一种鼠标滚轮式车载按键的制作方法

文档序号:8697663阅读:323来源:国知局
一种鼠标滚轮式车载按键的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载按键,尤其涉及的是一种鼠标滚轮式车载按键。
【背景技术】
[0002]现有的车载按键一般都是采用导槽式设计的,这种按键的每一个按键只能对应一个按键动作,车载多媒体主机上的功能越多,主机面板上对应的按键就会越多。但是,车载多媒体主机面板的大小是有限的,能设计在面板上的按键也是有限的,这会大大限制了多媒体主机多功能的实现,不能满足客户使用要求。
[0003]因此,现有技术还有待于改进和发展。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于提供一种鼠标滚轮式车载按键,旨在解决现有的导槽式多媒体车载按键限制了多媒体主机多功能的实现,不能满足客户使用要求的问题。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种鼠标滚轮式车载按键,其中,包括滚轮座、滚轮、按键板、编码器和滚轮盖,所述滚轮套在滚轮轴上;所述滚轮座上设置有与滚轮形状配合的槽位,滚轮座的两侧设置有凸起的与滚轮轴形状配合的支撑板,滚轮座上还设置有固定和定位的导柱和固定孔;所述按键板的一端设置有与滚轮形状配合的凹位,按键板上还设置有导柱孔和螺孔;所述滚轮盖设置成中空结构,中空结构与滚轮形状配合,所述滚轮盖的两侧设置有与滚轮轴形状配合的的卡位;滚轮盖上还设置有定位孔和通孔:所述编码器焊接在按键板上,滚轮套在滚轮轴上,滚轮轴的一端与编码器装配连接,滚轮卡合在按键板的凹位内;所述滚轮、按键板和编码器整体装配到滚轮座上,滚轮配合卡合在滚轮座的槽位内,滚轮轴的两端卡在滚轮座的支撑板上,导柱穿过导柱孔;滚轮盖的中空结构套在滚轮上,滚轮盖两侧的卡位卡住滚轮轴的两端部,滚轮盖两侧的卡位和滚轮座的支撑板从上下面把滚轮轴两端卡合固定,导柱穿过定位孔;固定螺栓分别穿过通孔、螺孔和固定孔拧紧固定;所述滚轮被拨动而转动,滚轮轴把滚轮的滚动信息传递到编码器内产生滚动信息,按键板把滚动信息传递出去并实现按键功能。
[0006]所述的鼠标滚轮式车载按键,其中,所述导柱设置两个,分别设置在滚轮座的两个对角上;所述导柱孔和定位孔分别设置两个,导柱孔在按键板上的设置位置与导柱的设置位置配合,定位孔在滚轮盖上的设置位置与导柱的设置位置配合。
[0007]所述的鼠标滚轮式车载按键,其中,所述滚轮座上的固定孔设置两个,分别设置在滚轮座上的另外两个对角上,所述螺孔和通孔分别设置两个,螺孔在按键板上的设置位置与固定孔的设置位置配合,通孔在滚轮盖上的设置位置与固定孔的设置位置配合。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型通过提供一种鼠标滚轮式车载按键,采用鼠标滚轮式按键设计,一个按键可实现两个按键动作,大大地节省了车载主机面板上的空间,使车载主机面板上可以兼具设计更多的按键,使车载主机可以兼具更多的功能,满足客户的使用要求;本鼠标滚轮式车载按键使车载主机面板的设计和外观更加多样化,满足客户对车载主机面板的多样化要求。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型中鼠标滚轮式车载按键的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型中鼠标滚轮式车载按键的爆炸结构图。
【具体实施方式】
[0011]为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
[0012]如图1和图2所示,本鼠标滚轮式车载按键包括滚轮座100、滚轮200、按键板300、编码器400和滚轮盖500,所述滚轮200套在滚轮轴210上;所述滚轮座100上设置有与滚轮200形状配合的槽位110,滚轮座100的两侧设置有凸起的与滚轮轴210形状配合的支撑板120,滚轮座100上还设置有用于固定和定位的导柱130和固定孔140 ;所述按键板300的一端设置有与滚轮200形状配合的凹位310,按键板300上还设置有导柱孔320和螺孔330 ;所述滚轮盖500设置成中空结构,中空结构与滚轮200形状配合,所述滚轮盖500的两侧设置有与滚轮轴210形状配合的的卡位530 ;滚轮盖500上还设置有定位孔510和通孔520:所述编码器400焊接在按键板300上,滚轮200套在滚轮轴210上,滚轮轴210的一端与编码器400装配连接,滚轮200卡合在按键板300的凹位310内;所述滚轮200、按键板300和编码器400整体装配到滚轮座100上,滚轮200配合卡合在滚轮座100的槽位110内,导柱130穿过导柱孔320 ;所述滚轮200、按键板300和编码器400整体装配到滚轮座100上,滚轮200配合卡合在滚轮座100的槽位110内,滚轮轴210的两端卡在滚轮座100的支撑板120上,导柱130穿过导柱孔320 ;滚轮盖500的中空结构套在滚轮200上,滚轮盖500两侧的卡位530卡住滚轮轴200的两端部,滚轮盖500两侧的卡位530和滚轮座100的支撑板120从上下面把滚轮轴200两端卡合固定,导柱130穿过定位孔510 ;固定螺栓分别穿过通孔520、螺孔330和固定孔140内拧紧固定;所述滚轮200被拨动而转动,滚轮轴210把把滚轮200的滚动信息传递到编码器400内产生滚动信息,按键板300把滚动信息传递出去并实现按键功能。
[0013]所述导柱130按设计需要设置多个。本实施例中,为了实现平衡固定,所述导柱130设置两个,分别设置在滚轮座100的两个对角上,所述导柱孔320和定位孔510分别设置两个,导柱孔320在按键板300上的设置位置与导柱130的设置位置配合,定位孔510在滚轮盖500上的设置位置与导柱130的设置位置配合。
[0014]为了与导柱130配合平衡固定,所述滚轮座100上的固定孔140设置两个,分别设置在滚轮座100上的另外两个对角上,所述螺孔330和通孔520分别设置两个,螺孔330在按键板300上的设置位置与固定孔140的设置位置配合,通孔520在滚轮盖500上的设置位置与固定孔140的设置位置配合。
[0015]本鼠标滚轮式车载按键采用鼠标滚轮式按键设计,一个按键可实现两个按键动作,大大地节省了车载主机面板上的空间,使车载主机面板上可以兼具设计更多的按键,使车载主机可以兼具更多的功能,满足客户的使用要求;本鼠标滚轮式车载按键使车载主机面板的设计和外观更加多样化,满足客户对车载主机面板的多样化要求。
[0016]应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种鼠标滚轮式车载按键,其特征在于,包括滚轮座、滚轮、按键板、编码器和滚轮盖,所述滚轮套在滚轮轴上;所述滚轮座上设置有与滚轮形状配合的槽位,滚轮座的两侧设置有凸起的与滚轮轴形状配合的支撑板,滚轮座上还设置有固定和定位的导柱和固定孔;所述按键板的一端设置有与滚轮形状配合的凹位,按键板上还设置有导柱孔和螺孔;所述滚轮盖设置成中空结构,中空结构与滚轮形状配合,所述滚轮盖的两侧设置有与滚轮轴形状配合的的卡位;滚轮盖上还设置有定位孔和通孔:所述编码器焊接在按键板上,滚轮套在滚轮轴上,滚轮轴的一端与编码器装配连接,滚轮卡合在按键板的凹位内;所述滚轮、按键板和编码器整体装配到滚轮座上,滚轮配合卡合在滚轮座的槽位内,滚轮轴的两端卡在滚轮座的支撑板上,导柱穿过导柱孔;滚轮盖的中空结构套在滚轮上,滚轮盖两侧的卡位卡住滚轮轴的两端部,滚轮盖两侧的卡位和滚轮座的支撑板从上下面把滚轮轴两端卡合固定,导柱穿过定位孔;固定螺栓分别穿过通孔、螺孔和固定孔拧紧固定;所述滚轮被拨动而转动,滚轮轴把滚轮的滚动信息传递到编码器内产生滚动信息,按键板把滚动信息传递出去并实现按键功能。
2.根据权利要求1所述的鼠标滚轮式车载按键,其特征在于,所述导柱设置两个,分别设置在滚轮座的两个对角上;所述导柱孔和定位孔分别设置两个,导柱孔在按键板上的设置位置与导柱的设置位置配合,定位孔在滚轮盖上的设置位置与导柱的设置位置配合。
3.根据权利要求1所述的鼠标滚轮式车载按键,其特征在于,所述滚轮座上的固定孔设置两个,分别设置在滚轮座上的另外两个对角上,所述螺孔和通孔分别设置两个,螺孔在按键板上的设置位置与固定孔的设置位置配合,通孔在滚轮盖上的设置位置与固定孔的设置位置配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种鼠标滚轮式车载按键,包括滚轮座、滚轮、按键板、编码器和滚轮盖,编码器焊接在按键板上,先把滚轮装配在编码器上,然后整体装配到滚轮座上,最后将滚轮盖用固定螺栓固定整体。本实用新型采用鼠标滚轮式按键设计,一个按键可实现两个按键动作,大大地节省了车载主机面板上的空间,使车载主机面板上可以兼具设计更多的按键,使车载主机可以兼具更多的功能,满足客户的使用要求;本鼠标滚轮式车载按键使车载主机面板的设计和外观更加多样化,满足客户对车载主机面板的多样化要求。
【IPC分类】G06F3-0362
【公开号】CN204406355
【申请号】CN201420727467
【发明人】关智勇
【申请人】广东好帮手电子科技股份有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年11月28日
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