一种汽车行驶记录仪gps运营服务器锁定设备的制造方法

文档序号:44139阅读:215来源:国知局
专利名称:一种汽车行驶记录仪gps运营服务器锁定设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备,它涉及电子电路技术领域;所述的单片机U2的引脚1分别与电阻一R1的一端和电容九C9的一端连接,电阻一R1的另一端接地,电容九C9的另一端连接电源VCC;所述的单片机U2的引脚4分别与晶体振荡器Y1的一端和电容八C8的一端连接,单片机U2的引脚5分别与晶体振荡器Y1的另一端和电容七C7的一端连接;所述的电容八C8的另一端电容七C7的另一端均接地,它体积小,功耗低,安装方便,运行稳定可靠。能够确保汽车行驶记录仪GPS运营服务器参数可靠被锁定,确保了运行商能够及时准确的监控汽车的运行状态。
【专利说明】
一种汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备
技术领域
[0001]本实用新型涉及电子电路技术领域,具体涉及一种汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备。
【背景技术】
[0002]汽车行驶记录仪被广泛的应用在汽车行驶过程中记录汽车的形式状态,行驶位置的汽车参数,而作为汽车营运公司通过汽车行驶记录仪能够有效获取汽车运行中的各项参数,了解汽车的运行状态和运行位置,能够实时对汽车进行监控,在一定程度上确保了汽车的运行安全。而汽车行驶记录仪与运行商的数据通信,是通过汽车行驶记录仪内部设置的运行商的IP地址和端口参数所控制。在实际的运行中会出现某些汽车行驶记录仪内部的运行商的IP地址和端口参数意外发生改变的情况,造成运行商无法实现对汽车的进行情况进行监控。而设计一种汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备,安装在汽车行驶记录仪内部,及时的监控汽车行驶记录仪GPS运营服务器参数,在检测到参数意外发生变化的情况下恢复汽车行驶记录仪GPS运营服务器参数,确保运行商能够实时准确监测汽车的运行情况。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备。它体积小,功耗低,安装方便,运行稳定可靠。能够确保汽车行驶记录仪GPS运营服务器参数可靠被锁定,确保了运行商能够及时准确的监控汽车的运行状
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[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题,本实用新型的一种汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备,它包含单片机U2、电容七-电容九C7-C9、电阻一Rl、晶体振荡器Yl,所述的单片机U2的引脚I分别与电阻一Rl的一端和电容九C9的一端连接,电阻一Rl的另一端接地,电容九C9的另一端连接电源VCC;所述的单片机U2的引脚4分别与晶体振荡器Yl的一端和电容八C8的一端连接,单片机U2的引脚5分别与晶体振荡器Yl的另一端和电容七C7的一端连接;所述的电容八C8的另一端电容七C7的另一端均接地,单片机U2的弓I脚8接地,单片机U2的弓I脚16连接电源VCC;所述的单片机U2的引脚2和引脚3与通信转换芯片Ul的引脚11和引脚12连接。
[0005]所述的通信转换芯片Ul的引脚13和引脚14分别与接插件Jl的端子I和端子2连接;通信转换芯片Ul的引脚2串联电容一Cl并连接5V电源VCC;通信转换芯片Ul的引脚I与引脚3连接有电容二 C2,通信转换芯片Ul的引脚4与引脚5连接有电容六C6,通信转换芯片Ul的引脚6串联电容五C5并接地。
[0006]本实用新型有益效果为:它体积小,功耗低,安装方便,运行稳定可靠。能够确保汽车行驶记录仪GPS运营服务器参数可靠被锁定,确保了运行商能够及时准确的监控汽车的运行状态。
【附图说明】
一种汽车行驶记录仪gps运营服务器锁定设备的制造方法附图
[0007]图1为本实用新型的控制电路单片机连接图。
[0008]图2为本实用新型的TTL转RS-232电路图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。
[0010]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及【具体实施方式】,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的【具体实施方式】仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0011 ]如图1、图2所示,本【具体实施方式】采用如下技术方案:汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备的硬件电路结构主要包括两部分,控制核心采用如图1中所示的STC11F04-351-30?-16单片机为控制核心,时钟电路由07工8、¥1构成,¥1为频率11.05921取的晶振,上电复位电路由C9、R1构成。单片机STC11F04-351-S0P-16单片机的2脚为单片机串口通信接收端,与图2中MAX232的12脚相连,3脚为串口通信发送端与图2中MAX232的11脚相连。单片机串口通信采用TTL电平,不能够直接与汽车行驶记录仪进行直接通信。单片机串口输出信号需要转换为RS-232通信标准,采用图2中的MAX232将TTL电平转换为RS-232的通信标准。图2中J2的I脚为转换后的串口发送端,图2中J2的2脚为转换后的串口接收端。图2中Jl的I脚为5 V电源输入端,图2中JI的2脚为电源的接地端,安装时,JI的I脚,2脚分别连接5 V电源与接地,对汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备供电。J2的I脚,2脚分别连接汽车行驶记录仪串口通信的接收端、发送端。汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备的接收端、发送端与汽车行驶记录仪接收端、发送端交差相连。
[0012]汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备运行后,每隔10分钟通过串口向汽车行驶记录仪发送读取运营服务器IP地址,运营服务器备用IP地址,运营服务器端口值,运营服务器备用端口值,并将汽车行驶记录仪发送回来的参数值与预先保存在汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备内部的参数值进行比较,如参数值不同,汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备通过串口命令将运营服务器备用IP地址,运营服务器端口值,运营服务器备用端口值写入汽车行驶记录仪中。确保了汽车行驶记录仪运营服务器备用IP地址,运营服务器端口值,运营服务器备用端口值设置正确,实现了运营商对汽车行驶记录仪各项参数的监控。
[0013]以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备,其特征在于:它包含单片机(U2)、电容七-电容九(C7-C9)、电阻一(Rl)、晶体振荡器(Yl),所述的单片机(U2)的引脚I分别与电阻一 (Rl)的一端和电容九(C9)的一端连接,电阻一 (Rl)的另一端接地,电容九(C9)的另一端连接电源VCC;所述的单片机(U2)的引脚4分别与晶体振荡器(Yl)的一端和电容八(CS)的一端连接,单片机(U2)的引脚5分别与晶体振荡器(Yl)的另一端和电容七(C7)的一端连接;所述的电容八(CS)的另一端电容七(C7)的另一端均接地,单片机(U2)的引脚8接地,单片机(U2)的引脚16连接电源VCC;所述的单片机(U2)的引脚2和引脚3与通信转换芯片(Ul)的引脚11和引脚12连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车行驶记录仪GPS运营服务器锁定设备,其特征在于:所述的通信转换芯片(Ul)的引脚13和引脚14分别与接插件(Jl)的端子I和端子2连接;通信转换芯片(Ul)的引脚2串联电容一 (Cl)并连接5V电源VCC;通信转换芯片(Ul)的引脚I与引脚3连接有电容二 (C2),通信转换芯片(Ul)的引脚4与引脚5连接有电容六(C6),通信转换芯片(Ul)的引脚6串联电容五(C5)并接地。
【文档编号】G07C5/08GK205722017SQ201620174356
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年3月8日
【发明人】王恩亮, 陈洁, 华驰
【申请人】江苏信息职业技术学院
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