车险的推荐方法及装置与流程

本公开涉及互联网技术领域，尤其涉及一种车险的推荐方法及装置。

背景技术：

随着保险意识的提高，越来越多的车主在购买机动车辆后，会为车辆投保，购买车险，以保障车祸事故中受害人的正当权益。目前，车险销售方利用客户端、网络、电话等方式投放车险信息，确实给车主带来了便利。然而，汽车保险名目繁多，相关技术并不可以实现辅助车主选择适合的险种。

技术实现要素：

为克服相关技术中存在的问题，本公开实施例提供一种车险的推荐方法及装置，用以提供精准的车险推荐，辅助车主进行车险选择。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种车险的推荐方法，包括：确定车辆出入的位置区域；

确定所述位置区域发生的车辆事故类型及所述车辆事故类型对应的发生频率；

基于所述车辆事故类型以及所述车辆事故类型对应的发生频率，确定向与所述车辆相关联的账户推荐的车险险种。

在一实施例中，所述确定车辆出入的位置区域，可包括：

获取所述车辆的导航信息；

基于所述导航信息确定所述位置区域。

在一实施例中，所述获取所述车辆的导航信息，可包括：

获取向与所述车辆关联的导航设备输入的目的地信息，作为所述导航信息。

在一实施例中，所述方法还可包括：

基于所述车辆事故类型对应的发生频率，确定所述推荐的车险险种对应的推荐权重；

基于所述推荐权重展示所述推荐的车险险种。

在一实施例中，所述方法还可包括：

获取所述车辆的出险历史记录；

基于所述出险历史记录，确定所述推荐的车险险种对应的保费信息。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种车险的推荐装置，所述装置包括：

第一确定模块，被配置为确定车辆出入的位置区域；

第二确定模块，被配置为确定所述位置区域发生的车辆事故类型及所述车辆事故类型对应的发生频率；

第三确定模块，被配置为基于所述车辆事故类型以及所述车辆事故类型对应的发生频率，确定向与所述车辆相关联的账户推荐的车险险种。

在一实施例中，所述第一确定模块，包括：

第一获取子模块，被配置为获取所述车辆的导航信息；

第一确定子模块，被配置为基于所述导航信息确定所述位置区域。

在一实施例中，所述第一获取子模块还被配置为获取向与所述车辆关联的导航设备输入的目的地信息，作为所述导航信息。

在一实施例中，所述装置还可包括：

第四确定模块，被配置为基于所述车辆事故类型对应的发生频率，确定所述推荐的车险险种对应的推荐权重；

显示模块，被配置为基于所述推荐权重展示所述推荐的车险险种。

在一实施例中，所述装置还可包括：

获取模块，被配置为获取所述车辆的出险历史记录；

第五确定模块，被配置为基于所述出险历史记录，确定所述推荐的车险险种对应的保费信息。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种车险的推荐装置，包括：处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

确定车辆出入的位置区域；

确定所述位置区域发生的车辆事故类型及所述车辆事故类型对应的发生频率；

基于所述车辆事故类型以及所述车辆事故类型对应的发生频率，确定向与所述车辆相关联的账户推荐的车险险种。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：由于可以针对车辆出入的位置区域确定发生的车辆事故类型及所述车辆事故类型对应的发生频率，并根据车辆出入的位置区域发生的车辆事故类型及所述车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种，这样，可以精准地定位车主的车险需求，进而可以提供精准的车险推荐，同时，可以提高车主选择车险险种的效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1a是根据一示例性实施例示出的车险的推荐方法的流程图。

图1b是根据一示例性实施例示出的车险的推荐方法的场景图。

图2是根据一示例性实施例一示出的车险的推荐方法的流程图。

图3是根据一示例性实施例二示出的车险的推荐方法的流程图。

图4是根据一示例性实施例三示出的车险的推荐方法的流程图。

图5是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图。

图6是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图。

图7是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图。

图8是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图。

图9是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图。

图10是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1a是根据一示例性实施例示出的车险的推荐方法的流程图，图1b是根据一示例性实施例示出的车险的推荐方法的场景图；该车险的推荐方法可以应用在服务器上，也可以应用于终端设备(例如：智能手机、平板电脑)与服务器组成的车险的推荐系统上，如图1a所示，该车险的推荐方法包括以下步骤s101-s103：

在步骤s101中，确定车辆出入的位置区域。

在一实施例中，可以根据车载导航设备上的导航信息确定车辆的出入位置区域。在另一个实施例中，可以根据与车辆关联的导航设备(比如手机)上的导航信息确定车辆的出入位置区域。

在步骤s102中，确定位置区域发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率。

在一实施例中，可以利用互联网的大数据信息，统计车辆出入的位置区域内发生的车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率。例如，如果确定的车辆出入位置区域包括北京朝阳区，则统计出北京朝阳区发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率；如果确定的车辆出入位置区域包括北京朝阳区与海淀区，则统计出北京朝阳区与海淀区发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率。在一实施例中，车辆事故类型可以包括：车辆整车盗抢、车辆涉水以及车辆玻璃破碎，相应地，车辆事故类型对应的发生频率包括车辆整车盗抢的发生频率、车辆涉水的发生频率以及车辆玻璃破碎的发生频率。

在步骤s103中，基于车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种。

在一实施例中，可以将发生频率大于预设阈值的车辆事故类型对应的车险险种确定为向与车辆相关联的账户推荐的车险险种。在另一实施例中，可以将确定的所有车辆事故类型对应的车险险种确定为向与车辆相关联的账户推荐的车险险种，同时，根据车辆事故类型对应的发生频率的大小，确定车辆事故类型对应的车险险种的推荐权重，以供车主根据推荐权重进行车险选择；其中，发生频率越大，车辆事故类型对应的车险险种的推荐权重越大。

作为一个示例性场景，如图1b所示，手机11内置导航系统，可为待投保的车辆进行导航，手机11还可访问云服务器12，其中云服务器12为手机11提供数据支持，手机11还安装有车险推荐的app(应用程序)。当用户需要购买车险时，打开上述车险推荐的app，并进入预先注册的与车辆关联的账户，车险推荐的app从手机11内置的导航系统获取车主输入的目的地历史记录，并上传至云服务器12，云服务器12可以根据目的地历史记录得到车辆出入的位置区域，并利用互联网的大数据信息，统计车辆出入的位置区域内发生的车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，再基于车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种，最后，将向与车辆相关联的账户推荐的车险险种下发至手机11上安装的车险推荐的app进行展示，以辅助车主选择车险险种。在本示例性场景中，由云服务器12执行上述方法，手机11完成初始数据采集以及车险险种的推荐结果展示。

作为另一个示例性场景，继续如图1b所示，手机11内置导航系统，可为待投保的车辆进行导航，手机11还可访问云服务器12，其中云服务器12为手机11提供数据支持，手机11还安装有车险推荐的app(应用程序)。当用户需要购买车险时，打开上述车险推荐的app，并进入预先注册的与车辆关联的账户，车险推荐的app从手机11内置的导航系统获取车主输入的目的地历史记录，并根据目的地历史记录得到车辆出入的位置区域，再将得到的车辆出入的位置区域上传至云服务器12，云服务器12可以根据车辆出入的位置区域利用互联网的大数据信息，统计车辆出入的位置区域内发生的车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，并将统计结果下发至手机11，手机11基于车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种并进行展示，以辅助车主选择车险险种。在本示例性场景中，手机11与云服务器12交互执行上述方法包括的步骤，云服务器12仅执行根据车辆出入的位置区域得到车辆出入的位置区域内发生的车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率的步骤，其余步骤由手机11完成。

本实施例中，由于可以针对车辆出入的位置区域确定发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率，并根据车辆出入的位置区域发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种，这样，可以精准地定位车主的车险需求，进而可以提供精准的车险推荐，同时，可以提高车主选择车险险种的效率。

在一个实施例中，所述确定车辆出入的位置区域，具体可包括：

获取车辆的导航信息；

基于导航信息确定位置区域。

在一个实施例中，获取所述车辆的导航信息，具体可包括：

获取向与车辆关联的导航设备输入的目的地信息，作为导航信息。

在一个实施例中，车险的推荐方法，进一步还可包括：

基于所述车辆事故类型对应的发生频率，确定所述推荐的车险险种对应的推荐权重；

基于所述推荐权重展示所述推荐的车险险种。

在一个实施例中，车险的推荐方法，进一步还可包括：

获取车辆的出险历史记录；

基于出险历史记录，确定推荐的车险险种对应的保费信息。

具体如何确定推荐的车险险种的，请参考后续实施例。

至此，本公开实施例提供的上述方法，由于可以针对车辆出入的位置区域确定发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率，并根据车辆出入的位置区域发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种，这样，可以精准地定位车主的车险需求，进而可以提供精准的车险推荐，同时，可以提高车主选择车险险种的效率。

下面以具体实施例来说明本公开实施例提供的技术方案。

图2是根据一示例性实施例一示出的车险的推荐方法的流程图；本实施例利用本公开实施例提供的上述方法，以如何确定车辆出入的位置区域为例进行示例性说明，如图2所示，包括如下步骤s201-s204：

在步骤s201中，获取车辆的导航信息。

在步骤s202中，基于导航信息确定车辆出入的位置区域。

在步骤s203中，确定位置区域发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率。

在步骤s204中，基于车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种。

在一实施例中，在确定车辆出入的位置区域时，可以通过获取车辆的导航信息来确定车辆出入的位置区域。在一示例性实施例中，可以获取向与车辆关联的导航设备输入的目的地信息，作为上述的导航信息。其中，与车辆关联的导航设备可以是车载导航仪，也可以是安装有导航app的手机或者平板电脑。当与车辆关联的导航设备是车载导航仪时，车载导航仪中用于存储导航信息的存储卡的中信息可以被读取，并用于确定车辆出入的位置区域。

与上述实施例类似，本实施例中可以确定车辆出入的位置区域发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率、也可以基于车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种，本公开不再详述。

本实施例中，通过获取向与车辆关联的导航设备输入的目的地信息，确定车辆出入的位置区域，实现简单，实用性强。

图3是根据一示例性实施例二示出的车险的推荐方法的流程图；本实施例利用本公开实施例提供的上述方法，以如何确定车险险种的推荐权重为例进行示例性说明，如图3所示，包括如下步骤s301-s305：

在步骤s301中，确定车辆出入的位置区域。

在步骤s302中，确定位置区域发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率。

在步骤s303中，基于车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种。

在步骤s304中，基于车辆事故类型对应的发生频率，确定推荐的车险险种对应的推荐权重。

在步骤s305中，基于推荐权重展示推荐的车险险种。

在一实施例中，可以将确定的所有车辆事故类型对应的车险险种确定为向与车辆相关联的账户推荐的车险险种，同时，根据车辆事故类型对应的发生频率的大小，确定推荐的的车险险种对应的推荐权重，以供车主根据推荐权重进行车险选择；其中，发生频率越大，车辆事故类型对应的车险险种的推荐权重越大。

在一实施例中，可以按照推荐权重降序展示推荐的车险险种，这样，便于车主迅速查找出推荐权重较高的车险险种；其中，展示的推荐的车险险种中包括必选的车险险种，比如交强险。在另一实施例中，可以按照推荐权重升序展示推荐的车险险种。

本实施例中，可以基于车辆事故类型对应的发生频率，确定推荐的车险险种对应的推荐权重，便于车主根据自身需求进行车险险种的选择。

图4是根据一示例性实施例三示出的车险的推荐方法的流程图；本实施例利用本公开实施例提供的上述方法，以如何确定车险险种的保费为例进行示例性说明，如图4所示，包括如下步骤s401-s406：

在步骤s401中，确定车辆出入的位置区域。

在步骤s402中，确定位置区域发生的车辆事故类型及车辆事故类型对应的发生频率。

在步骤s403中，基于车辆事故类型以及车辆事故类型对应的发生频率，确定向与车辆相关联的账户推荐的车险险种。

在步骤s404中，获取车辆的出险历史记录。

在步骤s405中，基于出险历史记录，确定推荐的车险险种对应的保费信息。

在步骤s406中，展示推荐的车险险种以及推荐的车险险种对应的保费信息。

在一实施例中，可以根据出险历史记录获取推荐的车险险种对应的保费的折扣信息，并基于上述的折扣信息可以确定推荐的车险险种对应的保费信息。比如，推荐的车险险种包括车损险，如果出险历史记录包括仅上一年出现车损理赔，车损险的折扣信息可能为优惠10％；如果出险历史记录包括连续3出现车损理赔，车损险可能没有折扣信息，还可能是保费在原有基础上提高20％。

本实施例中，可以根据出险历史记录确定推荐的车险险种对应的保费信息，节约用户计算车辆投保费用的时间。

图5是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图，如图5所示，车险的推荐装置包括：

第一确定模块51，被配置为确定车辆出入的位置区域；

第二确定模块52，被配置为确定所述位置区域发生的车辆事故类型及所述车辆事故类型对应的发生频率；

第三确定模块53，被配置为基于所述车辆事故类型以及所述车辆事故类型对应的发生频率，确定向与所述车辆相关联的账户推荐的车险险种。

图6是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图，如图6所示，在上述图5所示实施例的基础上，在一个实施例中，第一确定模块51，具体可包括：

第一获取子模块511，被配置为获取所述车辆的导航信息；

第一确定子模块512，被配置为基于所述导航信息确定所述位置区域。

在一个实施例中，所述第一获取子模块511还可被配置为获取向与所述车辆关联的导航设备输入的目的地信息，作为所述导航信息。

图7是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图，如图7所示，在上述图5所示实施例的基础上，在一个实施例中，车险的推荐装置还可包括：

第四确定模块71，被配置为基于所述车辆事故类型对应的发生频率，确定所述推荐的车险险种对应的推荐权重；

显示模块72，被配置为基于所述推荐权重展示所述推荐的车险险种。

图8是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图，如图8所示，在上述图5所示实施例的基础上，在一个实施例中，车险的推荐装置还可包括：

获取模块81，被配置为获取所述车辆的出险历史记录；

第五确定模块82，被配置为基于所述出险历史记录，确定所述推荐的车险险种对应的保费信息。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

图9是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图。例如，装置900可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理等。

参照图9，装置900可以包括以下一个或多个组件：处理组件902，存储器904，电源组件906，多媒体组件908，音频组件910，输入/输出(i/o)的接口912，传感器组件914，以及通信组件916。

处理组件902通常控制装置900的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件902可以包括一个或多个处理器920来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件902可以包括一个或多个模块，便于处理组件902和其他组件之间的交互。例如，处理部件902可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件908和处理组件902之间的交互。

存储器904被配置为存储各种类型的数据以支持在设备900的操作。这些数据的示例包括用于在装置900上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器904可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(sram)，电可擦除可编程只读存储器(eeprom)，可擦除可编程只读存储器(eprom)，可编程只读存储器(prom)，只读存储器(rom)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电力组件906为装置900的各种组件提供电力。电力组件906可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为装置900生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件908包括在所述装置900和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(lcd)和触摸面板(tp)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件908包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当设备900处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件910被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件910包括一个麦克风(mic)，当装置900处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器904或经由通信组件916发送。在一些实施例中，音频组件910还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

i/o接口912为处理组件902和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件914包括一个或多个传感器，用于为装置900提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件914可以检测到设备900的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为装置900的显示器和小键盘，传感器组件914还可以检测装置900或装置900一个组件的位置改变，用户与装置900接触的存在或不存在，装置900方位或加速/减速和装置900的温度变化。传感器组件914可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件914还可以包括光传感器，如cmos或ccd图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件914还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件916被配置为便于装置900和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置900可以接入基于通信标准的无线网络，如wifi，2g或3g，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信部件916经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信部件916还包括近场通信(nfc)模块，以促进短程通信。例如，在nfc模块可基于射频识别(rfid)技术，红外数据协会(irda)技术，超宽带(uwb)技术，蓝牙(bt)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，装置900可以被一个或多个应用专用集成电路(asic)、数字信号处理器(dsp)、数字信号处理设备(dspd)、可编程逻辑器件(pld)、现场可编程门阵列(fpga)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述方法。

图10是根据一示例性实施例示出的一种车险的推荐装置的框图。例如，装置600可以被提供为一服务器。参照图10，装置600包括处理组件622，其进一步包括一个或多个处理器，以及由存储器632所代表的存储器资源，用于存储可由处理部件622的执行的指令，例如应用程序。存储器632中存储的应用程序可以包括一个或一个以上的每一个对应于一组指令的模块。所述处理组件622被配置为：

确定车辆出入的位置区域；

确定所述位置区域发生的车辆事故类型及所述车辆事故类型对应的发生频率；

基于所述车辆事故类型以及所述车辆事故类型对应的发生频率，确定向与所述车辆相关联的账户推荐的车险险种。

装置600还可以包括一个电源组件626被配置为执行装置600的电源管理，一个有线或无线网络接口650被配置为将装置600连接到网络，和一个输入输出(i/o)接口658。装置600可以操作基于存储在存储器632的操作系统，例如windowsservertm，macosxtm，unixtm，linuxtm，freebsdtm或类似。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器632，上述指令可由装置600的处理组件622执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是rom、随机存取存储器(ram)、cd-rom、磁带、软盘和光数据存储设备等。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器904，上述指令可由装置900的处理器920执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是rom、随机存取存储器(ram)、cd-rom、磁带、软盘和光数据存储设备等。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。