双通道多功能行车记录仪的制作方法

本实用新型属于行车记录仪，具体涉及一种双通道多功能行车记录仪。
背景技术：
：目前行车记录仪和倒车摄像头已经在汽车领域广泛应用，甚至成为了汽车不可或缺的一部分，行车记录仪(DVR)对交通路况和旅游风景的记录起到了很好的作用，而倒车摄像头(PAC)让车主在倒车时体验到了安全与方便。目前现有技术有如下缺点：(1)行车记录仪和倒车摄像头是独立的两套系统，且需要两个独立的显示单元(行车记录仪显示屏和DVD)，布置复杂，影响美观。(2)大部分行车记录仪没有WIFI传输功能，倒车摄像头没有WIFI传输功能，且倒车影像不能存储，不能实现实时传输和移动APP操作。因此，有必要开发一种新的双通道多功能行车记录仪。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种双通道多功能行车记录仪，以节约成本，且科技体验感强。本实用新型所述的双通道多功能行车记录仪，包括控制模块，以及与控制模块连接的行车记录仪模块，其特征在于：还包括倒车摄像头、无线通信模块、系统开关和移动终端；所述倒车摄像头、无线通信模块、系统开关分别与控制模块连接；所述控制模块还与整车CAN线连接，用于获取当前车辆的挡位信号，控制模块基于挡位信号切换倒车摄像头和行车记录仪模块的开启与关闭；所述移动终端通过无线通信模块与控制模块连接，控制模块将倒车摄像头、行车记录仪模块所采集的视频图像进行处理，并传送至移动终端进行显示、处理与存储。进一步，所述控制模块包括图像处理器，以及分别与图像处理器连接的微处理器、电源模块、高速开关、闪存，以及与高速开关连接的解码器；所述微处理器分别与系统开关、整车CAN线、整车电源开关连接；所述倒车摄像头与解码器连接；所述行车记录仪模块与高速开关连接；所述无线通信模块与图像处理器连接。还包括重力感应传感器，该重力感应传感器与所述图像处理器连接，在车辆受到碰撞时，能自动感应冲击力度，自动锁定碰撞前后一段时间的视频。进一步，还包括外接存储卡，该外接存储卡与所述图像处理器连接。所述无线通信模块为WIFI模块，通过WIFI模块将影像实时发送至移动终端，以实现实时无线操作。本实用新型的有益效果：(1)不需要在整车上设置显示单元，节约了成本，使整车布置更加简洁美观；(2)使用WIFI传输影像并在手机或者平板上实时显示，科技体验感强；(3)移动终端触控操作，可实现行车记录仪和倒车影像的自动实时切换；(4)能够实现倒车影像的录制与存储；(5)在车辆受到碰撞时，能够自动感应冲击力度，自动锁定碰撞前后一段时间的视频；(6)能够实现倒车摄像头和行车记录仪单工显示双工工作的逻辑。附图说明图1为本实用新型的原理框图；图2为本实用新型的结构示意图；图3为本实用新型的控制逻辑流程图；图中：1、倒车摄像头，2、行车记录仪模块，3、控制模块，4、系统开关，5、无线通讯模块，6、移动终端，7、整车CAN线，8、外接存储卡，9、解码器，10、高速开关，11、闪存，12、图像处理器，13、微处理器，14、重力感应传感器，15、工作状态指示灯，16、整车电源开关，17、挡位信号，18、电源模块。具体实施方式下面结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示的双通道多功能行车记录仪，包括移动终端6、控制模块3，以及分别与控制模块3连接的行车记录仪模块2、倒车摄像头1、无线通信模块5、系统开关4。所述控制模块3还与整车CAN线7连接，用于获取当前车辆的挡位信号17，控制模块3基于挡位信号17切换倒车摄像头1和行车记录仪模块2的开启与关闭。所述移动终端6通过无线通信模块5与控制模块3连接，控制模块3将倒车摄像头1、行车记录仪模块2所采集的视频图像进行处理，并传送至移动终端6进行显示、处理与存储。所述移动终端6采用手机或平板电脑。本实用新型所述的双通道多功能行车记录仪的工作原理：整车上电，系统开关4开启，控制模块3接收挡位信号17，当车辆倒挡激活时，倒车摄像头1开启，并将采集到的视频图像输入给控制模块3，控制模块3对视频图像进行处理、分析、拼接、还原，并通过WIFI模块实时传输给移动终端6进行显示和存储。当车辆倒挡未激活，行车记录仪模块2开始工作，将采集到的视频图像输入给控制模块3，控制模块3对视频图像进行处理、分析、拼接、还原，并通过WIFI模块实时传输给移动终端6进行显示与存储，移动终端6还可以对视频图像进行实时的处理(包括回放、截取、调节等)。如图2所示，所述控制模块3包括图像处理器12，以及分别与图像处理器12连接的微处理器13、电源模块18、高速开关10、闪存11，与高速开关10连接的解码器9。所述微处理器13分别与系统开关4、整车CAN线7(接收挡位信号)、整车电源开关16(ACC)连接。所述倒车摄像头1与解码器9连接。所述行车记录仪模块2与高速开关10连接。所述无线通信模块5与图像处理器12连接。如图2所示，本实用新型所述的双通道多功能行车记录仪，还包括重力感应传感器14，该重力感应传感器14与所述图像处理器12连接，在车辆受到碰撞时，能自动感应冲击力度，自动锁定碰撞前后一段时间的视频。如图2所示，本实用新型所述的双通道多功能行车记录仪，还包括外接存储卡8，该外接存储卡8与所述图像处理器12连接。如图2所示，本实用新型所述的双通道多功能行车记录仪，还包括工作状态指示灯15，该工作状态指示灯15与所述图像处理器12连接。如图2所示，所述无线通信模块5为WIFI模块，通过WIFI模块将影像实时发送至移动终端6，以实现实时无线操作。在整车电源开关16和系统开关4处于开启状态，工作状态指示灯15指示工作状态。此时控制模块3将自动检测车辆当前的挡位信号17，通过高速开关10切换倒车摄像头1和行车记录仪模块2的开启与关闭。倒车影像和行车记录仪影像分时工作通过图像处理器12处理影像，并通过外接存储卡8进行存储，同时通过无线通讯模块5将影像实时发送到移动终端6实现实时无线操作。电源模块18为整个控制模块3提供电源，图像处理器12实现影像的切换、处理、无线发送、重力感应、按键及电源控制、相关信号接收。如图3所示，本实用新型所述的双通道多功能行车记录仪的工作流程如下：(1)系统上电时进行自检，若存在故障，则控制模块3将故障报警信号通过整车CAN线7发送给仪表蜂鸣器发出故障报警。(2)上电自检无故障，若开启系统开关4，则控制模块3会检查倒挡是否连接移动终端6，若未连接，会提示连接，若连接好移动终端6，系统将按照工作逻辑开始工作。(3)若倒挡激活，倒车摄像头1将自动开启，并将倒车影像通过控制模块3处理后输出给移动终端6进行存储，若倒挡未激活，行车记录仪模块2将自动开启，并将前视影像传输给控制模块3处理后输出给移动终端6进行存储和编辑。(4)详细逻辑说明：参见表1和表2.①系统上电，倒挡未激活No功能特性工作状态1行车记录功能ON2WIFI实时视频ON3WIFI视频回放ON4WIFI触控功能ON5倒车摄像头OFF表1②系统上电，倒挡激活No功能特性工作状态1行车记录功能OFF2倒车影像WIFI实时视频OFF3倒车影像WIFI视频回放OFF4倒车影像WIFI触控功能OFF5倒车摄像头ON表2。当前第1页1 2 3