一种远程定位型巡查装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于巡查安全领域，特别涉及一种可以对巡查人员进行远程定位的巡查装置。
【背景技术】
[0002]现如今，在各个领域均设置有安全巡查人员，通过安全巡查人员对场地安全或者施工情况进行巡查。在巡查的过程中，其巡查的路线都是由巡查人员自行进行确定，而在安全人员工作懈怠时将会大大影响到巡查的效果，难以达到巡查的目的。另外，巡查过程中对施工情况的判断也主要是由巡查人员进行判断，而施工情况的判断受巡查人员的主观或客观影响也较大。所以现在需要一款能够更加精准几率巡查人员巡查路线，以及能够让更多的人员在非巡查过程中能够共同对施工情况进行判断的装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服了上述问题，提供了一种远程定位型巡查装置，很好的对巡查人员的巡查过程进行管控，避免巡查人员懈怠，同时还能让非巡逻人员也参与到施工情况的判断中来。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]一种远程定位型巡查装置，包括巡查器以及与该巡查器通过无线连接的巡查数据中心；所述巡查器包括供电电源，连接在供电电源输出端上的节能稳压电路，连接在该节能稳压电路输出端上的GPS模块、图像采集结构以及信号收发器；其中，巡查器通过信号收发器与巡查数据中心进行数据传输，GPS模块和图像采集结构还与信号收发器相连接；所述节能稳压电路则由节能电路，以及与节能电路相连接的稳压电路组成。
[0006]进一步的，所述稳压电路由三极管VT6，三极管VT7，N极与三极管VT6的集电极相连接、P极经电阻R13后与三极管VT7的基极相连接的二极管D8，负极经电阻Rll后与三极管VT6的集电极相连接、正极经电感L6后与二极管D8的P极相连接的电容C6，一端与电容C6的负极相连接、另一端与三极管VT6的基极相连接的电阻Rl2，正极与三极管VT7的基极相连接、负极与三极管VT7的集电极相连接的电容C7，一端与电容C7的负极相连接、另一端与三极管VT6的基极相连接的电阻R14，以及一端与电容C7的正极相连接、另一端与三极管VT6的基极相连接的电阻R15组成；其中，三极管VT6的发射极与三极管VT7的发射极相连接，电阻R15的两端形成电路的输出端。
[0007]再进一步的，所述节能电路由三极管VT1，三极管VT2，三极管VT3，三极管VT4，三极管VT5，变压器Tl，正极与三极管VTl的基极相连接、负极经电阻R2后与三极管VTl的集电极相连接的电容C2，与电容C2并联的电阻Rl，一端与三极管VT2的发射极相连接、另一端与电容C2的负极相连接的电阻R3，P极与三极管VT3的基极相连接、N极与三极管VT5的基极相连接的二极管D5，正极与三极管VT5的集电极相连接、负极经电阻R6后与三极管VT5的发射极相连接的电容C3，与电容C3并联的电阻R5，一端与三极管VT4的发射极相连接、另一端与电容C3的负极相连接的电阻R8，正极与电容C2的正极相连接、负极与电容C3的负极相连接的电容Cl，N极与电容Cl的正极相连接、P极经二极管D3后与电容Cl的负极相连接的二极管D1，N极与电容Cl的正极相连接、P极经二极管D4后与电容Cl的负极相连接的二极管D2，N极经电阻R9后与三极管VT4的基极相连接、P极与电容C3的负极相连接的二极管D7，N极经电阻R4后与三极管VT2的基极相连接、P极与三极管VT3的发射极相连接的二极管D6，一端与二极管D6的P极相连接、另一端与三极管VT4的基极相连接的电阻R7，一端与三极管VT4的基极相连接、另一端与变压器Tl的原边电感线圈L4的同名端相连接的电阻R10，正极与变压器Tl的原边电感线圈L4的非同名端相连接、负极与二极管D7的P极相连接的电容C5，一端与三极管VT2的基极相连接、另一端与变压器Tl的原边电感线圈L2的同名端相连接的电感LI，正极与变压器Tl的原边电感线圈L2的非同名端相连接、负极与二极管D6的P极相连接的电容C4，以及一端与变压器Tl的副边电感线圈L3的非同名端相连接、另一端与稳压电路中电容C6的负极相连接的电感L5组成；其中，三极管VTl的发射极与三极管VT2的集电极相连接，三极管VT3的发射极与电容C2的负极相连接，三极管VT3的集电极与三极管VT4的集电极相连接，电容C4还与变压器Tl的副边电感线圈L3的同名端相连接，三极管VTl的基极还与稳压电路中电容C6的正极相连接。
[0008]作为优选，所述三极管VTl、三极管VT2、三极管VT4、三极管VT5和三极管VT6为NPN型三极管，三极管VT3和三极管VT7为PNP型三极管。
[0009]本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0010](I)本实用新型的巡查器与巡查数据中心相连接，能够在巡查数据中心很好的接收巡查器的实时信息并对其进行定位，不但提高了巡查人员的巡查安全性，同时还能够更好的避免巡查人员巡查过程中的懈怠情况，同时还能过让非巡查人员在巡查数据中心通过实时反馈的信息对施工情况进行判断，提高了准确性。
[0011](2)本实用新型设置有节能稳压电路，该节能稳压电路能够更好的降低巡查器的耗电量，从而提高了巡查器单次充电后的使用时间，进而使得巡查器所需的电池体积降低，进一步降低了巡查器的重量，提高了巡查器的便携性，很好的提高了巡查器的适应能力。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构框图。
[0013]图2为本实用新型的节能稳压电路的电路图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0015]实施例1
[0016]如图1、2所示，一种远程定位型巡查装置，包括巡查器以及与该巡查器通过无线连接的巡查数据中心；所述巡查器包括供电电源，连接在供电电源输出端上的节能稳压电路，连接在该节能稳压电路输出端上的GPS模块、图像采集结构以及信号收发器；其中，巡查器通过信号收发器与巡查数据中心进行数据传输，GPS模块和图像采集结构还与信号收发器相连接；所述节能稳压电路则由节能电路，以及与节能电路相连接的稳压电路组成。
[0017]稳压电路由三极管VT6，三极管VT7，电阻R11，电阻R12，电阻R13，电阻R14，电阻R15，电容C6，电容C7，二极管D8，以及电感L6组成。连接时，二极管D8的N极与三极管VT6的集电极相连接、P极经电阻R13后与三极管VT7的基极相连接，电容C6的负极经电阻Rll后与三极管VT6的集电极相连接、正极经电感L6后与二极管D8的P极相连接，电阻R12的一端与电容C6的负极相连接、另一端与三极管VT6的基极相连接，电容C7的正极与三极管VT7的基极相连接、负极与三极管VT7的集电极相连接，电阻R14的一端与电容C7的负极相连接、另一端与三极管VT6的基极相连接，电阻R15的一端与电容C7的正极相连接、另一端与三极管VT6的基极相连接；其中，三极管VT6的发射极与三极管VT7的发射极相连接，电阻R15的两端形成电路的输出端。
[0018]节能电路由三极管VT1，三极管VT2，三极管VT3，三极管VT4，三极管VT5，变压器Tl，电阻R1，电阻R2，电阻R3，电阻R4，电阻R5，电阻R6，电阻R7，电阻R8，电阻R9，电阻R10，电容Cl，电容C2，电容C3，电容C4，电容C5，二极管Dl，二极管D2，二极管D3，二极管D4，二极管D5，二极管D6，二极管D7，以及电感LI组成。连接时，电容C2的正极与三极管VTl的基极相连接、负极经电阻R2后与三极管VTl的集电极相连接，电阻Rl与电容C2并联，电阻R3的一端与三极管VT2的发射极相连接、另一端与电容