一种具有双回路控制的防护舱的制作方法

文档序号:6667134阅读:174来源:国知局
专利名称:一种具有双回路控制的防护舱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防护舱,尤其是涉及一种具有双回路控制的防护舱。
背景技术
现有的银行自助柜员机多是将机体镶嵌在墙壁上,而自助柜员机的屏幕、操作区以及操作设备的用户则处于非封闭状态,由于社会治安的原因,自助柜员机会遭到破坏或者改装,储户个人信息被窥视、剽窃,甚至遭到抢劫的事时有发生。中国专利公开了一种户外自助柜员机防护装置(授权公告号CN2662375),其主要有主框架、上框架、下框架、转轴、电机、轨道、滑轴、立轴转门、拉杆、刷卡器、电子眼等部件组成,主框架顶部安装有上框架,主框架底部安装有下框架,上、下框架之间有一转动轴,转动轴上方安装有调速电机,上、下框架内分别设有轨道,立轴转门置于上、下框架之间,立轴转门上、下边装有滑轴,滑轴分别置于上、下轨道内,转动轴两端分别有一固定拉杆,拉杆另一端分别与固定在门上的转轴折页轴连接,上框架内设有电子眼,主框架上装有刷卡器,刷卡器与上框架的调速电机一起控制门的开启;立轴转门为框架结构,由轴转门与主框架以及上框架、下框架构成一个半封闭结构,该半封闭结构与设有防护设备的墙面或设备体面构成一个全封闭空间;立轴转门的关闭由安装在上框架上的电子眼控制;主框架上安装有应急装置。但是这种防护装置需要采用电子眼才能进行感应,灵敏度较差,制造成本较高,并且功能不够全面,容易带来安全隐患。

实用新型内容本实用新型是提供一种具有双回路控制的防护舱,其主要是解决现有技术所存在的防护装置需要采用电子眼才能进行感应,灵敏度较差,制造成本较高,并且功能不够全面,容易带来安全隐患等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的一种具有双回路控制的防护舱,包括立柱,所述的立柱组成防护舱的舱架,舱架侧面设有横梁,舱架、横梁上密闭有钢化玻璃,舱架的前面设有防护舱门,舱架的后部设有柜员机框架,横梁上设有红外线感应探头,红外线感应探头通过线路连接有主控制器,防护舱门上设有电控锁,电控锁上设有手动开关,电控锁通过线路连接主控制器,舱架内外都设有开门按钮。用户按外开门按钮待门锁打开后即可进入防护舱内。进入后红外线感应探头发出的红外线被人体遮挡,舱门自动关闭。如此时有人在舱外再按外开门按钮,系统不予开门。取款人进入舱内后,系统开始记录业务办理时间,业务办理时间由银行按所需办理业务的最长时间自己指定。如果系统设定业务办理时间为10分钟,当用户进入防护舱后第八分钟开始提示超时提醒语音“你本次在舱内受保护的时间还乘二分钟,请抓紧时间办理,谢谢”只提醒一次。超时设定时间结束后电控锁自动开启(开启或不开启可选),此时如舱外有人按外开门按钮,系统将准许开门,舱内人员将不再受保护。舱架内外都设有开门按钮,用户可以分别在舱内、外将门打开。舱架的顶部可以设有形象顶,形象顶可以与各银行等网点的标示相匹配。多个防护舱可以排列成联体式,以适应设置多台柜员机的需要。防护舱门上设有闭门器,可将防护舱门自动关闭。当遇到意外情况,电控锁的线路发生故障,舱内的人可以通过手动开关经机械传动将电控锁打开,防止被困。双回路的控制,使得防护舱的使用更为安全。作为优选,所述的电控锁包括有壳体,壳体内设有固定片,固定片上穿接有转轴, 转轴一端连接手动开关,另一端连接扇形齿轮,扇形齿轮啮合有齿条,齿条连接锁舌,固定片上还固定有电机,电机的输出轴通过小齿轮啮合扇形齿轮,电机连接有电路板,电路板连接主控制器。当通电时,电机工作,小齿轮带动扇形齿轮旋转,扇形齿轮旋转后,推动齿条左右移动,即可使锁舌伸进伸出,到达开关锁的效果。手动开关可以是旋钮,当线路失灵时,转动手动开关,转轴转动后,即可使扇形齿轮旋转,从而推动齿条左右移动,也可达到开关锁的效果。作为优选,所述的舱架两侧侧面的中部以及底部各设有一根横梁,舱架侧面中部的红外线感应探头为三对,舱架侧面底部的红外线感应探头为两对。舱架侧面中部靠内的两对红外线感应探头具有静态触发的功能,人在防护舱内时,红外线感应探头始终起到感应的作用。而舱架侧面中部靠外的一对红外线感应探头具有动态触发的功能,当人进入防护舱内又即刻走出时,靠外的红外线感应探头能够起到计数的作用,防止人进入又马上走出后,将门锁死。因此,本实用新型的防护舱采用红外线感应探头即可进行感应,灵敏度较高,制造成本较低,并且当线路失灵时,还可以通过手动操作打开电控锁,使用较为安全,结构简单、合理。

附图I是本实用新型的一种结构示意图;附图2是本实用新型舱门内侧的结构示意图;附图3是本实用新型电控锁的结构示意图。图中零部件、部位及编号立柱I、横梁2、钢化玻璃3、防护舱门4、柜员机框架5、红外线感应探头6、主控制器7、电控锁8、手动开关9、开门按钮10、壳体11、固定片12、转轴13、扇形齿轮14、齿条15、锁舌16、电机17、电路板18。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种具有双回路控制的防护舱,如图I、图2,包括立柱1,立柱组成防护舱的舱架,舱架两侧侧面的中部以及底部各设有一根横梁2,舱架、横梁上密闭有钢化玻璃3,舱架的前面设有防护舱门4,舱架的后部设有柜员机框架5,舱架侧面的中部设有三对红外线感应探头6,舱架侧面底部设有两对红外线感应探头,红外线感应探头通过线路连接有主控制器7,防护舱门4上设有电控锁8,电控锁上设有手动开关9,电控锁通过线路连接主控制器,舱架内外都设有开门按钮10。电控锁包括有壳体11,壳体内设有固定片12,固定片上穿接有转轴13,转轴一端连接手动开关9,另一端连接扇形齿轮14,扇形齿轮啮合有齿条15,齿条连接锁舌16,固定片上还固定有电机17,电机的输出轴通过小齿轮啮合扇形齿轮,电机连接有电路板18,电路板连接主控制器。使用时,用户拉开防护舱门4,人进入到防护舱内,红外线感应探头6的红外线被人体遮挡,电控锁8自动落锁。当人进入后遇到突发情况立即离开时,而舱架侧面中部靠外的红外线感应探头即会受到触发,防止舱门锁紧。当线路发生故障是,可以通过旋动手动开关9,转轴13旋转带动扇形齿轮14旋转,从而使锁舌打开。以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种具有双回路控制的防护舱,包括立柱(I),其特征在于所述的立柱(I)组成防护 舱的舱架,舱架侧面设有横梁(2 ),舱架、横梁上密闭有钢化玻璃(3 ),舱架的前面设有防护舱门(4),舱架的后部设有柜员机框架(5),横梁上设有红外线感应探头(6),红外线感应探头通过线路连接有主控制器(7),防护舱门(4)上设有电控锁(8),电控锁上设有手动开关(9),电控锁通过线路连接主控制器,舱架内外都设有开门按钮(10)。
2.根据权利要求I所述的一种具有双回路控制的防护舱,其特征在于所述的电控锁(8)包括有壳体(11),壳体内设有固定片(12),固定片上穿接有转轴(13),转轴一端连接手动开关(9),另一端连接扇形齿轮(14),扇形齿轮啮合有齿条(15),齿条连接锁舌(16),固定片上还固定有电机(17),电机的输出轴通过小齿轮啮合扇形齿轮,电机连接有电路板(18),电路板连接主控制器。
3.根据权利要求I或2所述的一种具有双回路控制的防护舱,其特征在于所述的舱架两侧侧面的中部以及底部各设有一根横梁(2),舱架侧面中部的红外线感应探头(6)为三对,舱架侧面底部的红外线感应探头为两对。
专利摘要本实用新型涉及一种防护舱,尤其是涉及一种具有双回路控制的防护舱。其主要是解决现有技术所存在的防护装置需要采用电子眼才能进行感应,灵敏度较差,制造成本较高,并且功能不够全面,容易带来安全隐患等的技术问题。本实用新型包括立柱(1),立柱(1)组成防护舱的舱架,舱架侧面设有横梁(2),舱架、横梁上密闭有钢化玻璃(3),舱架的前面设有防护舱门(4),舱架的后部设有柜员机框架(5),横梁上设有红外线感应探头(6),红外线感应探头通过线路连接有主控制器(7),防护舱门(4)上设有电控锁(8),电控锁上设有手动开关(9),电控锁通过线路连接主控制器,舱架内外都设有开门按钮(10)。
文档编号G07F9/00GK202736169SQ20122042605
公开日2013年2月13日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日
发明者陆琦 申请人:杭州万保箱柜有限公司
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