车辆收费监控方法、装置和存储介质与流程

文档序号:13915523阅读:292来源:国知局

本发明涉及车辆管理技术领域,尤其涉及一种车辆收费监控方法、装置及存储介质。



背景技术:

目前,在车辆进出停车场或者通过停车场出口或者车辆通行口或者高速公路通道口时,存在因为没有绑定可自动扣费方式、未在场内提前缴费、在场内提前缴费后因为某种原因出车超出许可免费时间等等,在出口产生要缴纳的费用,或者因为各种原因不具备系统自动抬杆允许通行的后车,有意或者无意的紧跟前车,使得道闸一直或者在下落的过程中感应到有车辆,为了防砸自动抬起或者继续保持在抬起状态,从而导出出现未缴费或者恶意逃费的不良现象。



技术实现要素:

本发明提供一种车辆收费监控方法、装置及存储介质,旨在实现对于未正常进行停车或者通行缴费的车辆的有效处理,避免出现未缴费或者恶意逃费的不良现象。

为实现上述目的,本发明提供一种车辆收费监控方法,包括:

在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费,所述收费场所至少包括:停车场或者高速公路通道口;

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制。

可选地,所述在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费的步骤包括:

在收费场所监测离开车辆是否满足不能离场条件,所述不能离场条件包括:在车辆进出停车场或者通过停车场出口或者车辆通行口或者高速公路通道口时,由于没有绑定可自动扣费方式、未在场内提前缴费、在场内提前缴费后由于某种原因出车超出许可免费时间,在出口产生要缴纳的费用,或者由于各种原因不具备系统自动抬杆允许通行的后车,有意或者无意的紧跟前车离场;

在监测到所述车辆满足不能离场条件时,判定所述车辆未正常缴费。

可选地,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,在所述收费场所的出口,通过语音或者屏显或者其他现场终端的方式进行警示或提示。

可选地,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,判断车辆用户是否为系统注册用户;

若车辆用户为系统注册用户,则在未绑定自动扣费方式的情况下,将补缴费通知提示推送至车辆用户终端,所述补缴费通知提示中包括限定的补缴时间。

可选地,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,将未正常缴费车辆信息推送至管理平台,由所述管理平台将未正常缴费车辆信息下发到所述管理平台下的所有车场,或者通过所述管理平台的大数据分析该车辆在管理平台下所有车场的进出轨迹或者习惯,将所述未正常缴费车辆信息下发到相应的目标车场,当出现未补缴费用的车辆抵达所述管理平台下的车场或目标车场时,通过现场终端或者管理端或者在管理平台上进行提示,提示用户进行补缴。

可选地,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤还包括:

对于超出管理平台或者系统限定的次数或者未缴费金额积累到预设阈值的车辆,控制出口道闸不开启,拒绝放行车辆。

可选地,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,若查询到所述车辆曾经在管理平台中通过第三方支付平台缴纳过费用,则通过获取到的用户id或者通过第三方支付平台将本次未缴费用或者需补缴信息推送至关联的用户;或者通过绑定过该车辆车牌信息的第三平台将本次未缴费用或者需补缴信息推送到关联的用户。

可选地,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,对于超出管理平台或者系统限定的次数或者未缴费金额积累到预设阈值的车辆,将车辆或者车辆用户信息发送至征信体系,或者在法律许可的范围内,通过与第三方支付平台的交互,进行跨平台的强制扣费和追讨。

此外,本发明还提出一种车辆收费监控装置,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器运行时实现如上所述的方法的步骤。

此外,本发明还提出一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器运行时实现如上所述的方法的步骤。

相比现有技术,本发明提出的车辆收费监控方法、装置及存储介质,在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费,所述收费场所至少包括:停车场或者高速公路通道口;在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制,由此,实现了对于未正常进行停车或者通行缴费的车辆的有效处理,避免出现未缴费或者恶意逃费的不良现象。

附图说明

图1是本发明提出的车辆收费监控方法实施例的流程示意图;

图2是本发明实施例涉及的装置结构示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本发明实施例的主要解决方案是:在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费,所述收费场所至少包括:停车场或者高速公路通道口;在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制,由此,实现了对于未正常进行停车或者通行缴费的车辆的有效处理,避免出现未缴费或者恶意逃费的不良现象。

具体地,请参照图1,图1是本发明提出的车辆收费监控方法第一实施例的流程示意图。

如图1所示,本发明第一实施例提出一种车辆收费监控方法,包括:

步骤s101,在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费,所述收费场所至少包括:停车场或者高速公路通道口;

本发明实施例方案主要应用于停车场或者高速公路上,适用于停车场车辆进出收费管理,也适用于高速公路通行收费管理,以实现对于非正常缴费而离场的车辆的管控。

首先,在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费,其中,车辆是否未正常缴费是指车辆是否满足不能离场条件,所述不能离场条件包括以下几种情况:

在车辆进出停车场或者通过停车场出口或者车辆通行口或者高速公路通道口时,由于没有绑定可自动扣费方式、未在场内提前缴费、在场内提前缴费后由于某种原因出车超出许可免费时间,在出口产生要缴纳的费用,或者由于各种原因不具备系统自动抬杆允许通行的后车,有意或者无意的紧跟前车离场。

在监测到所述车辆满足不能离场条件时,判定所述车辆未正常缴费。

其中,在监测到车辆是否满足不能离场条件的过程中,会对车辆车牌进行识别,车辆车牌信息可以通过视频车牌识别装置识别,也可通过电子车牌识别装置识别或获取。

步骤s102,在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制。

具体包括以下几种追缴策略:

作为一种实施方式,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,在所述收费场所的出口,通过语音或者屏显或者其他现场终端的方式进行警示或提示,提醒车辆用户缴纳费用。

作为另一种实施方式,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,判断车辆用户是否为系统注册用户;

若车辆用户为系统注册用户,则在未绑定自动扣费方式的情况下,将补缴费通知提示推送至车辆用户终端,同时,可以在补缴费通知提示中包括限定的补缴时间。

作为再一种实施方式,还可以结合管理平台实现对车辆的缴费控制。

具体地,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,将未正常缴费车辆信息推送至管理平台,由所述管理平台将未正常缴费车辆信息下发到所述管理平台下的所有车场,或者通过所述管理平台的大数据分析该车辆在管理平台下所有车场的进出轨迹或者习惯,将所述未正常缴费车辆信息下发到相应的目标车场,当出现未补缴费用的车辆抵达所述管理平台下的车场或目标车场时,通过现场终端或者管理端或者在管理平台上进行提示,提示用户进行补缴。

进一步地,对于超出管理平台或者系统限定的次数或者未缴费金额积累到预设阈值的车辆,控制出口道闸不开启,拒绝放行车辆。

作为另一种实施方式,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤可以包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,若查询到所述车辆曾经在管理平台中通过第三方支付平台缴纳过费用,则通过获取到的用户id或者通过第三方支付平台将本次未缴费用或者需补缴信息推送至关联的用户终端(比如用户手机);或者通过绑定过该车辆车牌信息的第三平台将本次未缴费用或者需补缴信息推送到关联的用户终端。

作为另一种实施方式,所述在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制的步骤可以包括:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,对于超出管理平台或者系统限定的次数或者未缴费金额积累到预设阈值的车辆,将车辆或者车辆用户信息发送至征信体系,或者在法律许可的范围内,通过与第三方支付平台的交互,进行跨平台的强制扣费和追讨。

由此,通过上述方案,在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制,实现了对于未正常进行停车或者通行缴费的车辆的有效处理,避免出现未缴费或者恶意逃费的不良现象。

此外,本发明实施例还提出一种车辆收费监控装置,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上的计算机程序,此外,还可以包括管理平台,所述计算机程序被所述处理器运行时实现如上所述的方法的步骤。

具体地,如图2所示,本实施例车辆收费监控装置可以包括:管理平台、处理器1001,例如cpu,网络接口1004,用户接口1003,存储器1005,通信总线1002。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(display)、输入单元比如键盘(keyboard),可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如wi-fi接口)。存储器1005可以是高速ram存储器,也可以是稳定的存储器(non-volatilememory),例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

本领域技术人员可以理解,图2中示出的装置结构并不构成对装置的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。

如图2所示,作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作装置、网络通信模块、用户接口模块以及车辆收费监控程序。

在图2所示的装置中,网络接口1004主要用于连接网络服务器,与网络服务器进行数据通信;用户接口1003主要用于与用户终端交互,接收用户输入的指令;而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的车辆收费监控程序,并执行以下操作:

在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费,所述收费场所至少包括:停车场或者高速公路通道口;

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制。

进一步地,处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的无牌车辆管理程序,并执行以下操作:

在收费场所监测离开车辆是否满足不能离场条件,所述不能离场条件包括:在车辆进出停车场或者通过停车场出口或者车辆通行口或者高速公路通道口时,由于没有绑定可自动扣费方式、未在场内提前缴费、在场内提前缴费后由于某种原因出车超出许可免费时间,在出口产生要缴纳的费用,或者由于各种原因不具备系统自动抬杆允许通行的后车,有意或者无意的紧跟前车离场;

在监测到所述车辆满足不能离场条件时,判定所述车辆未正常缴费。

进一步地,处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的无牌车辆管理程序,并执行以下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,在所述收费场所的出口,通过语音或者屏显或者其他现场终端的方式进行警示或提示。

进一步地,处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的无牌车辆管理程序,并执行以下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,判断车辆用户是否为系统注册用户;

若车辆用户为系统注册用户,则在未绑定自动扣费方式的情况下,将补缴费通知提示推送至车辆用户终端,所述补缴费通知提示中包括限定的补缴时间。

进一步地,处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的无牌车辆管理程序,并执行以下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,将未正常缴费车辆信息推送至管理平台,由所述管理平台将未正常缴费车辆信息下发到所述管理平台下的所有车场,或者通过所述管理平台的大数据分析该车辆在管理平台下所有车场的进出轨迹或者习惯,将所述未正常缴费车辆信息下发到相应的目标车场,当出现未补缴费用的车辆抵达所述管理平台下的车场或目标车场时,通过现场终端或者管理端或者在管理平台上进行提示,提示用户进行补缴。

进一步地,处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的无牌车辆管理程序,并执行以下操作:

对于超出管理平台或者系统限定的次数或者未缴费金额积累到预设阈值的车辆,控制出口道闸不开启,拒绝放行车辆。

进一步地,处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的无牌车辆管理程序,并执行以下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,若查询到所述车辆曾经在管理平台中通过第三方支付平台缴纳过费用,则通过获取到的用户id或者通过第三方支付平台将本次未缴费用或者需补缴信息推送至关联的用户;或者通过绑定过该车辆车牌信息的第三平台将本次未缴费用或者需补缴信息推送到关联的用户。

进一步地,处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的无牌车辆管理程序,并执行以下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,对于超出管理平台或者系统限定的次数或者未缴费金额积累到预设阈值的车辆,将车辆或者车辆用户信息发送至征信体系,或者在法律许可的范围内,通过与第三方支付平台的交互,进行跨平台的强制扣费和追讨。

此外,本发明还提出一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器运行时实现如下操作:

在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费,所述收费场所至少包括:停车场或者高速公路通道口;

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制。

进一步地,所述计算机程序被所述处理器运行时还实现如下操作:

在收费场所监测离开车辆是否满足不能离场条件,所述不能离场条件包括:在车辆进出停车场或者通过停车场出口或者车辆通行口或者高速公路通道口时,由于没有绑定可自动扣费方式、未在场内提前缴费、在场内提前缴费后由于某种原因出车超出许可免费时间,在出口产生要缴纳的费用,或者由于各种原因不具备系统自动抬杆允许通行的后车,有意或者无意的紧跟前车离场;

在监测到所述车辆满足不能离场条件时,判定所述车辆未正常缴费。

进一步地,所述计算机程序被所述处理器运行时还实现如下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,在所述收费场所的出口,通过语音或者屏显或者其他现场终端的方式进行警示或提示。

进一步地,所述计算机程序被所述处理器运行时还实现如下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,判断车辆用户是否为系统注册用户;

若车辆用户为系统注册用户,则在未绑定自动扣费方式的情况下,将补缴费通知提示推送至车辆用户终端,所述补缴费通知提示中包括限定的补缴时间。

进一步地,所述计算机程序被所述处理器运行时还实现如下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,将未正常缴费车辆信息推送至管理平台,由所述管理平台将未正常缴费车辆信息下发到所述管理平台下的所有车场,或者通过所述管理平台的大数据分析该车辆在管理平台下所有车场的进出轨迹或者习惯,将所述未正常缴费车辆信息下发到相应的目标车场,当出现未补缴费用的车辆抵达所述管理平台下的车场或目标车场时,通过现场终端或者管理端或者在管理平台上进行提示,提示用户进行补缴。

进一步地,所述计算机程序被所述处理器运行时还实现如下操作:

对于超出管理平台或者系统限定的次数或者未缴费金额积累到预设阈值的车辆,控制出口道闸不开启,拒绝放行车辆。

进一步地,所述计算机程序被所述处理器运行时还实现如下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,若查询到所述车辆曾经在管理平台中通过第三方支付平台缴纳过费用,则通过获取到的用户id或者通过第三方支付平台将本次未缴费用或者需补缴信息推送至关联的用户;或者通过绑定过该车辆车牌信息的第三平台将本次未缴费用或者需补缴信息推送到关联的用户。

进一步地,所述计算机程序被所述处理器运行时还实现如下操作:

在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,对于超出管理平台或者系统限定的次数或者未缴费金额积累到预设阈值的车辆,将车辆或者车辆用户信息发送至征信体系,或者在法律许可的范围内,通过与第三方支付平台的交互,进行跨平台的强制扣费和追讨。

相比现有技术,本发明提出的车辆收费监控方法、装置及存储介质,在收费场所监测离开车辆是否未正常缴费,所述收费场所至少包括:停车场或者高速公路通道口;在监测到车辆未正常缴费而离开所述收费场所时,采取相应的追缴策略对所述车辆进行缴费控制,由此,实现了对于未正常进行停车或者通行缴费的车辆的有效处理,避免出现未缴费或者恶意逃费的不良现象。

以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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