一种具有散热功能的自动驾驶用行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及自动驾驶技术领域，具体为一种具有散热功能的自动驾驶用行车记录仪。


背景技术：

2.自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆，自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。
3.普通的行车记录仪，在发生交通事故的时候，就会因为剧烈的撞击使行车记录仪受到严重的损坏，甚至导致行车记录仪内部零件损坏不能及时拿出事故前的行车数据，而且普通的行车记录仪在阳光的暴晒下会导致行车记录仪温度过高，造成记录仪不能正常使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的自动驾驶用行车记录仪，以解决上述背景技术中提出普通的行车记录仪，在发生交通事故的时候，就会因为剧烈的撞击使行车记录仪受到严重的损坏，甚至导致行车记录仪内部零件损坏不能及时拿出事故前的行车数据，而且普通的行车记录仪在阳光的暴晒下会导致行车记录仪温度过高，造成记录仪不能正常使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热功能的自动驾驶用行车记录仪，包括主体，所述主体的前方的中部固定安装有显示屏，所述主体的左端固定安装有排热口，所述主体的上端固定安装有固定块，所述固定块下端的前方固定设置有usb接口，所述固定块的内侧活动安装有调节旋转轴，所述调节旋转轴位于固定块内侧的上方，所述调节旋转轴的左端固定安装有调节螺栓。
6.优选的，所述固定块的右方活动安装有连接块，所述连接块位于调节旋转轴的外侧，所述连接块前方的中部固定安装有指示灯，所述连接块的上端固定安装有旋转杆，所述旋转杆下端的外侧活动安装有轴承，所述旋转杆的上端固定安装有横板。
7.优选的，所述横板的上端固定安装有吸盘，所述调节旋转轴的外侧固定安装有卡齿，所述卡齿位于连接块的内侧，所述固定块的下端固定设置有空口。
8.优选的，所述空口的下方活动安装有挡板，所述挡板的下端固定安装有外套筒，所述外套筒的内侧活动安装有防震弹簧，所述防震弹簧的下端固定安装有支撑杆。
9.优选的，所述支撑杆的下端活动安装有底部板，所述底部板的下方固定安装有海绵垫，所述主体内侧的中部固定安装有记录装置，所述记录装置位于底部板的上方。
10.优选的，所述主体的右端固定安装有防尘护网，所述防尘护网的左方活动安装有风扇，所述风扇的左方固定安装有框架，所述主体后方的中部固定安装有摄像头。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该具有散热功能的自动驾驶用行车记录仪，通过安装防震弹簧，可使记录装置，遇到颠簸时起到防震作用，防止因颠簸导致记录装置内部零件损坏，该设置提高了装置的防震效果；
13.2、该具有散热功能的自动驾驶用行车记录仪，通过安装海绵垫，在底部板的下方形成填充，而且发生交通事故时可以有效的增加缓冲能力，该设置提高了该装置的防震效果；
14.3、该具有散热功能的自动驾驶用行车记录仪，通过安装usb接口，就可使用外部装置进行连接，从而提取该装置已经存储的行车视频，该设置提高了该装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型立体结构示意图；
16.图2为本实用新型自动驾驶用行车记录仪剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型外套筒剖面放大结构示意图；
18.图4为本实用新型自动驾驶用行车记录立体背部结构示意图。
19.图中：1、主体；2、显示屏；3、排热口；4、固定块；5、usb接口；6、调节旋转轴；7、调节螺栓；8、连接块；9、指示灯；10、旋转杆；11、轴承；12、横板；13、吸盘；14、卡齿；15、空口；16、挡板；17、外套筒；18、防震弹簧；19、支撑杆；20、底部板；21、海绵垫；22、记录装置；23、防尘护网；24、风扇；25、框架；26、摄像头。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有散热功能的自动驾驶用行车记录仪，包括主体1，主体1的前方的中部固定安装有显示屏2，主体1的左端固定安装有排热口3，主体1的上端固定安装有固定块4，固定块4下端的前方固定设置有usb接口5，固定块4的内侧活动安装有调节旋转轴6，调节旋转轴6位于固定块4内侧的上方，调节旋转轴6的左端固定安装有调节螺栓7。
22.进一步的，固定块4的右方活动安装有连接块8，连接块8位于调节旋转轴6的外侧，连接块8前方的中部固定安装有指示灯9，连接块8的上端固定安装有旋转杆10，旋转杆10下端的外侧活动安装有轴承11，旋转杆10的上端固定安装有横板12，通过安装usb接口5，在固定块4下端的前方，可使用外部装置进行连接，从而提取该装置已经存储的行车视频，该设置提高了该装置的实用性。
23.进一步的，横板12的上端固定安装有吸盘13，调节旋转轴6的外侧固定安装有卡齿14，卡齿14位于连接块8的内侧，固定块4的下端固定设置有空口15，通过安装吸盘13，在横板12的上端，吸盘13是一种利用内外大气压力的差别,吸附在物体上的一种挂件,或者是抓取物体的一种工具，该设置提该了该装置的安装效率。
24.进一步的，空口15的下方活动安装有挡板16，挡板16的下端固定安装有外套筒17，外套筒17的内侧活动安装有防震弹簧18，防震弹簧18的下端固定安装有支撑杆19，通过安装防震弹簧18，在外套筒17的内侧，可使记录装置22，遇到颠簸时起到防震作用，防止因颠簸导致记录装置22内部零件损坏，该设置提高了装置的防震效果。
25.进一步的，支撑杆19的下端活动安装有底部板20，底部板20的下方固定安装有海绵垫21，主体1内侧的中部固定安装有记录装置22，记录装置22位于底部板20的上方，通过安装海绵垫21，在底部板20的下方，在底部板20的下方形成填充，而且发生交通事故时可以有效的增加缓冲能力，该设置提高了该装置的防震效果。
26.进一步的，主体1的右端固定安装有防尘护网23，防尘护网23的左方活动安装有风扇24，风扇24的左方固定安装有框架25，主体1后方的中部固定安装有摄像头26，通过安装风扇24，在防尘护网23的左方，可使该装置在温度过高时启动风扇24对内部进行吹风降温，该设置提高了该装置的降温性能。
27.工作原理：首先通过安装吸盘13，在横板12的上端，吸盘13是一种利用内外大气压力的差别,吸附在物体上的一种挂件,或者是抓取物体的一种工具，安装在车辆的内部，然后通过安装usb接口5，在固定块4下端的前方，就可使用外部装置进行连接，从而提取该装置已经存储的行车视频，该设置提高了该装置的实用性，而后通过安装防震弹簧18，在外套筒17的内侧，可使记录装置22，遇到颠簸时起到防震作用，防止因颠簸导致记录装置22内部零件损坏，该设置提高了装置的防震效果，随后通过安装海绵垫21，在底部板20的下方，在底部板20的下方形成填充，而且发生交通事故时可以有效的增加缓冲能力，该设置提高了该装置的防震效果，最后通过安装风扇24，在防尘护网23的左方，可使该装置在温度过高时启动风扇24对内部进行吹风降温，该设置提高了该装置的降温性能。
28.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。