基于物联网技术的集装箱物流跟踪全球网络交换服务平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及物流服务领域，特别是指一种基于物联网技术的集装箱物流跟踪全球网络交换服务平台。
【背景技术】
[0002]在行业应用上，传统的物流行业中的可移动资产，隶属于每一家独立的物流企业或者某个行业协会，在流通环节中需要耗费大量的人力、物力成本。在过去十多年中，中国经济取得了令人瞩目的成就，然而如何降低物流成本仍是目前面临的重要挑战。目前，中国的物流成本占整个GDP的比重高达18%，而美国仅为10% ;同时，中国的物流成本占其商品制造总成本的25-30%，大大高于全球10%-15%的平均值。基于这种情况，海陆运输当中的集装箱管理、跟踪成为一个重要的问题，目前国内外物流行业普遍存在一些可重用资产在来来回回的运输中产生的成本增加，资源浪费，管理混乱的现象。而且由于集装箱空箱返场的数量巨大，造成了巨大的资源浪费和碳排放。
[0003]现有的一些物流行业的管理系统，主要是使用传统的管理技术与模式，对物流的订单、物资、运输路线、载体进行综合的记录与管理，无法通过技术手段，对这些数据信息进行建模与分析，从而无法快速的通过系统得到一个最优的平衡路程、成本、资源的解决方案，及时得到一个解决方案。并且传统的此类系统大概要耗时数十个小时的计算时间，只能用于理论研究，很难应用到实际的行业中，更别说形成一套可实际使用的产品。因而此类系统在其核心的配平算法方面亟需改进，以缩短运算时间，达到实际应用的水平。
[0004]并且，物流行业作为国家十大产业振兴规划的其中之一，智能物流也是信息化及物联网应用的重要领域。随着物联网技术的进步，建立基于现代物联网技术(包括RFID、二维条码等)和3G GPS无线网络定位(包括LBS、GPS、GIS)等技术的新一代CTS-ECT-NG集装箱物流跟踪和全球网络交换服务平台系统，以集装箱智能调度、物流信息处理、物流监控管理和调度、集装箱跟踪和网络在线交换等为切入点，构建高效率、节能减排、低成本和全程可控的现代物流体系，实现海陆联运集装箱物流信息化、低碳化和综合化的物流管理、流程监控，为物流企业带来物流效率提升、物流成本控制等效益，从整体上提高企业以及相关领域的信息化水平，达到节能减碳和带动产业发展的目的，是物流行业服务平台技术的当前发展方向。
【发明内容】
[0005]本发明提出一种微波炉，解决了现有技术中无法对谐振腔中待处理的物质进行搅拌的问题。
[0006]本发明的技术方案是这样实现的:
一种基于物联网技术的集装箱物流跟踪全球网络交换服务平台，其特殊之处在于:基于物联网技术、无线网络定位技术构建的全球网络交换服务平台，采用B/S三层体系结构分布式计算模式，具体包括业务流程与应用层、技术实现与支持层和综合处理与决策支持层；
其中，业务流程与应用层包括集装箱物流数据自动采集与应用系统、集装箱信息交换管理系统和客户账户管理应用系统；
技术实现与支持层包括数据传输管理系统、GPS跟踪系统和CTS物流监控系统； 综合处理与决策支持层包括ECT物流综合处理与分析系统。
[0007]所述技术实现与支持层采用GPS卫星全球定位系统动态跟踪集装箱运输车辆的运行路线与位置，并把获取的动态位置信息通过3G通信网络传输系统发送到物流监控系统相应的数据库中。
[0008]上述平台采用三层分布式结构的计算模式，降低了运算模块之间的耦合度，提高了运算的速度和运算效率。
[0009]上述物联网技术、无线网络定位技术包括RFID、RTLS、二维码和实时定位等技术，包括二维码标签和识读器、RFID标签和读写器、摄像头、GPS、传感器、终端、传感器网络等技术，并将其整合应用于可移动资产的综合管理，在数据采集、数据仓库和组件服务设计上更具备科学性、灵活性和高效性，可以对大量的数据进行高效而快捷的访问。该平台实现了更加广泛的3G互联，能够把感知到的信息无障碍、高可靠性、高安全性地进行传送，能够满足物联网数据传输的需要，包括通信与互联网的融合网络、网络管理中心、信息中心和智能处理中心等技术。
[0010]本系统在国内是首个提出针对物流(海陆联运领域)行业中可移动资产(包括托盘、储藏箱、车头等可重复利用包装物)管理、跟踪、实时报告、电子交换等功能于一身的高技术物流服务平台系统。支持对单一公司多个物理地点通过多个合作伙伴的可移动资产使用情况进行跟踪，利用该系统的ECT电子交换功能，多个运输公司可以形成可共同利用的可移动资产池，各运输公司可根据需要从最近的地方调取所需集装箱，最大限度降低空箱返场的数量及运输距离，为各个公司最大限度降低成本和节能减排提供了有力的支持。具有旷阔的市场前景。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本发明采用的B/S三层体系结构分布式计算模式示意图；
图2为本发明使用的三角交易配平的一个实例示意图；
图3为本发明一种系统实施方式的组成部分示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0014]如图1所示，本发明的基于物联网技术的集装箱物流跟踪全球网络交换服务平台，其特殊之处在于:
基于物联网技术、无线网络定位技术构建的全球网络交换服务平台，采用B/S三层体系结构分布式计算模式，具体包括业务流程与应用层、技术实现与支持层和综合处理与决策支持层；
其中，业务流程与应用层包括集装箱物流数据自动采集与应用系统、集装箱信息交换管理系统和客户账户管理应用系统；
技术实现与支持层包括数据传输管理系统、GPS跟踪系统和CTS物流监控系统； 综合处理与决策支持层包括ECT物流综合处理与分析系统。
[0015]所述技术实现与支持层采用GPS卫星全球定位系统动态跟踪集装箱运输车辆的运行路线与位置，并把获取的动态位置信息通过3G通信网络传输系统发送到物流监控系统相应的数据库中。
[0016]上述平台采用三层分布式结构的计算模式，降低了运算模块之间的耦合度，提高了运算的速度和运算效率。
[0017]上述物联网技术、无线网络定位技术包括RFID、RTLS、二维码和实时定位等技术，包括二维码标签和识读器、RFID标签和读写器、摄像头、GPS、传感器、终端、传感器网络等技术，并将其整合应用于可移动资产的综合管理。
[0018]具体地讲，该系统主要是面向海陆联运领域所开发的一套综合集装箱(包括托盘、储藏箱等可重复利用包装物，下文统称集装箱)管理、跟踪、实时报告、电子交换等功能于一身的高技术物流服务平台系统。该系统