一种用于共享移动汽车电池的商业模式的制作方法

文档序号:11277475阅读:266来源:国知局
一种用于共享移动汽车电池的商业模式的制造方法与工艺

本发明涉及移动汽车电池共享领域,具体涉及一种用于共享移动汽车电池的商业模式。



背景技术:

互联网、人工智能及物联网的到来,成为让汽车行业发生剧变的推动力量。中国作为仅次于美国的互联网产业大国,在数据、人工智能技术的研发以及市场规模方面都占据着巨大优势,这对于车辆企业,无疑正是把握趋势,储备技术和服务力量,实现弯道超车的绝佳路径。汽车制造商预见了未来,随着环保电动车慢慢普及,为自己购买电动汽车的客户痛点是:在自己找停车位都紧张的情况下,哪里能找到停车桩,于是移动电池共享服务平台mspf,这个新平台的第一个成果是智能电池箱,旨在没有损害原来车主的电动车情况下施实,提升汽车共享的安全性。由于汽车所有权的成本和道路上的车辆数量都在上升,分析师预测,解决电池难题,在未来,司机将共享汽车电池。

本发明的共享汽车电池的商业模式,将结合汽车拥有者与固定共享站共同提供共享汽车电池,并建立一种安全机制,通过实时接收共享电池的参数进行共享优化选择,选择电池余量最大、路径最短的电池用来共享。解决了共享汽车电池的繁琐与资源利用率问题。高效、方便的完成了电池的共享交互使用。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是现有技术中存在的共享利用率低、不能只能选择共享目标的技术问题。提供一种新的用于共享移动汽车电池的商业模式,该商业模式具有共享效率高、资源利用率高、使用方便、安全快捷的特点。

为解决上述技术问题,采用的技术方案如下:

一种用于共享移动汽车电池的商业模式,承载所述商业模式的机构包括移动汽车共享端、固定共享站及共享云端,移动汽车电池的共享源由移动汽车共享端及固定共享站共同通过电池存储设备提供,移动汽车共享端的电池存储设备位于移动汽车后备箱内,移动汽车共享端既作为共享电池提供者,也作为共享电池需求者;移动汽车共享端将表征电池参数的电池参数码共享到共享云端;移动汽车共享端作为共享电池提供者时,通过登录共享云端获取相应权限,完成共享操作,包括设置共享保证金、共享密码;

所述共享云端包括共享云端存储器及共享云端处理器,共享云端存储器储存有共享程序,共享云端处理器用于执行所述共享程序,以执行下列步骤:

(1)建立电池储存设备参数库,设定共享范围,实时接收位于共享范围内的作为共享电池提供者的移动汽车共享端、固定共享站内的共享电池的电池参数码,更新电池储存设备参数库,电池参数码包括电池标识码、性能参数、位置参数,性能参数包括电池电量;

(2)移动共享端为共享电池需求者发出共享请求与电池参数码,共享云端接收共享请求与电池参数码;

(3)将共享电池需求者的电池参数码与电池储存设备参数库进行匹配,运算,得出电池参数序列表,并根据电池参数序列表内的位置参数进行路径规划,得到路径参数,路径参数包括路径距离、路径时间;

(4)根据电池参数序列表与路径参数综合排序的,得到综合排序表;

(5)实时传输更新综合排序表到移动汽车共享端,移动汽车共享端从综合排序表内选定一个目标进行共享,查询目标所在,锁定目标;

(6)移动汽车根据步骤(3)中路径规划前往步骤(5)的目标所在,更换电池,完成共享。

本发明的工作原理:本发明首先将移动汽车共享端纳入共享源,使其既作为共享电池提供者,也作为共享电池需求者;汽车共享端的使用者通过共享云端登录账户,获得权限,将位于汽车后备箱的电池进行共享设置,另一移动汽车共享端作为共享需求者时,通过登录共享云端账户,共享云端账户会采集共享电池的位置、电池电量、标识码等参数,并通过定位、路径规划后为共享需求者筛选出最优共享目标结果,共享需求者通过选定目标后,缴纳相应共享保证金,对共享目标进行预定,支付后共享云端预锁定该共享目标,规划前往路线,导航前往共享目标,到达后将电池进行更换,完成共享操作。本发明提供的商业模式中,电动汽车最优为具有2个电池,一个位于发动机舱,一个位于后备箱,后备箱电池为常用共享电池,2个电池通过并联供电,优选使用发动机舱的电池进行供电。这种情况下,能够余出后备箱的电池供使用者用于提供为共享源。此种商业模式中,能够提高电动汽车使用者的利用率,同时能够保证电动汽车的社会参与度,并且通过优化选择,自动选择最优共享目标,方便快捷,能够极大的提高电动汽车贡献电池的功能。

上述方案中,为优化,进一步地,所述电池储存设备参数库建立的过程包括:

(a)将电池参数码定义为实体,实体的字段与电池参数码的字段保持一致,为实体字段中待验证字段设置自定义特性值,将验证逻辑封装为自定义特性,自定义特性包括电池标识码、性能参数、位置参数;

(b)将电池参数码转换为步骤(a)中定义的实体,利用反射获取实体的字段;遍历实体的字段,利用反射获取实体字段的字段值,利用反射获取待验证字段对应的自定义特性值;

(c)将步骤(b)反射取得的字段值转换为字段类型,将字段类型与自定义特性值进行对比匹配验证;匹配成功,则数据合法,数据入库;匹配失败,则数据不合法,返回数据入库失败信号。

进一步地,所述自定义特性为电池标识码、性能参数、位置参数、是否必填、长度及枚举值。

进一步地,所述移动汽车共享端及固定共享站均包括登录单元、输入单元、中央存储单元及中央处理器;登录单元用于登录并获得授权,输入单元用于使用者输入指令;

所述固定共享站及移动汽车共享端均还包括共享电池组合,共享电池组合包括共享电池、参数采集单元、定位单元、无线通讯单元、存储单元及处理器,所述参数采集单元用于采集性能参数,性能单元参数包括电池电量;定位单元用于采集位置参数;无线通讯单元用于与共享云端进行数据交互通讯;共享电池组合向共享云端提供电池参数码,电池参数码包括共享电池的标识码、位置参数、性能参数。

进一步地,所述综合排序表内,第一优先为电池电量,电池电量多者排序优先;第二优先为路径时间,路径时间少者排序优先;第三优先为路径距离,路径距离短者排序优先;移动汽车共享端能投通过输入单元更改共享序列表的第一优先、第二优先与第三优先。

进一步地,所述输入单元包括语音输入单元、图形输入单元、文字输入单元及手势输入单元。

进一步地,所述登录单元为二维码验证登录单元。

进一步地,所述共享云端还包括登录单元,数据统计单元及数据输出单元,共享云端通过移动设备调用登录单元进行身份验证,通过数据统计单元对授权用户的分享历史记录数据进行分析统计,得出分析结果,通过调用数据输出单元输出分析结果。

进一步地,所述共享云端还设有电池厂家单元,电池厂家登陆共享云端获得授权,设置性能阀值,调取并查阅授权范围内的电池性能分析,通过电池性能分析,回收电池性能低于性能阀值的电池。

本发明考虑到电池的各种参数如何加入数据库,如何与数据库中已有数据进行匹配对比,因此,商业模式中,还提出一种建立并更新电池储存设备参数库的方法,用于验证电池参数码的入库有效性。通过自定义特性,自定义特性包括字段的名称、类型、是否必填、长度、可选值等信息。利用反射获取到实体所有的字段值、及字段对应自定义特性值;通过字段值与自定义特性值进行比对,具体为通过自定义特性值可以知道字段是否必填,字段值是否为空,字段长度是否超长、字段值类型是否符合要求等,最终验证数据有效性。而不管实体有多少个字段,都不再需要人工编写大量的代码去验证数据。将验证的逻辑封装到特性内,哪个字段需要验证就添加这个特性。数据校验时,只需通过反射获取特性值做校验工作。

本发明还通过使用多种输入手段,比如使用二维码扫码登录共享云端账户,语音、手势输入方法进行控制,丰富使用手段。

本发明的有益效果:

效果一,通过将移动汽车终端加入共享源的方法提高电池利用率,提高资源利用率,优化了经济效益;

效果二,通过移动共享的方式极大的丰富了共享需求者的使用环境,能够使得共享电池变得更加方便快捷;

效果三,通过使用特有的建立并更新电池储存设备参数库的方法,能够缩短商业模式的反应时间,优化用户体验;

效果四,通过多种控制方式对共享云端或移动汽车共享端进行控制,并对优化进行选择,能够方便使用习惯;

效果五,能够向电池厂家提供共享历史数据、收集共享者喜好,并能够及时回收性能低下的电池,再利用资源。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1,实施例1中提供移动汽车共享端共享源流程示意图。

图2,建立或更新电池储存设备参数库的流程示意图。

图3,实施例1中移动汽车共享端作为共享需求者完成共享流程示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

本实施例提供一种用于共享移动汽车电池的商业模式,如图1及图3,承载所述商业模式的机构包括移动汽车共享端、固定共享站及共享云端,移动汽车电池的共享源由移动汽车共享端及固定共享站共同通过电池存储设备提供,移动汽车共享端的电池存储设备位于移动汽车后备箱内,移动汽车共享端既作为共享电池提供者,也作为共享电池需求者;移动汽车共享端将表征电池参数的电池参数码共享到共享云端;移动汽车共享端作为共享电池提供者时,通过登录共享云端获取相应权限,完成共享操作,包括设置共享保证金、共享密码;

所述共享云端包括共享云端存储器及共享云端处理器,共享云端存储器储存有共享程序,共享云端处理器用于执行所述共享程序,以执行下列步骤:

(1)建立电池储存设备参数库,设定共享范围,实时接收位于共享范围内的作为共享电池提供者的移动汽车共享端、固定共享站内的共享电池的电池参数码,更新电池储存设备参数库,电池参数码包括电池标识码、性能参数、位置参数,性能参数包括电池电量;

(2)移动共享端为共享电池需求者发出共享请求与电池参数码,共享云端接收共享请求与电池参数码;

(3)将共享电池需求者的电池参数码与电池储存设备参数库进行匹配,运算,得出电池参数序列表,并根据电池参数序列表内的位置参数进行路径规划,得到路径参数,路径参数包括路径距离、路径时间;

(4)根据电池参数序列表与路径参数综合排序的,得到综合排序表;

(5)实时传输更新综合排序表到移动汽车共享端,移动汽车共享端从综合排序表内选定一个目标进行共享,查询目标所在,锁定目标;

(6)移动汽车根据步骤(3)中路径规划前往步骤(5)的目标所在,更换电池,完成共享。

本实施例的工作使用流程:本实施例中,移动汽车共享端具有双重身份,其作为共享电池提供者,也作为共享电池需求者;当作为共享电池提供者时,通过登录共享云端获取相应权限,完成共享操作,包括设置共享保证金、共享密码等;移动汽车共享端作为共享电池需求者时,同样需要先登录共享云端,共享云端会实时提取移动汽车共享端中的电池参数,主要包括电池电量与位置参数,判定并提醒用户电量低,是否发起寻找共享目标的请求,用户通过语音或手势或其他输入方式发出请求,并随请求附带有位置信息的消息。共享云端收到共享请求、提取位置信息后,通过算法对一定范围内的共享源进行筛选,共享源包括成为共享电池提供者的移动汽车共享端和固定电池共享站;通过筛选后排序,排序第一位为最优共享目标,用户可以自己选择共享目标,并通过共享云端验证后缴纳相应保证金、预先锁定共享目标,共享云端调出排序时进行的路径规划、导航前往目的地。作为移动共享电池的提供者,移动汽车共享端的拥有者可以获得部分共享鼓励金,用于奖励提供共享电池的行为,并且,在提供共享电池被共享达到一定次数后,免费更换新的汽车电池。

详细地,如图2,所述电池储存设备参数库建立的过程包括:

(a)将电池参数码定义为实体,实体的字段与电池参数码的字段保持一致,为实体字段中待验证字段设置自定义特性值,将验证逻辑封装为自定义特性,自定义特性包括电池标识码、性能参数、位置参数;

(b)将电池参数码转换为步骤(a)中定义的实体,利用反射获取实体的字段;遍历实体的字段,利用反射获取实体字段的字段值,利用反射获取待验证字段对应的自定义特性值;

(c)将步骤(b)反射取得的字段值转换为字段类型,将字段类型与自定义特性值进行对比匹配验证;匹配成功,则数据合法,数据入库;匹配失败,则数据不合法,返回数据入库失败信号。

定义实体,实体为电池参数码,通过自定义特性为每个字段标识名称、类型、长度、是否必填,枚举值。首先将接收输入数据,将接收的数据转换为对应的实体,通过反射获取字段值、以及对应的自定义特性值,将两者进行对比,进行数据有效性验证。验证通过后,将数据入库,验证失败则入库失败,将返回失败信号。具体地,所述自定义特性为电池标识码、性能参数、位置参数、是否必填、长度及枚举值。通过自定义特性,能够简便的建立并更新数据库。

而不管实体有多少个字段,都不再需要人工编写大量的代码去验证数据。将验证的逻辑封装到特性内,哪个字段需要验证就添加这个特性。数据校验时,只需通过反射获取特性值做校验工作。

另外,所述移动汽车共享端及固定共享站均包括登录单元、输入单元、中央存储单元及中央处理器;登录单元用于登录并获得授权,输入单元用于使用者输入指令。

所述固定共享站及移动汽车共享端均还包括共享电池组合,共享电池组合包括共享电池、参数采集单元、定位单元、无线通讯单元、存储单元及处理器,所述参数采集单元用于采集性能参数,性能单元参数包括电池电量;定位单元用于采集位置参数;无线通讯单元用于与共享云端进行数据交互通讯;共享电池组合向共享云端提供电池参数码,电池参数码包括共享电池的标识码、位置参数、性能参数。通过对电池的参数采集及参数数据传输,完成基于电池参数码对电池储存设备参数库的建立更新。

为优化综合排序进行共享目标排序时能够更为贴合用户喜好及习惯,优选地,所述综合排序表内,第一优先为电池电量,电池电量多者排序优先;第二优先为路径时间,路径时间少者排序优先;第三优先为路径距离,路径距离短者排序优先;移动汽车共享端能投通过输入单元更改共享序列表的第一优先、第二优先与第三优先。

为丰富多种使用需求,优选地,所述输入单元包括语音输入单元、图形输入单元、文字输入单元及手势输入单元。通过设置多种输入模式,能够满足不同使用场景下的共享需求。

为更加简便登录,本实施例中,所述登录单元为二维码验证登录单元。通过使用移动设备扫码或使用移动汽车共享端扫描进行云端登录。

为提高数据有效利用,所述共享云端还包括登录单元,数据统计单元及数据输出单元,共享云端通过移动设备调用登录单元进行身份验证,通过数据统计单元对授权用户的分享历史记录数据进行分析统计,得出分析结果,通过调用数据输出单元输出分析结果。通过对数据进行分析统计,能够进一步分析出共享密集度、电池寿命曲线等参数。

为提高资源利用与便于电池厂家进行改进,所述共享云端还设有电池厂家单元,电池厂家登陆共享云端获得授权,设置性能阀值,调取并查阅授权范围内的电池性能分析,通过电池性能分析,回收电池性能低于性能阀值的电池。

及时回收性能低于性能阀值的电池,能够减少电池厂家的成本。

尽管上面对本发明说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本发明,但是本发明不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在本发明精神和范围内,一切利用本发明构思的发明创造均在保护之列。

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