专利名称：一种即插即用智能汽车油耗记录仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车电子领域。
背景技术：
目前用于汽车的行车记录仪的相关产品，都是汽车导航类型产品，无法用于记录汽车油耗，而现在随着油价的不断上涨，许多运输企业需要在对车辆行驶过程进行记录的同时，也要对其油耗进行记录，这样目前的行车记录仪的功能过于单一，不能满足市场的需要。
发明内容
本实用新型提供一种即插即用智能汽车油耗记录仪，以解决目前用于汽车的行车记录仪的相关产品不能记录行车油耗的问题。本实用新型采取的技术方案是用于将采集油位浮子信号、里程信号并转换成数字信号的信号采集电路1与将采集的数据滤波、分析和整理数据处理电路2连接，数据处理电路与数据存储电路3连接。工作原理信号采集电路将采集到的油位浮子信号、里程信号转换成数字信号后经数据处理电路的微处理器进行数据滤波、分析和整理后，存储到数据存储电路。
本实用新型一个重要实施方式是外部信号接口U1引脚4串接电阻r1接模数转换芯片U2的引脚Y0，U1引脚3串接电阻r2接U2引脚Y1，U1引脚2串接电阻r3接U2引脚Y2，U1引脚1串接电阻r4接U2引脚Y3，模数转换芯片U2VCC接5V电源，CND接地，U2引脚1接微处理器U3引脚S0，U2引脚2接U3引脚S1，微处理器U3VCC接5V电源，CND接地，X1、X2接晶体Y1，微处理器U3引脚P1.7接外存储器接口U4引脚6，U3引脚P1.6接U4引脚5，U3引脚P1.5接U4引脚4，U3引脚P1.4接U4引脚3，U3引脚P1.3接U4引脚2，U3引脚P1.2接U4引脚1，外存储器接口U4引脚6接外存储器U5引脚6，U4引脚5接U5引脚5，U4引脚4接U5引脚4，U4引脚3接U5引脚3，U4引脚2接U5引脚2，U4引脚1接U5引脚1。其工作过程是外部油位模拟信号和里程模拟信号，经过电阻，阻隔初始滤波后，进入模数转换芯片进行数模转换成数字信号，微处理器对数字信号进行进一步滤波分析，处理后，存入外部存储器。
本实用新型的优点是结构新颖，采用即插即用存储技术，使用方便；采用微处理器技术和嵌入式软件技术，设备体积小，耗电少，成本低，现了智能自动记录汽车油耗。
图1、本实用新型电路框图；图2、本实用新型电路原理图。
具体实施方式
实施例1用于将采集油位浮子信号、里程信号并转换成数字信号的信号采集电路1与将采集的数据滤波、分析和整理数据处理电路2连接，数据处理电路与数据存储电路3连接。
实施例2外部信号接口U1引脚4串接电阻r1接模数转换芯片U2的引脚Y0，U1引脚3串接电阻r2接U2引脚Y1，U1引脚2串接电阻r3接U2引脚Y2，U1引脚1串接电阻r4接U2引脚Y3，模数转换芯片U2，型号ADC0820，VCC接5V电源，CND接地，U2引脚1接微处理器U3引脚S0，U2引脚2接U3引脚S1，微处理器U3，型号AT89S52，VCC接5V电源，CND接地，X1、X2接晶体Y1，3.58M，微处理器U3引脚P1.7接外存储器接口U4引脚6，U3引脚P1.6接U4引脚5，U3引脚P1.5接U4引脚4，U3引脚P1.4接U4引脚3，U3引脚P1.3接U4引脚2，U3引脚P1.2接U4引脚1，外存储器接口U4引脚6接外存储器U5引脚6，U4引脚5接U5引脚5，U4引脚4接U5引脚4，U4引脚3接U5引脚3，U4引脚2接U5引脚2，U4引脚1接U5引脚1。
权利要求1.一种即插即用智能汽车油耗记录仪，其特征在于用于将采集油位浮子信号、里程信号并转换成数字信号的信号采集电路(1)与将采集的数据滤波、分析和整理数据处理电路(2)连接，数据处理电路与数据存储电路(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种即插即用智能汽车油耗记录仪，其特征在于外部信号接口U1引脚(4)串接电阻r1接模数转换芯片U2的引脚(Y0)，U1引脚(3)串接电阻r2接U2引脚(Y1)，U1引脚(2)串接电阻r3接U2引脚(Y2)，U1引脚(1)串接电阻r4接U2引脚(Y3)，模数转换芯片U2VCC接5V电源，CND接地，U2引脚(1)接微处理器U3引脚(S0)，U2引脚(2)接U3引脚(S1)，微处理器U3VCC接5V电源，CND接地，X1、X2接晶体Y1，微处理器U3引脚(P1.7)接外存储器接口U4引脚(6)，U3引脚(P1.6)接U4引脚(5)，U3引脚(P1.5)接U4引脚(4)，U3引脚(P1.4)接U4引脚(3)，U3引脚(P1.3)接U4引脚(2)，U3引脚(P1.2)接U4引脚(1)，外存储器接口U4引脚(6)接外存储器U5引脚(6)，U4引脚(5)接U5引脚(5)，U4引脚(4)接U5引脚(4)，U4引脚(3)接U5引脚(3)，U4引脚(2)接U5引脚(2)，U4引脚(1)接U5引脚(1)。
专利摘要本实用新型涉及一种即插即用智能汽车油耗记录仪，属于汽车电子领域。用于将采集油位浮子信号、里程信号并转换成数字信号的信号采集电路1与将采集的数据滤波、分析和整理数据处理电路2连接，数据处理电路与数据存储电路3连接。优点是结构新颖，采用即插即用存储技术，使用方便；采用微处理器技术和嵌入式软件技术，设备体积小，耗电少，成本低，实现了智能自动记录汽车油耗。
文档编号G07C5/00GK2795962SQ200520028190
公开日2006年7月12日 申请日期2005年1月24日 优先权日2005年1月24日
发明者刘志, 焦杰, 王自力, 汪涛, 张军武 申请人:刘志, 长春思拓电子科技有限责任公司