基于一卡通的远程售电系统的制作方法

文档序号:14445825阅读:202来源:国知局
基于一卡通的远程售电系统的制作方法

本发明属于远程通信技术领域,更具体地,涉及一种基于一卡通的远程售电系统。



背景技术:

目前常规售电系统是利用接触式ic卡或者键盘式的预付费电能表。接触式的ic卡表的缺陷是用户容易接触到表计的计量单元。用户购电必须接触到表计,形成窃电漏洞或者表计遭到人为破坏。基于这种常规售电系统的购电方法一般包括自购电和ic卡式购电两种:自购电要求用户亲自去供电部门的售电地点购电,受售电部门工作时间和地域的限制;ic卡式购电,存在用户信息容易泄漏、卡片容易丢失等弊端,同时,也受到时间和地域的限制。另一方面,基于一卡通(例如乘坐公交车使用的公交市政一卡通)的消费日益普遍,例如在一些药店和超市中,用户可以通过与使用银行卡类似的方式在不需要输入密码的情况下完成交易。这极大地降低了用户使用多张功能分立的卡时的不便之处。然而,鉴于现有的一卡通无法在短期内实现实名登记和销售的方式,因此,无法直接利用一卡通代替ic卡来使用。



技术实现要素:

本发明的目的是解决一卡通未采用实名登记而影响远程售电时的安全性和可靠性的问题,包括但不限于盗用其他人的一卡通或未经授权使用的一卡通进行电力交易等情形造成的安全性和可靠性问题。

为此,本发明提供了一种基于一卡通的远程售电系统,该系统包括:一卡通读取单元、人机交互单元、一卡通交易位置验证单元和一卡通写入单元,其中所述人机交互单元包括一卡通交易网点电子地图单元和公交信息交互单元并且与这二者相连,其特征在于:

一卡通读取单元,其读取一卡通的编号;

一卡通交易网点电子地图单元,其用于基于存储预设区域内的一卡通交易网点的地理位置以及所述预设区域的电子地图确定与所述编号相关联的一卡通的历史交易发生的地理位置;

公交信息交互单元,其用于接受用户指定的所乘坐并采用一卡通交费的公交线路的线路信息;

人机交互单元,其用于接受用户指定的购电请求和用户输入的一卡通交易地点,以及向用户显示所述一卡通交易网点电子地图单元中存储的电子地图并接受用户指定的地图数据;

一卡通交易位置验证单元,其根据所述一卡通的编号,对所述一卡通交易网点电子地图单元和公交信息交互单元接受到的用户输入的一卡通交易位置进行自动验证;

一卡通写入单元,其根据所述一卡通交易记录验证单元的验证结果和用户指定的购电请求对一卡通信息进行修改。

进一步地,所述公交信息交互单元包括:公交信息输入单元和公交信息存储单元。

进一步地,所述公交信息输入单元采用触摸屏。

进一步地,所述公交信息输入单元采用键盘。

进一步地,所述人机交互单元包括触摸屏。

进一步地,一卡通交易位置验证单元包括通信单元,该通信单元通过查询一卡通服务器的数据库验证用户输入的一卡通交易位置和公交线路的线路信息是否正确。

进一步地,所述基于一卡通的远程售电系统还包括打印单元,其根据一卡通写入单元的修改结果打印售电信息。

进一步地,所述公交信息输入单元和所述人机交互单元共用同一触摸屏。

进一步地,所述与所述编号相关联的一卡通的历史交易发生的地理位置包括与所述编号相关联的一卡通的距今最近的多次交易发生的地理位置。

根据本发明的上述技术方案,本发明的有益效果为:避免了用户盗用未经拥有人授权的一卡通进行电力交易的可能性,从而增强了用户使用一卡通购电时的安全性和可靠性。

附图说明

图1示出了根据本发明的优选实施例的基于一卡通的远程售电系统的结构框图;

图2示出了一卡通写入单元的电路图。

具体实施方式

下面将结合附图1-2详细地说明本发明的优选实施例。

如图1所示,基于一卡通的远程售电系统100可以被集成为atm机样式,也可以被设置成分离地设置的电子系统。该基于一卡通的远程售电系统100包括:一卡通读取单元10、人机交互单元40、一卡通交易位置验证单元50和一卡通写入单元60。

其中所述人机交互单元40,其用于接受用户指定的购电请求和用户输入的一卡通交易地点,以及向用户显示所述一卡通交易网点电子地图单元20中存储的电子地图并接受用户指定的地图数据,且所述人机交互单元40包括一卡通交易网点电子地图单元20和公交信息交互单元30并且与这二者相连,一卡通读取单元10与人机交互单元40相连,一卡通交易网点电子地图单元20和公交信息交互单元30均与一卡通交易位置验证单元50相连,一卡通交易位置验证单元50与一卡通写入单元60相连。

在该基于一卡通的远程售电系统100中,一卡通读取单元10,其读取一卡通的编号;该一卡通读取单元10向一卡通发射预设频率的无线电磁波,当一卡通靠近一卡通读取单元时,受一卡通读取单元发射的电磁波激励,一卡通片内的ic谐振电路产生共振并且接收电磁波能量.当一卡通接收到足够的能量时,就将卡内存储的数据以无线电波的方式传输到一卡通读取单元。然后一卡通读取单元将数据传送给一卡通交易网点电子地图单元20。

一卡通交易网点电子地图单元20,其具有存储器、触摸屏及外围电路,所述外围电路用于驱动存储器和触摸屏,所述存储器中存储预设区域的电子地图以及该预设区域内的一卡通交易网点的地理位置以及所述预设区域的电子地图。所述电子地图上标识了所有已开通一卡通交易功能的交易网点,包括但不限于:充值网点、药店、超市、商场、娱乐场所、餐饮场所等。用户可以在电子地图上选择标识该一卡通的历史交易发生的地理位置的点,确定与所述编号相关联的一卡通的历史交易发生的地理位置。例如,用户可以根据最近发生的一卡通交易所位于的地理位置,在地图上依次选取王府井百货商场、王府井金象大药房和地铁一号线王府井站一卡通充值点所对应的点。

公交信息交互单元30,该公交信息交互单元30其用于接受用户指定的公交线路信息,且包括公交信息输入单元301、公交信息存储单元302和外围电路(未示出)。所述公交信息存储单元302存储有预设区域的公交线路列表,所述外围电路用于驱动公交信息输入单元301和公交信息存储单元302。当用户在上述一卡通交易网点电子地图单元20上选取了与所述编号相关联的一卡通的历史交易发生的地理位置之后,继续通过触摸屏(可与一卡通交易网点电子地图单元20的触摸屏共用同一触摸屏)让用户输入其最近乘坐并利用一卡通交费的公交线路信息。根据本发明的优选实施例,在触摸屏上显示各路公交线路的线路编号,例如300、特8、运通101、88、740等,用户通过触摸屏依次选取其最近乘坐并采用一卡通交费的三条公交线路,例如特8、88、740。根据本发明的一个实施例,所述公交信息输入单元301采用触摸屏。根据本发明的另一个实施例,所述公交信息输入单元301采用键盘。根据本发明的另外的实施例,所述公交信息输入单元301和所述人机交互单元40共用同一触摸屏。

一卡通交易位置验证单元50根据所述一卡通的编号,对所述一卡通交易网点电子地图单元20接受到的用户选取的与所述编号相关联的一卡通的历史交易发生的地理位置,以及公交信息交互单元30接受到的用户输入的一卡通交易位置(即用户指定的所乘坐并采用一卡通交费的公交线路的线路编号)进行自动验证。具体地,该一卡通交易位置验证单元50包括通信单元70,该通信单元70通过查询市政部门的一卡通服务器的数据库验证用户输入的一卡通交易位置和公交线路的线路信息是否正确。如果不正确,则通过人机交互单元40向用户给出提示,提示用户在预设的允许的重复次数内通过一卡通交易网点电子地图单元20和公交信息交互单元30重新输入。当超过预设的(例如2次)允许的重复次数后,例如通过触摸屏的方式,提示用户无法采用本远程售电系统购电。

如果经过验证,用户输入的上述一卡通交易位置和公交线路的线路信息正确,则一卡通写入单元60根据用户指定的购电请求对一卡通信息进行修改。如图2所示,该一卡通写入单元60包括arm9处理器、人机交互模块、射频模块、蜂鸣器管理模块、时钟与电源管理模块、天线以及指纹识别设备。arm9处理器控制射频处理模块完成对射频卡的读写,负责通过通信接口与计算机进行数据通信以及对键盘、显示设备等人机交互模块整个一卡通写入单元60的监控。非接触式读卡机专用芯片fml702n采用并行通信方式和arm9处理器连接,在arm9处理器控制下,读写器通过射频处理模块及天线与射频卡进行通信。一卡通写入单元60采用低功耗的实时时钟/日历芯片记录采集数据的时间;pc或usb设备(可选,未示出)通过串行输入、串行输出和中断处理与arm9处理器相连接,它支持各种常用的usb全速设备,按照相应的usb协议与usb设备通信。指纹识别电路是为了防止一卡通写入单元60被非管理员或操作人员改写,其可以采用现有技术中的各种指纹识别模块。读写器是射频一卡通卡与其它设备通信的媒介,读写器的天线与一卡通卡线圈产生共振,进行数据传递,完成读写模块与卡之间的通信。该一卡通写入单元60中使用的fml702n芯片支持13.56mhz射频通信协议,是与射频一卡通卡实现无线通信的核心模块和关键接口芯片,通过设置相应寄存器可以对发送缓冲区中的数据进行调制产生发送信号,经过txi、tx2引脚(未示出)驱动的天线以电磁波的形式发出去,一卡通卡采用rf场的负载调制进行响应。天线获取一卡通卡的响应信号经过天线匹配电路回送到rx引脚,fml702n芯片内部接收缓冲器对信号进行检测和解调并根据寄存器(未示出)的设置进行处理,然后将数据发送到并行接口由arm9处理器读取。

根据本发明的其他实施例,所述基于一卡通的远程售电系统100还包括打印单元80,其根据一卡通写入单元60的修改结果打印售电信息。

上述实施例只是本发明的较佳实施例,并不是对本发明技术方案的限制,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本发明专利的权利保护范围内。

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