一种应用于航空机载数据装载机的usb型仿真软驱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及数据读取技术领域，特别是涉及一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱。
【背景技术】
[0002]近年来，随着USB (Universal Serial Bus)技术的不断发展，特别是存储工具U盘的普及，软驱软盘因其存储量小、质量差、易损坏等致命弱点正逐步被淘汰。
[0003]由于前期软驱技术的广泛使用，目前仍有不少的航电设备将软驱/磁碟作为主要或唯一的数据录入工具。航空机载数据装载机就是其中一个典型的例子，它需要频繁使用易损坏的软驱软盘作为数据的存储媒质，并且一次装载的容量很受限制。因此，能够直接读取U盘成为今后延续其生命力的最有效的手段，这就凾待一种全新的可以取代软驱的设备出现。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，能够读取优盘等USB存储设备中的存储数据。
[0005]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，包括壳体、设置于壳体内部的主电路板和设置于壳体内部的显示电路板，所述壳体包括底座、盖板、控制面板和背部接口面板，底座与盖板组成壳体的主体，控制面板安装于底座的前侧面，背部接口面板安装于底座的后侧面，控制面板上设有USB接口和显示屏，USB接口与主电路板连接，显示屏与显示电路板连接，显示电路板与主电路板连接，背部接口面板上设有用于与航空机载数据装载机进行通讯的FDI接口，FDI接口与主电路板连接。
[0006]所述主电路板上设有MCU电路、MFM编解码电路、USB接口电路和FDI总线电路，MCU电路分别与MFM编解码电路、USB接口电路和FDI总线电路连接，MFM编解码电路分别与USB接口电路和FDI总线电路连接，USB接口电路与USB接口连接，FDI总线电路与FDI接口连接。
[0007]所述背部接口面板上还设有VCC接口，VCC接口分别与主电路板和显示电路板连接。
[0008]所述控制面板上还设有至少一个按键。
[0009]所述控制面板上设置有两个按键，包括前进按键和后退按键。
[0010]所述盖板呈楔形。
[0011]所述底座和盖板的材质均为铝合金。
[0012]本发明的有益效果是:本发明能够读取优盘等设有USB存储设备中的数据，替换现有的机上机载数据装载机以及便携式机载数据装载机上的软驱，进而能够采用优盘等USB存储设备为数据传输媒介，存储的数据量比传统的软盘大，且可以节省软盘易损坏带来的成本；此外，本发明结构简单、便于安装、拆卸和维护。
【附图说明】
[0013]图1为本发明一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱的示意图；
图2为本发明中底座的示意图；
图3为本发明中盖板的示意图；
图4为本发明中控制面板的示意图；
图5为本发明中背部接口面板的示意图；
图6为本发明中主电路板上的电路框图；
图中，1-底座，2-USB接口，3-按键，4-显示屏，5-控制面板，6-盖板，7-VCC接口，8-FDI接口，9-背部接口面板。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
[0015]如图1至图5所示，一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，包括壳体、设置于壳体内部的主电路板和设置于壳体内部的显示电路板，所述壳体包括底座1、盖板6、控制面板5和背部接口面板9，底座1与盖板6组成壳体的主体，控制面板5安装于底座1的前侧面，背部接口面板9安装于底座1的后侧面，控制面板5上设有USB接口 2和显示屏4，显示屏4采用LED数码管显示屏，USB接口 2可以采用USB2.0接口或USB3.0接口，USB接口 2与主电路板连接，显示屏4与显示电路板连接，显示电路板与主电路板连接，背部接口面板9上设有用于与航空机载数据装载机进行通讯的FDI接口 8，FDI接口 8与主电路板连接。
[0016]所述背部接口面板9上还设有VCC接口 7，VCC接口 7分别与主电路板和显示电路板连接。
[0017]所述控制面板5上还设有至少一个按键3。所述控制面板5上设置有两个按键3，包括前进按键和后退按键。
[0018]所述盖板6呈楔形，盖板6的四个角各设有一个螺钉孔，盖板6与底座1通过螺钉固定连接，具有安装、拆卸方便等优点。盖板6的长度为146mm，宽为92mm，最厚处的厚度为
1.5mm,最薄处的厚度为0.5mm。所述底座1的长为144mm，宽为100mm，高为25mm。盖板6的长度大于底座1的长度，便于盖板6的安装与拆卸，底座1的顶部开口内侧设有凸台，盖板6安装于凸台上。
[0019]所述底座1和盖板6的材质均为铝合金，具有密度低、强度高等优点，在保证强度的条件下，能够减轻重量。
[0020]如图6所示，所述主电路板上设有MCU电路、MFM编解码电路、USB接口电路和FDI总线电路，MCU电路分别与MFM编解码电路、USB接口电路和FDI总线电路连接，MFM编解码电路分别与USB接口电路和FDI总线电路连接，USB接口电路与USB接口 2连接，FDI总线电路与FDI接口 8连接。
[0021]所述的MCU电路主要采由STM32系列单片机构成，该单片机还连接有两个由CY7C1069DV33-10ZSXT芯片构成的存储器。所述主电路板上还设有ESD放电电路(静电放电电路)，能够保证主电路板不受静电的影响。所述主电路板上还设有主要由LT1764AEFE芯片构成的稳压电路，VCC接口通过该稳压电路为电路中各部件供电。
[0022]本发明的工作原理为:本发明通过USB接口 2连接USB存储设备，读取该USB存储设备中存储的数据，MFM编解码电路对读取到的数据进行编解码，使其能够通过FDI总线进行传输，然后通过FDI接口 8将上述数据传输到航空机载数据装载机。本发明能够替代传统的软驱进行数据读取，由于本发明能够读取USB存储设备中的数据，使得数据不必再存储于传统的软盘，克服了传统软盘数据存储空间小、易损坏、数据读取速度慢等缺陷，能够降低使用成本。
[0023]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，其特征在于:包括壳体、设置于壳体内部的主电路板和设置于壳体内部的显示电路板，所述壳体包括底座(I)、盖板(6)、控制面板(5)和背部接口面板(9)，底座(I)与盖板(6)组成壳体的主体，控制面板(5)安装于底座(I)的前侧面，背部接口面板(9)安装于底座(I)的后侧面，控制面板(5)上设有USB接口(2)和显示屏(4)，USB接口(2)与主电路板连接，显示屏(4)与显示电路板连接，显示电路板与主电路板连接，背部接口面板(9)上设有用于与航空机载数据装载机进行通讯的FDI接口(8)，FDI接口(8)与主电路板连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，其特征在于:所述主电路板上设有MCU电路、MFM编解码电路、USB接口电路和FDI总线电路，MCU电路分别与MFM编解码电路、USB接口电路和FDI总线电路连接，MFM编解码电路分别与USB接口电路和FDI总线电路连接，USB接口电路与USB接口(2)连接，FDI总线电路与FDI接口(8)连接。3.根据权利要求1所述的一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，其特征在于:所述背部接口面板(9)上还设有VCC接口(7)，VCC接口(7)分别与主电路板和显示电路板连接。4.根据权利要求1所述的一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，其特征在于:所述控制面板(5)上还设有至少一个按键(3)。5.根据权利要求4所述的一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，其特征在于:所述控制面板(5)上设置有两个按键(3)，包括前进按键和后退按键。6.根据权利要求1所述的一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，其特征在于:所述盖板(6)呈楔形。7.根据权利要求1所述的一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，其特征在于:所述底座(I)和盖板(6)的材质均为铝合金。
【专利摘要】本发明公开了一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，包括壳体、设置于壳体内部的主电路板和设置于壳体内部的显示电路板，壳体包括底座（1）、盖板（6）、控制面板（5）和背部接口面板（9），底座（1）与盖板（6）组成壳体的主体，控制面板（5）安装于底座（1）的前侧面，背部接口面板（9）安装于底座（1）的后侧面，控制面板（5）上设有USB接口（2）和显示屏（4），USB接口（2）与主电路板连接，显示屏（4）与显示电路板连接，显示电路板与主电路板连接，背部接口面板（9）上设有与航空机载数据装载机进行通讯的FDI接口（8），FDI接口（8）与主电路板连接。本发明能够读取优盘等USB存储设备中的存储数据。
【IPC分类】G06F3/06
【公开号】CN105242886
【申请号】CN201510813884
【发明人】蒋晓阳, 陈松, 万毅
【申请人】成都富凯飞机工程服务有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年11月23日