一种智能客车检测装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及客车检测控制技术领域，尤其是一种智能客车检测装置，通过设有的压力传感器，用于检测座位上是否有乘客，主控制器模块，获取压力传感器检测到的信号，当获取的信号为座位上有人时，将该信号发送给计数器，并同时控制检测安全带模块进行检测，能够准确获得客车内乘客的人数，同时监测乘客是否系带安全带，有效解决了现有客车内计算器不准确，同时无法监测安全带是否系带，存在较大的安全性问题。
【专利说明】
一种智能客车检测装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及客车检测控制技术领域，尤其是一种智能客车检测装置。【背景技术】
[0002]在一些需要统计人数的场合需要人数计数器，例如为了监测客车在某种荷载下的能耗，需要对客车上的乘客进行计数。但是，目前的一些人数计数器误差大，或者价格昂贵。 有的人数计数器对安装要求特别苛刻，且误差大，有的人数计数器对同时进2个人或一群人只计一人次，这种计数器没有实用价值;而且很多乘客没有系安全带的意识，司机提醒乘客，乘客很多时候觉得不方便，并不会进行系带。【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有客车内计算器不准确，同时无法监测安全带是否系带，存在较大的安全性问题，本实用新型提供了一种智能客车检测装置， 通过设有的压力传感器，用于检测座位上是否有乘客，主控制器模块，获取压力传感器检测到的信号，当获取的信号为座位上有人时，将该信号发送给计数器，并同时控制检测安全带模块进行检测，能够准确获得客车内乘客的人数，同时监测乘客是否系带安全带，有效解决了现有客车内计算器不准确，同时无法监测安全带是否系带，存在较大的安全性问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种智能客车检测装置，
[0006]包括主控制器模块以及分别与主控制器模块信号连接的
[0007]压力传感器，用于检测座位上是否有乘客；
[0008]主控制器模块，获取压力传感器检测到的信号，当获取的信号为座位上有人时，将该信号发送给计数器;并同时控制检测安全带模块进行检测；
[0009]检测安全带模块，接收主控制器模块发出的控制信号，检测安全带是否系上；当安全带没有系上时，将该信号发送给主控制器模块，主控制器模块控制报警器进行报警；
[0010]报警器，接收主控制器模块发出的命令，进行报警；[〇〇11]计数器，接收主控制器模块发送的相应信号，进行计数的增加或减少；
[0012]显示器，接收主控制器模块输出的显示信号并显示。[〇〇13] GPRS通信模块，实时将客车内的信息发送给客车管理中心。
[0014]具体地，所述客车管理中心处设有显示控制模块，用于实时显示客车内信息，并可远程控制客车。
[0015]具体地，还设有图像采集模块和图像采集分析模块，所属图像采集模块用于采集车内的乘客信息，所述图像采集分析模块获取图像采集模块采集到的信息，并对其进行数据分析，将分析结果发送给主控制器模块。
[0016]具体地，所述图像采集模块包括第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头，所述第一摄像头用于采集客车前侧座位信息，所述第二摄像头用于采集客车中部座位信息，所述第三摄像头用于采集客车后侧座位信息。
[0017]具体地，当根据图像采集模块获取的信息为座位上有人或根据压力传感器获取的信息为座位上有人时，主控制器模块即发出座位上有人的信号。
[0018]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种智能客车检测装置，通过设有的压力传感器，用于检测座位上是否有乘客，主控制器模块，获取压力传感器检测到的信号，当获取的信号为座位上有人时，将该信号发送给计数器，并同时控制检测安全带模块进行检测，能够准确获得客车内乘客的人数，同时监测乘客是否系带安全带，有效解决了现有客车内计算器不准确，同时无法监测安全带是否系带，存在较大的安全性问题;客车管理中心处设有显示控制模块，用于实时显示客车内信息，并可远程控制客车，远程化管理;还设有图像采集模块和图像采集分析模块，所属图像采集模块用于采集车内的乘客信息，图像采集分析模块获取图像采集模块采集到的信息，并对其进行数据分析，将分析结果发送给主控制器模块；当根据图像采集模块获取的信息为座位上有人或根据压力传感器获取的信息为座位上有人时，主控制器模块即发出座位上有人的信号。【附图说明】
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0020]图1是本实用新型的一种智能客车检测装置的实施例1的结构示意图；
[0021]图2是本实用新型的一种智能客车检测装置的实施例3的结构示意图。【具体实施方式】
[0022]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。[〇〇23] 实施例1[〇〇24] 一种智能客车检测装置，
[0025]包括主控制器模块以及分别与主控制器模块信号连接的 [〇〇26]压力传感器，用于检测座位上是否有乘客；
[0027]主控制器模块，获取压力传感器检测到的信号，当获取的信号为座位上有人时，将该信号发送给计数器;并同时控制检测安全带模块进行检测；
[0028]检测安全带模块，接收主控制器模块发出的控制信号，检测安全带是否系上；当安全带没有系上时，将该信号发送给主控制器模块，主控制器模块控制报警器进行报警；
[0029]报警器，接收主控制器模块发出的命令，进行报警；
[0030]计数器，接收主控制器模块发送的相应信号，进行计数的增加或减少；
[0031]显示器，接收主控制器模块输出的显示信号并显示。
[0032]GPRS通信模块，实时将客车内的信息发送给客车管理中心。[〇〇33]客车管理中心处设有显示控制模块，用于实时显示客车内信息，并可远程控制客车。[〇〇34] 实施例2[〇〇35]同实施例1基本相同，不同之处在于:客车管理中心处设有显示控制模块，用于实时显示客车内信息，并可远程控制客车。
[0036]实施例3
[0037]同实施例2基本相同，不同之处在于:还设有图像采集模块和图像采集分析模块， 所属图像采集模块用于采集车内的乘客信息，图像采集分析模块获取图像采集模块采集到的信息，并对其进行数据分析，将分析结果发送给主控制器模块;图像采集模块包括第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头，第一摄像头用于采集客车前侧座位信息，第二摄像头用于采集客车中部座位信息，第三摄像头用于采集客车后侧座位信息；当根据图像采集模块获取的信息为座位上有人或根据压力传感器获取的信息为座位上有人时，主控制器模块即发出座位上有人的信号。[〇〇38]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种智能客车检测装置，其特征在于:包括主控制器模块以及分别与主控制器模块信号连接的 压力传感器，用于检测座位上是否有乘客；主控制器模块，获取压力传感器检测到的信号，当获取的信号为座位上有人时，将该信 号发送给计数器;并同时控制检测安全带模块进行检测；检测安全带模块，接收主控制器模块发出的控制信号，检测安全带是否系上；当安全带 没有系上时，将该信号发送给主控制器模块，主控制器模块控制报警器进行报警；报警器，接收主控制器模块发出的命令，进行报警；计数器，接收主控制器模块发送的相应信号，进行计数的增加或减少；显示器，接收主控制器模块输出的显示信号并显示；GPRS通信模块，实时将客车内的信息发送给客车管理中心。2.根据权利要求1所述的一种智能客车检测装置，其特征在于:所述客车管理中心处设 有显示控制模块，用于实时显示客车内信息，并可远程控制客车。3.根据权利要求1所述的一种智能客车检测装置，其特征在于:还设有图像采集模块和 图像采集分析模块，所属图像采集模块用于采集车内的乘客信息，所述图像采集分析模块 获取图像采集模块采集到的信息，并对其进行数据分析，将分析结果发送给主控制器模块。4.根据权利要求3所述的一种智能客车检测装置，其特征在于:所述图像采集模块包括 第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头，所述第一摄像头用于采集客车前侧座位信息，所 述第二摄像头用于采集客车中部座位信息，所述第三摄像头用于采集客车后侧座位信息。5.根据权利要求4所述的一种智能客车检测装置，其特征在于:当根据图像采集模块 获取的信息为座位上有人或根据压力传感器获取的信息为座位上有人时，主控制器模块即 发出座位上有人的信号。
【文档编号】G06Q50/30GK205594674SQ201620391354
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】金立艳, 沈旭, 徐有军, 潘彩霞
【申请人】南京交通职业技术学院