专利名称：汽车路桥智能收费系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属公路汽车收费装置技术领域。
现有的公路收费站，一般采用人工收费，过路车辆都需停下来逐一根据车况交费，这种方式既费人力又堵塞交通，而且零钱找补，票据报帐以及财务管理等事务，都带来了极大的不便利。最近出现了汽车智能收费控制系统如专利号为“92240559．X”名称为“汽车智能控制器”的装置，该装置用红外接收器传输信号，将每一辆过往汽车的牌号及吨位记载下来，并逐步累计通过次数，至年底由收费站与车主根据累计数结帐，该控制器的不足之处是红外传输信号适于室内，且距离受限，环境受限，计帐方式为收费站所记录的总数容易产生差错纠纷、而且每到一定时候才结帐，支付容易产生拖欠，也不利于资金的周转和利用。
本实用新型的目的正是为了克服上述现有技术存在的不足之处而提供一种采用无线电波传输信号，适于室外使用，车辆每通过一次当即结帐的汽车路桥智能收费系统。
在收费站上设置一套主机，它包括天线、单板机、解调及前置放大电路、调制及驱动放大电路、计算机；本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的在汽车上设置一套单机，它包括读写卡座、智能卡、单板机、调制及驱动放大电路和解调及前置放大电路；在汽车单机上配置显示电路；在收费站的主机还连接有红外发射器和红外接收器。
汽车单机系统的发射频点与收费站主机系统的接收频点相同；收费站主机系统的发射频点与汽车单机系统的接收频点相同。
收费站主机系统的连接方式如下列框图汽车单机系统的连接方式如下列框图
以下结合附图及实施例进一步阐述本发明内容
图1为收费站主机系统连接方式框图；图2为汽车单机系统连接方式框图；图3为主机框图的线路图；图4为单机框图的线路图。
图3、图4中的电器元件所标代号均为通用电器元件，在市场可购买。图4中智能卡(11)是由存储器(MEM6264)经逻辑加密后的芯片制成，读写卡座(12)U2为8155，该卡座直接与单板机(13)U1的(8751)相连接。单板机(13)分别连接发射接口电路(14)(P／S)、接收接口电路(15)(S／P)、扩展接口电路(21)及显示器(16)、(17)。发射接口电路(14)与调制及驱动放大电路(19)相连接，调制及驱动放大电路(19)又直接连接发射天线A3；接收接口电路(15)与解调及前置放大电路(18)相连接，解调及前置放大电路(18)又直接与接收天线A4连接。振荡电路(20)并联在调制及驱动放大电路(19)和解调及前置放大电路(18)之间。
图3中，单板机(1)、发射接口电路(2)、接收接口电路(3)、调制及驱动放大电路(4)、解调及前置放大电路(5)和振荡器(6)与汽车单机系统(图4)接法完全相同，其电器元件也相同，其线路图所不同的是在单板机(1)上的一端连接有计算机接口电路(7)与计算机C0M口插座(8)和计算机连接，另一端还连接有红外发射器(10)和红外接收器(9)。
主机与单机的发射与接收功能均由单板机(1)和单板机(13)来完成，单机和主机均设有振荡器(6)(20)，调制器(4)、(19)和解调器(5)、(18)对本机所发射或接收的无线电信号进行调制或解调。主机和单机的发射功率均可调节，即发射半径可根据所选定的距离确定，例如选500米。
车主预先购买智能卡(11)，经逻辑加密的智能卡预先被输入一定的数据，例如100，代表100元，使用时将智能卡插入安装在汽车单机系统中的读写卡座(12)上，时间显示在显示器(16)上。当车辆进入离收费站不远的发射半径时，汽车天线接收到发射信号后，随即将自己的车牌号、车型、吨位、颜色生等信息反馈给收费站，收费站根据这些信号得出收费额，并将应付金额通过电波又转输给汽车单机系统，则汽车单机系统自动将智能卡上的应付数抹掉，并将余额显示在显示器(17)上，同时再向收费站发出信号。收费站主机将接收到的信号经前置放大，解密后输送给计算机储存记忆并显示在显示屏上，车辆可顺利通过路站，若收费站主机未接收到收费信息(例如没有卡，不插卡或插零数卡及不足数卡等)，则计算机驱动红外发射器和红外接收器工作，形成警戒区。车辆强行通过，则红外监控装置将通知计算机报警，在后路段设置的拦杆由电信号驱动的机械传动装置放下，迫使汽车停下。
本实用新型与现有技术相比较，具有适应室外操作运用，收费过程简单快捷，节省收费站人力，便于收费站财务管理的明显优点。
权利要求1.汽车路桥智能收费系统，通过在收费站的主机与设置在汽车上的单机之间进行无线电信号传输，智能卡(11)在读写卡座(12)上被自动下帐，使得汽车在不停驶的状态下完成路卡交费过程，其待征是a、收费站的一套主机包括单板机(1)、调制及驱动放大电路(4)、解调及前置放大电路(5)、振荡电路(6)、计算机COM口插座(8)、及发射天线A2和接收天线A1；b、汽车上的一套单机包括智能卡(11)、读写卡座(12)、单板机(13)、解调及前置放大电路(18)、调制及驱动放大电路(19)、振荡器(20)及发射天线A3和接收天线A4。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征是在收费站主机上还设置有红外接收器(9)、红外发射器(10)。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征是在汽车单机上还设置有扩展接口电路(21)及显示器(16)、(17)。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征是汽车单机系统所发射的无线信号与收费站主机系统所接收的无线信号频点相同，收费站主机系统所发射的无线信号与汽车单机系统所接收的无线信号频点相同。
专利摘要汽车路桥智能收费系统,通过在收费站设置一套主机系统包括:单板机、调制及驱动放大电路,收发天线和计算机;在汽车上设置一套单机包括:单板机、调制及驱动放大电路,解调及前置放大电路读写卡座和智能卡,利用主机与单机天线信号的传输,使智能卡在读写卡座上自动将应付路费的数额抹掉,让汽车在不停驶的情况下完成交费过程,且利于收费上的财务管理。
文档编号G07B15/06GK2305712SQ9721326
公开日1999年1月27日 申请日期1997年4月9日 优先权日1997年4月9日
发明者陈立宏 申请人:陈立宏