一种便于安装的行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种便于安装的行车记录仪。


背景技术：

2.随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，驾车出行成为人们很平常的出行方式。通常，人们为了避免在车辆发生碰撞事故时无法还原真相与厘清责任，多会在车辆的前挡风玻璃处安装行车记录仪。借由该行车记录仪持续拍摄车辆行驶中的影像，以便发生事故时能提供完整的行车状况，作为还原事故真相和厘清责任的证据。
3.现有的行车记录仪大多数需连接车辆的中控屏配合使用，对于部分老式只能将其提供电源，若发生事故，不可及时提供视像证据，不仅耽误双方的时间，还会导致交通堵塞；且行车记录仪安装过程复杂，对于后视镜状的行车记录仪还需将车辆本身的后视镜拆卸下来，再进行安装，且拆卸写来维修保养时，又是一个复杂的拆卸安装过程，消耗时间长。为此我们研发了一种便于安装的行车记录仪。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的行车记录仪，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的行车记录仪，包括摄像组件、pcb板、面壳、底壳、显示屏、五金支架、触摸按键和玻璃镜片，所述面壳和底壳配合安装开设有腔体，所述pcb板设置在腔体内，所述显示屏和触摸按键嵌设在面壳上，所述玻璃镜片设置在面壳上，且玻璃镜片覆盖显示屏和触摸按键，所述底壳上设置有安装槽，所述五金支架呈倒“u”字状，所述五金支架的一端固定安装在安装槽上，所述摄像组件安装在五金支架的另一端，所述摄像组件、显示屏和触摸按键均与pcb板电性连接。
6.优选的，所述pcb板连接有排线，该排线贯穿底壳与车辆传输接口连接。
7.优选的，所述底壳上对称设置有两个磁铁,所述底壳下端设置有tf卡槽，该tf卡槽与pcb板电连接。
8.优选的，所述摄像组件包括镜头盖、镜头转动支架、摄像镜头、镜头杯体和外挂镜头壳体，所述镜头盖固定安装在五金支架上，所述镜头转动支架与镜头盖活动连接，所述摄像镜头设置在镜头转动支架上，所述镜头杯体套入摄像镜头与镜头盖连接，所述镜头盖与镜头杯体之间设有橡胶圈，所述外挂镜头壳体套接在镜头杯体上。
9.优选的，所述腔体内还设置有红外感应开关，该红外感应开关贯穿面壳并紧贴玻璃镜片。
10.优选的，所述pcb板至少还设置有供电模块、主控mcu、内存电路模块、拾音电路模块和储存模块，所述供电模块、主控mcu、内存电路模块和拾音电路模块均与pcb板电连接，且储存模块与内存电路模块电连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置两个磁铁和五金支架，五金支架呈倒“u”字状，该五金支架可直接自上而下套接在车辆原有的后视镜上，且摄像组件设置在五金支架的另一端，不影响摄像组件的拍摄效果，可通过在原有后视镜上粘贴铁片，两个磁铁通过磁力直接吸附连接在铁片上，达到了安装方便的效果。
13.2、本实用新型通过设置通过显示屏和触屏按键，可通过显示屏直接投影播放摄像镜头录取的图像，且可通过触屏按键用于控制行车记录仪的功能，例如控制显示屏的播放进度，查看录取内容，提供视频证据。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构分解示意图；
15.图2为本实用新型的结构示意图；
16.图3为本实用新型的原理方框图；
17.图4为本实用新型主控mcu的电路原理图；
18.图5为本实用新型供电模块的电路原理图；
19.图6为本实用新型拾音电路模块的电路原理图；
20.图7为本实用新型内存电路模块的电路原理图；
21.图8为本实用新型储存模块的电路原理图。
22.图中的附图标记及名称如下：
23.1、摄像组件；2、pcb板；3、面壳；4、底壳；5、显示屏；6、五金支架；7、触屏按键；8、玻璃镜片；9、安装槽；10、排线；11、磁铁；12、tf卡槽；13、镜头盖；14、镜头转动支架；15、摄像镜头；16、镜头杯体；17、外挂镜头壳体；18、橡胶圈；19、供电模块；20、主控mcu；21、内存电路模块；22、储存模块；23、拾音电路模块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1至图2，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装的行车记录仪，包括摄像组件1、pcb板2、面壳3、底壳4、显示屏5、五金支架6、触摸按键7和玻璃镜片8，所述面壳3和底壳4配合安装开设有腔体，所述pcb板2设置在腔体内，所述显示屏5和触摸按键7嵌设在面壳3上，所述玻璃镜片8设置在面壳3上，且玻璃镜片8覆盖显示屏5和触摸按键7，所述底壳4上设置有安装槽9，所述五金支架6呈倒“u”字状，所述五金支架6的一端固定安装在安装槽9上，所述摄像组件1安装在五金支架6的另一端，所述摄像组件1、显示屏5和触摸按键7均与pcb板2电性连接。
26.其中，摄像组件1中的摄像镜头15主要用于拍摄视像画面，配合pcb板将其压缩处理成数据信息，被压缩处理后的视屏数据信息可通过显示屏5投影播放出来，被可通过触摸按键7控制视屏播放进度，可调节至拍摄内的任一时间段播放。解决了部分老式车辆没有中控屏的情况而无法及时获取视屏信息。
27.具体的，所述排线10连接车辆传输接口，给行车记录仪供电，且具有中控屏的车辆，可将视频数据信息传输到中控平台，在中控屏上播放视频信息。
28.具体的，tf卡槽12用于插入tf卡，tf卡电连接pcb板2，且该tf卡为本实用新型的储存模块22，用于储存摄像组件1拍摄的视频数据信息以及拾音电路模块23录取的音频数据信息。用户还可以根据自身情况选取tf卡的内存容量。
29.具体的，所述腔体内还设置有红外感应开关（图未示），该红外感应开关贯穿面壳并紧贴玻璃镜片8，红外感应开关主要用于开关屏功能：红外触发并松手打开或关闭显示屏5，减少了行车记录仪的实体按键，关闭显示屏5后，配合玻璃镜片8，可充当车辆日常的后视镜使用。
30.参考图3，为本实用新型的原理方框图，所述pcb板2至少设置有供电模块19、主控mcu20、内存电路模块21、储存模块22和拾音电路模块23，所述供电模块19、内存电路模块21和拾音电路模块23均与主控mcu20电连接，所述内存电路模块21与储存模块22电连接。
31.其中，参考图4，为主控mcu19的电路原理图，主控mcu19为单片机，其型号为：nt96650,主要用于图像声音等信息的压缩处理;参考图5，为供电模块19的电路原理图，车辆传输接口通过排线10将12v直流电传输到pcb板，供电模块19将其降压至5v，并提供给主控mcu20、内存电路模块21和拾音电路模块23使用；参考图6，为拾音电路模块23的电路原理图，主要用于将音频录取，配合主控mcu19将录取的声音转成音频信息；参考图7至图8，分别为内存电路模块21和储存模块22的电路原理图，其中内存电路模块21设有储存芯片u7，其型号为：nt5cb128m16ap，因摄像组件1与拾音电路模块23为同时拍摄和录制，通过储存芯片u7可同时将视屏以及音频的数据信息储存到tf卡内，保证了播放时视频与音频的同步。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。