本发明涉及车辆运输技术领域，特别提供了一种物联网车载远程监控系统。
背景技术：
监控系统是安防系统中应用最多的系统之一，现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备，视频监控现在是主流。 从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控，发生了翻天覆地变化。在IP技术逐步统一全球今天，我们有必要重新认识视频监控系统发展历史。从技术角度出发，视频监控系统发展划分为第一代模拟视频监控系统，到第二代基于“PC+多媒体卡”数字视频监控系统，到第三代完全基于IP网络视频监控系统。
监控系统在汽车运输领域的应用十分广泛，但是现有的车载远程监控系统，只是用来对车辆的位置和车速进行监控监控，功能不够丰富，对汽车行驶的安全性的保障效果有限，不能很好的满足使用要求。
因此，本领域技术人员提供了一种物联网车载远程监控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种物联网车载远程监控系统 ，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种物联网车载远程监控系统 ，包括控制模块和中央处理器，所述控制模块电性连接集成在控制电路板上的内储存模块、时间模块、定位模块和通讯模块，所述控制模块电性连接设置在驾驶室内的图像采集模块和语音提示模块，所述控制模块电性连接安装在汽车变速箱内的车速检测模块、安装汽车轮毂上的胎压检测模块、安装在汽车车身前部和尾部的防撞预警模块，控制模块读取各功能模块的信息；
所述中央处理器无线连接通信模块，所述中央处理器电性连接数据储存模块、索引模块、特征提取模块、数据分类模块，显示终端，控制模块编码信息通过通信模块与中央处理器通信，中央处理器对数据进行分析储存并作出判断，判断是否有异常情况发生，如果有情况，中央处理器将信息反馈给监控值班人员和司机，如果没情况中央处理器持续接收、分析和储存数据。
作为改进：所述控制模块选用SST89C58单片机，此单片机支持IAP编程，非常便于现场或远程软件修改、调试或升级，Flash容量大，空间利用率高，性价比高。
作为进一步改进：所述图像采集模块为设置在汽车驾驶室内的高清摄像头，用于对驾驶室内进行实时监控。
作为进一步改进：所述语音提示模块为设置在汽车驾驶室内的扬声器，用于提示司机相关信息。
作为进一步改进：所述防撞预警模块位设置在汽车前端和后端的车载雷达，用来提高汽车行驶的安全性。
作为进一步改进：所述定位模块选用北斗定位模块，便于实时掌握汽车的位置，便于车辆运输管理。
作为进一步改进：所述通信模块选用GPRS模块，可以实现远程无线信号的传输，便于车辆的管理调度。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
1. 本发明中设置的图像采集模块，用于对驾驶室内进行实时监控，有利于及时掌握司机的状态。
2. 本发明中设置的扬声器，用于提示司机相关信息便于司机了解行驶状况。
3. 本发明中设置的防撞预警模块用来提高汽车行驶的安全性。
4. 本发明中设置的定位模块和通信模块，便于车辆运输管理和调度。
5. 本发明在结构上设计合理，功能丰富，安全性高，可以很好的满足使用要求。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为物联网车载远程监控系统的控制框图；
图2为物联网车载远程监控系统的工作流程图。
图中：图像采集模块1、防撞预警模块2、胎压监测模块3、时间模块4、车速方向监测模块5、定位模块6、语音提示模块7、内储存模块8、控制模块9、通信模块10、中央处理器11、数据储存模块12、索引模块13、特征提取模块14、数据分类模块15。
具体实施方式
请参阅图1～2，本发明实施例中，一种物联网车载远程监控系统 ，包括控制模块9和中央处理器11，所述控制模块9电性连接集成在控制电路板上的内储存模块8、时间模块4、定位模块6和通讯模块10，所述控制模块9电性连接设置在驾驶室内的图像采集模块1和语音提示模块7，所述控制模块9电性连接安装在汽车变速箱内的车速检测模块、安装汽车轮毂上的胎压检测模块、安装在汽车车身前部和尾部的防撞预警模块，控制模块9读取各功能模块的信息；
请参阅图1～4，本发明实施例中，一种物联网车载远程监控系统 ，包括控制模块9和中央处理器11，所述控制模块9电性连接集成在控制电路板上的内储存模块8、时间模块4、定位模块6和通讯模块10，所述控制模块9电性连接设置在驾驶室内的图像采集模块1和语音提示模块7，所述控制模块9电性连接安装在汽车变速箱内的车速检测模块、安装汽车轮毂上的胎压检测模块、安装在汽车车身前部和尾部的防撞预警模块，控制模块9读取各功能模块的信息；
所述中央处理器11无线连接通信模块10，所述中央处理器10电性连接数据储存模块12、索引模块13、特征提取模块14、数据分类模块15，显示终端16，控制模块9编码信息通过通信模块10与中央处理器11通信，中央处理器11对数据进行分析储存并作出判断，判断是否有异常情况发生，如果有情况，中央处理器11将信息反馈给监控值班人员和司机，如果没情况中央处理器11持续接收、分析和储存数据。
所述控制模块9选用SST89C58单片机，此单片机支持IAP编程，非常便于现场或远程软件修改、调试或升级，Flash容量大，空间利用率高，性价比高。
所述图像采集模块1为设置在汽车驾驶室内的高清摄像头，用于对驾驶室内进行实时监控。
所述语音提示模块7为设置在汽车驾驶室内的扬声器，用于提示司机相关信息。
所述防撞预警模块2位设置在汽车前端和后端的车载雷达，用来提高汽车行驶的安全性。
所述定位模块6选用北斗定位模块，便于实时掌握汽车的位置，便于车辆运输管理。
所述通信模块10选用GPRS模块，可以实现远程无线信号的传输，便于车辆的管理调度。
本发明的工作原理是：本发明使用时，设置的控制模块9读取各功能模块的信息，设置的控制模块9编码信息通过通信模块10与中央处理器11通信，中央处理器11对数据进行分析储存并作出判断，判断是否有异常情况发生，如果有情况，中央处理器11将信息反馈给监控值班人员和司机，如果没情况中央处理器11持续接收、分析和储存数据，。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。