一种基于云计算的智能车管所服务系统及服务方法与流程

本发明涉及车辆管理和驾考系统领域，具体的说是一种基于云计算的智能车管所服务系统及服务方法。

背景技术：

随着经济的发展，我国城市汽车保有量不断增加。私家车作为大众出行的一种交通工具，在人们的日常生活中扮演着重要的角色，极大地拓宽了人们活动的空间和半径。然而由于汽车行业的爆发性增长引发了一系列问题，驾考、审车等一系列效率低下、耗时成为困扰人们的新问题。

车管所的管理主要涉及承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记，机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。很多城市车管所管理方式和信息化水平相对落后，缺乏智能化引导功能。随着驾照需求和车辆管理需求的增多，常常出现由于信息不全面，地域受限制，导致考生和驾驶员行驶到目的地考驾照或办理车辆相关手续时候人满为患，出现长时间等候、一件事多次往返于指定车管所等状况。

技术实现要素：

为了解决上述问题，提供了一种基于云计算的智能车管所服务系统及服务方法，可以通过系统对业务的排序和推荐，实现用户业务预约，从而节省办理业务的时间。

本发明具体实施例采用以下技术方案：

一种基于云计算的智能车管所服务系统，包括若干客户访问端、若干后台操作端和后台处理端，所述的客户访问端具有联网功能，用于上传信息至后台处理端并远程查看后台处理端的信息；所述的后台操作端由车管所工作人员操作，用于查看后台处理端的信息；所述的后台处理端包括信息处理模块，用于实现车管所信息的查询、计算、分配和更新操作；数据库，用于存储整个系统内的所有数据。

进一步的，所述的信息处理模块包括：

查询单元，用于查询车管所业务信息；

计算单元，用于计算车管所的排名；

分配单元，根据计算出的排名，给用户分配车管所；

选择单元，用于实现用户对于车管所信息的选择及确认；

更新单元，根据用户的选择，实时锁定已经选择的预约信息，并实时更新车管所信息。

进一步的，所述的信息处理模块还包括：

授权单元，用于向车管所发放权限或发送信息，通知车管所执行业务处理过程；

若干信息采集单元，通过建立不同类型信息的上传模板，用于获取客户访问端上传的资料信息；

支付单元，用于实现用户与车管所之间的费用交纳。

一种基于云计算的智能车管所服务方法，利用上述的服务系统实现服务，所述的方法包括以下过程：

步骤1：用户查询并选择办理业务的日期；

步骤2：用户设置车管所选择条件；

步骤3：信息处理模块给出车管所的排名并推荐给用户；

步骤4：用户进入办理流程并完成业务办理。

进一步的，所述的步骤3的具体实现过程为：

计算单元查找所有符合用户需求的车管所；

计算单元对查找到的车管所进行排名；

分配单元选取排名前几位的车管所推荐给用户。

进一步的，计算单元对车管所进行排名的具体过程为：

计算时间段排名，时间段以预设时间段与车管所业务受理时间段的重合度为判断标准，当两者的重合度越高时，时间段排名越靠前；

计算距离排名，距离以预设地点坐标和车管所地点坐标的距离远近为判断标准，当两者距离越近时，距离排序的排名越靠前；

计算业务处理效率排名，业务处理效率以车管所自身预估的业务处理时间为判断标准，当业务处理时间越短时，业务处理效率排名越靠前。

进一步的，对车管所进行排名这一过程还包括计算综合排名，具体方法为：

将三种排序的排名转化为分数，转化标准为：第一名为100分，后一名比前一名少10分；

用户设定三种排序的权重系数，确保三个权重系数的和为1；

利用公式s＝x1*y1+x2*y2+x3*y3计算每一个车管所的综合排序分数，并按照分数高低进行排序，其中，s是综合排序的得分，x1是距离排名的得分，y1是距离排名的权重系数，x2是时间段排名的得分，y2是时间段排名的权重系数，x3是业务处理效率排名的得分，y3是业务处理效率排名的权重系数。

进一步的，如果用户选择的方式为现场办理，步骤4的具体过程为：

1)用户通过选择单元预约车管所名称、地点、业务类型、时间段；

2)选择单元将用户预约的车管所地点、业务类型、时间段进行再次确认；

3)用户确认上述信息后，更新单元将经过确认的信息锁定，并将最新的车管所信息更新到查询单元中；

4)车管所工作人员通过后台操作端确认预约成功并发送给客户；

5)用户携带业务办理的资料，在预约时间抵达办理预约地点办理业务，完成业务办理。

进一步的，如果用户选择的方式为线上办理，步骤4的具体过程为：

1)用户进入选择单元选择并确认车管所名称、业务类型、时间段；

2)用户确认上述信息后，更新单元将经过确认的信息锁定，并将最新的车管所信息更新到查询单元中；

3)授权单元通知所选车管所进入业务办理流程，并向该车管所后台操作端开放访问和修改权限；

4)用户通过信息采集单元上传资料；

5)车管所工作人员通过后台操作端审核上传资料是否有误，若是，返回上一步，若否，进入下一步；

6)用户通过支付单元缴纳费用；

7)车管所工作人员完成业务办理并通知用户。

本发明具体实施例的有益效果是：

1、针对需要现场办理业务的用户，提供了网上预约这一功能，通过对车管所进行排序推荐，使得用户可以选择最符合自身需求的车管所，同时，已经预约的时间段会被锁定，防止其他用户重复预约，采用这种方式，可以将办理业务的人员进行提前分流，防止大量人员在车管所排队办理业务。

2、针对无法现场办理，特别是跨区域办理的用户，提供了线上办理的方式，可以在网上上传资料并审核资料在此过程中，不仅通过设置统一的数据库实现数据共享，实现异地业务办理，还增加了授权单元，在车管所需要时才发放查看及修改权限，使得车管所在不受理业务时无法访问后台处理端，避免资源占用或数据泄露。

附图说明

图1是本发明实施例1的系统原理框图；

图2是本发明实施例1的方法流程图；

图3是本发明实施例2的原理框图；

图4是本发明实施例2的方法流程图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员能够更好地理解、实现本发明，下面通过具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例1

如图1所示一种基于云计算的智能车管所服务系统，包括若干客户访问端、若干后台操作端和后台处理端。

所述的客户访问端具有联网功能，用于上传信息至后台处理端并远程查看后台处理端的信息。客户访问端可以使固定的pc机，也可以是安装有app软件的移动端，例如智能手机、ipad等。

所述的后台操作端由车管所工作人员操作，用于查看后台处理端的信息，既可以是固定pc，也可以是移动端，但是为了防止数据外泄，最好还是选择设置在各个车管所内的工作电脑。

所述的后台处理端可以认为是一个管理或应用平台，它包括信息处理模块和数据库，所述的信息处理模块包括查询单元，用于查询车管所业务信息；计算单元，用于计算车管所的排名；分配单元，根据计算出的排名，给用户分配车管所；选择单元，用于实现用户对于车管所信息的选择及确认；更新单元，根据用户的选择，实时锁定已经选择的预约信息，并实时更新车管所信息。数据库用于存储整个系统内的所有数据。

为了更好的阐述系统的功能，下面结合系统的应用方法和附图2进行详细说明。

如附图2所示，提供了一种利用图1中系统实现的服务方法，所述的方法包括以下过程：

步骤1：用户查询并选择办理业务的日期。具体过程为：用户通过客户访问端登录并访问后台处理端，从查询单元获取自身办理业务的可选日期，比如用户a想要补办车牌，就需要查询哪些日期接受该业务，然后在根据自身的时间安排，选择一个办理业务的日期。

步骤2：用户设置车管所选择条件。具体过程为：由于办理业务的车管所有多个，因此需要作出筛选，用户可以输入自己所处地点、想要办理业务的地点、想要预约的时间段等条件，例如用户输入上午10点到10点半之间为预约时间段，并想要在xx区(县)办理业务。

步骤3：信息处理模块给出车管所的排名并推荐给用户，具体过程为：

1)根据步骤1中选择的日期和步骤2中输入的条件，计算单元查找所有符合用户需求的车管所。

2)计算单元对查找到的车管所进行排名，具体过程为：计算时间段排名，时间段排名以预设时间段与车管所业务受理时间段的重合度为判断标准，当两者的重合度越高时，时间段排名越靠前。比如，用户a设置的时间段是10点到10点半，车管所b的受理时间是9点半到11点，车管所c的受理时间是10点20到11点半，那么车管所b的时间重合度更高，排名更靠前。计算距离排名，距离排序以预设地点坐标和车管所地点坐标的距离远近为判断标准，当两者距离越近时，距离排名越靠前。计算业务处理效率排名，业务处理效率以车管所自身预估的业务处理时间为判断标准，当业务处理时间越短时，业务处理效率排名越靠前。比如，车管所b月季10分钟处理完，车管所c预计15分钟处理完，那么效率排名城管所b更高。

当完成上述三种排名后，计算单元还可以根据用户的选择需求，继续计算综合排名，具体方法为：

1)将三种排序的排名转化为分数，转化标准为：第一名为100分，后一名比前一名少10分。在这里只取前十名，分数分别为100、90、80、70、60、50、40、30、20、10。

2)用户根据自身的需求，自己设定三种排序的权重系数，确保三个权重系数的和为1。比如有的人主要考虑距离，那么可以把距离排序权重系数设置成0.5，其它两项设置成0.2和0.3。有的人考虑时间段，那么也可以把时间段排序的权重系数设置的高一些。

3)利用公式s＝x1*y1+x2*y2+x3*y3计算每一个车管所的综合排序分数，并按照分数高低进行排序。其中，s是综合排序的得分，x1是距离排名的得分，y1是距离排名的权重系数，x2是时间段排名的得分，y2是时间段排名的权重系数，x3是业务处理效率排名的得分，y3是业务处理效率排名的权重系数。

得出排名以后，分配单元选取每一种类型中排名前几位的车管所推荐给用户，可以是前三位，也可以是前五位。

步骤4：用户进入办理流程并完成业务办理，具体过程为：

1)根据步骤3的推荐，用户通过选择单元预约车管所名称、地点、业务类型、时间段。

2)选择单元将用户预约的车管所地点、业务类型、时间段进行再次确认。

3)用户确认上述信息后，更新单元将经过确认的信息锁定，防止其它用户重复选择，并将最新的车管所信息更新到查询单元中。

4)车管所工作人员通过后台操作端确认预约成功并发送给客户。

5)用户携带业务办理的资料，在预约时间抵达办理预约地点办理业务，完成业务办理。

业务完成办理后，用户可以选择自取或邮寄的方式领取证书或文件。

实施例2

如图3所示一种基于云计算的智能车管所服务系统，包括若干客户访问端、若干后台操作端和后台处理端。

所述的客户访问端具有联网功能，用于上传信息至后台处理端并远程查看后台处理端的信息。现有的技术中，客户访问端可以使固定的pc机，也可以是安装有app软件的移动端，例如智能手机、ipad等。

所述的后台操作端由车管所工作人员操作，用于查看后台处理端的信息，在现有技术中，既可以是固定pc，也可以是移动端，但是为了防止数据外泄，最好还是选择设置在各个车管所内的工作电脑。

所述的后台处理端可以认为是一个管理或应用平台，它包括信息处理模块和数据库，所述的信息处理模块包括查询单元，用于查询车管所业务信息；计算单元，用于计算车管所的排名；分配单元，根据计算出的排名，给用户分配车管所；选择单元，用于实现用户对于车管所信息的选择及确认；更新单元，根据用户的选择，实时锁定已经选择的预约信息，并实时更新车管所信息；授权单元，用于向车管所发放权限或发送信息，通知车管所执行业务处理过程；若干信息采集单元，通过建立不同类型信息的上传模板，用于获取客户访问端上传的资料信息；支付单元，用于实现用户与车管所之间的费用交纳。数据库用于存储整个系统内的所有数据。

为了更好的阐述系统的功能，下面结合系统的应用方法和附图4进行详细说明。

如附图4所示，提供了一种利用图3中系统实现的服务方法，所述的方法包括以下过程：

步骤1：用户查询并选择办理业务的日期。具体过程为：用户通过客户访问端登录并访问后台处理端，从查询单元获取自身办理业务的可选日期，比如用户a想要补办车牌，就需要查询哪些日期接受该业务，然后在根据自身的时间安排，选择一个办理业务的日期。

步骤2：用户设置车管所选择条件。具体过程为：由于办理业务的车管所有多个，因此需要作出筛选，用户可以输入想要办理业务的地点、想要预约的时间段等条件，例如用户输入上午10点到10点半之间为预约时间段，并想要在xx区(县)办理业务。

步骤3：信息处理模块给出车管所的排名并推荐给用户，具体过程为：

1)根据步骤1中选择的日期和步骤2中输入的条件，计算单元查找所有符合用户需求的车管所。

2)计算单元对查找到的车管所进行排名，具体过程为：计算时间段排名，时间段排名以预设时间段与车管所业务受理时间段的重合度为判断标准，当两者的重合度越高时，时间段排名越靠前。比如，用户a设置的时间段是10点到10点半，车管所b的受理时间是9点半到11点，车管所c的受理时间是10点20到11点半，那么车管所b的时间重合度更高，排名更靠前。计算距离排名，距离排序以预设地点坐标和车管所地点坐标的距离远近为判断标准，当两者距离越近时，距离排名越靠前。计算业务处理效率排名，业务处理效率以车管所自身预估的业务处理时间为判断标准，当业务处理时间越短时，业务处理效率排名越靠前。比如，车管所b月季10分钟处理完，车管所c预计15分钟处理完，那么效率排名城管所b更高。

当完成上述三种排名后，计算单元还可以根据用户的选择需求，继续计算综合排名，具体方法为：

1)将三种排序的排名转化为分数，转化标准为：第一名为100分，后一名比前一名少10分。在这里只取前十名，分数分别为100、90、80、70、60、50、40、30、20、10。

2)用户根据自身的需求，自己设定三种排序的权重系数，确保三个权重系数的和为1。比如有的人主要考虑距离，那么可以把距离排序权重系数设置成0.5，其它两项设置成0.2和0.3。有的人考虑时间段，那么也可以把时间段排序的权重系数设置的高一些。

3)利用公式s＝x1*y1+x2*y2+x3*y3计算每一个车管所的综合排序分数，并按照分数高低进行排序。其中，s是综合排序的得分，x1是距离排名的得分，y1是距离排名的权重系数，x2是时间段排名的得分，y2是时间段排名的权重系数，x3是业务处理效率排名的得分，y3是业务处理效率排名的权重系数。

得出排名以后，分配单元选取每一种类型中排名前几位的车管所推荐给用户，可以是前三位，也可以是前五位。

步骤4：用户进入办理流程并完成业务办理，在图3所示的系统支持下，此过程分为不同的流程，分别针对现场办理的模式和线上办理的模式。

对于现场办理的模式来说，步骤4具体过程为：

1)用户根据步骤3的推荐，通过选择单元预约车管所名称、地点、业务类型、时间段。

2)选择单元将用户预约的车管所地点、业务类型、时间段进行再次确认。

3)用户确认上述信息后，更新单元将经过确认的信息锁定，防止其它用户重复选择，并将最新的车管所信息更新到查询单元中。

4)车管所工作人员通过后台操作端确认预约成功并发送给客户。

5)用户携带业务办理的资料，在预约时间抵达办理预约地点办理业务，完成业务办理。业务完成办理后，用户可以选择自取或邮寄的方式领取证书或文件。

如果用户选择的方式为线上办理，步骤4的具体过程为：

1)用户进入选择单元选择并确认车管所名称、业务类型、时间段。

2)用户确认上述信息后，更新单元将经过确认的信息锁定，防止其它用户重复选择，并将最新的车管所信息更新到查询单元中。

3)在预约时间时，授权单元通知所选车管所进入业务办理流程，并向该车管所后台操作端开放访问和修改权限。

4)用户通过信息采集单元上传身份证、业务文件等资料。

5)车管所工作人员通过后台操作端审核上传资料是否有误，若是，返回上一步，若否，进入下一步；

6)确认资料无误后，用户通过支付单元缴纳费用，该支付单元采用网上银行、手机银行、支付宝、微信等支付方式。

7)车管所工作人员确认完成业务办理并通知用户。业务完成办理后，用户可以选择自取或邮寄的方式领取证书或文件。

需要注意的是，不论是现场办理或线上办理，都需要占用车管所工作人员的工作时间，因此都需要预约时间，不同的是，如果用户已经想好选择线上办理的模式，用户不用设置距离条件，在推荐车管所时，也可以不考虑距离因素，如果计算综合排名，应该将距离排名的权重系数设置成0。

尽管说明书及附图和实施例对本发明创造已进行了详细的说明，但是，本领域技术人员应当理解，仍然可以对本发明创造进行修改或者等同替换；而一切不脱离本发明创造的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本发明创造专利的保护范围当中。