技术总结
本发明涉及一种基于简化评估的汽车部件设计方法，包括以下步骤：1)对初始CAD模型特征进行分析，去除对后续分析较小的特征，简化模型；2)在简化后的CAD模型基础上建立CAE模型，包括几何清理和网格的划分等；3)基于分析场景，从整体CAE模型中提取关注部件，施加原始模型中部分边界条件，用EEARTH评估指标验证简化模型精度；4)用达到精度要求的简化模型代替整车，验证边界条件稳健性，若稳健性符合要求，则用简化模型获取一定实验设计对应的数据组，然后采用近似模型对简化模型仿真结果进行拟合，并用寻优方法在零部件允许厚度范围内寻优，找到使整车安全性提高时的结构最优值。本方法能在有效保证仿真结果的分析效率和保真度性能的前提下，提高优化流程效率。
技术研发人员：詹振飞;蒋楠梁;鲁俊;杨鑫;杨俊祺
受保护的技术使用者：重庆大学
文档号码：201710228373
技术研发日：2017.04.07
技术公布日：2017.05.31