专利名称：智能型车辆存放系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种智能型车辆存放系统。
背景技术：
现在的自行车停放后为了防止丢失多采用普通的自行车插锁链条等锁具将其锁起，但由于普通的锁具都有着个自的弱点，很容易被偷盗者打开。而且即便是不打开锁具，偷盗者也可以直接将车辆拖走，其保险性很低。为了防止偷盗者直接将车辆拖走，部分自行车停放区在地上固定设置了的停车栏杆，将车锁在栏杆上。而最保险的办法是在自行车停放区安排专人看守，但这样成本较高，并不可取。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能实现存车和取车自动化且方便可靠的智能型车辆存放系统。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了 一种智能型车辆存放系统，
包括主控单元，主控单元具有多个车位控制输出端，各车位控制输出端与各车位中的电控锁、传感器和关锁按钮相连；主控单元的控制信号输入端连接有用于输入读码信息的键盘，主控单元的打印接口端连接有用于在车辆存放后打印条形码的打印机，主控单元的读码信息输入端连接有用于读取条形码的读码器。在取车时，主控单元对读码器获取条形码信息进行验证，在验证通过后开启相应的电控锁。
进一步，所述主控单元具有多个，各主控单元通过数据传输线路与远程监控用的上位机相连，以便于远程统一管理。
进一步，所述主控单元的显示信息输出端连接有用于显示各车位状态的显示器，以便于监控，若发现异常，则及时处理。
进一步，所述车位还包括一车架，所述电控锁设于该车架上；所述主控单元通过继电器与电控锁相连。所述主控单元包括一个单片机和与单片
机相连的两片IO扩展模块。主控单元的报警信号输出端连接有语音报警电
路，用于在主控单元通过所述传感器测得存在异常开锁情况时报警。 进一步，所述主控单元的指紋识别信号输入端连接有用于读取人体指
紋的指紋识别电路，以在指紋验证通过后开启相应的电控锁。
进一步，所述主控单元的刷卡识别信号输入端连接有用于读取f兹卡或
IC卡信息的刷卡识别电路，以在磁卡或IC卡信息验证通过后开启相应的电控锁。
本实用新型具有积极的效果(1)本实用新型的智能型车辆存放系统 在存车时，用户在键盘上按下"存车"键，主控单元执行相应的存车程序， 分配有效的车位，打印包含存车位信息的条形码，并通过继电器打开电控 锁。在用户按上关锁按钮后，电控锁锁芯穿过车辆前轮到达另一边的锁槽， 实现上锁。如果用户在指定时间内没有关上锁，由主控单元控制该电控锁 自动关闭。(2)在正常存车后，主控单元将停车位的信息发送到用于监控 的上位机上。在用户取车时，通过读码器读取条形码信息或者由键盘输入 条形码信息，由主控单元中的相应程序进行信息的合法性验证，在验证通 过后，由主控单元控制电控锁开锁，并将该信息发送到监控的上位机上。(3 ) 当主控单元检测到锁被非法打开后，主控单元通过语音报警电路报警，并 将该信息发送到上位机上。(4)在上位机上，管理员可以查询到当前车位 的信息。在出现异常后，由管理员通过键盘输入特殊指令或者由监控上位 机发送特殊指令到主控单元，将锁打开。因此本装置具有使用方便、快捷、 安全可靠的特点。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施 例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中 图1为实施例1的智能型车辆存放系统的电路框图。
具体实施方式
见图l,本实施例的智能型车辆存放系统包括主控单元2，主控单元2 具有多个车位控制输出端，主控单元2的控制信号输入端连接有用于输入读码信息的键盘3，主控单元2的打印接口端连接有用于在车辆存放后打印条形码的打印机5，主控单元2的读码信息输入端连接有用于读取条形码的读码器9。主控单元2对读码器9获取条形码信息进行验证，在验证通过后开启相应的电控锁。
本实施例以3个车位为例，第一车位6包括与主控单元2的第一车位控制输出端相连的电控锁61、传感器62和关锁按钮63;第二车位7包括与主控单元2的第二车位控制输出端相连的电控锁71、传感器72和关锁按钮73;第三车位8包括与主控单元2的第三车位控制输出端相连的电控锁81、传感器82和关锁按钮83。
所述主控单元2具有多个，各主控单元2通过RS-232或RS-485或局域网等数据传输线路与远程监控用的上位机11相连，以便于远程统一管理。主控单元2的显示信息输出端连接有用于显示各车位状态的显示器4，以便于监控，若发现异常，则及时处理。
所述车位还包括一车架，所述电控锁设于该车架上。主控单元2通过继电器与电控锁相连。单片机的输出通过三极管放大驱动继电器控制锁的开闭。由于需要接的外设较多，单片机的10口不够用，所以主控单元2包括一个型号为STC89C516RD+的单片机和与该单片机相连的两片型号为74LS373的10扩展模块。主控单元2的报警信号输出端连接有语音报警电路10,用于在主控单元2通过所述传感器测得存在异常开锁情况时报警。
键盘3采用常用的4*4矩阵键盘3， 16个键分别为0到9,确认，取消，存车等。
所述主控单元的指紋识别信号输入端连接有用于读取人体指紋以在验证通过后开启相应的电控锁的指紋识别电路。
所述主控单元的刷卡识别信号输入端连接有用于读取磁卡或IC卡信息以在验证通过后开启相应的电控锁的刷卡识别电路。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1、一种智能型车辆存放系统，其特征在于包括主控单元，主控单元具有多个车位控制输出端，各车位控制输出端与各车位中的电控锁、传感器和关锁按钮相连；主控单元的打印接口端连接有用于在车辆存放后打印条形码的打印机，主控单元的读码信息输入端连接有用于读取条形码以在验证通过后开启相应的电控锁的读码器。
2、 根据权利要求l所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所述主 控单元具有多个，各主控单元通过数据传输线路与远程监控用的上位机相 连。
3、 根据权利要求1或2所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所 述主控单元的显示信息输出端连接有用于显示各车位状态的显示器。
4、 根据权利要求1所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所述车 位还包括一车架，所述电控锁设于该车架上。
5、 根据权利要求1所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所述主 控单元通过继电器与电控锁相连。
6、 根据权利要求1所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所述主 控单元包括一个单片机和与单片机相连的两片10扩展模块。
7、 根据权利要求1所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所述主 控单元的报警信号输出端连接有语音报警电路。
8、 根据权利要求1所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所述主 控单元的控制信号输入端连接有用于输入条形码信息的键盘。
9、 根据权利要求1所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所述主 控单元的指紋识别信号输入端连接有用于读取人体指紋以在验证通过后开 启相应的电控锁的指紋识别电路。
10、 根据权利要求1所述的智能型车辆存放系统，其特征在于所述 主控单元的刷卡识别信号输入端连接有用于读取磁卡或IC卡信息以在验证 通过后开启相应的电控锁的刷卡识别电路。
专利摘要本实用新型涉及一种智能型车辆存放系统，包括主控单元，主控单元具有多个车位控制输出端，各车位控制输出端与各车位中的电控锁、传感器和关锁按钮相连；主控单元的控制信号输入端连接有用于输入读码信息的键盘，主控单元的打印接口端连接有用于在车辆存放后打印条形码的打印机，主控单元的读码信息输入端连接有读码器。在存车时，用户在键盘上按下“存车”键，主控单元执行相应的存车程序，分配有效的车位，打印包含存车位信息的条形码，并通过继电器打开电控锁。在用户按上关锁按钮后，电控锁锁芯穿过车辆前轮到达另一边的锁槽，实现上锁。在取车时，主控单元对读码器获取条形码信息进行验证，在验证通过后开启相应的电控锁。
文档编号G07C9/00GK201397545SQ200920039910
公开日2010年2月3日 申请日期2009年4月24日 优先权日2009年4月24日
发明者昊 吴, 进 张 申请人:张 进;吴 昊