费用结算方法及装置与流程

本发明涉及停车场管理领域，尤其涉及一种费用结算方法及装置。

背景技术：

在目前传统的刷卡式停车场管理当中，停车费的计费方式为使用停车卡作为时间统计介质，具体的使用方式为：在车辆进入停车场时，车主停车先取特定的停车卡，并记录取卡时间作为入场时间，在车主开车离开时，把停车卡交回给停车场管理方，管理方通过计费系统计算车辆进入停车场及离开停车场时的时间，根据具体的时间-费用计算规则，由系统算出当前停车应付的停车费。然而，每个停车场采取特定停车卡的方式，一来会给管理方带来停车卡的管理成本问题，二来车主每次都需要进行取卡的动作，增加了车主进场及离场的复杂度。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种费用结算方法及装置，旨在提高停车场的管理效率，并降低管理成本。

为实现上述目的，本发明实施例提供的一种费用结算方法，所述费用结算方法包括：

在停车场入口侦测到移动终端时，读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；

在停车场出口侦测到移动终端时，读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；

在两次读取到的识别码相同时，将两次读取操作的时间差作为移动终端用户的停车时长，并基于预设计费规则以及所述停车时长进行停车费用的结算操作。

可选地，所述读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码的步骤包括：

读取当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码，并在读取到识别码时对应侦测停车场入口或停车场出口是否存在车辆；

当存在车辆时，记录读取到的识别码以及该识别码的读取时间到预设的进车设备列表中。

可选地，所述在读取到识别码时对应侦测停车场入口或停车场出口是否存在车辆的步骤之后，还包括：

当不存在车辆时，丢弃读取到的识别码。

可选地，所述读取当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码的步骤包括：

在预设时间段内多次读取侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；

在多次读取到的识别码均相同时，将相同的所述识别码作为读取到的识别码。

可选地，所述记录读取到的识别码以及该识别码的读取时间到预设的进车设备列表中的步骤之后，还包括：

在接收到预设权限用户对所述进车设备列表的操作指令时，对所述进车设备列表执行所述操作指令对应的操作。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种费用结算装置，所述费用结算装置包括：

读取模块，用于在停车场入口侦测到移动终端时，读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；还用于在停车场出口侦测到移动终端时，读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；

计费模块，用于在所述读取模块两次读取到的识别码相同时，将两次读取操作的时间差作为移动终端用户的停车时长，并基于预设计费规则以及所述停车时长进行停车费用的结算操作。

可选地，所述读取模块还用于读取当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码，并在读取到识别码时对应侦测停车场入口或停车场出口是否存在车辆；还用于当存在车辆时，记录读取到的识别码以及该识别码的读取时间到预设的进车设备列表中。

可选地，所述读取模块还用于当不存在车辆时，丢弃读取到的识别码。

可选地，所述读取模块还用于在预设时间段内多次读取侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；还用于在多次读取到的识别码均相同时，将相同的所述识别码作为读取到的识别码。

可选地，所述费用结算装置还包括管理模块，用于在接收到预设权限用户对所述进车设备列表的操作指令时，对所述进车设备列表执行所述操作指令对应的操作。

本发明提出的费用结算方法及装置，基于车主携带的移动终端，使用移动终端内置的rfid标签模块替代传统停车卡的功能，让停车场计费系统能够根据每台不同的移动终端的rfid标签进行计时和计费，由此，避免了停车卡的使用，降低了停车场的管理成本，同时，也无需车主往复进行繁琐的取卡动作，避免了车主伸手取卡动作所存在的风险，降低了车主进场及离场的复杂度，提升了停车场的管理效率。

附图说明

图1为本发明费用结算装置第一实施例的功能模块示意图；

图2为本发明费用结算方法第一实施例的流程示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供一种费用结算装置，参照图1，在本发明费用结算装置的第一实施例中，该费用结算装置包括：

读取模块10，用于在停车场入口侦测到移动终端时，读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；还用于在停车场出口侦测到移动终端时，读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；

计费模块20，用于在读取模块10两次读取到的识别码相同时，将两次读取操作的时间差作为移动终端用户的停车时长，并基于预设计费规则以及停车时长进行停车费用的结算操作。

需要说明的是，本发明提供的费用结算装置基于停车场计费系统实现功能，主要方案为基于车主携带的移动终端，使用移动终端内置的rfid标签模块替代传统停车卡的功能，让停车场计费系统能够根据每台不同的移动终端的rfid标签进行计时和计费，由此，避免了停车卡的使用，降低了停车场的管理成本，同时，也无需车主往复进行繁琐的取卡动作，避免了车主伸手取卡动作所存在的风险，降低了车主进场及离场的复杂度，提升了停车场的管理效率。

在本实施例中，读取模块10同时设置在停车场的出口以及入口，用于读取进出场车辆的车主所携带移动终端的内置rfid标签所储存的识别码。其中，识别码用于唯一标识车主身份，具体可由停车场管理方按照一定格式规则进行设置，并分配给不同的车主。此外，本发明描述的移动终端可以包括诸如移动电话、智能电话、笔记本电脑、数字广播接收器、pda(个人数字助理)、pad(平板电脑)、pmp(便携式多媒体播放器)等车主可随身携带的设备，还可以为车载导航装置等车主通常不随身携带的设备。

首先，读取模块10对其设置处的停车场入口或者停车场出口的预设感应区域进行侦测，以识别是否存在移动终端，并在侦测到移动终端时，读取并记录该移动终端内置的rfid标签所储存的识别码。

具体的，停车场入口处的读取模块10对读取到的识别码进行识别并进行唯一性区分，以确定移动终端用户即当前驾车进场的车主是否为预授权车主，并在当前驾车进场的车主为预授权车主时，开启停车场入口处的道闸，供车主进场停车。同时，读取模块10将读取到识别码的时间记录为该车主的入场时间，并将读取到的识别码以及该入场时间传输至计费模块20。

停车场出口处的读取模块10在侦测到移动终端时，确定当前有车主驾车离场，此时读取当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码，并将读取到识别码的时间记录为该车主的离场时间，将读取到的识别码以及该离场时间传输至计费模块20。

计费模块20在接收到的设置在停车场出口处的读取模块10传输的识别码以及离场时间后，识别是否存在相同的识别码所对应的入场时间，若是则将离场时间与入场时间的时间差作为车主即移动终端用户的停车时长，也即是将前述两次读取操作的时间差作为移动终端用户的停车时长。

在确定移动终端用户的停车时长之后，计费模块20基于预设计费规则以及确定的停车时长进行停车费用的结算操作。其中，本发明对于计费规则的设置不做具体限制，可由各停车场管理人员根据实际需要进行设置。此外，计费模块20在进行停车费用的结算操作时，若当前移动终端用户为预付费用户，则可直接对其移动终端内置rfid标签所储存的识别码所关联的预付费账户进行扣费；若当前移动终端用户非预付费用户，则发送费用结算请求至其移动终端，由移动终端用户基于其移动终端完成费用结算。在具体实施时，计费模块20发送的费用结算请求可基于微信、支付宝、银联、applepay、samsungpay等线上支付平台实现。

在完成停车费用的结算操作之后，计费模块20控制停车场出口处的道闸，供移动终端用户驾车离场。

本发明提供的费用结算装置，基于车主携带的移动终端，使用移动终端内置的rfid标签模块替代传统停车卡的功能，让停车场计费系统能够根据每台不同的移动终端的rfid标签进行计时和计费，由此，避免了停车卡的使用，降低了停车场的管理成本，同时，也无需车主往复进行繁琐的取卡动作，避免了车主伸手取卡动作所存在的风险，降低了车主进场及离场的复杂度，提升了停车场的管理效率。

为提升计费操作的准确性，避免误扣费的发生，在前述第一实施例的基础上，提出本发明费用结算装置的第二实施例，在本实施例中，读取模块10还用于读取当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码，并在读取到识别码时对应侦测停车场入口或停车场出口是否存在车辆；还用于当存在车辆时，记录读取到的识别码以及该识别码的读取时间到预设的进车设备列表中。

在实际生活中，可能存在如下情况：

移动终端用户(车主)仅携带其移动终端经过停车场的入口，而未驾车入场停车，当其携带其移动终端经过停车场的出口时，本发明的费用结算装置仍会对其进行“停车费用的结算操作”，造成误扣费。有鉴于此，相比于前述第一实施例，本实施例增加了防误读的方案。

具体的，预先设置用于记录识别码以及识别码读取时间的进车设备列表。设置在停车场入口的读取模块10在读取到其侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码时，侦测停车场入口处是否存在车辆；设置在停车场出口的读取模块10在读取到其侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码时，侦测停车场出口处是否存在车辆。以下对停车场入口处的车辆侦测操作进行说明。

预先在停车场入口处设置地感线圈，当有车辆驶过入口地感线圈时，入口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至设置在停车场入口处的读取模块10。相应的，设置在停车场入口的读取模块10通过是否接收到入口地感线圈的电感应信号来侦测停车场入口处是否存在车辆。可选的，读取模块10还可通过连接图像采集设备，进行停车场入口的图像采集，进而对采集到的停车场入口图像进行车辆识别，以确定停车场入口处是否有车辆。

同理，对停车场出口处的车辆侦测操作可相应实施，此处不再赘述。

当读取模块10侦测到其设置处存在车辆时，记录读取到的识别码以及该识别码的读取时间到预设的进车设备列表中。

当读取模块10侦测到其设置处不存在车辆时，直接丢弃读取到的识别码。

为提升识别码读取操作的准确性，在前述第二实施例的基础上，提出本发明费用结算装置的第三实施例，在本实施例中，读取模块10还用于在预设时间段内多次读取侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；还用于在多次读取到的识别码均相同时，将相同的识别码作为读取到的识别码。

在本实施例中，为提升识别码读取操作的准确性，读取模块10在读取侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码时，在短时间内进行多次读取，并对读取结果进行去重。

具体的，读取模块10在预设时间段内多次读取侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码，其中，前述预设时间段可根据实际需要进行设置，在预设时间段内的读取次数取决于读取模块10的硬件性能，本实施例不做具体限制，例如，读取模块10完成一次识别码的读取需要耗时200毫秒，则读取模块10可在1秒内进行5次识别码的读取。

在完成识别码的多次读取之后，读取模块10识别多次读取的识别码是否均相同，若是，则将相同的识别码作为读取到的识别码，记录到前述进车设备列表中。

为进一步提升停车场的管理效率，在前述第二或第三实施例的基础上，提出本发明费用结算装置的第四实施例，在本实施例中，该述费用结算装置还包括管理模块，用于在接收到预设权限用户对进车设备列表的操作指令时，对进车设备列表执行操作指令对应的操作。

与前述实施例相比，本实施例增加了进车设备列表的管理方案。

在本实施例中，管理模块提供有管理界面给预设权限用户(通常的，该预设权限用户可为停车场的管理人员)，供预设权限用户完成对进车设备列表的管理操作。具体的，管理模块在接收到预设权限用户基于前述管理界面触发的操作指令时，对进车设备列表执行操作指令对应的操作。其中，可执行的操作包括但不限于：

根据读取时间、名称查找具体的识别码条目；

编辑识别码条目的信息，包括但不限于名称、时间、备注等属性信息；

删除识别码列表记录。

本发明还提供一种费用结算方法，该费用结算方法由图1所示的费用结算装置执行，对应于前述费用结算装置的第一实施例，参照图2，在本发明费用结算方法的第一实施例中，该费用结算方法包括以下步骤：

步骤s10，在停车场入口侦测到移动终端时，读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；

步骤s20，在停车场出口侦测到移动终端时，读取并记录当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；

步骤s30，在两次读取到的识别码相同时，将两次读取操作的时间差作为移动终端用户的停车时长，并基于预设计费规则以及停车时长进行停车费用的结算操作。

在本实施例中，读取模块10同时设置在停车场的出口以及入口，用于读取进出场车辆的车主所携带移动终端的内置rfid标签所储存的识别码。其中，识别码用于唯一标识车主身份，具体可由停车场管理方按照一定格式规则进行设置，并分配给不同的车主。此外，本发明描述的移动终端可以包括诸如移动电话、智能电话、笔记本电脑、数字广播接收器、pda(个人数字助理)、pad(平板电脑)、pmp(便携式多媒体播放器)等车主可随身携带的设备，还可以为车载导航装置等车主通常不随身携带的设备。

首先，读取模块10对其设置处的停车场入口或者停车场出口的预设感应区域进行侦测，以识别是否存在移动终端，并在侦测到移动终端时，读取并记录该移动终端内置的rfid标签所储存的识别码。

具体的，停车场入口处的读取模块10对读取到的识别码进行识别并进行唯一性区分，以确定移动终端用户即当前驾车进场的车主是否为预授权车主，并在当前驾车进场的车主为预授权车主时，开启停车场入口处的道闸，供车主进场停车。同时，读取模块10将读取到识别码的时间记录为该车主的入场时间，并将读取到的识别码以及该入场时间传输至计费模块20。

停车场出口处的读取模块10在侦测到移动终端时，确定当前有车主驾车离场，此时读取当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码，并将读取到识别码的时间记录为该车主的离场时间，将读取到的识别码以及该离场时间传输至计费模块20。

计费模块20在接收到的设置在停车场出口处的读取模块10传输的识别码以及离场时间后，识别是否存在相同的识别码所对应的入场时间，若是则将离场时间与入场时间的时间差作为车主即移动终端用户的停车时长，也即是将前述两次读取操作的时间差作为移动终端用户的停车时长。

在确定移动终端用户的停车时长之后，计费模块20基于预设计费规则以及确定的停车时长进行停车费用的结算操作。其中，本发明对于计费规则的设置不做具体限制，可由各停车场管理人员根据实际需要进行设置。此外，计费模块20在进行停车费用的结算操作时，若当前移动终端用户为预付费用户，则可直接对其移动终端内置rfid标签所储存的识别码所关联的预付费账户进行扣费；若当前移动终端用户非预付费用户，则发送费用结算请求至其移动终端，由移动终端用户基于其移动终端完成费用结算。在具体实施时，计费模块20发送的费用结算请求可基于微信、支付宝、银联、applepay、samsungpay等线上支付平台实现。

在完成停车费用的结算操作之后，计费模块20控制停车场出口处的道闸，供移动终端用户驾车离场。

本发明提供的费用结算方法，基于车主携带的移动终端，使用移动终端内置的rfid标签模块替代传统停车卡的功能，让停车场计费系统能够根据每台不同的移动终端的rfid标签进行计时和计费，由此，避免了停车卡的使用，降低了停车场的管理成本，同时，也无需车主往复进行繁琐的取卡动作，避免了车主伸手取卡动作所存在的风险，降低了车主进场及离场的复杂度，提升了停车场的管理效率。

为提升计费操作的准确性，避免误扣费的发生，在前述第一实施例的基础上，对应于前述费用结算装置的第二实施例，提出本发明费用结算方法的第二实施例，在本实施例中，步骤s10包括：

读取当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码，并在读取到识别码时对应侦测停车场入口或停车场出口是否存在车辆；

当存在车辆时，记录读取到的识别码以及该识别码的读取时间到预设的进车设备列表中。

在实际生活中，可能存在如下情况：

移动终端用户(车主)仅携带其移动终端经过停车场的入口，而未驾车入场停车，当其携带其移动终端经过停车场的出口时，本发明的费用结算装置仍会对其进行“停车费用的结算操作”，造成误扣费。有鉴于此，相比于前述第一实施例，本实施例增加了防误读的方案。

具体的，预先设置用于记录识别码以及识别码读取时间的进车设备列表。设置在停车场入口的读取模块10在读取到其侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码时，侦测停车场入口处是否存在车辆；设置在停车场出口的读取模块10在读取到其侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码时，侦测停车场出口处是否存在车辆。以下对停车场入口处的车辆侦测操作进行说明。

预先在停车场入口处设置地感线圈，当有车辆驶过入口地感线圈时，入口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至设置在停车场入口处的读取模块10。相应的，设置在停车场入口的读取模块10通过是否接收到入口地感线圈的电感应信号来侦测停车场入口处是否存在车辆。可选的，读取模块10还可通过连接图像采集设备，进行停车场入口的图像采集，进而对采集到的停车场入口图像进行车辆识别，以确定停车场入口处是否有车辆。

同理，对停车场出口处的车辆侦测操作可相应实施，此处不再赘述。

当读取模块10侦测到其设置处存在车辆时，记录读取到的识别码以及该识别码的读取时间到预设的进车设备列表中。

前述读取到识别码时对应侦测停车场入口或停车场出口是否存在车辆的步骤之后，还包括：

当不存在车辆时，丢弃读取到的识别码。

在本实施例中，当读取模块10侦测到其设置处不存在车辆时，直接丢弃读取到的识别码。

为提升识别码读取操作的准确性，在前述第二实施例的基础上，对应于前述费用结算装置的第三实施例，提出本发明费用结算方法的第三实施例，在本实施例中，前述读取当前侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码的步骤包括：

在预设时间段内多次读取侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码；

在多次读取到的识别码均相同时，将相同的识别码作为读取到的识别码。

在本实施例中，为提升识别码读取操作的准确性，读取模块10在读取侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码时，在短时间内进行多次读取，并对读取结果进行去重。

具体的，读取模块10在预设时间段内多次读取侦测到的移动终端内置rfid标签所储存的识别码，其中，前述预设时间段可根据实际需要进行设置，在预设时间段内的读取次数取决于读取模块10的硬件性能，本实施例不做具体限制，例如，读取模块10完成一次识别码的读取需要耗时200毫秒，则读取模块10可在1秒内进行5次识别码的读取。

在完成识别码的多次读取之后，读取模块10识别多次读取的识别码是否均相同，若是，则将相同的识别码作为读取到的识别码，记录到前述进车设备列表中。

为进一步提升停车场的管理效率，在前述第二或第三实施例的基础上，对应于前述费用结算装置的第四实施例，提出本发明费用结算方法的第四实施例，在本实施例中，前述记录读取到的识别码以及该识别码的读取时间到预设的进车设备列表中的步骤之后，还包括：

在接收到预设权限用户对进车设备列表的操作指令时，对进车设备列表执行操作指令对应的操作。

需要说明的是，在本实施例中，费用计算装置还包括管理模块，该管理模块提供有管理界面给预设权限用户(通常的，该预设权限用户可为停车场的管理人员)，供预设权限用户完成对进车设备列表的管理操作。具体的，管理模块在接收到预设权限用户基于前述管理界面触发的操作指令时，对进车设备列表执行操作指令对应的操作。其中，可执行的操作包括但不限于：

根据读取时间、名称查找具体的识别码条目；

编辑识别码条目的信息，包括但不限于名称、时间、备注等属性信息；

删除识别码列表记录。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如rom/ram、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。