一种多功能车载物流信息终端的制作方法

文档序号:10746372阅读:666来源:国知局
一种多功能车载物流信息终端的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能车载物流信息终端,包括一个壳体,壳体上面设有显示屏,显示屏下方设有功能按键,所述显示屏周边设置防尘条,电源开关设置在壳体的侧面,充电接口设置在壳体的底部,壳体内部设有控制处理模块、GPS定位模块、无线通信模块、RFID模块、语音监听模块、电源模块,其中所述GPS定位模块、无线通信模块、RFID模块、语音监听模块、电源模块均与控制处理模块连接。本实用新型能够不断获取移动货物的位置信息,并把这些信息通过无线通信设备发送到物流控制中心,同时又能接受来自物流控制中心的指示,方便企业为客户提供技术准确的货物查询服务和车辆调配。
【专利说明】
一种多功能车载物流信息终端
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及信息技术领域,具体是一种多功能车载物流信息终端。
【背景技术】
[0002]近年来,全球卫星定位系统和无线通信技术的发展使得对移动目标进行实时定位和远程监控调度成为可能,特别是通用无线业务(GPRS)的出现,更使得人们能够对移动目标进行全国范围、实时、全天候的监控调度。无线射频技术(RFID)是一种非接触的自动识别技术,其基本原理是利用射频信号和空间耦合(电感和电磁耦合)传输特性,实现对被识别物体的自动识别。
[0003]物流车、货车在运输过程中,可以及时跟踪在运物资的各种有关彳目息,但是在实际运输过程中,对于物流车的具体行驶路线是不可知的,客户想要查询运输货物的物流信息必须等到下一个转运点才能获悉,而有的物流车载在提前运输完货物后,可能会在某地进行逗留,对于拥有货物客户,想要把货运出去,但是物流公司只是查询到车辆的具体位置,对于司机的情况无法获悉,也无法对其进行调配,这样必然造成资源的严重浪费,而对于物流控制中心来说又不能在车内设置比较明显的监听设备,运输车辆一旦出现紧急情况,司机却无法向外界求助,势必造成难以想象的后果。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种多功能车载物流信息终端。
[0005]技术方案:为了实现以上目的,本实用新型所述的一种多功能车载物流信息终端,包括一个壳体,壳体上面设有显示屏,显示屏下方设有功能按键,所述显示屏周边设置防尘条,电源开关设置在壳体的侧面,充电接口设置在壳体的底部,壳体内部设有控制处理模块、GPS定位模块、无线通信模块、RFID模块、语音监听模块、电源模块,其中所述GPS定位模块、无线通信模块、RFID模块、语音监听模块、电源模块均与控制处理模块连接。
[0006]进一步地,上述一种多功能车载物流信息终端,所述无线通信
[0007]模块为GSM、GPRS无线通信模块。控制器模块通过无线通信模块与外界物流控制中心连接。
[0008]进一步地,上述一种多功能车载物流信息终端,所述电源模块
[0009]为可充放电的锂离子电池。
[0010]进一步地,上述一种多功能车载物流信息终端,所述功能按键
[0011]包括编辑键、接听键、拒绝键、SOS按键、免提键、方向键。用户使用编辑键和方向键,可以将物流信息写进RDID模块,接听键、拒绝键、免提键用于实现正常的通话功能,SOS按键用于运输车辆出现紧急情况下,呼叫提前设定好的电话号码,避免延误最佳救援时机。
[0012]进一步地,上述一种多功能车载物流信息终端,所述壳体头部
[0013]的厚度大于壳体底部的厚度。
[0014]进一步地,上述一种多功能车载物流信息终端,所述显示屏周边设置防尘条。防止显示屏周边进入灰尘,影响显示屏的使用效果。
[0015]与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
[0016](I)本实用新型所述的一种多功能车载物流信息终端,能够不断获取移动车辆的相关信息、车辆的位置状态信息,并把这些信息通过无线通信设备发送到物流控制中心,同时又能接受来自物流控制中心的指示。
[0017](2)本实用新型所述的一种多功能车载物流信息终端,用户使用编辑键,可以将物流信息写进RDID模块,方便企业为客户提供技术准确的货物查询服务,实现订单跟踪。
[0018](3)本实用新型所述的一种多功能车载物流信息终端,内置语音监听模块,方便物流控制中心的指挥人员监听运送车辆内的情况,获得司乘人员的在途信息。
[0019](4)本实用新型所述的一种多功能车载物流信息终端,接听键、拒绝键、免提键用于实现正常的通话功能,SOS按键用于运输车辆出现紧急情况下,呼叫提前设定好的电话号码,避免延误最佳救援时机。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的结构不意图;
[0021]图2为本实用新型的主要模块连接关系图。
[0022]图中:1_壳体、2-显示屏、3-功能按键、4-防尘条、5-充电接口、6-电源开关键、11-控制处理模块、12-GPS定位模块、13-无线通信模块、14-RFID模块、15-语音监听模块、16-电源模块。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此只显示与本实用新型有关的构成。
实施例
[0024]如图1-2所示的一种多功能车载物流信息终端,包括一个壳体,壳体上面设有显示屏,显示屏下方设有功能按键,壳体上面设有显示屏,显示屏下方设有功能按键,所述显示屏周边设置防尘条,显示屏上方设置凭条打印出口,电源开关设置在壳体的侧面,充电接口设置在壳体的底部,壳体内部设有控制处理模块、GPS定位模块、无线通信模块、RFID模块、语音监听模块、电源模块,其中所述GPS定位模块、无线通信模块、RFID模块、语音监听模块、电源模块均与控制处理模块连接。控制处理模块从GPS模块中提取定位数据,从RFID模块中获取物品信息,通过GPRS模块发回物流控制中心。
[0025]本实施例中所述无线通信模块为GSM、GPRS无线通信模块。
[0026]控制处理模块通过无线通信模块与物流控制中心连接。
[0027]本实施例中所述电源模块为可充放电的锂离子电池。
[0028]本实施例中所述功能按键包括编辑键、接听键、拒绝键、SOS
[0029 ]按键、免提键、方向键。用户使用编辑键和方向键,可以将物流信息写进RDID模块,接听键、拒绝键、免提键用于实现正常的通话功能,SOS按键用于运输车辆出现紧急情况下,呼叫提前设定好的电话号码,避免延误最佳救援时机。
[0030]本实施例中所述壳体头部的厚度大于壳体底部的厚度。
[0031]本实施例中所述显示屏周边设置防尘条。防止显示屏周边进入灰尘,影响显示屏的使用效果。
[0032]车载物流终端主要是能够不断获取移动车辆的相关信息、车辆的位置状态信息,并把这些信息通过无线通信设备发送到物流控制中心,同时又能接受来自物流控制中心的指示。控制处理模块从GPS模块中提取定位数据,从RFID中获取物品信息,向GPRS模块发送连接等控制指令以完成收发数据等操作。GPS定位模块接收卫星定位的定位,计算出自身所处地理位置的坐标,内置语音监听模块,方便物流控制中心的指挥人员监听运送车辆内的情况,获得司乘人员的在途信息,然后通过GPRS模块传送到物流控制中心。
[0033]实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
【主权项】
1.一种多功能车载物流信息终端,其特征在于:包括一个壳体(I),壳体(I)上面设有显示屏(2),显示屏(2)下方设有功能按键(3),所述显示屏(2)周边设置防尘条(6),电源开关(4)设置在壳体(I)的侧面,充电接口(5)设置在壳体的底部,壳体(I)内部设有控制处理模块(II)、GPS定位模块(I2)、无线通信模块(I3)、RFID模块(14)、语音监听模块(I5)、电源模块(16),其中所述GP S定位模块(12)、无线通信模块(13)、RF ID模块(14)、语音监听模块(15)、电源模块(16)均与控制处理模块(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能车载物流信息终端,其特征在于:所述无线通信模块(13)为GPRS模块。3.根据权利要求1所述的一种多功能车载物流信息终端,其特征在于:所述电源模块(16)为可充放电的锂离子电池。4.根据权利要求1所述的一种多功能车载物流信息终端,其特征在于:所述功能按键(3)包括编辑键、接听键、拒绝键、SOS按键、免提键、方向键。5.根据权利要求1所述的一种多功能车载物流信息终端,其特征在于:所述壳体(I)头部的厚度大于壳体(I)底部的厚度。
【文档编号】G06Q10/08GK205427931SQ201620169728
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月4日
【发明人】王照峰
【申请人】江苏星通北斗航天科技有限公司
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