自助发卡终端设备的制作方法

文档序号:13451219阅读:625来源:国知局
自助发卡终端设备的制作方法

本实用新型涉及一种自助发卡终端设备,具体涉及一种针对车辆称重的自助发卡终端设备。



背景技术:

自助服务终端是以信息识别处理技术为核心、机电一体化技术为背景的高科技集成系统,主要包含自助服务终端设备和自助服务平台两大组成部分。自助服务终端设备,是通过影片、图片、文字、音乐等多媒体数据库形成互动环境,从而专门用来储存信息并提供各类信息查询、打印、缴费以及产品贩售等服务功能的电子信息设备。

自助服务终端在发达国家和地区的应用已经有数十年的历史,而在我国的应用最初始于银行业的ATM机。随着全球一体化趋势的加强和我国信息化建设脚步的加快,各个行业的生产和服务效率需求不断提高,自助服务终端开始从银行业向其他领域快速扩张,应用范围扩张到零售、电信、电力、医疗、民航、税务、城市信息化等多个行业和领域。目前车辆越来越多,普通的发卡终端通常仅能实现自助发卡、车牌识别、IC卡识别中的一种或几种简单功能,有些功能需要工人辅助识别进行操控。

经查,现有专利号为CN201520812548.6的中国专利《一种复式自助发卡机车道系统》,包括工控机、OBU识别器、触发地感、发卡区地感、降杆地感、车检器、摄像机、车牌识别设备、引导信息牌、自动栏杆机以及按车辆前进方向并排安装于车道一侧的若干自助发卡机;所述OBU识别器、摄像机、车牌识别设备、引导信息牌以及自动栏杆机均与所述工控相连,所述触发地感、发卡区地感、降杆地感均通过车检器与所述工控机相连。这种自助发卡机是用于对车辆进行公路收费,并不能用于车辆称重。

还有专利号为CN201520898491.6的中国专利《一种汽车衡自助服务终端机及称重系统》,包括壳体,所述壳体内设有控制单元,所述壳体前侧设有显示屏,所述自助服务终端机还包括:输入装置,所述输入装置位于所述壳体前侧用于输入车辆信息;发卡单元,所述发卡单元与所述控制单元相连;收卡单元,所述收卡单元与所述控制单元相连用于读取IC卡中的车辆称重信息并收取IC卡;票据打印单元,所述票据打印单元与所述控制单元相连用于接收控制单元的指令并打印磅单。这种发卡终端仅仅是用于汽车衡称重,不能对司机的身份及道路上的车辆进行远程监控。因此,如何设计一种自助发卡终端设备可以同时实现多项功能的结合具有重要的意义。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种结构设计合理、操作方便快捷的自助发卡终端设备,将自动车牌识别与身份证相结合,可实现称重车辆的远程监控。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种自助发卡终端设备,包括终端设备壳体,终端设备壳体内安装有主机,设备壳体上设有显示屏,其特征在于:所述主机采用低功耗的SSD固态硬盘,主机包括计算机控制模块,计算机控制模块分别与车辆识别摄像头、发卡器、读卡器、打印机、显示器和显示屏相连接,其中读卡器采用能同时识别IC卡、身份证并录入系统的三合一多功能读卡器,当车辆驶入进行车牌识别时,可通过刷身份证或IC卡与车辆进行实名信息绑定,并可通过显示屏、触摸模块或者键盘进行手动信息确定及纠正,实现远程监控。

作为改进,所述主机内还设有将交流电变成直流电的供电模块,计算机控制模块、显示器、读卡器、车辆识别摄像头与220V~380V交流电相连接,打印机、发卡器与供电模块相连接。

作为改进,所述显示屏为用于显示司机个人信息和车牌信息确定及纠正用的触摸显示屏。

作为改进,所述终端设备壳体内还设有用于播报车牌号的语音系统,语音系统为功放喇叭,功放喇叭分别与计算机控制模块和供电模块相连接。

再改进,还包括至少二个24小时实时监控的监控摄像头,监控摄像头与所述计算机控制模块相连接。

再改进,所述发卡器的容量可调节,发卡器是可通过扩展更多容量卡数的发卡器。

进一步,所述打印机采用能够自动切纸的防卡纸功能热敏打印机。

最后,所述计算机控制模块上预留有便于功能扩展的扩展接口。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在终端设备上增设可直接刷身份证读取信息与车辆绑定的功能,将自动车牌识别与身份证相结合,可读取实名制信息,以便在工作区范围内对司机车辆进行监控管理,并且在发卡口的IC卡用尽时,可通过身份证刷卡进行识别,以保证设备正常工作;设有打印机,可对过磅信息并进行打印;终端预留扩展接口,以备后期扩展使用新功能与新技术。本实用新型结构合理,操作方便快捷,具有自助发卡、自助打印磅单、远程监控、触摸屏输入、手工键盘输入、车牌识别和身份证识别、物料识别等功能,

附图说明

图1为本实用新型实施例的自助发卡终端设备的主机框图;

图2为本实用新型实施例的车牌识别、物料输入信息绑定的流程图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示,一种自助发卡终端设备,包括终端设备壳体,终端设备壳体内安装有主机,设备壳体上设有显示屏4,主机采用低功耗的SSD固态硬盘,存储读取速度快,可长期工作防止过热导致故障,主机包括计算机控制模块1和供电模块10,计算机控制模块1分别与车辆识别摄像头8、监控摄像头9、发卡器7、读卡器2、打印机5、显示器3和显示屏4相连接,供电模块10是将交流电转变成直流电,计算机控制模块1、显示器3、读卡器2、车辆识别摄像头8、监控摄像头9直接与220V交流电相连接,打印机5、发卡器7与供电模块10相连接,其中读卡器2采用能同时识别IC卡、身份证并录入系统的多功能读卡器,当车辆驶入进行车牌识别时,可通过刷身份证或IC卡与车辆进行实名信息绑定,并可通过显示屏4进行手动信息确定及纠正,并输入该车辆装载的物料信息;IC卡可以将物料信息直接录入在卡上的同时存入服务器,身份证则可以将信息存入服务器,这样将自动车牌识别与身份证相结合,读取实名制信息,以实现对司机车辆的远程监控;显示器3用于显示自动识别车牌号和读卡器2读取出的信息;显示屏4用于车牌号和个人信息确定和纠正,显示屏4采用红外触摸液晶显示屏,具有防爆,抗划伤、防水、防尘、无磨损,表面钢化处理、单点触摸寿命不小于7000万次,显示屏4可进行人工输入操作,用于手动纠正信息,与输入物料信息;发卡器7用于自动发放IC卡,发卡器7的容量可调节,发卡器7是可通过扩展更多容量卡数的发卡器;打印机5用于用于打印过磅信息,打印机5采用防卡纸功能热敏打印机,能够自动切纸,具备纸将尽,卡纸、缺纸检测报警功能,在终端设备壳体内还设有用于播报车牌号的语音系统,语音系统为功放喇叭6,功放喇叭6分别与计算机控制模块1和供电模块10相连接,监控摄像头9为至少二个,可进行24小时实时监控,监控摄像头9可在后期接入公司物联网,后期通过开发手机APP等功能实现手机监控等功能;在计算机控制模块1上还预留有便于功能扩展的扩展接口11,以备以后有技术上的更新可更具需求,扩展使用新功能与新技术。

具体使用过程为:

如图2所示,汽车驶入时车辆识别摄像头8识别车牌并进行数据录入,可直接身份证进行刷卡确认车牌信息,同时实现卡(身份证)与汽车车牌的有效绑定,此时功放喇叭6会播报识别出车牌号,如果播报的车牌与实际车牌有误,司机可通过人机界面触摸显示屏进行车牌纠正,录入信息还包括物料的录入,车辆驶入时,输入称重车辆内装载的货物类型,比如煤炭;待下次刷卡时能够直接显示车辆信息,货物信息,重量信息等。此时系统会自动记录该车牌与卡信息并及时反馈计算机控制模块1,通过绑定信息的共享,工作区内有多道栅栏情况下,当信息与车牌不符时可对司机车辆有效的控制防止作弊行为。当司机未携带身份证或不配合刷身份证的情况下,司机可以通过发卡器7领取IC卡,读卡器2识别IC卡,司机在显示器3上进行个人信息录入;当个人信息与车辆识别车牌信息正确无误时,使用显示屏4确认完成注册车牌与身份证或IC卡的绑定;当个人信息与车辆识别车牌信息有误时,使用触摸显示屏手动纠正信息并确认完成注册车牌与身份证或IC卡的绑定,通过绑定信息的共享到计算机的控制模块中,工作区内有多道栅栏情况下,当信息与车牌不符时可对司机车辆有效的防止作弊行为。

另外,当发卡器7内的IC卡用尽时,可通过使用身份证刷卡识别也能正常工作。

本实施例采用多功能读卡器与车牌识别的绑定来防止司机换车等作弊,且该终端能提供多种选择进行信息绑定,且有司机确认信息选项,并提供手动信息纠正窗口;能够对司机车辆以及装载的物料信息实时监控,有需要可接入公司物联网;可以实现普通终端不能修正信息功能,并在使用该功能时进行重点预警,在该终端预留多余空间端口,能够实现功能扩展。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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