一种绿色物流服务系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及绿色物流节能减排技术，尤其涉及一种绿色物流服务系统。
【背景技术】
[0002]我国目前正处于国民经济快速增长的发展时期，一方面，面临着提高社会生产力，增强综合国力和提高人民生活水平的发展任务；另一方面，又面临着相当严峻的环境保护问题。在人口持续增长和资源环境的压力下，我国政府提出可持续发展战略思想，各级地方政府纷纷提出实施绿色工程的具体方案，促进了企业对有关绿色管理策略的实施。
[0003]由于交通运输业是仅次于制造业的第二大能源消耗行业，是造成环境污染的主要因素之一。而其中，物流业又是导致大气污染不断加剧的重要行业。因而，重视商品流通过程中的环境问题，实施绿色物流，是推动物流业转型、打造我国现代物流的重要使命。但由于我国物流业起步晚，企业物流系统的构建主要还是以降低成本.提高效益为目标，虽然一些企业已开始认识到物流中的环境问题，但对绿色物流的认识还非常有限，使得物流装备水平较低，能源污染较重，各种运输方式之间标准不统一，物流装备标准不配套，物流包装标准和物流装备标准之间缺乏有效的衔接，在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高，影响了物流装备的装载率以及物流服务效率。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明实施例提供一种绿色物流服务系统，降低能源污染、提升物流服务效率。
[0005]为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案:
[0006]—方面，本发明实施例提供一种绿色物流服务系统，包括:物资中转库、物资调度中心、物资配送中心以及铁路运输中心，其中，
[0007]物资中转库，用于存储物资配送中心通过电动车运输的中转物资或铁路货运运输的中转物资；
[0008]物资调度中心，接收铁路运输中心传送的中转物资信息，确定中转物资所需中转的物资中转库，查询确定的物资中转库的仓储信息，为中转物资分配该中转物资在物资中转库中的中转位置，并根据中转物资信息确定运输该中转物资的物资配送中心，根据确定的物资配送中心的车辆状态信息以及中转物资信息调度电动车，将中转物资信息、中转位置信息以及调度的电动车信息通知物资配送中心；
[0009]根据物资中转库中存储的中转物资信息，确定需要配送到的目的小区，依据中转物资信息确定运输该中转物资的物资配送中心，根据确定的物资配送中心的车辆状态信息以及中转物资信息调度电动车，将中转物资信息以及调度的电动车信息通知物资配送中心;
[0010]物资配送中心，用于根据接收的电动车信息派送电动车并将中转物资信息以及中转位置信息存储在派送的电动车中，根据接收的定位信息确定派送的电动车的发车时间，以使派送的电动车到铁路电力机车停靠的铁路货场站点装载中转物资信息对应的物资，并运输至物资中转库，按照存储的中转位置信息将中转物资进行相应卸载；
[0011]根据接收的电动车信息派送电动车并将中转物资信息以及中转位置信息存储在派送的电动车中，以使派送的电动车到物资中转库中中转位置信息对应的位置装载中转物资信息对应的物资，并运输至相应的目的地；
[0012]在电动车返回物资配送中心时，向物资配送中心发送车辆状态信息；
[0013]铁路运输中心，为待中转物资设置中转物资信息，将中转物资信息传送给物资调度中心，利用铁路电力机车依托铁路货运运输并承载待中转物资；获取运行的铁路电力机车的定位信息，将获取的定位信息向物资配送中心发送。
[0014]较佳地，所述物资中转库包括货架以及中转物资，中转物资上贴有条形码，货架成列布置，每一货架由一个或多个柜体组成，柜体用于放置中转物资，货架底座上安装有用于驱动货架移动的步进电机。
[0015]较佳地，所述物资中转库进一步包括用于感测烟雾并能在烟雾达到预定的浓度后发出报警，以及，在发出报警后，自动启动预先放置的灭火器进行灭火的烟雾传感器。
[0016]较佳地，所述物资中转库进一步包括用于感测温湿度，用以对物资中转库中的温湿度超限进行报警的温湿度传感器。
[0017]较佳地，所述物资中转库进一步包括防碰撞探测器，用于探测到相邻货架之间的距离小于预先设置的距离阈值时，分别向相邻货架底座上安装的步进电机发送停止指令，使得货架底座上安装的步进电机接收停止指令，停止运转。
[0018]较佳地，所述物资中转库进一步包括接货区、检测区、分拣区以及打包区，其中，
[0019]接货区通过传送带与检测区相连，检测区通过传送带与分拣区相连，分拣区通过传送带与打包区相连，打包区通过传送带与货架区相连；
[0020]接货区用于接收从外部运输来的中转物资，通过传送带输送至检测区；
[0021]检测区用于对输送的中转物资进行质量和安全检测，将通过质量和安全检测的中转物资利用传送带输送至分拣区；
[0022]分拣区用于对传输过来的中转物资进行分拣，并将分拣出的中转物资通过传送带输送至打包区；
[0023]打包区，用于对分拣的中转物资进行打包，为打包的中转物资生成条形码并贴于打包的中转物资上，利用传送带输送至货架区；
[0024]货架用于存放打包区传输过来的中转物资。
[0025]较佳地，所述中转物资信息为条形码信息，所述条形码信息包括:目的地信息、源地信息、中转物资尺寸信息、中转物资类型信息以及中转物资运输期限信息。
[0026]较佳地，所述电动车中还设置有:监控模块、识别模块以及定位模块，其中，
[0027]监控模块用于监控电动车内装载的中转物资状态，并在确定中转物资状态发生异常时，通知驾驶员；
[0028]识别模块用于在装载或卸载中转物资时，识别中转物资的中转物资信息；
[0029]定位模块用于对电动车的位置进行定位，并将定位信息发送至物资配送中心。
[0030]较佳地，所述物资调度中心进一步依据电动车传回的GPS信息以及接收的实时播报的路面交通状态信息，更新最短传输路径，并将更新的最短传输路径信息发送至电动车，以使电动车依据更新的最短传输路径调整运输路径。
[0031]较佳地，所述物资配送中心顶部设置有用于为电动车进行充电的太阳能光伏发电站，以及，
[0032]充电粧，用于与物资配送中心顶部设置的太阳能光伏发电站通过导线相连，存储太阳能光伏发电站输出的电能，为电动车提供充电电能。
[0033]本发明实施例提供的绿色物流服务系统，依托铁路货运，通过干线铁路货运与城市新能源汽车配送，以现有铁路货场站点构建物资中转库，可以从源头彻底解决商品物资的运输污染源，在铁路干线运输并承载的中长途物资到达目的城市后，使用电动车将铁路干线运输的物资沿规划的最佳物流配送路径接驳商品物资的配送服务，从而有效降低能源污染、提升物流服务效率。
【附图说明】
[0034]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0035]图1为本发明实施例绿色物流服务系统结构示意图；
[0036]图2为本发明实施例物资中转库结构示意图。
【具体实施方式】
[0037]下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。
[0038]应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0039]本发明实施例中，以铁路电力机车替代现有的货运汽车，依托铁路货运，以铁路干线(货运)运输并承载中长途物资，并依傍铁路干线，以现有铁路货场站点构建物资中转库，可以从源头彻底解决商品物资的运输污染源，在铁路干线运输并承载的中长途物资到达目的城市后，以中长途物资到达的现有铁路货场站点为基础，规划中长途物资的最佳物流配送路径，并使用电动车将铁路干线运输的物资沿规划的最佳物流配送路径接驳商品物资的配送服务，从而实现最后一公里的服务到家模式。这样，使用电动车替代现有各类客货车接驳商品物资，彻底打造全程绿色物流模式。
[0040]本发明实施例的绿色物流服务系统，综合利用现代物流的绿色运输技术、高科技仓储技术、信息化监控技术、社区绿色配送技术等一批先进成熟适用的科技成果，整合社