专利名称：车载视频行车记录装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车载视频行车记录装置，属于汽车安全监控和车辆记录仪制造技术领域。
背景技术：
汽车行车记录仪作为车辆行驶的安全监控装置，其主要作用是记录车辆运行中的各项行 驶数据，例如车速、里程、疲劳驾驶记录、超速驾驶记录、车门开关记录、灯光工作记录、 车辆制动工作记录、电喇叭工作记录等，为车辆管理和监控提供了必要的执法依据，为运输 公司、交通部门、企事业单位的车辆管理提供自动化、规范化的管理手段，同时督促驾驶员 形成良好的驾驶习惯，遏止疲劳驾驶、超速驾驶等违规、违章现象。
现行的汽车行车记录仪可连续记载最少360小时行驶记录，存储行驶时间、停车前15分 钟的平均速度、疑点数据和总里程等数据以及可由用户任意设定的10个开关量信息(如方 向灯、大灯、开门、制动、喇叭等)。所有存储数据，可由上位机对记录仪进行读取后以文字 与图表等方式进行显示，可基本反映车辆的历史行驶状况，但是我们知道车辆的运行环境与 道路的各种状况千差万别，简单的文字数据并不能完整和全面地重现当时车辆的真实情况， 例如在车辆事故发生过程中，当时的路况如何？本车驾驶员的处理方法是否为最佳？是否 为其它车辆违章造成等，由于缺少现场场景证据，在很大程度上，增加了处理、分析车辆事 故原因的难度。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述问题，提供了一种结构简单、使用方便的车载视频行车 记录装置。
为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案
车载视频行车记录装置，包括一个行车记录仪主机，该行车记录仪主机的输入端分别与 转向灯信号输出端、车头大灯信号输出端、开门信号输出端、制动信号输出端、喇叭信号输 出端连接；还包括一个车速传感器与行车记录仪主机连接；还设置有一个视频摄像头，与行 车记录仪主机连接。
所述转向灯信号、车头大灯信号、开门信号、制动信号、喇叭信号并联，其一个公有端 连接EC-。
所述行车记录仪主机的一端与Ec+连接。
所述行车记录仪主机包括有一个数据输出端；行车记录仪主机内置有一个图像视频记录仪。
所述视频摄像头与行车记录仪主机内的图像视频记录仪连接。 所述视频摄像头的安装方向为车辆行驶前进的方向。
行车记录仪主机主要由微处理器、显示器、存储器、实时时钟、RS232型9针串口、 USB 接口组成，主机内置图像视频记录仪，所述转向灯信号与行车记录仪主机输入端相连，实现 转向灯开闭信号的采集；车头大灯信号与行车记录仪主机输入端相连，实现大灯开闭信号的 采集；开门信号与行车记录仪主机输入端相连，实现车门开闭信号的采集；制动信号与行车 记录仪主机输入端相连，实现制动信号的采集；喇叭信号与行车记录仪主机输入端相连，实 现喇叭开闭信号的采集；车速传感器与行车记录仪车速输入端相连，实现车辆运行速度信号 的采集；视频摄像头与行车记录仪视频输入端相连，实现车辆实时路况图像的采集；
本发明通过对转向灯、大灯、开门、制动、喇叭等信号的取样，依次取得转向灯、大灯、 开门、制动、喇叭等工作信号，通过车速传感器取得车辆运行速度的动态信号，通过对路面 进行拍摄的视频摄像头，实现驾驶环境和路面状况的实时采集，并将视频图像压縮处理，保 存在内置的存储器里，实现上述信号的同步采集和储存。本装置始终保存每次停车前2曰的 视频资料，在需要时，车辆管理部门可通过专用的软件读取和下载车辆的运行数据信息和视 频资料，进行图像与数据的同步对应分析，从而完整和准确的再现车辆的历史实际运行状态。
本发明的有益效果是结构简单、使用方便，能有效记录各种动态信号以及视频信息， 并能存储2日之内的视频资料信息，完整并准确的记录了车辆的历史实际运行状态，对加强 车辆历史数据分析管理，简化交通违章、事故鉴定、分析工作等，具有一定的促进作用。
图l为本发明的电路图。
其中，1、行车记录仪主机；2、转向灯信号；3、车头大灯信号；4、开门信号；5、制动 信号；6、喇叭信号；7、车速传感器；8、视频摄像头；9、数据输出端。
具体实施例方式
下面结合附图与实施例对本发明做进一步说明。
在图1中，车载视频行车记录装置，包括一个行车记录仪主机1，该行车记录仪主机1
的输入端分别与转向灯信号2输出端、车头大灯信号3输出端、开门信号4输出端、制动信 号5输出端、喇叭信号6输出端连接；还包括一个车速传感器7与行车记录仪主机1连接； 还设置有一个视频摄像8头，与行车记录仪主机l连接。转向灯信号2、车头大灯信号3、开 门信号4、制动信号5、喇叭信号6并联，其一个公有端连接Ec-。行车记录仪主机l的一端与Ec+连接。行车记录仪主机包1括有一个数据输出端9;行车记录仪主机1内置有一个图像
视频记录仪。视频摄像头8与行车记录仪主机1内的图像视频记录仪连接。视频摄像头8的 安装方向为车辆行驶前进的方向。
行车记录仪主机l，主要由微处理器、显示器、存储器、实时时钟、RS232型9针串口、 USB接口、图像视频记录等组成，行车记录仪主机1 一端连接电源Ec+，另一端连接电源Ec-; 取样电路包括转向灯信号2、大灯信号3、开门信号4、制动信号5、喇叭信号6等，如图1 所示，转向灯信号2—端连接电源Ec，另一端连接行车记录仪主机l的转向灯信号输入端； 车头大灯信号3—端连接电源Ec，另一端连接行车记录仪主机1的大灯信号输入端；开门信 号4一端连接电源Ec，另一端连接行车记录仪主机1的开门信号输入端；制动信号5—端连 接电源Ec，另一端连接行车记录仪主机1的制动信号输入端；电喇叭信号6 —端连接电源 Ec，另一端连接行车记录仪主机1的喇叭信号输入端；车辆速度取样电路由车速传感器7连 接行车记录仪主机1的车速信号输入端；图像取样电路由视频摄像头8连接行车记录仪主机 1的视频信号输入端，视频摄像头8的安装方向为车辆行驶前进的方向。
本装置不仅可以输出常规行车记录仪的各项数据，同时增加视频图像数据(或照片)输 出功能，通过对文字和图像数据的分析，采集和打印，能够真实、完整地重现车辆历史的每 一个时刻，对加强车辆历史数据分析管理，简化交通违章、事故鉴定、分析工作等，具有一 定的促进作用。
以上所述的实施例，只是本发明较优选的具体的实施方式的一种，本领域的技术人员在 本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。
权利要求
1. 车载视频行车记录装置，其特征在于包括一个行车记录仪主机，该行车记录仪主机的输入端分别与转向灯信号输出端、车头大灯信号输出端、开门信号输出端、制动信号输出端、喇叭信号输出端连接；还包括一个车速传感器与行车记录仪主机连接；还设置有一个视频摄像头，与行车记录仪主机连接。
2. 根据权利要求1所述的车载视频行车记录装置，其特征在于所述转向灯信号、车头大灯 信号、开门信号、制动信号、喇叭信号并联，其一个公有端连接Ec-。
3. 根据权利要求l所述的车载视频行车记录装置，其特征在于所述行车记录仪主机的一端 与Ec+连接。
4. 根据权利要求1或3所述的车载视频行车记录装置，其特征在于所述行车记录仪主机包 括有一个数据输出端；行车记录仪主机内置有一个图像视频记录仪。
5. 根据权利要求l所述的车载视频行车记录装置，其特征在于所述视频摄像头与行车记录 仪主机内的图像视频记录仪连接。
6. 根据权利要求1或5所述的车载视频行车记录装置，其特征在于所述视频摄像头的安装 方向为车辆行驶前进的方向。
全文摘要
本发明公开了一种车载视频行车记录装置，包括一个行车记录仪主机，该行车记录仪主机的输入端分别与转向灯信号输出端、车头大灯信号输出端、开门信号输出端、制动信号输出端、喇叭信号输出端连接；还包括一个车速传感器与行车记录仪主机连接；还设置有一个视频摄像头，与行车记录仪主机连接。转向灯信号、车头大灯信号、开门信号、制动信号、喇叭信号并联，其一个公有端连接Ec-。行车记录仪主机的一端与Ec+连接。行车记录仪主机包括有一个数据输出端；行车记录仪主机内置有一个图像视频记录仪。视频摄像头与行车记录仪主机内的图像视频记录仪连接。视频摄像头的安装方向为车辆行驶前进的方向。
文档编号G07C5/00GK101510321SQ20091001998
公开日2009年8月19日 申请日期2009年3月25日 优先权日2009年3月25日
发明者力 王 申请人:中通客车控股股份有限公司