一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统及其判断方法

文档序号:9274954阅读:246来源:国知局
一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统及其判断方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及道路驾驶技术领域,具体是一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统及其判断方法。
【背景技术】
[0002]按照公安局《交通道路安全法》的规定,驾驶员驾车上路,必须随身携带驾驶证,以备交警检查和出现突发事故时,确定驾驶员的身份和驾驶资格。驾驶证上只有一些静态的信息,功能单一,警察进行管理时的效率不是很高,也难以杜绝无证驾驶的情况出现。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统及其判断方法,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统,由电子驾驶证和读卡器组成,所述读卡器包括存储器、声音读入比对模块、指纹读入比对模块、IC卡读入判断模块、转换输出模块、信号发送模块和读出模块,所述存储器分别连接声音读入比对模块、指纹读入比对模块、IC卡读入判断模块、信号发送模块和读出模块,所述转换输出模块分别连接声音读入比对模块、指纹读入比对模块和IC卡读入判断模块,所述IC卡读入判断模块分别连接声音读入比对模块和指纹读入比对模块,所述转换输出模块上连接汽车启动电路。
[0005]作为本发明进一步方案:该读卡器系统通过信号发送模块,在车辆行驶过程中间断性发送当驾者代码信号或读卡器代码信号,以达到GPS定位作用。
[0006]作为本发明再进一步方案:该读卡器系统通过读出模块读出驾驶者的全部信息以达到追溯此前驾驶者的作用。
[0007]一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统的判断方法,
(1)该读卡器系统通过把从电子驾驶证读入的指纹或声纹档案信息,与从指纹输入模块或声纹输入模块输入的对应人体信息进行比对,以判断该电子驾驶证是否属于持有者本人;
(2)该读卡器系统通过从电子驾驶证读入的扣分信息和准驾车型信息,与公安部门规定的条件比较,以达到判断驾驶证所有人是否有资格驾驶该类型汽车。
[0008]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、事前控制作用:驾驶员必须携带本人有效“电子驾驶证”才能上路,不然无法通过信息比对、判断这一关,就无法开动装有电子驾驶证读卡器的车辆,可杜绝无证驾驶。
[0009]2、事中定位跟踪作用:读卡器在车辆行驶过程中,间断发出驾驶者的代码信号和读卡器的代码信号,公安部门可借助类似GPS技术,来定位车辆或定位驾驶者。
[0010]3、事后追溯作用:读卡器存储的一定数量驾驶过本车驾驶员的信息,公安部门可以通过读出这些信息,追溯到此前的驾驶者。
【附图说明】
[0011]图1为汽车内置电子驾驶证读卡器系统的结构框图。
[0012]图2为汽车内置电子驾驶证读卡器系统的判断流程图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0014]请参阅图1,本发明实施例中,一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统,包括电子驾驶证和读卡器,电子驾驶证包含的信息有代码、住所、身份证号、血型、验证有效期、紧急联系人、准驾车型、扣分剩余分、指纹档案和声纹档案等信息。
[0015]读卡器包括存储器、声音读入比对模块、指纹读入比对模块、IC卡读入判断模块、转换输出模块、信号发送模块和读出模块,
(I)声音读入比对模块一一采用成熟的声纹识别技术,用于声纹输入和比对。
[0016](2)指纹读入比对模块一一采用成熟的指纹识别技术,用于指纹输入和比对。
[0017](3)IC卡读入判断模块一一用于读入电子驾驶证信息并存入存储器,可采用槽式、贴近感应式或者大距离感应式;
(4)存储器一一储存两方面信息
①存储一定数量的驾驶员全部信息,只要驾驶过该车辆的人都记录在内;
②存储按时间先后,一段时间内用车信息,记录了车辆最近一段时间是谁在使用;
(5)读出模块一一定义为公安部门专用,采用成熟的感应输出技术,用专用仪器可以读取存储器里所有驾驶员信息和行车记录,用于车辆使用情况追溯。
[0018](6)信号发送模块一一用于车辆在行驶时,发送驾驶者的驾驶证代码信息、和读卡器代码信息,公安部门可以借助类似GPS系统,对驾驶者或读卡器进行定位和跟踪;
(7 )转换输出模块——把比对的结果转换成硬件线路,连接车辆启动电路。
[0019]存储器分别连接声音读入比对模块、指纹读入比对模块、IC卡读入判断模块、信号发送模块和读出模块,转换输出模块分别连接声音读入比对模块、指纹读入比对模块和IC卡读入判断模块,IC卡读入判断模块分别连接声音读入比对模块和指纹读入比对模块,转换输出模块上连接汽车启动电路。
[0020]如图2所示,该汽车内置电子驾驶证读卡器系统的判断流程,具体步骤如下:
1)通过读卡器的IC卡读入判断模块依次读入驾驶证代码,扣分情况,准驾车型;
2)IC卡读入判断模块对读入的驾驶证扣分情况进行判断余额是否为零,或准驾车型不相符,如果判断结果为是,则向转换输出模块发出拒绝发动请求信号;
3)如果IC卡读入判断模块判断结果为非,则IC卡读入判断模块读入驾驶证的代码信息,并与存储器内的原始信息进行对比,判断存储器内是否有此代码,如果存储器内没有此代码,则IC卡读入判断模块读入驾驶证全部信息至存储器中;
4)如果存储器内有此代码,则通过存储器控制声音输入比对模块或指纹输入比对模块发出输入需求信号,然后输入指纹信号或声音信号;
5)声音输入比对模块将输入的声音信号与存储器内的保存的原有声音信号进行比对,或指纹输入比对模块将输入的指纹信号与存储器内的保存的原有指纹信号进行比对,或指纹读入比对模块将读入的指纹信号与存储器内的保存的原有指纹信号进行比对,如果比对结果不一致,则向转换输出模块发出拒绝发动请求信号;如果对比结果一致,则向转换输出模块发出许可发动车辆信号,控制汽车发动。
[0021]本发明的作用
1、事前控制作用:驾驶员必须携带本人有效“电子驾驶证”才能上路,不然无法通过信息比对、判断这一关,就无法开动装有电子驾驶证读卡器的车辆,可杜绝无证驾驶,
这是一种事前控制,从源头处遏制了交通事故的发生。
[0022]2、事中定位跟踪作用:读卡器在车辆行驶过程中,间断发出驾驶者的代码信号和读卡器的代码信号,公安部门可借助类似GPS技术,来定位车辆或定位驾驶者,这对于失窃的车辆寻找,对于驾车逃逸追捕,对于嫌疑车辆或对于驾车的重要犯罪嫌疑人的跟踪定位,提供了利器,这是一种事中控制。
[0023]3、事后追溯作用:读卡器存储的一定数量驾驶过本车驾驶人员的信息,公安部门可以通过读出这些信息,追溯到此前的驾驶者,为公安部门认定交通事故当事者,追捕窃车贼等提供依据。
[0024]上述作用,对于提高交通安全管理水平,维护交通安全,维护社会治安,有效震慑犯罪分子,有积极的意义。
[0025]本发明汽车内置电子驾驶证读卡器系统及其判断方法的实现方式
1、由公安交通管理部门统一管理,实施监制、编号和颁发;
2、驾驶证统一换成电子驾驶证,车辆安装汽车内置电子驾驶证读卡器系统及其判断方法;
3、对电子驾驶证和内置读卡器进行定期年审和年检。
[0026]对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
【主权项】
1.一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统,其特征在于,由电子驾驶证和读卡器组成,所述读卡器包括存储器、声音读入比对模块、指纹读入比对模块、IC卡读入判断模块、转换输出模块、信号发送模块和读出模块,所述存储器分别连接声音读入比对模块、指纹读入比对模块、IC卡读入判断模块、信号发送模块和读出模块,所述转换输出模块分别连接声音读入比对模块、指纹读入比对模块和IC卡读入判断模块,所述IC卡读入判断模块分别连接声音读入比对模块和指纹读入比对模块,所述转换输出模块上连接汽车启动电路。2.根据权利要求1所述的汽车内置电子驾驶证读卡器系统,其特征在于,该读卡器系统通过信号发送模块,在车辆行驶过程中间断性发送当驾者代码信号或读卡器代码信号,以达到GPS定位作用。3.根据权利要求1所述的汽车内置电子驾驶证读卡器系统,其特征在于,该读卡器系统通过读出模块读出驾驶者的全部信息以达到追溯此前驾驶者的作用。4.一种如权利要求1所述的汽车内置电子驾驶证读卡器系统的判断方法,其特征在于, (1)该读卡器系统通过把从电子驾驶证读入的指纹或声纹档案信息,与从指纹输入模块或声纹输入模块输入的对应人体信息进行比对,以判断该电子驾驶证是否属于持有者本人; (2)该读卡器系统通过从电子驾驶证读入的扣分信息和准驾车型信息,与公安部门规定的条件比较,以达到判断驾驶证所有人是否有资格驾驶该类型汽车。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车内置电子驾驶证读卡器系统及其判断方法,包括电子驾驶证和读卡器,读卡器包括与存储器分别连接声音读入比对模块、指纹读入比对模块、IC卡读入判断模块、信号发送模块和读出模块,转换输出模块分别连接声音读入比对模块、指纹读入比对模块和IC卡读入判断模块,IC卡读入判断模块分别连接声音读入比对模块和指纹读入比对模块,转换输出模块上连接汽车启动电路。本发明能有效避免很多违章用车现象的发生,给公安部门在驾驶资格控制、车辆使用情况追溯和对行驶中汽车和驾驶员进行定位跟踪等方面的管理,提供有效的技术支撑,适用于公安部门交通安全管理。
【IPC分类】G06K7/00, G06K19/07
【公开号】CN104992210
【申请号】CN201510457850
【发明人】张敏挺, 杨仁忠
【申请人】张敏挺, 杨仁忠
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年7月30日
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