车辆解锁方法及装置的制造方法

文档序号:10595195阅读:232来源:国知局
车辆解锁方法及装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种车辆解锁方法及装置,属于车联网技术领域,所述方法包括:获取驾驶员的生物特征信息;提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限;根据所述驾驶权限对车辆进行解锁。本发明通过获取驾驶员的生物特征信息,并提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限,进一步根据所述驾驶权限对车辆进行解锁,将驾驶员的生物特征信息作为解锁考虑的因素之一,能够保证车辆的安全。
【专利说明】
车辆解锁方法及装置
技术领域
[0001]本发明实施例涉及车联网技术领域,尤其涉及一种车辆解锁方法及装置。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的发展以及人民生活水平的提高,人们的日常出行越来越离不开车辆,包括自驾车、公交车、地铁和出租车等。尤其是自驾车,驾驶员需要对车辆进行解锁即获取车辆驾驶权限之后,才能正常驾驶车辆。
[0003]在现有技术中,常用的车辆解锁(即实现车辆开门和/或启动)方法主要有如下几类:(I)驾驶员手动操作机械车钥匙解或遥控车钥匙,实现车辆开门和启动;(2)驾驶员使用移动终端(例如,手机或平板等)通过蓝牙设备与车载设备通信,实现车辆开门和启动;(3)驾驶员使用移动终端通过近场通信(Near Field Communicat1n,NFC)设备与车载设备通信,实现车辆开门和启动;(4)驾驶员使用移动终端联网应用客户端APP通过云平台与车载设备通信,实现车辆开门和启动。
[0004]上述四类车辆解锁方式都有一个共同点,即车辆的解锁均是通过手持设备与车载设备的接触或通信实现车辆驾驶权限的解锁,如果有非法人员通过非法途径获取到驾驶员的钥匙或移动终端,也就获取到了车辆的驾驶权限,这样无法保证车辆的安全性。

【发明内容】

[0005]本发明提供一种车辆解锁方法及装置,以提高车辆的安全性。
[0006]第一方面,本发明实施例提供了一种车辆解锁方法,包括:
[0007]获取驾驶员的生物特征信息;
[0008]提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限;
[0009]根据所述驾驶权限对车辆进行解锁。
[0010]进一步的,根据所述生物特征信息对所述驾驶员进行身份验证,身份验证通过后获取所述驾驶员的驾驶权限,包括:
[0011]根据生物特征信息识别结果获取所述驾驶员的ID;
[0012]根据所述ID查询预先建立的驾驶员信息列表获取对应的驾驶权限。
[0013]进一步的,所述驾驶员信息列表存储在本地数据库中,和/或存储在云平台,和/或存储在终端设备中。
[0014]进一步的,根据所述驾驶权限对车辆进行解锁,包括:
[0015]如果确定所述驾驶员具有驾驶车辆的权限,则启动所述车辆的开关。
[0016]进一步的,启动所述车辆的开关,包括:
[0017]通过所述车辆的驱动电路或车载总线向动力源开关发送打开指令。
[0018]进一步的,所述方法还包括:
[0019]如果确定所述驾驶员不具有驾驶车辆的权限,则提供向车主终端设备请求具备驾驶权限的接口 ;
[0020]根据车主终端设备返回的指示消息确定是否启动所述车辆的开关。
[0021]进一步的,提供向车主终端设备请求具备驾驶权限的接口,包括:
[0022]向车主终端设备发送驾驶权限请求消息,所述请求消息中包含驾驶员的身份认证
?目息O
[0023]进一步的,所述方法还包括:
[0024]提供对所述驾驶员信息列表进行编辑操作的接口,并将编辑后的驾驶员信息列表同步至云平台。
[0025]进一步的,所述生物特征信息包括以下至少一种:人脸、指纹和虹膜。
[0026]进一步的,所述驾驶权限包括以下任意一种或多种:
[0027]是否合法驾驶人员、是否具备驾照和是否具有驾驶限制条件。
[0028]第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆解锁装置,包括:
[0029]生物特征获取模块,用于获取驾驶员的生物特征信息;
[0030]驾驶权限获取模块,用于提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限;
[0031]解锁模块,用于根据所述驾驶权限对车辆进行解锁。
[0032]进一步的,所述驾驶权限获取模块具体用于:
[0033]根据生物特征信息识别结果获取所述驾驶员的ID;
[0034]根据所述ID查询预先建立的驾驶员信息列表获取对应的驾驶权限。
[0035]进一步的,所述驾驶员信息列表存储在本地数据库中,和/或存储在云平台,和/或存储在终端设备中。
[0036]进一步的,所述解锁模块具体用于:
[0037]如果确定所述驾驶员具有驾驶车辆的权限,则启动所述车辆的开关。
[0038]进一步的,所述解锁模块具体用于:
[0039]通过所述车辆的驱动电路或车载总线向动力源开关发送打开指令。
[0040]进一步的,所述装置还包括:
[0041]驾驶权限请求模块,用于如果确定所述驾驶员不具有驾驶车辆的权限,则提供向车主终端设备请求具备驾驶权限的接口 ;
[0042]所述解锁模块具体用于:
[0043]根据车主终端设备返回的指示消息确定是否启动所述车辆的开关。
[0044]进一步的,所述驾驶权限请求模块具体用于:
[0045]向车主终端设备发送驾驶权限请求消息,所述请求消息中包含驾驶员的身份认证
?目息O
[0046]进一步的,所述装置还包括:
[0047]信息编辑模块,用于提供对所述驾驶员信息列表进行编辑操作的接口,并将编辑后的驾驶员信息列表同步至云平台。
[0048]进一步的,所述生物特征信息包括以下至少一种:人脸、指纹和虹膜。
[0049]进一步的,所述驾驶权限包括以下任意一种或多种:
[0050]是否合法驾驶人员、是否具备驾照和是否具有驾驶限制条件。
[0051]本发明通过获取驾驶员的生物特征信息,并提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限,根据所述驾驶权限对车辆进行解锁,将驾驶员的生物特征信息作为解锁考虑的因素之一,能够保证车辆的安全。
【附图说明】
[0052]图1是本发明实施例一中的一种车辆解锁方法的流程图;
[0053]图2是本发明实施例二中的一种车辆解锁方法的流程图;
[0054]图3是本发明实施例五中的一种车辆解锁装置的结构图。
【具体实施方式】
[0055]下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
[0056]实施例一
[0057]图1为本发明实施例一提供的一种车辆解锁方法的流程图,本实施例可适用于根据驾驶员的生物特征信息进行解锁的情况,该方法可以由本发明实施例提供的车辆解锁装置来执行,该装置可采用软件或硬件的方式实现,可集成于车载终端、移动终端或平板电脑中,如图1所示,具体包括:
[0058]S101、获取驾驶员的生物特征信息。
[0059]其中,所述生物特征信息包括但不限于人脸、指纹和虹膜。
[0060]具体的,当所述生物特征信息为人脸时,可在车辆中布置一个摄像头,用于采集驾驶员的人脸图像。当所述生物特征信息为指纹时,可在车辆中设置一台指纹采集设备,用于采集驾驶员的指纹。当所述生物特征信息为虹膜时,可在车辆中设置一台虹膜采集设备,用于采集驾驶员的虹膜。
[0061]S102、提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限。
[0062]其中,所述关键特征点为所述生物特征信息中验证驾驶员身份不可缺少的特征信息。如果所述生物特征信息为人脸,那么对应的关键特征点必须包括以下9点:2个眼球中心点、4个眼角点、两鼻孔的中点和2个嘴角点。
[0063]所述驾驶权限为所述驾驶员是否具备驾驶所述车辆的资格。所述驾驶权限包括但不限于以下任意一种或多种:是否合法驾驶人员、是否具备驾照和是否具有驾驶限制条件。其中,所述合法驾驶人员为通过车主认证的驾驶员;所述驾驶限制条件包括但不限于电子围栏限制和/或是否有车速限制。电子围栏是指车辆只能在预定的地理区间内行驶(例如,通过车载终端中的GPS模块定位可得知车辆实际位置)。对于驾驶限制条件为电子围栏限制的情况,如果所述车辆超出预定的地理区间范围,则认为车辆已超出驾驶权限,该驾驶员不能驾驶该车辆。
[0064]具体的,根据所述生物特征信息获取所述驾驶员的驾驶权限包括如下两种实现方式:
[0065]第一种实现方式:预先建立数据库,在数据库中存储已注册驾驶员的生物特征信息与驾驶员的驾驶权限之间的对应关系,在获取驾驶权限时,首先提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则说明身份验证通过,身份验证通过后直接根据所述生物特征信息从所述数据库中获取对应的驾驶权限。
[0066]第二种实现方式:预先建立数据库,在所述数据库中存储生物特征信息中的关键特征点与驾驶员的身份标识ID之间的对应关系,其中,所述身份标识ID可以为但不限于驾驶员编号、工号或身份证号。在获取驾驶权限时,首先对所述生物特征信息进行识别,提取所述生物特征信息中的关键特征点,根据关键特征点获取对应的驾驶员ID,然后所述ID查询预先建立的驾驶员信息列表获取对应的驾驶权限。其中,所述驾驶员信息列表中记录了驾驶员ID及其对应的驾驶权限,所述驾驶员信息列表可存储在本地数据库中,和/或存储在云平台,和/或存储在终端设备中,所述终端设备包括但不限于移动终端、平板电脑和固定终端。
[0067]S103、根据所述驾驶权限对车辆进行解锁。
[0068]如果确定所述驾驶员具有驾驶车辆的权限,则启动所述车辆的开关。具体的,如果获取的驾驶权限为以下至少一种合法驾驶人员、具备驾照和无驾驶限制条件,则确定该驾驶员具有驾驶权限,则自动对车辆进行解锁。如果获取的驾驶权限为以下至少一种非法驾驶人员、不具备驾照和有驾驶限制条件,则确定该驾驶员不具有驾驶权限,则不对车辆进行解锁。
[0069]本实施例通过获取驾驶员的生物特征信息,并提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限,根据所述驾驶权限对车辆进行解锁,将驾驶员的生物特征信息作为解锁考虑的因素之一,能够保证车辆的安全。
[0070]在上述实施例的基础上,启动所述车辆的开关优选为:
[0071]通过所述车辆的驱动电路或车载总线向动力源开关发送打开指令。
[0072]所述动力源取决于车辆的类型,包括但不限于燃油路开关和动力电开关。
[0073]具体的,对于燃油车,在启动时通过所述车辆的驱动电路或车载总线向车辆燃油开关发送打开指令,车辆燃油开关接收到所述打开指令后自动打开开关,完成车辆的启动。对于电动车,在启动时通过所述车辆的驱动电路或车载总线向动力电开关发送打开指令,动力电开关接收到所述打开指令后自动打开开关,完成车辆的启动。
[0074]在上述实施例的基础上,对于当前不具有驾驶车辆的权限的驾驶人员,也可以通过申请成为合法的驾驶员,进一步的所述方法还包括:
[0075]如果确定所述驾驶员不具有驾驶车辆的权限,则提供向车主终端设备请求具备驾驶权限的接口 ;
[0076]根据车主终端设备返回的指示消息确定是否启动所述车辆的开关。
[0077]具体的,通过接口向车主终端设备发送驾驶权限请求消息,所述请求消息中包含驾驶员的身份认证信息。所述身份认证信息包括但不限于姓名、年龄、密码、ID、身份证号、照片、昵称等。车主可以根据上述身份认证信息确定是否允许所述驾驶员驾驶该车辆。如果允许驾驶该车辆,则车主可通过终端设备发送燃油开关或动力电开关的打开指令,所述燃油开关或动力电开关收到打开指令后启动车辆。
[0078]在上述实施例的基础上,为便于车主或其他合法驾驶员及时对驾驶员信息列表进行更新,并保持信息的同步,本发明还提供对所述驾驶员信息列表进行编辑操作的接口,并将编辑后的驾驶员信息列表同步至云平台。
[0079]例如,车主可通过手机应用客户端APP进行具备该车辆驾驶权限的驾驶员列表的创建、编辑、修改和删除等操作,编辑结束后可将驾驶员列表利用手机的2G/3G/4G/LTE网络或wifi网络向云平台传递。所述驾驶员列表可采用脚本文件的形式进行实现,所述脚本文件中记录的信息包含但不限于每一位驾驶员的ID号、姓名、年龄、密码、身份证号信息、照片、昵称等信息。
[0080]实施例二
[0081]图2为本发明实施例二提供的一种车辆解锁方法的流程图,本实施例在上述实施例的基础上,将所述生物特征信息优化为人脸,如图2所示,具体包括:
[0082]S201、采集驾驶员的人脸信息。
[0083]例如,可通过在车内的车载终端上安装摄像头,通过摄像头采集驾驶员的人脸信息。
[0084]S202、采用人脸识别算法对人脸进行识别,根据识别结果获取驾驶员的ID。
[0085]例如,利用现有的图像处理模型及人脸识别算法,对驾驶员人脸进行识别,如果所述驾驶员之前已注册,则通过人脸识别获取到该驾驶员ID。若所述驾驶员之前未注册,则无法获取到该驾驶员的ID,此时可执行步骤S206,请求车主获得驾驶车辆的权限。
[0086]S203、根据驾驶员的ID查询预先建立的驾驶员信息列表获取对应的驾驶权限。
[0087]S204、根据所述驾驶权限确定所述驾驶员是否具备驾驶车辆的权限。
[0088]例如,根据获取的驾驶权限,判断该驾驶员是否具备驾照,是否有电子围栏限制,是否有车速限制等。通过判断如果该驾驶员具备驾驶权限,则执行步骤S205,否则执行步骤S206o
[0089]S205、通过所述车辆的驱动电路或车载总线向动力源开关发送打开指令,启动车辆。
[0090]S206、向车主终端设备发送驾驶权限请求消息,所述请求消息中包含驾驶员的身份认证信息。
[0091]当判定该驾驶员无该车辆的驾驶权限时,自动通过远程通信模块或近程通信模块向车主的移动终端发送驾驶权限的请求。请求信息包中包含当前驾驶员的基本信息(包含但不限于ID、照片等身份认证信息)。
[0092]S207、根据车主终端设备返回的指示消息确定是否启动所述车辆的开关。
[0093]实施例三
[0094]图3所示为本发明实施例三提供的一种车辆解锁装置的结构示意图,该装置可采用软件或硬件的方式实现,该装置可集成于车载终端中,如图3所示,该装置的具体结构包括:生物特征获取模块31、驾驶权限获取模块32和解锁模块33。
[0095]所述生物特征获取模块31用于获取驾驶员的生物特征信息;
[0096]所述驾驶权限获取模块32用于提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限;
[0097]所述解锁模块33用于根据所述驾驶权限对车辆进行解锁。
[0098]本实施例所述的车辆解锁装置用于执行上述各实施例所述的车辆解锁方法,其技术原理和产生的技术效果类似,这里不再赘述。
[0099]在上述实施例的基础上,所述驾驶权限获取模块32具体用于根据生物特征信息识别结果获取所述驾驶员的ID;根据所述ID查询预先建立的驾驶员信息列表获取对应的驾驶权限。
[0100]在上述实施例的基础上,所述驾驶员信息列表存储在本地数据库中,和/或存储在云平台,和/或存储在终端设备中。
[0101]在上述实施例的基础上,所述解锁模块33具体用于如果确定所述驾驶员具有驾驶车辆的权限,则启动所述车辆的开关。
[0102]在上述实施例的基础上,所述解锁模块33具体用于通过所述车辆的驱动电路或车载总线向动力源开关发送打开指令。
[0103]在上述实施例的基础上,所述装置还包括:驾驶权限请求模块34。
[0104]所述驾驶权限请求模块34用于如果确定所述驾驶员不具有驾驶车辆的权限,则提供向车主终端设备请求具备驾驶权限的接口。
[0105]相应的,所述解锁模块33具体用于根据车主终端设备返回的指示消息确定是否启动所述车辆的开关。
[0106]在上述实施例的基础上,所述驾驶权限请求模块34具体用于向车主终端设备发送驾驶权限请求消息,所述请求消息中包含驾驶员的身份认证信息。
[0107]在上述实施例的基础上,所述装置还包括:信息编辑模块35。
[0108]所述信息编辑模块用于提供对所述驾驶员信息列表进行编辑操作的接口,并将编辑后的驾驶员信息列表同步至云平台。
[0109]在上述实施例的基础上,所述生物特征信息包括以下至少一种:人脸、指纹和虹膜。
[0110]在上述实施例的基础上,所述驾驶权限包括以下任意一种或多种:合法驾驶人员、具备驾照和驾驶限制条件。
[0111]上述各实施例所述的车辆解锁装置用于执行上述各实施例所述的车辆解锁方法,其技术原理和产生的技术效果类似,这里不再赘述。
[0112]本领域技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一个设备(可以是单片机,芯片等)或处理器(processor)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(R0M,Read-0nlyMemory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0113]注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
【主权项】
1.一种车辆解锁方法,其特征在于,包括: 获取驾驶员的生物特征信息; 提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限; 根据所述驾驶权限对车辆进行解锁。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取所述驾驶员的驾驶权限,包括: 根据生物特征信息识别结果获取所述驾驶员的身份标识ID; 根据所述ID查询预先建立的驾驶员信息列表获取对应的驾驶权限。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述驾驶员信息列表存储在本地数据库中,和/或存储在云平台,和/或存储在终端设备中。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述驾驶权限对车辆进行解锁,包括: 如果确定所述驾驶员具有驾驶车辆的权限,则启动所述车辆的开关。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,启动所述车辆的开关,包括: 通过所述车辆的驱动电路或车载总线向动力源开关发送打开指令。6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括: 如果确定所述驾驶员不具有驾驶车辆的权限,则提供向车主终端设备请求具备驾驶权限的接口; 根据车主终端设备返回的指示消息确定是否启动所述车辆的开关。7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,提供向车主终端设备请求具备驾驶权限的接口,包括: 向车主终端设备发送驾驶权限请求消息,所述请求消息中包含驾驶员的身份认证信息。8.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括: 提供对所述驾驶员信息列表进行编辑操作的接口,并将编辑后的驾驶员信息列表同步至云平台。9.根据权利要求1?8任一项所述的方法,其特征在于,所述生物特征信息包括以下至少一种:人脸、指纹和虹膜。10.根据权利要求1?8任一项所述的方法,其特征在于,所述驾驶权限包括以下任意一种或多种: 是否合法驾驶人员、是否具备驾照和是否具有驾驶限制条件。11.一种车辆解锁装置,其特征在于,包括: 生物特征获取模块,用于获取驾驶员的生物特征信息; 驾驶权限获取模块,提取所述生物特征信息中的关键特征点,将所述关键特征点与预先存储的通过身份验证的驾驶员的生物特征信息中的关键特征点进行匹配,若匹配成功则获取所述驾驶员的驾驶权限; 解锁模块,用于根据所述驾驶权限对车辆进行解锁。12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述驾驶权限获取模块具体用于: 根据生物特征信息识别结果获取所述驾驶员的ID; 根据所述ID查询预先建立的驾驶员信息列表获取对应的驾驶权限。13.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述驾驶员信息列表存储在本地数据库中,和/或存储在云平台,和/或存储在终端设备中。14.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述解锁模块具体用于: 如果确定所述驾驶员具有驾驶车辆的权限,则启动所述车辆的开关。15.根据权利要求14所述的装置,其特征在于,所述解锁模块具体用于: 通过所述车辆的驱动电路或车载总线向动力源开关发送打开指令。16.根据权利要求14所述的装置,其特征在于,还包括: 驾驶权限请求模块,用于如果确定所述驾驶员不具有驾驶车辆的权限,则提供向车主终端设备请求具备驾驶权限的接口 ; 所述解锁模块具体用于: 根据车主终端设备返回的指示消息确定是否启动所述车辆的开关。17.根据权利要求16所述的装置,其特征在于,所述驾驶权限请求模块具体用于: 向车主终端设备发送驾驶权限请求消息,所述请求消息中包含驾驶员的身份认证信息。18.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,还包括: 信息编辑模块,用于提供对所述驾驶员信息列表进行编辑操作的接口,并将编辑后的驾驶员信息列表同步至云平台。19.根据权利要求11?18任一项所述的装置,其特征在于,所述生物特征信息包括以下至少一种:人脸、指纹和虹膜。20.根据权利要求11?18任一项所述的装置,其特征在于,所述驾驶权限包括以下任意一种或多种: 是否合法驾驶人员、是否具备驾照和是否具有驾驶限制条件。
【文档编号】G07C9/00GK105957196SQ201610270730
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】林伟, 勾晓菲, 陈昆盛, 李文锐, 李丹, 邹禹, 徐勇, 刘鹏
【申请人】乐视控股(北京)有限公司, 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1