专利名称：货运源头科技治超管理系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆超载技术领域，具体涉及一种货运源头科技治超管理系统。
背景技术：
21世纪人类社会步入信息时代，随着多媒体技术和网络技术的迅猛发展，公路上货运车辆超限超载是一个世界性难题，我国货运车辆在营运过程中存在严重超载现象，这直接影响到车辆行驶安全、人体生命安全及道路损坏养扩成本。根据中华人民共和国交通部《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》和《全国治超信息系统数据交换标准(试行)》的要求，全国各地治理超限超载工作的全面开始实施，各地区采购了大量的超限超载检测设备，对本路段超限超载车辆进行监控。但是由于早期超限超载治理工作实施比较分散，各地区设备技术状况层次不一，信息化水平不高，只能达到以站点为单位的局部治理的效果，无法实现超限超载检测数据的有效共享和利用，造成了大量珍贵数据的流失，大大制约了科学治超工作的开展。针对这一问题开发从货运源头开始实施，能够将分散的站·点和源头企业的各种资源联系、整合在一个统一的信息池内，使信息、数据及各种资源在控制范围内达到充分利用、共享，同时为处罚提供更全面的有效的指导的工具和管理系统迫在眉睫。
实用新型内容为了克服上述技术问题，本实用新型货运源头科技制超管理系统采用的技术方案如下货运源头科技治超管理系统，包括计算机和称重系统，其特征在于，货运源头设置货运源头IC卡单元，超限站点设置超限站刷卡登记单元，运管部门设置执法处理单元和流动稽查单元，货运源头IC卡单元、超限站刷卡登记单元、执法处理单元和流动稽查单元之间通过网线相连接。优选地流动稽查单元和执法处理单元的数量相同，实现一一对应原则，使整个系统运行得更加地流畅。优选地称重系统设有报警装置，如果车辆实际载重大于核定载重出现超载情况，货运源头科技治超管理系统将自动通过语音播报显示系统报警提示并自动产生电子罚单记录。本实用新型用来解决日趋日趋复杂和严重的道路管理问题如损坏、超载、综合管理等，可以实现解决道路管理信息化、企业进出厂数据统计、政府财政税收取证和有效控制地方水土流失等问题。
图I为货运源头科技治超管理系统结构图。图中，I-货运源头IC卡单元，2-超限站刷卡登记单元，3-执法处理单元，4-运管部门，5-流动稽查单元。
具体实施方式
货运源头科技治超管理系统，包括计算机和称重系统，其特征在于，货运源头设置货运源头IC卡单元1，超限站点设置超限站刷卡登记单元2，运管部门4设置执法处理单元3和流动稽查单元5，货运源头IC卡单元I、超限站刷卡登记单元2、执法处理单元3和流动稽查单元5之间通过网线相连接，运管部门4和货源头企业给货运车辆发放IC卡同时登记车辆基本信息如车主、车牌、车轴数、核定载重、行驶证、营运证件等，货运车辆持IC卡在货运源头企业和治超道路卡口进行进、出刷卡登记，称重系统将车辆的车牌号码、货运重量磅值信息登记存储到计算机和IC卡中，如果车辆实际载重大于核定载重出现超载情况，货运源头科技治超管理系统将自动通过报警装置报警提示，运管部门4可利用流动稽查单元5对行驶中的货运车辆半路拦截进行刷卡查询与登记。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
权利要求1.货运源头科技治超管理系统，包括计算机和称重系统，其特征在于货运源头设置货运源头IC卡单元(I)，超限站点设置超限站刷卡登记单元(2)，运管部门(4)设置执法处理单元(3)和流动稽查单元(5)，货运源头IC卡单元(I)、超限站刷卡登记单元(2)、执法处理单元(3)和流动稽查单元(5)之间通过网线相连接。
2.根据权利要求I所述的货运源头科技治超管理系统，其特征在于所述的流动稽查单元(5)和执法处理单元(3)的数量相同。
3.根据权利要求I所述的货运源头科技治超管理系统，其特征在于所述的称重系统设有报警装置。
专利摘要本实用新型公开了一种货运源头科技治超管理系统，属于车辆超载技术领域，包括计算机和称重系统，其特征在于，货运源头设置货运源头IC卡单元，超限站点设置超限站刷卡登记单元，运管部门设置执法处理单元和流动稽查单元，货运源头IC卡单元、超限站刷卡登记单元、执法处理单元和流动稽查单元之间通过网线相连接，主要用来解决日趋日趋复杂和严重的道路管理问题。
文档编号G07C5/00GK202694426SQ20122011157
公开日2013年1月23日 申请日期2012年3月20日 优先权日2012年3月20日
发明者赵宝生 申请人:赵宝生