专利名称：基于移动通信设备的非接触公交卡类应用系统及管理方法
技术领域：
本发明属于移动通信技术与公共交通领域技术的交叉，特别是涉及一种基 于移动通信设备的公共交通管理系统及管理方法。
背景技术：
目前城市公共交通网络十分发到，从公共汽车、渡轮到公交，在方便市民
的同时，票检成了一个突出的问题，从最初的掏钱买票，慢慢发展到利用ic卡 作为电子票，虽然IC卡给票检带来了极大的便利，但日常生活中，人们身边充 斥着各种各样的IC卡，公交卡、银行卡、校园卡、集团内部门禁卡、消费卡、
购物卡等等，用户往往需要随身配备很多张ic卡，不但不容易识别，密码难记，
而且容易丢失，携带不便，开卡、充值等过程比较冗杂，且存在一定的安全隐
患，本来其存在目的是为了方便人们的ic卡反而渐渐给人们带来很多的不便。
故而，如何采用IC卡带来的便利，而又避免IC卡过多造成的不便，成了人们
追求高质量生活的要求。
而目前随着移动通信技术的发展，移动通信设备，特别是手机已经非常普 及，移动通信设备的特点使得其可以作为电子支付的媒介，故而将移动通信设 备应用于公共交通系统中，用移动通信设备作为公共交通系统电子票据的介质， 将带来新一轮的重大便利。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种将移动通信设备和公共
交通系统的便利相结合的一种基于移动通信设备的公交管理系统。
本发明的另一目的在于根据该系统，提供一种基于移动通信设备的公交管 理方法。
为了实现发明目的一，采用的技术方案如下
一种基于移动通信设备的非接触式公交卡类应用系统，包括作为用户终端 的移动通信设备、公交系统、离线帐户管理平台以及移动支付平台，所述移动 通信设备接入移动支付平台的移动通信网络，且移动通信设备通过非接触感应 设备与公交系统交互，所述公交系统、离线帐户管理平台以及移动支付平台依 次连接。
本发明将移动通信设备作为用户终端，即公交系统的电子票据载体，用户 只需使用移动通信设备就可以充当公共交通系统的票据，无需再携带专门的ic 卡等现有票据，也就避免了排队买票或是充值等，方便了出行。另一方面，移 动通信设备接入移动支付平台的移动通信网络，故而移动通信设备在公交系统 的消费可采用移动支付平台轻松支付，无须另外开设支付帐户，且通过离线帐 户管理平台连接公交系统和移动支付系统，可实现移动支付系统和公交系统之 间的信息交流，将移动通信网络成熟便捷的用户管理也移植到公交系统上，可 以为用户提供包括空中充值、结合个人身份识别的联机与脱机在线消费、结合 后台的数据分析进行精准营销并下发优惠券、还可以提供用户通过互联网或者 手机进行交易査询、冻结挂失等功能业务，使得用户与公交系统更为互动。
上述技术方案中，所述移动通信设备与公交系统之间的交互采用射频识别 设备。
所述射频识别设备的识别频率为13.56M或2.4G。
所述移动通信设备采用带双界面sim卡的手机、或带RFsim卡的手机、或 NFC手机、或SWP手机、或带RFID单模卡手机。 为了实现发明目的二，采用的技术方案如下
一种基于移动通信设备的非接触式公交管理方法，采用实现发明目的一的 管理系统实现，用户使用移动通信设备在公交系统进行消费，通过离线帐户管 理平台对消费过程进行管理，并通过移动支付平台对消费金额进行支付。
所述离线帐户管理平台进行的管理包括开户、消费、充值、挂失、卡在线 升级。
本发明将移动通信设备，特别是手机作为公交系统的电子票据载体，使得 手机既可以实现原有的通讯功能，又同时能取代公共交通系统的IC卡，方便了 用户出行。
l图1为本发明的系统结构示意图； 图2为本发明的开户管理流程图； 图3为本发明的充值管理流程图； 图4为本发明的消费管理流程图； 图5为本发明的在线升级管理流程图； 图6为本发明的挂失管理流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
本发明的系统结构示意图如附图l所示，由移动通信设备4、公交系统l、 离线帐户管理平台2、移动支付平台3、非接触感应设备5组成，移动通信设备
采用手机，通过近距离非接触方式与公交系统1交互，公交系统l、离线帐户 管理平台2、移动支付平台3相互连接。
作为一个实施例，本发明的移动通信设备4采用带双界面SIM卡的手机。 本发明的开户管理流程如附图2所示，用户向离线帐户管理平台提交开户 申请；离线帐户管理平台审核通过后，向用户确定一个支付帐户，该支付帐户 与用户使用的手机在接入移动通信网络时相对应，同时离线帐户管理平台以人 工操作的方式在用户使用的手机上设置一个与公交系统交互的射频感应识别设 备，最后离线帐户管理平台存储包含有支付帐户的用户信息。 本发明的充值管理包括如下步骤
(31) 用户使用移动通信设备通过无线移动通信网络发出充值请求；
(32) 离线帐户管理平台接收用户的充值请求，并对用户进行身份鉴权；
(33) 鉴权通过后，离线帐户管理平台将充值请求发送到移动支付平台， 由移动支付平台对该充值请求进行确认；
(34) 移动支付平台确认该充值请求后，向离线帐户管理平台发出资金划 拨的指令信息，通过离线帐户管理平台根据用户的充值请求将资金注入用户的 支付帐户中，同时通过无线移动通信网络在卡端电子钱包中增加相同的金额；
(35) 资金注入后，离线帐户管理平台向移动支付平台发出同步充值记录
信息；
(36) 离线帐户管理平台通过无线移动通信网络向移动通信设备发回充值 信息确认。
具体在本实施例中，手机通过近距离非接触技术与公交系统的票检交互， 充值过程如附图3所示，手机用户可以使用STK程序、短信、K-JAVA、 WAP
等方式发送充值申请；充值申请信息上传到离线帐户管理平台上；离线帐户管 理平台向资金帐户平台(如银行等)发起转帐扣费申请；如果扣费成功，则离 线帐户管理平台向移动支付平台发起充值申请；通过无线移动通信网络将相应 充值金额写入卡端；充值完成后，离线帐户管理平台发送短信通知用户。
本发明的消费管理包括如下步骤-
消费管理包括如下步骤-
(21) 用户使用移动通信设备的非接触公交卡与公交系统的非接触感应终 端检票系统交互，公交系统将交易记录上传到离线帐户管理平台；
(22) 离线帐户管理平台通过结算模块对用户的消费金额进行结算，同时 通过安全管理模块保证用户消费过程的帐户安全；
具体在本实施例中，消费过程如附图4所示，手机用户在公交系统的消费 机具上刷卡；消费机具读取手机用户卡内的身份密钥信息；信息读取成功后， 消费机具将直接扣除相应消费金额；扣除成功后，消费机具将交易记录上传到 公交系统；公交系统再将交易记录上传给离线帐户管理平台和移动支付平台。
所述在线升级管理包括如下步骤
(51) 用户通过STK菜单发起升级请求。
(52) 离线账户管理平台接收到升级请求，进行权限认证，同时判断是否需 要升级。
(53) 离线账户管理平台通过短信、数据通信、USSD等形式下发升级数据。
(54) 卡端处理下发的STK升级数据，完成升级过程。 本发明的挂失管理如附图6所示，所述挂失管理包括如下步骤
(61)手机用户在手机或网络终端、以及电话等向离线帐户管理平台提出
挂失申请；
(62) 离线帐户管理平台进行身份验证，向移动支付平台冻结相应手机的 支付资金；
(63) 离线帐户管理平台采集、核算手机用户在各商家消费机具的消费信 息，完成挂失申请。
(64) 手机用户提出补卡申请，离线帐户管理平台进行身份验证，向移动 支付平台解冻相应手机的支付资金，手机用户获得挂失余额。
此外，本发明还可以应用在通讯网络条件不便或有交易时间限制的行业领 域的小额消费应用，如公交系统的所有应用场合、部分商户小额消费等。
权利要求
1、一种基于移动通信设备的非接触公交卡类应用系统，其特征在于包括作为用户终端的移动通信设备(4)、公交系统(1)、离线帐户管理平台(2)以及移动支付平台(3)，所述移动通信设备(4)接入移动支付平台(3)的移动通信网络，且移动通信设备(4)通过非接触感应设备(5)与公交系统(1)交互，所述公交系统(1)、离线帐户管理平台(2)以及移动支付平台(3)依次连接。
2、 根据权利要求1所述的基于移动通信设备的非接触公交卡类应用系统， 其特征在于所述非接触感应设备(5)采用射频识别设备。
3、 根据权利要求1或2所述的基于移动通信设备的非接触公交卡类应用系 统，其特征在于所述射频识别设备的识别频率为13.56M或2.4G。
4、 根据权利要求3所述的基于移动通信设备的非接触公交卡类应用系统， 其特征在于所述移动通信设备(4)采用带双界面sim卡的手机、或带RFsim卡 的手机、或NFC手机、或SWP手机、或带RFID单模卡手机。
5、 一种基于移动通信设备的非接触公交卡类管理方法，采用权利要求1所 述管理系统实现，其特征在于用户使用移动通信设备在公交系统进行消费，通 过离线帐户管理平台对消费过程进行管理，并通过移动支付平台对消费金额进 行支付。
6、 根据权利要求5所述的基于移动通信设备的非接触公交卡类管理方法， 其特征在于所述离线帐户管理平台进行的管理包括开户、消费、充值、挂失、 卡在线升级。
7、 根据权利要求6所述的基于移动通信设备的非接触公交卡类管理方法， 其特征在于所述充值管理包括如下步骤 (31) 用户使用移动通信设备通过无线移动通信网络发出充值请求；(32) 离线帐户管理平台接收用户的充值请求，并对用户进行身份鉴权；(33) 鉴权通过后，离线帐户管理平台将充值请求发送到移动支付平台，由移动支付平台对该充值请求进行确认(34) 移动支付平台确认该充值请求后，向离线帐户管理平台发出资金划 拨的指令信息，通过离线帐户管理平台根据用户的充值请求将资金注入用户的 支付帐户中，同时通过无线移动通信网络在卡端电子钱包中增加相同的金额；(35) 资金注入后，离线帐户管理平台向移动支付平台发出同步充值记录信息；(36) 离线帐户管理平台通过无线移动通信网络向移动通信设备发回充值 信息确认。
8、 根据权利要求6所述的基于移动通信设备的非接触公交卡类管理方法， 其特征在于所述消费管理包括如下步骤(21) 用户使用移动通信设备的非接触公交卡与公交系统的非接触感应终 端检票系统交互，公交系统将交易记录上传到离线帐户管理平台；(22) 离线帐户管理平台通过结算模块对用户的消费金额进行结算，同时 通过安全管理模块保证用户消费过程的帐户安全 ，
9、 根据权利要求6所述的基于移动通信设备的非接触公交卡类管理方法， 其特征在于所述开户管理包括如下步骤用户向离线帐户管理平台提交开户申请；离线帐户管理平台审核通过后， 向用户确定一个或多个支付帐户，其支付帐户与用户使用的移动通信设备在接 入移动通信网络时相对应，同时在移动通信设备上设置一个与公交系统交互的 射频感应识别设备，最后由离线帐户管理平台存储包含有支付帐户的用户信息。
10、根据权利要求6所述的基于移动通信设备的非接触公交卡类管理方法，其特征在于所述在线升级管理包括如下步骤(51) 用户通过STK菜单发起升级请求。(52) 离线账户管理平台接收到升级请求，判断是否需要升级。(53) 离线账户管理平台通过短信、数据通信、USSD等形式下发升级数据。(54) 卡端处理下发的STK升级数据，完成升级过程。 所述挂失管理包括如下步骤(61) 手机用户在手机或网络终端、以及电话等向离线帐户管理平台提出 挂失申请；(62) 离线帐户管理平台进行身份验证，向移动支付平台冻结相应手机的 支付资金；(63) 离线帐户管理平台采集、核算手机用户在各商家消费机具的消费信 息，完成挂失申请。(64) 手机用户提出补卡申请，离线帐户管理平台进行身份验证，向移动 支付平台解冻相应手机的支付资金，手机用户获得挂失余额。
全文摘要
本发明提供一种基于移动通信设备的非接触式公交卡类应用系统及管理方法，系统包括作为用户终端的移动通信设备(4)、公交系统(1)、离线帐户管理平台(2)以及移动支付平台(3)，所述移动通信设备(4)接入移动支付平台(3)的移动通信网络，且移动通信设备(4)通过非接触感应设备(5)与公交系统(1)交互，所述公交系统(1)、离线账户管理平台(2)以及移动支付平台(3)依次连接。本发明将移动通信设备，特别是手机作为公共交通系统的电子票据载体，使得手机既可以实现原有的通讯功能，又同时能取代公共交通系统的IC卡，方便了用户出行。
文档编号G07F19/00GK101364329SQ20081019869
公开日2009年2月11日 申请日期2008年9月23日 优先权日2008年9月23日
发明者刘尧根, 孙剑骏, 龙 徐, 林二维, 王志忠, 锋 贾 申请人:中国移动通信集团广东有限公司