用于开发车罐一体化危化品运输车的协同设计平台的制作方法

本发明涉及一种危化品运输车制造技术，尤其涉及一种用于开发车罐一体化危化品运输车的协同设计平台。

背景技术：

现有技术在设计制造危化品运输车时，汽车底盘由主机厂负责设计制造，车辆上装及挂车由改装厂负责设计制造，用户采购车辆时，需分别购买汽车底盘和车辆上装及挂车，再将汽车底盘和车辆上装及挂车组装使用；由于汽车底盘和车辆上装、挂车分别由主机厂和改装厂分别设计制造，汽车底盘和车辆上装、挂车的配合度较差，组装操作十分麻烦，尤其是组合成重型汽车列车使用时，存在诸多安全风险和不合法规的现象；此外，危化品运输车运送的都是危化品，其安全性特别重要，但是，有些企业为了经济利益，漠视国家法规，通过技术手段掩盖违法改装的事实，给监管带来了很大困难。

技术实现要素：

针对背景技术中的问题，本发明提出了一种用于开发车罐一体化危化品运输车的协同设计平台，其特征在于：所述协同设计平台包括设计客户端、多个供应商客户端、监管客户端和多个采购客户端；

所述供应商客户端和采购客户端均与设计客户端连接，供应商客户端、采购客户端、设计客户端均与监管客户端连接；

供应商能通过供应商客户端向设计客户端发送产品配套信息；供应商客户端向设计客户端发送产品配套信息时，还自动将产品配套信息发送至监管客户端；所述供应商包括：挂车及上装生产商、零部件供应商、维修服务供应商、车辆定位服务供应商、金融保险服务供应商；

客户能通过采购客户端向设计客户端发送车辆具体要求信息；采购客户端向设计客户端发送车辆具体要求信息时，还自动将车辆具体要求信息发送至监管客户端；

生产商能通过设计客户端调阅车辆具体要求信息；设计完成后，生产商能通过设计客户端向采购客户端发送车辆设计方案；设计客户端向采购客户端发送车辆设计方案时，还自动将车辆设计方案发送至监管客户端；

监管部门能通过监管客户端随时调阅产品配套信息、车辆具体要求信息和车辆设计方案。

采用本发明方案后，客户通过协同设计平台向生产商提出车辆需求及整体设计要求，生产商根据客户要求从协同设计平台上选用相关产品，如此，就能由一个生产商完成车辆(特别是重型汽车列车)的整体设计，可以有效改善车辆结构及信息接口配合度较差的问题，此外，监管部门可以在车辆设计阶段就介入监管，对供应商产品、设计要求和设计方案的合规性进行监管，从而起到预防性监管的目的，并且，也有利于后期的调查取证。

本发明的有益技术效果是：提出了一种用于开发车罐一体化危化品运输车的协同设计平台，采用该方案进行设计，可以改善车辆尤其是重型汽车列车的配合度，提高车辆整体性能，同时，在法规适应性方面，监管部门可以早期介入，起到预防性监管的效果。

附图说明

图1、本发明的原理示意图。

具体实施方式

一种用于开发车罐一体化危化品运输车的协同设计平台，其特征在于：所述协同设计平台包括设计客户端、多个供应商客户端、监管客户端和多个采购客户端；

所述供应商客户端和采购客户端均与设计客户端连接，供应商客户端、采购客户端、设计客户端均与监管客户端连接；

供应商能通过供应商客户端向设计客户端发送产品配套信息；供应商客户端向设计客户端发送产品配套信息时，还自动将产品配套信息发送至监管客户端；

客户能通过采购客户端向设计客户端发送车辆具体要求信息；采购客户端向设计客户端发送车辆具体要求信息时，还自动将车辆具体要求信息发送至监管客户端；

生产商能通过设计客户端调阅车辆具体要求信息；设计完成后，生产商能通过设计客户端向采购客户端发送车辆设计方案；设计客户端向采购客户端发送车辆设计方案时，还自动将车辆设计方案发送至监管客户端；

监管部门能通过监管客户端随时调阅产品配套信息、车辆具体要求信息和车辆设计方案。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于开发车罐一体化危化品运输车的协同设计平台，其创新在于：所述协同设计平台包括设计客户端、多个供应商客户端、监管客户端和多个采购客户端；本发明的有益技术效果是：提出了一种用于开发车罐一体化危化品运输车的协同设计平台，采用该方案进行设计，可以改善车辆尤其是重型汽车列车的配合度，提高车辆整体性能，同时，在法规适应性方面，监管部门可以早期介入，起到预防性监管的效果。

技术研发人员：何桂蓉;伍镜儒
受保护的技术使用者：上汽依维柯红岩商用车有限公司
技术研发日：2018.07.11
技术公布日：2018.12.11