我国公路、铁路建设事业蓬勃发展，其中绝大部分属于中西部地区开发，因地理位置等因素，其中桥隧的施工占据了很大的份额。由于桥隧的施工周期长，对于施工中存在的人员管理松散等问题已成为影响隧道施工进度和施工安全的主要因素。

目前，我国隧道施工人员管理技术不够完善，对施工人员的管理重视刚起步没多久，对各工种或各班组人员上下班的信息不够完善；各工种开始结束时间不够明确，一个工作流水的持续时间只能人为的现场记录，各工种交接班的衔接时间得不到严格的把控，并且对隧道内工作的人数以及具体的人员信息管理手段相对陈旧，缺乏系统的、科学的人员管理措施。目前在隧道施工中具体存在以下问题：

1、隧道行业施工的特殊性，各工种之间的上、下班时间不明确；

2、各个工种之间的对应工序的开始、结束、持续时间没有科学性的安排；

3、对隧道内的工作人员及进出隧道的人员无具体的记录；

4、各工序之间的衔接时间没有做到合理的安排，出现太多空白工作时间。

技术实现要素：

为了改善上述问题，本实用新型的目的在于提供一种基于图像识别技术的人员管理系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种基于图像识别技术的人员管理系统，包括用于佩戴在施工人员头上的安全帽，设置于安全帽右侧的可识别图像标志，设置于隧道口处用于识别可识别图像标志的传感器，以及与传感器相连的处理系统；所述传感器为两个，其中一个为进隧道人员图像识别传感器，另一个为出隧道人员图像识别传感器；所述安全帽后侧设有编号。

进一步地，所述隧道口右侧为进隧道人员通道，左侧为出隧道人员通道；所述进隧道人员图像识别传感器设置于进隧道人员通道的右侧，用于识别安全帽右侧的可识别图像标志；所述出隧道人员图像识别传感器设置于出隧道人员通道的右侧，用于识别人员右侧的可识别图像标志。

再进一步地，所述可识别图像标志粘贴或印刷在安全帽右侧。

更进一步地，所述处理系统包括与传感器相连的处理器，以及与处理器相连的数据存储器。

另外，所述可识别图像标志为条形码、二维码、阿拉伯数字、英文字母或图形。

此外，所述编号粘贴或印刷在安全帽上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型能够明确各个工种的上下班时间，实时的掌控一个流水作业的开始、结束以及持续时间。

（2）本实用新型能够把控各工种交接时间，减少空白工作时间。

（3）本实用新型能够记录进入隧道的施工人员，对隧道内的人员数量以及详细信息做到心中有数，出现突发事故时，方便对施工人员进行及时疏散、清点、救援。

（4）本实用新型能够规范安全帽的佩戴，提高施工人员的安全意识，减少因人为疏忽带来的意外事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中安全帽的右视图。

图3为本实用新型中安全帽的后视图。

其中，附图中标记对应的零部件名称为：1-安全帽，2-可识别图像标志，3-进隧道人员图像识别传感器，4-出隧道人员图像识别传感器，5-编号。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1～3所示，一种基于图像识别技术的人员管理系统，包括用于佩戴在施工人员头上的安全帽1，设置于安全帽右侧的可识别图像标志2，设置于隧道口处用于识别可识别图像标志的传感器，以及与传感器相连的处理系统；所述传感器为两个，其中一个为进隧道人员图像识别传感器3，另一个为出隧道人员图像识别传感器4；所述安全帽后侧设有编号5。

具体地，所述隧道口右侧为进隧道人员通道，左侧为出隧道人员通道；所述进隧道人员图像识别传感器设置于进隧道人员通道的右侧，用于识别安全帽右侧的可识别图像标志；所述出隧道人员图像识别传感器设置于出隧道人员通道的右侧，用于识别人员右侧的可识别图像标志。

具体地，所述可识别图像标志粘贴或印刷在安全帽右侧；所述可识别图像标志为条形码、二维码、阿拉伯数字、英文字母或图形。

具体地，所述编号粘贴或印刷在安全帽上。通过设置编号，能够有效的避免安全帽乱放乱戴。

具体地，所述处理系统包括与传感器相连的处理器，以及与处理器相连的数据存储器。上述的数据存储器能够存储大量数据，能够将施工人员相应的图像标志和相应的信息进行储存，便于处理器进行对比和控制。

值得说明的是，本实用新型改变了传统的人为管理模式，解决目前隧道施工中存在的各工种之间的上、下班时间不明确；各个工种之间的对应工序的开始、结束、持续时间没有科学性的安排；对隧道内的工作人员及进出隧道的人员无具体的记录；各工序之间的衔接时间没有做到合理的安排，出现太多空白工作时间等问题，规范和统一施工秩序，进而改变工人们原有的施工观念，提高工作效率。

然而本实用新型在安全帽上设置了可识别的图像标志，一方面规范施工人员佩戴安全帽的意识，另一方面统一施工秩序，使得安全帽人手一顶，杜绝乱放乱戴等现象；安全帽上的特殊图像根据施工班组工种的差异会有颜色、形状等不同以便于区分，同一班组的不同施工人员安全帽上的图像标识会有细微的差别，以便于传感器对相同班组或不同班组进入隧道的施工人员进行详细的记录，同一班组的施工人员的安全帽配以特殊图像的同时，给每一个施工人员的安全帽进行依次编号，方便施工人员自己辨认的同时安全管理人员也可以准确的统计；传感器通过识别安全帽上的不同标志，对进出人员的进出时间信息进行记录（详细信息包括：施工人员的姓名、年龄、工种、职位、进出时间等），由于工地工人流动性较大，对安全帽对应施工人员的信息管理，如若有变动需要后台更改，识别图像保持不变。从而，使施工人员与安全帽一一对应，同一个全部人员进出隧道的时间即一个流水作业的时间，不同班组进出隧道的时间即两个工种流水作业的交接时间。

本实用新型的实际操作如下：

工作人员在进出隧道之前，必须通过人行通道，在人行通道的右侧设有传感器，该传感器会扫描安全帽上的可识别图像标识，在光线比较好或者条件允许的情况下，传感器可直接扫描可识别图像标识，获取进出施工人员的信息，如条件不允许或者受光线等条件影响，可通过施工人员脱帽扫描获取施工人员的信息。传感器扫描可识别图像标识后，将信息传输至处理系统，处理系统通过识别可识别图像标识的类别锁定此施工人员所在工种信息，在通过识别同一工种标识的微小差异锁定此施工人员的具体信息（如：姓名、年龄、工种、职位、进出时间等），锁定具体信息的同时记录当前时间并标记进出状态。当施工班组或施工人员有变动时，处理系统会及时更改产生变动的安全帽对应施工人员的信息。另外，由于在相同工种的安全帽后方标有肉眼可见的编号，方便施工人员自己辨认的同时，安全管理人员也可以准确的统计，防止安全帽乱放乱戴。

值得说明的是，班组进出隧道时间以班组在册人员全部进出时间为准（特殊情况除外，如：请假等），如：某班组有10个人，进入隧道以班组第一个人进入隧道的时间为准，出隧道以最后一个人员离开隧道的时间为准。

另外，本实用新型的处理系统可以设置在隧道进口右侧，也可设置在隧道出口的右侧，具体的可以根据实际情况进行选择。

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。