一种路边停车管理收费系统及其管理方法与流程

本发明涉及一种停车收费管理方法，尤其是一种路边停车管理收费系统及其管理方法，属于路边停车收费领域。

背景技术：

近年来，随着我国经济快发展，我国城市化进程的快速发展带动了，汽车量的急速增长，城市交通拥堵、停车难、乱停车现象已经非常普遍，特别是城市中心区更为严重，城市临时占道停车是一种普遍现象，现有技术中，对于城市临时占道停车收费设备主要是围圈、地感装置和手持机。无论是哪种收费方式，一般都是需要在路边停车位设置固定的感应或圈地围场，也即是需要对路边停车位进行一定的改造，在划分路边停车位的时候就产生了较大的设施改造费用，甚至需要投入大量的人力物力；对于部分的手持机方式的收费，大多都要人为地输入停放车辆的车牌号码，这样无疑是十分不方便的。有的手持移动收费终端在收费人员的操作下，需要对车辆的车牌号、停放车位号进行记录，或者是由设置在停车位上固定装置对车辆进行感应来记录车位号，以便记录车辆离开的时间等行为，从而进行计费操作。这样无疑增加了收费人员的工作量以及车主的麻烦，现在本次发明的公开有利于解决上述现在的技术问题和大大减财力和人力成本，更里利于解决城市交通顺畅问题说。

技术实现要素：

本发明的目的主要是解决上述现有技术的缺陷，提供一种停车收费管理方法，本发明实施简单，只需通过车牌识别移动系统，停车计费终端系统、移动终端同步服务器；停车定位识别感应器相互结合即可实现智能化操作，无需投入大量的人力成本和财力车本。

本发明的另一目的在于提供一种路边停车收费管理系统。

本次发明的目的可以通过采取如下技术方案来达到：

所述一种路边停车管理收费系统及其管理方法，所述方法通过车牌识别移动系统，停车计费终端系统、移动终端同步服务器。停车定位识别感应器实现，其特征在于：车辆在停车时由定位识别感应器进行识别是否停车到位，然后车牌识别系统进行车牌识别，将识别的车辆信息同时上传计算终端系统和移动终端同步服务器，待提车时，车牌识别系统在进行车牌识别，然后根据计费终端系统和服务器识别的信息进行计费缴纳，支付方式可以包括现金，刷卡和第三方支付系统。包括步骤如下：

所述的一种路边停车管理收费系统及其管理方法，在车辆进行指定车位停靠时，停车定位识别感应器对车辆是否停靠到位进行识别，识别方式主要是通过地压式磁感应线圈与摄像头来现实，这样结合有助于根据不同的环境特征需要都能保证识别有效，当车辆未能正确停车时，识别系统将根据地压式磁感应线圈和摄像头反馈的信息通过感应器提示车主纠正停车位置。

所述一种路边停车管理收费系统及其管理方法，当车辆在指定停车范围之内时，车牌识别系统将根据识别的车辆信息同时上传至计费管理系统和计时服务器，车辆正确停放后，计费管理系统和服务器同时计时开始，计费管理系统和服务器将根据车辆停放时间作为收费依据。

所述一种路边停车管理收费系统及其管理方法，当车辆提车时，车费识别系统将根据识别后的车辆信息将同步上传至计费管理系统和服务器，计费管理系统和服务根据车牌识别系统识别后的车辆信息进行及时结算，服务器计算出本次计费金额，并将计费金额信息反馈给计费管理系统，计费管理系统根据反馈车辆信息结算本次停车收费，并同时停止计时，在车辆通过第三方移动支付系统支付结算后，完成本次智能化停车，所有系统完成本次工作运作，并清理车位占用信息。

作为一种优选方案，所述方法还包括：

当车辆完成本次停车后，完成支付停车费后，计费系统将根据结算后的车辆信息传输至服务器，服务器将根据传输的信息，对指定的停车信息进行车位占用清楚，便于停车位及时便于使用。

作为一种优选方案，当车辆驶入指定停车位时，服务器可以和公安系统的“假、套、黑”车牌号码数据库的服务器进行匹配，，若识别出该车牌为“假牌、套牌或黑牌”，则判断车辆是违法车辆，服务器发送报警信息至移动终端及交通安全指挥中心，提示有违法车辆进入路边停车点，以便交警对违法车辆进行执法。

作为一种优选方案，当车辆离开路边停车点时，经过车牌识别系统再次识别后，未经过计费系统计费的则该车辆构成逃费，服务器将对逃费车辆的车牌号码进行标记，标记后车牌识别系统将标记信息上传至服务器；服务器将接收到的标记信息列入黑名单数据库进行存储管理；当该逃费车辆再次进入路边停车点时，车牌识别系统将根据识别的车辆信息传输至服务器后，服务器将该逃费车辆的车牌号码信息与黑名单数据库的车牌号码进行匹配，匹配成功后发送报警信息及欠费信息至移动终端，提示追缴停车费用或其他惩戒性处理。

所述服务器还包括：

所述服务器里包括数据储存系统，用于储存已被列入黑名单数据的车辆信息进行存储管理和用于将车牌号码信息与黑名单数据库的车牌号码进行匹配，若匹配成功，则判断为逃费车辆，发送报警信息及欠费信息至移动终端。

本发明相对于现有技术具有如下的有益效果：

本发明方法及系统在车辆进入路边停车点和离开路边停车点时，摄像头移动终端拍摄车辆照片( 能显示车牌号码的车辆正面或背面照片)，车牌识别系统和摄像头移动终端同时工作，车牌识别系统可以根据不同环境进行识别，对车牌识别成功后，自动上传、记录信息，服务器根据车辆进入路边停车点和离开路边停车点的时间差，自动反馈停车费用信息给计费系统，计费系统将凭此信息向车主收取停车费用，车主只需通过现金或者第三方支付方式支付即可，支付方式不做限制，整个过程中实现智能化，方便便捷。

附图说明：

图1为本发明中一种路边停车管理收费管理方法示意图

图2为本发明实施例1一种路边停车管理收费管理方法示意图

具体实施方式：

实施例1：

所述方法包括车牌识别移动系统，停车计费终端系统、移动终端同步服务器；停车定位识别感应器，车辆驶进停车位，车牌识别移动系统对车牌进行识别，同时停车定位别感应器对车辆停靠指定位置是否停靠到位进行识别，确定车辆停靠正确后，车牌识别移动系统将对车辆信息进行识别，并同时将车辆信息上传收费管理系统和服务器进行停车计时开始，提取车辆时，车牌识别系统对车牌进行识别，核对车辆信息后，收费管理系统根据服务器车辆停靠时间进行识别收费，车主可以通过移动支付系统进行支付取车；本发明的公开实现了车辆停靠智能化和自动收费识别，便于交通管理，无需车。

所述方法包括以下步骤：在车辆进行指定车位停靠时，停车定位识别感应器对车辆是否停靠到位进行识别，识别方式主要是通过地压式磁感应线圈与摄像头来现实，这样结合有助于根据不同的环境特征需要都能保证识别有效，当车辆未能正确停车时，识别系统将根据地压式磁感应线圈和摄像头反馈的信息通过感应器提示车主纠正停车位置，当车辆在指定停车范围之内时，车牌识别系统将根据识别的车辆信息同时上传至计费管理系统和计时服务器，车辆正确停放后，计费管理系统和服务器同时计时开始，计费管理系统和服务器将根据车辆停放时间作为收费依据，当车辆提车时，车费识别系统将根据识别后的车辆信息将同步上传至计费管理系统和服务器，计费管理系统和服务根据车牌识别系统识别后的车辆信息进行及时结算，服务器计算出本次计费金额，并将计费金额信息反馈给计费管理系统，计费管理系统根据反馈车辆信息结算本次停车收费，并同时停止计时，在车辆通过第三方移动支付系统支付结算后，完成本次智能化停车，所有系统完成本次工作运作，并清理车位占用信息。

本实施案例中，车配识别系统将根据不同的环境能对车辆信息进行识别，识别

系统将根据不同的环境实现车辆识别，计费系统的缴费方式可以根据不同的环境实现不同的缴费方式，缴费方式不受一种方式限定。

实施例2：

本实施例与实施例1区别在于，所述方法还包括：

在车辆完成本次停车时，如果有障碍物阻挡车牌信息，导致车牌系统无法识别，车牌识别系统将根据无法识别的信心传输至停车定位识别感应器，停车定位识别感应器将根据反馈无法识别车辆信息，停车定位识别感应器将根据停车的时车辆信息传输至服务器和计费系统，这样能解决取车时由于障碍物的遮挡导致车辆信息无法识别的技术难题。

实施例3：

本实施例与实施例1区别在于，所述方法还包括：

在车辆完成本次提车时，如车主故意遮挡车牌，导致车配识别系统无法识别车辆信息而逃跑，摄像头移动终端将根据不同环境拍摄车辆信息，并传输至服务器，服务器将根据传输的信息保存记录，便于下次识别车辆，并且包括上述方法实施例2同时将根传输的信息在服务器进行保存，便于及时了解逃逸的车辆，并且在该车辆下次再次停靠时，可根据上述信息作为处罚和补交的依据。

综上所述，本发明方法及系统操作简单、方便，无需对路边停车点进行大势改造，只需划分好停车位，并有授权资质的收费员即可完成，适用范围广，而且成本很低。

以上所述，仅为本发明专利较佳的实施例，但本发明专利的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明专利所公开的范围内，根据本发明专利的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都属于本发明专利的保护范围。