接收器电路及其操作方法

文档序号:9200183阅读:804来源:国知局
接收器电路及其操作方法
【专利说明】接收器电路及其操作方法
[0001]交叉引用
本申请要求于2014年3月14日提交的日本专利申请N0.2014-052582的优先权益,通过引用将该日本专利申请的公开文本并入本文。
技术领域
[0002]本发明涉及一种接收器电路、显示面板驱动器和显示设备,更特别地涉及一种适于根据MIP1-DSI (移动行业处理器接口-显示器串行接口)来通信的接收器电路配置。
【背景技术】
[0003]MIP1-DSI标准是用于在便携设备中的处理器和外围设备(例如显示设备)之间的通信的由MIPI联盟标准化的串行接口标准,具有以低功耗高速通信的特征。
[0004]在根据MIP1-DSI标准的数据通信中,使用一个时钟航道(lane)和一到四个数据航道。每一个航道包括传输差分信号的两个信号线(一对信号线)。详细地,时钟航道包括传输差分时钟信号的两个信号线(一对信号线)并且每一个数据航道包括传输差分数据信号的两个信号线。
[0005]MIP1-DSI标准规定了两个通信模式:LP (低功率)模式和HS (高速)模式。LP模式是用于执行处于低速但是具有低功耗的通信的通信模式,并且HS模式是用于实现高速通信的通信模式。通过由传输侧以预先确定序列切换在时钟航道和数据航道中的每一个航道的两个信号线上的电压电平来实现在时钟航道和数据航道中的每一个航道中的LP和HS模式之间的转变。接收侧电路基于时钟航道和数据航道中的每一个航道的两个信号线上的电压电平来辨认通信模式的转变。
[0006]根据发明人的研宄,当在以HS模式执行数据通信的同时施加噪声到时钟航道时,接收侧电路可能错误地辨认数据通信被从HS模式切换到LP模式。这可引起在HS模式中的数据通信的非期望停止。抑制这样的非期望噪声影响是令人期望的。
[0007]应当注意到,例如在日本专利申请公开N0.2012-150152A中公开了在液晶显示设备中根据MIP1-DSI标准的通信。

【发明内容】

[0008]因此,本发明的目的是提供一种被配置为抑制数据通信上的非期望噪声影响的接收器电路、显示面板驱动器和显示设备。
[0009]根据说明书和附图的公开将理解本发明的其它目的和特征。
[0010]在本发明的一方面中,一种接收器电路包括模式检测电路、时钟发生器电路、第一接收电路、第二接收电路和故障检测电路。模式检测电路从接收自时钟航道的时钟信号检测时钟航道的通信模式的转变以生成指示时钟航道的通信模式的第一模式信号。时钟发生器电路被配置为当第一模式信号被设定为对应于第一通信模式的状态时生成与时钟信号同步的内部时钟信号,并且当第一模式信号被设定为对应于第二通信模式的状态时停止内部时钟信号的生成。第一接收电路被配置为从接收自数据航道的数据信号检测数据航道的通信模式的转变,以生成指示数据航道的通信模式的第二模式信号,并且当第二模式信号被设定为对应于第二通信模式的状态时生成对应于利用该数据信号传输的数据的第一接收数据信号。第二接收电路被配置为当第二模式信号被设定为对应于第一通信模式的状态时,通过与内部时钟信号同步地锁存该数据信号来识别利用该数据信号传输的数据,并且生成对应于所识别的数据的第二接收数据信号。故障检测电路被配置为当第一模式信号被设定为对应于第二通信模式的状态时在当第二模式信号被从对应于第一通信模式的状态切换到对应于第二通信模式的状态时的时刻断言第一通信模式返回信号。模式检测电路响应于第一通信模式返回信号的断言来将第一模式信号设定到对应于第一通信模式的状态。
[0011]在本发明的另一方面中,提供一种将在根据MIP1-DSI标准的通信的接收侧上使用的接收器电路。接收器电路包括CLK_LP电路、CLK_HS电路、DATA_LP电路、DATA_HS电路和故障检测电路。CLK_LP电路从时钟航道的两个信号线上的电压电平检测时钟航道的通信模式的转变,以生成指示时钟航道的通信模式的第一模式信号。CLK_HS电路被配置为当第一模式信号被设定为对应于HS “高速”模式的状态时生成与从时钟航道接收的差分时钟信号同步的内部时钟信号,并且当第一模式信号被设定为对应于LP “低功率”模式的状态时停止内部时钟信号的生成。DATA_LP电路被配置为从数据航道的两个信号线上的电压电平检测数据航道的通信模式的转变,以生成指示数据航道的通信模式的第二模式信号,并且当第二模式信号被设定为对应于LP模式的状态时生成对应于利用从数据航道接收的差分数据信号传输的数据的第一接收数据信号。DATA_HS电路被配置为当第二模式信号被设定为对应于HS模式的状态时,通过与内部时钟信号同步地锁存该差分数据信号来识别利用该差分数据信号传输的数据,并且生成对应于利用该差分数据信号传输的数据的第二接收数据信号。故障检测电路被配置为当第一模式信号被设定为对应于LP模式的状态时在当第二模式信号从对应于HS模式的状态被切换到对应于LP模式的状态时的时刻断言HS模式返回信号。CLK_LP电路响应于HS模式返回信号的断言将第一模式信号设定为对应于HS模式的状态。
[0012]优选的是,如此配置的接收器电路用于驱动显示设备中的显示面板的显示面板驱动器中。
[0013]在本发明的再另一方面中,一种操作接收器电路的方法包括:从接收自时钟航道的时钟信号检测时钟航道的通信模式的转变,以生成指示时钟航道的通信模式的第一模式信号;当第一模式信号被设定为对应于第一通信模式的状态时开始与时钟信号同步的第一内部时钟信号的生成;当第一模式信号被设定为对应于第二通信模式的状态时停止第一内部时钟信号的生成;从接收自数据航道的数据信号检测数据航道的通信模式的转变,以生成指示数据航道的通信模式的第二模式信号;当第二模式信号被设定为对应于第二通信模式的状态时执行在数据信号上的时钟恢复以生成第二内部时钟信号;当第二模式信号被设定为对应于第二通信模式的状态时通过与第二内部时钟同步地锁存数据信号来识别利用该数据信号传输的数据;当第二模式信号被设定为对应于第一通信模式的状态时通过与第一内部时钟信号同步地锁存数据信号来识别利用该数据信号传输的数据;生成对应于所识别的数据的接收数据信号;并且在当第一模式信号被设定为对应于第二通信模式的状态时的情况下在当第二模式信号被从对应于第一通信模式的状态切换到对应于第二通信模式的状态时的时刻将第一模式信号置于对应于第一通信模式的状态中。
[0014]在本发明的再另一方面中,提供了一种操作将在根据MIP1-DSI标准的通信的接收侧上使用的接收器电路的方法。该方法包括:从时钟航道的两个信号线上的电压电平检测时钟航道的通信模式的转变,以生成指示时钟航道的通信模式的第一模式信号;当第一模式信号被设定为对应于HS “高速”模式的状态时开始与从时钟航道接收的差分时钟信号同步的第一内部时钟信号的生成;当第一模式信号被设定为对应于LP “低功率”模式的状态时停止第一内部时钟信号的生成;从数据航道的两个信号线上的电压电平检测数据航道的通信模式的转变,以生成指示数据航道的通信模式的第二模式信号;当第二模式信号被设定为对应于LP模式的状态时执行在接收自数据航道的差分数据信号上的时钟恢复以生成第二内部时钟信号;当第二模式信号被设定为对应于LP模式的状态时,通过与第二内部时钟信号同步地锁存该差分数据信号来识别利用该差分数据信号传输的数据;当第二模式信号被设定为对应于HS模式的状态时,通过与第一内部时钟信号同步地锁存该差分数据信号来识别利用该差分数据信号传输的数据;生成对应于所识别的数据的接收数据信号;并且在当第一模式信号被设定为对应于LP模式的状态的情况下在当第二模式信号被从对应于HS模式的状态切换到对应于LP模式的状态时的时刻将第一模式信号置于对应于HS模式的状态中。
[0015]本发明提供了被配置为抑制在数据通信上的非期望噪声影响的接收器电路、显示面板驱动器和显示设备。
【附图说明】
[0016]根据结合附图的以下描述,本发明的上述和其它优点和特征将更加显而易见,在附图中:
图1A是图示实现根据MIP1-DSI标准的通信的系统的一个示例的框图;
图1B是图示接收器电路的配置的一个示例的框图;
图2是图示被配置为图1B所图示那样的接收器电路的操作的示例的时间图;
图3是图示在当由于施加到时钟航道的噪声导致时钟航道被错误地辨认为从HS模式切换到LP模式时的情况下接收器电路的操作的时间图;
图4是图示在本发明的一个实施例中的接收器电路的示例性配置的框图;
图5是图示本实施例的接收器电路的示例性操作的时间图;
图6是图示在当四个数据航道被用于数据通信时的情况下接收器电路的配置的一个示例的框图;
图7A是图示在当四个数据航道被用于数据通信时的情况下接收器电路的配置的另一示例的框图;
图7B是图示在图7A中图示的接收器电路中的HS模式检测电路的配置的示例的电路图;
图8是图示包括将本实施例的接收器电路并入其中的驱动器IC (集成电路)的液晶显示设备的一个示例的框图;以及图9是图示并入本实施例的接收器电路的驱动器IC的配置的一个示例的框图。
【具体实施方式】
[0017]现在本文将参考说明性实施例来描述本发明。本领域技术人员将认识到,可使用本发明的教导来完成很多替换实施例并且本发明不限于被图示用于解释目的的实施例。
[0018]在下文中,为了容易理解本发明的技术概念,首先给出根据MIP1-DSI标准的通信和用于其的接收器电路的描述。
[0019]图1A是图示执行根据MIP1-DSI标准的通信的系统的一个示例的框图。在图1A图示的系统中,主机110和外围设备120根据MIP1-DSI标准相互通信。在根据MIP1-DSI标准的通信中,使用一个时钟航道和一个到四个数据航道。图1A中图示的是在当系统包括四个数据航道时的情况下的系统配置。应当注意到,数据航道的数量可以是一到三。在图1A中,符号“CLK”表示时钟航道并且符号“DATA0”、“DATA1 ”、“DATA2”和“DATA3”分别表示数据航道O到3。
[0020]使用时钟航道将时钟信号CLK_P和CLK_N从主机110 (即传输侧)传输到外围设备120 (即接收侧)。时钟信号CLK_P*CLK_N是形成差分时钟信号的一对信号。
[0021]数据航道O到3均被用于在主机110 (传输侧)到外围设备120 (接收侧)之间传输差分数据信号。详细地,数据航道O传输数据信号DATA0_P和DATA0_N并且数据航道I传输数据信号DATA1_P和DATA1_N,其中数据信号DATA0_P和DATA0_N是形成差分信号的一对信号并且数据信号DATA1_P和DATA1_N是形成差分信号的另一对信号。相应地,数据航道2传输数据信号DATA2_P
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