一种全景高清远距拉线镜头货车记录仪的制作方法

本实用新型涉及车载设备技术领域，特别涉及一种全景高清远距拉线镜头货车记录仪。

背景技术：

全景高清行车记录仪是一种通过远距离高清拉线镜头同时采集车辆前后左右四个高清镜头的影像，实时显示车辆周边全景影像，无盲区，四个镜头影像同时显示和保存，当倒车或转向时自动全屏显示对应方向的镜头画面，辅助驾驶员行车安全，现在市场上行车记录仪已比较普及，但目前还没有做到四个镜头都用远距离拉线镜头的机器，特别是不能每个镜头都用720p甚至1080p高清摄像头，不能对汽车四周全景监控和摄像，特别是不能同时接多路高清远距离拉线镜头，不能全面记录和辅助行车的安全，无法全景拍摄四周的情景以及车辆状况，无法实现与手机无线连接，无法实现对行车记录仪的远程控制，无法实时记录行车轨迹和记录行车过程的三轴加速度。

授权公告号为CN207397355U的中国专利公开了一种全景行车记录仪，设置有外壳、一号摄像头、二号摄像头、旋转装置和蓄电池，通过旋转装置可调节摄像头的位置与角度，通过蓄电池为行车记录仪提供电能，通过外壳起到了保护行车记录仪的目的，但摄像头没有做到四个镜头都用远距离拉线镜头的机器，特别是不能每个镜头都用720p甚至1080p高清摄像头，不能对汽车四周全景监控和摄像，特别是不能同时接多路高清远距离拉线镜头，不能全面记录和辅助行车的安全，无法全景拍摄四周的情景以及车辆状况，无法实现与手机无线连接，无法实现对行车记录仪的远程控制，无法实时记录行车轨迹和记录行车过程的三轴加速度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种全景高清远距拉线镜头货车记录仪，以解决上述背景技术中现有的摄像头没有做到四个镜头都用远距离拉线镜头的机器，特别是不能每个镜头都用720p甚至1080p高清摄像头，不能对汽车四周全景监控和摄像，特别是不能同时接多路高清远距离拉线镜头，不能全面记录和辅助行车的安全，无法全景拍摄四周的情景以及车辆状况，无法实现与手机无线连接，无法实现对行车记录仪的远程控制，无法实时记录行车轨迹和记录行车过程的三轴加速度的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种全景高清远距拉线镜头货车记录仪，包括LCD显示屏、红外遥控接收头、外壳和左摄像头，所述LCD显示屏的外壁套接有外壳，所述外壳的上壁前部贯穿连接有红外遥控接收头，所述外壳的下壁中部贯穿连接有扬声器，所述外壳下壁靠近所述红外遥控接收头的一端固定连接有复位键，所述外壳的下壁远离所述复位键的一侧贯穿连接有GPS接口，所述外壳位于所述GPS接口的右侧贯穿连接有后摄像头接口，所述外壳位于所述GPS接口的左侧贯穿连接有前摄像头接口，所述外壳的下壁靠近所述复位键的一侧贯穿连接有左摄像头，所述外壳位于所述左摄像头的右侧贯穿连接有右摄像头，所述左摄像头远离所述右摄像头的一侧贯穿连接有电源接口，所述外壳的前壁固定安装有麦克风，所述外壳的左侧外壁远离所述麦克风的一侧固定连接有上翻键，所述上翻键靠近所述麦克风的一侧固定连接有菜单/OK键，所述菜单/OK键靠近所述麦克风的一侧固定连接有下翻键。

进一步的，所述下翻键靠近所述麦克风的一侧贯穿连接有TF card ①，且所述TF card ①与所述外壳平行设置，并且所述TF card ①可沿平行于所述外壳的方向插拔。

进一步的，所述TF card ①靠近所述麦克风的一侧贯穿连接有TF card ②，且所述TF card ②与所述外壳平行设置，并且所述TF card ②可沿平行于所述外壳的方向插拔。

进一步的，所述外壳的上壁固定安装有两个工作指示灯，所述工作指示灯呈“圆形”状，且所述两个工作指示灯尺寸大小一致。

进一步的，所述外壳的右侧外壁贯穿连接有散热孔，且所述散热孔与所述外壳平行设置，并且所述散热孔呈等距排布。

进一步的，所述外壳的下壁固定连接有两个固定转轴，且所述固定转轴与所述外壳平行设置，并且所述两个固定转轴互相平行设置。

进一步的，所述固定转轴的下壁转动连接有两个固定板，所述固定板呈“弧形板状”，且所述两个固定板尺寸大小一致。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该种全景高清远距拉线镜头货车记录仪，安装有前后左右四个摄像镜头，且分别支持远距离延长线方便安装，两个是位于前后的摄像镜头，另两个位于左右的摄像镜头，解决了同时接四路远距离高清拉线镜头的问题，方便安装到任意位置，并且四路都可以支持高清镜头，实现了摄像头的安装的便捷性，以及极大提高了摄像头画质的高清。

2、该种全景高清远距拉线镜头货车记录仪，利用行车记录仪系统带WIFI功能，实现了行车记录仪与手机或者电脑互联，方便手机查看和控制，解决了行车记录仪内容只能用行车记录仪本身观看，极不方便的问题，且WIFI模块与所述中央处理模块连接，实现与手机无线连接，实时监控镜头画面，播放/下载录像文件和设置参数等功能，还实现了行车记录仪的系统能够联网进行及时更新的目的。

3、该种全景高清远距拉线镜头货车记录仪，系统带红外遥控功能，通过红外遥控，实现了对行车记录仪的远程控制，当驾驶员不便于手动对行车记录仪进行开启或者关闭时，利用行车记录仪红外遥控接收头接收红外信号进行对行车记录仪的灵活控制，避免了由于距离较远而不便于控制的问题，实现了操作的便捷性。

4、该种全景高清远距拉线镜头货车记录仪，系统中带GPS和三轴加速度检测功能，可以实时记录行车轨迹和记录行车过程的三轴加速度，并以专用播放器看到行车轨迹和加速度值，对解决纠纷等情况有很大帮助，实现了对行车轨迹和记录行车过程的三轴加速度的实时监控。

5、该种全景高清远距拉线镜头货车记录仪，安装在车身前后左右四个镜头，可以全景拍摄四周的情景以及车辆状况，这样遇到一些交通事故纠纷，可以将监控录像回放，避免在车辆周围产生监控盲区，实现了车辆的无死角监控，事故责任一目了然，可以更好维护司机的合法权益。

附图说明

图1为本实用新型的记录仪整体结构图；

图2为本实用新型的记录仪整体外观图；

图3为本实用新型的模式1流程图；

图4为本实用新型的模式2流程图；

图5为本实用新型的模式3流程图；

图6为本实用新型的模式4流程图。

图中：1、工作指示灯；2、LCD显示屏；3、红外遥控接收头；4、上翻键；5、菜单/OK键；6、下翻键；7、TF card①；8、TF card②；9、复位键；10、扬声器；11、GPS接口；12、前摄像头接口；13、后摄像头接口；14、左摄像头；15、右摄像头；16、电源接口；17、麦克风；18、散热孔；19、外壳；20、固定转轴；21、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种全景高清远距拉线镜头货车记录仪，包括LCD显示屏2、红外遥控接收头3、外壳19和左摄像头14，行车记录仪包括中央处理模块、信号处理模块、前后左右4路高清拉线镜头、倒车与左右转向信号转换电路、麦克风、滤波电路、功放电路、扬声器、显示模块、存储模块组成，LCD显示屏2的外壁套接有外壳19，显示模块接收中央处理模块输出的视频信号在LCD显示屏2显示，包括镜头实时监控画面或回放时的录像画面外壳19的上壁前部贯穿连接有红外遥控接收头3，红外遥控接收头3与中央处理模块连接；红外遥控电路的输出红外遥控编码给中央处理模块，中央处理模块解码后实现遥控操作，外壳19的下壁中部贯穿连接有扬声器10，外壳19下壁靠近红外遥控接收头3的一端固定连接有复位键9，当设备无响应的时候，通过复位键9可以实现设备的强制重启，外壳19的下壁远离复位键9的一侧贯穿连接有GPS接口11，GPS模块与中央处理模块连接，可以实时记录行车轨迹，外壳19位于GPS接口11的右侧贯穿连接有后摄像头接口13，外壳19位于GPS接口11的左侧贯穿连接有前摄像头接口12，外壳19的下壁靠近复位键9的一侧贯穿连接有左摄像头14，外壳19位于左摄像头14的右侧贯穿连接有右摄像头15，左摄像头14远离右摄像头15的一侧贯穿连接有电源接口16，外壳19的前壁固定安装有麦克风17，滤波电路用于对麦克风17采集的声音信号进行滤波，且功放电路用于对信号处理模块输出的声音信号进行放大并驱动扬声器10发声，外壳19的左侧外壁远离麦克风17的一侧固定连接有上翻键4，上翻键4靠近麦克风17的一侧固定连接有菜单/OK键5，菜单/OK键5靠近麦克风17的一侧固定连接有下翻键6。

进一步的，下翻键6靠近麦克风17的一侧贯穿连接有TF card ①7，且通过TF card ①7与外壳19平行设置，能够有效避免TF card ①7的脱落，并且TF card ①7可沿平行于外壳19的方向插拔，实现了TF card ①7的拆卸与安装。

进一步的，TF card ①7靠近麦克风17的一侧贯穿连接有TF card ②8，且通过TF card ②8与外壳19平行设置，避免TF card ②8发生滑落，并且TF card ②8可沿平行于外壳19的方向插拔，实现了TF card ②8的安装与拆卸。

进一步的，外壳19的上壁固定安装有两个工作指示灯1，工作指示灯1呈“圆形”状，达到了美观的效果，且通过两个工作指示灯1尺寸大小一致，实现了工作指示灯1便于观察的目的。

进一步的，外壳19的右侧外壁贯穿连接有散热孔18，且通过散热孔18与外壳19平行设置，实现了增大散热孔18散热率的目的，并且通过散热孔18呈等距排布，实现了散热孔18的均匀散热。

进一步的，外壳19的下壁固定连接有两个固定转轴20，且通过固定转轴20与外壳19平行设置，避免了固定转轴20位置发生偏移，增大了设备的稳定性，并且两个固定转轴20互相平行设置，避免设备安装不平整，实现了便于查看LCD显示屏的目的。

进一步的，固定转轴20的下壁转动连接有两个固定板21，通过固定板21呈“弧形板状”设置，实现了增大行车记录仪与车体之间安装的稳固性，便于固定板21的稳固抓取，且两个固定板21尺寸大小一致，使得行车记录仪始终保持平稳。

工作原理：前后左右4路远距离高清拉线镜头通过前摄像头12、后摄像头13、左摄像头14、右摄像头15与信号处理模块连接，提供高清影像给信号处理模块生成高清影像数据；麦克风17与信号处理模块相连，提供音频信号给信号处理模块生成声音数据，GPS模块通过GPS接口11与中央处理模块相连，中央处理模块解析GPS模块数据生成GPS轨迹数据，存储模块包括TF Card①7和TF Card②8，都与中央处理模块相连，TF Card①7和TF Card②8可以存储更长时间的影音数据，中央处理模块通过上翻键4、菜单/OK键3、下翻键6实现菜单设置等各种需要的操作，红外遥控接收头3与中央处理模块连接，红外遥控接收头3将红外信号转换为数字信号后输出给中央处理模块解码，中央处理模块根据遥控按键实现菜单设置、镜头切换、预录模式快捷开启或关闭，快捷打开或关闭背光等功能，显示屏2与中央处理模块相连，可以显示镜头实时影像，也可以本机回放存储卡里面的录像文件查看录像内容，扬声器10与信号处理模块连接，实现按键音、操作提示语音和回放录像文件时的声音，工作指示灯1与中央处理模块连接，指示当前工作状态，复位键9与中央处理模块连接，当系统出现死机时按下此按键让系统复位并恢复正常工作，电源接口16是外部供电接口，当外部供电则记录仪立即自动开机并进入录像模式。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。