行车记录仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆领域，特别涉及一种行车记录仪。
【背景技术】
[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，可防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。但是，现有技术中的行车记录仪安装不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种结构简单、成本低、便于安装的可拆卸式的行车记录仪。
[0004]为解决上述问题，作为本实用新型的一个方面，提供了一种行车记录仪，包括:固定座，固定座包括第一表面和第二表面，其中，第一表面上设置有用于与车辆粘贴的粘贴物，第二表面上设置有突起的卡接块；记录仪本体，包括底座、镜头和主控电路板，镜头和主控电路板安装在底座上，底座的底面上设置有与固定座上的卡接块卡接配合的卡槽，记录仪本体通过卡接块和卡槽的配合与固定座可拆卸地连接。
[0005]优选地，底座上设置有用于容纳车辆内后视镜与车辆连接的支架杆的第一开口。
[0006]优选地，记录仪本体还包括过线槽，与底座连接，过线槽突出于底座并延伸至车辆的前挡风玻璃的上边缘处。
[0007]优选地，记录仪本体上还包括三个手动操作按钮，与主控电路板连接。
[0008]优选地，粘贴物为双面胶。
[0009]优选地，固定座上形成有U形的第二开口。
[0010]优选地，底座上设置有用于容纳车辆内后视镜与车辆连接的支架杆的第一开口，记录仪本体还包括过线槽，与底座连接，过线槽突出于底座并延伸至车辆的前挡风玻璃的上边缘处，过线槽通过U形的连接部与底座可拆卸地连接。
[0011]优选地，记录仪本体还包括四周开有散热孔的壳体，镜头和主控电路板设置在壳体内，壳体设置在底座上。
[0012]本实用新型利用卡接块与卡槽之间形成的卡接配合结构，实现了记录仪本体与固定座之间的可拆卸连接，从而方便了车主与厂家的售后处理，节约了售后成本，具有结构简单、成本低、互换性好、安装方便等特点。
【附图说明】
[0013]图1示意性地示出了本实用新型的主视图；
[0014]图2示意性地示出了本实用新型的立体图；
[0015]图3示意性地示出了本实用新型的分解图。
[0016]图中附图标记:1、固定座；2、卡接块；3、记录仪本体；4、底座；5、镜头；6、过线槽；7、手动操作按钮；8、第二开口 ；9、第一开口。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0018]请参考图1至图3，本实用新型提供了一种行车记录仪，包括:固定座1，固定座I包括第一表面和第二表面，其中，第一表面上设置有用于与车辆粘贴的粘贴物，第二表面上设置有突起的卡接块2 ;记录仪本体3，包括底座4、镜头5和主控电路板，镜头5和主控电路板安装在底座4上，底座4的底面上设置有与固定座I上的卡接块2卡接配合的卡槽，记录仪本体3通过卡接块2和卡槽的配合与固定座I可拆卸地连接。优选地，粘贴物为双面胶。
[0019]安装时，将固定座I通过其第二表面上是粘贴物粘贴到车辆的内部，然后，将记录仪本体3上的卡槽与固定座I上的卡接块2准确，然后便可将卡接块2与卡槽配合从而形成可拆卸的卡接配合结构，从而将记录仪本体3可拆卸地安装到固定座I上，从而方便了车主与厂家的售后处理，节约了售后成本，具有结构简单、成本低、互换性好、安装方便等特点。
[0020]优选地，在一个实施例中，底座4上设置有用于容纳车辆内后视镜与车辆连接的支架杆的第一开口 9。优选地，固定座I上形成有U形的第二开口 8。这样，可以利用第一开口 9和/或的第二开口 8将原车的支架杆包起来，与原车完美匹配，实现了一种隐藏式设计。此外，由于采用了这种结构，与现有技术相比，本实用新型可安装在车内后视镜的正下方，且不会遮挡视线，且可适用于不同型号的车辆使用。
[0021]优选地，在一个实施例中，记录仪本体3还包括过线槽6，与底座4连接，过线槽6突出于底座4并延伸至车辆的前挡风玻璃的上边缘处。由于采用了过线槽6，因此便于将行车记录仪的电缆通过过线槽6隐藏式地过渡到前挡风玻璃上边缘和的内饰过线缝中，从而避免了电缆的暴露，使行车记录仪安装起来更加整齐美观，也方便了走线。
[0022]优选地，记录仪本体3上还包括三个手动操作按钮7，与主控电路板连接。这样，便于接入车载DVD导航后，对行车记录仪进行手动操控。
[0023]优选地，在一个实施例中，底座4上设置有用于容纳车辆内后视镜与车辆连接的支架杆的第一开口 9，记录仪本体3还包括过线槽6，与底座4连接，过线槽6突出于底座4并延伸至车辆的前挡风玻璃的上边缘处，过线槽6通过U形的连接部与底座4可拆卸地连接。
[0024]优选地，记录仪本体3还包括四周开有散热孔的壳体，镜头5和主控电路板设置在壳体内，壳体设置在底座4上。
[0025]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种行车记录仪，其特征在于，包括: 固定座(1)，所述固定座(I)包括第一表面和第二表面，其中，所述第一表面上设置有用于与车辆粘贴的粘贴物，所述第二表面上设置有突起的卡接块(2); 记录仪本体(3)，包括底座(4)、镜头(5)和主控电路板，所述镜头(5)和所述主控电路板安装在所述底座(4)上，所述底座(4)的底面上设置有与所述固定座(I)上的卡接块(2)卡接配合的卡槽，所述记录仪本体(3)通过所述卡接块(2)和所述卡槽的配合与所述固定座(I)可拆卸地连接。2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述底座(4)上设置有用于容纳车辆内后视镜与所述车辆连接的支架杆的第一开口(9)。3.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述记录仪本体(3)还包括过线槽(6)，与所述底座(4)连接，所述过线槽(6)突出于所述底座(4)并延伸至所述车辆的前挡风玻璃的上边缘处。4.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述记录仪本体(3)上还包括三个手动操作按钮(7)，与所述主控电路板连接。5.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述粘贴物为双面胶。6.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述固定座(I)上形成有U形的第二开口⑶。7.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述底座(4)上设置有用于容纳车辆内后视镜与所述车辆连接的支架杆的第一开口(9)，所述记录仪本体(3)还包括过线槽(6)，与所述底座(4)连接，所述过线槽(6)突出于所述底座(4)并延伸至所述车辆的前挡风玻璃的上边缘处，所述过线槽(6)通过U形的连接部与所述底座(4)可拆卸地连接。8.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述记录仪本体(3)还包括四周开有散热孔的壳体，所述镜头(5)和所述主控电路板设置在所述壳体内，所述壳体设置在所述底座⑷上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种行车记录仪，包括：固定座，固定座包括第一表面和第二表面，其中，第一表面上设置有用于与车辆粘贴的粘贴物，第二表面上设置有突起的卡接块；记录仪本体，包括底座、镜头和主控电路板，镜头和主控电路板安装在底座上，底座的底面上设置有与固定座上的卡接块卡接配合的卡槽，记录仪本体通过卡接块和卡槽的配合与固定座可拆卸地连接。本实用新型利用卡接块与卡槽之间形成的卡接配合结构，实现了记录仪本体与固定座之间的可拆卸连接，从而方便了车主与厂家的售后处理，节约了售后成本，具有结构简单、互换性好、成本低、安装方便等特点。
【IPC分类】G07C5/00
【公开号】CN204667481
【申请号】CN201520392731
【发明人】隆小光
【申请人】隆小光
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月9日