本发明涉及一种标准化智能监造管理系统。
背景技术：
铁路局监造管理职责是代表铁路总公司，负责管理辖区内机车车辆产品的监造业务，承担相应监造履职责任，组织完成相关机车车辆产品的监造任务，确保监造工作质量。目前监造工作仍沿用传统的管理模式，路内无成熟的监造质量信息系统可以借鉴。
现有监造工作的主要矛盾是铁路运输装备快速发展带来的高效监造需要和监造手段不充分及监造资源不平衡之间的矛盾。
技术实现要素：
针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种标准化智能监造管理系统，以单个机车车辆为单位，车辆外皮号作为标识，年度工作号为辅助，对车辆合同协议、车辆基本配置信息、过程核查、竣工核查及监造发书等建立信息数据，通过信息化手段，实现了信息共享，实现了在线开具监造文书，实现被监造企业、监造项目部、监造人员在一个信息平台上工作。最终实现车辆履历，通过输入车号或工作号查询车辆的合同至交付运用的所有信息。另外对被监造企业的关键工序及特殊过程中涉及的人机料法环测等信息进行了动态监控预警功能。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
本发明提供一种标准化智能监造管理系统，包括：企业管理、合同协议、车辆动态、过程核查、竣工检查、监造发书、监造记录、统计报表和在线办公。
优选地，所述企业管理包括：体系证书、企业资质、人员资质、设备管理、仪器管理、信息上报和运用信息。
优选地，所述合同协议包括：合同管理、合同交底、入厂鉴定和合同核对。
优选地，所述车辆动态包括：计划管理、动态管理、节点管理和节点汇总。
优选地，所述过程核查包括入库复核和日常巡视。
优选地，所述竣工核查包括抽样核查和全数核查。
优选地，所述监造发书包括：发书管理、发书汇总和问题汇总。
优选地，所述监造记录包括：表单管理、记录查询、工作日志和影像资料。
优选地，所述统计报表包括：监造问题、工作统计、拒收统计、工作考评和车辆履历。
优选地，所述在线办公包括：通告管理、电子邮件和文档管理审批,实现了监造智能化管理，无纸化办公，减轻了监造人员手工书写通知书的负担。
本发明的有益效果在于：通过信息化手段，方便、快捷、有效的开展监造工作，使监造质量管理都能以信息化的方式展现，可以不断提升监造管理水平和被监造企业的产品质量，使监造管理迈向质量信息化管理平台。实现了资源共享，提高了监造工作水平和工作效率；有利于规范监造人员的工作标准和行为。
具体实施方式
一种标准化智能监造管理系统，包括：企业管理、合同协议、车辆动态、过程核查、竣工检查、监造发书、监造记录、统计报表和在线办公。
进一步的，所述企业管理包括：体系证书、企业资质、人员资质、设备管理、仪器管理、信息上报和运用信息,有利于规范监造人员的工作标准和行为，有利于提高监造管理水平和工作效率，有利于铁路产品质量的持续改进。
进一步的，所述合同协议包括：合同管理、合同交底、入厂鉴定和合同核对。
进一步的，所述车辆动态包括：计划管理、动态管理、节点管理和节点汇总,实现“一车一档”车辆履历，可实时掌握企业内部质量信息，拓宽了监造获取信息获取渠道，便于车辆质量追溯。
进一步的，所述过程核查包括入库复核和日常巡视。
进一步的，所述竣工核查包括抽样核查和全数核查。
进一步的，所述监造发书包括：发书管理、发书汇总和问题汇总,通过被监造企业、监造项目部、监造人员在一个信息平台上工作，整体协调处理监造工作中发生的问题，有利于规范监造人员的工作标准和行为。
进一步的，所述监造记录包括：表单管理、记录查询、工作日志和影像资料。
进一步的，所述统计报表包括：监造问题、工作统计、拒收统计、工作考评和车辆履历,通过移动手持终端现场采集监造数据，对发现的问题实时记录，建立问题数据库；通过强大的统计分析功能，便于找出倾向性和规律性的苗头，监造人员有的放矢的开展监造工作。
进一步的，所述在线办公包括：通告管理、电子邮件和文档管理审批。
本发明以单个机车车辆为单位，车辆外皮号作为标识，年度工作号为辅助，对车辆合同协议、车辆基本配置信息、过程核查、竣工核查及监造发书等建立信息数据，通过信息化手段，实现了信息共享，实现了在线开具监造文书，实现被监造企业、监造项目部、监造人员在一个信息平台上工作。最终实现车辆履历，通过输入车号或工作号查询车辆的合同至交付运用的所有信息。另外对被监造企业的关键工序及特殊过程中涉及的人机料法环测等信息进行了动态监控预警功能。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。