一种车辆北斗卫星定位行驶记录仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车辆北斗卫星定位行驶记录仪，所述行驶记录仪终端包括嵌入式CPU、通讯模块、图像模块、电源管理模块以及定位模块，所述通讯模块、图像模块、电源管理模块以及定位模块均与嵌入式CPU连接；该行驶记录仪终端还包括车控制模块、扩展模块及电话模块，所述车控制模块、扩展模块及电话模块与所述嵌入式CPU连接。本实用新型的北斗卫星定位行驶记录仪的功能多样化，采取先进的传感技术与高效率的解码处理能力，实现多方面的自动采集图像并上传至监控平台，同时保存于记录仪中的SD卡中，极大的保证了在信号盲区保存图像的能力，满足了客户随着经济发展对北斗卫星定位行驶记录仪的各种需求。
【专利说明】
一种车辆北斗卫星定位行驶记录仪
技术领域
[0001]本实用新型涉及通讯设备技术领域，特别涉及一种车辆北斗卫星定位行驶记录仪。
【背景技术】
[0002]北斗卫星导航系统是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统(CNSS)，是除美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的GL0NASS之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统为用户提供高质量的定位、导航和授时服务，其建设与发展则遵循开放性、自主性、兼容性、渐进性。北斗卫星定位行驶记录仪采用了多模块化、组合式优化设计，内置高性能芯片，各模块之间的接口采用标准接口，充分利用系统平台、移动通讯网络、因特网络，将汽车行驶记录仪、卫星定位、卫星导航、油耗检测等功能集于一体，通过无线数据通讯接口(GSM、GPRS、CDMA)和K)S接口，能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位，能够满足用户的多种需求。
[0003]除具有传统行驶记录仪的功能外增加了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能，并且能够实现对车辆实时监管、调度，遇险报警远程网络监控，彻底改变了现有汽车行驶记录仪只能实地监控、事后监督的弊端;GPS/北斗2双模卫星定位模块，可以灵活配置信号处理通道工作于单GPS模式，或单北斗2模式，或GPS/北斗2混合模式;兼容目前现有的GPS单模定位，且能实现双模捕获、双模跟踪更加智能化、集成化。因此，基于以上原理设计的北斗卫星定位行驶记录仪监控系统，大大超出了传统行驶记录仪的功能，具有极为光明的发展前景。目前的北斗行驶记录仪所具备的拍照功能太过单一，并且只能由监控系统这边主动拍照，车主在遇到险情时，无法记录当时的图像，给车主带来了极大的困扰，对于车主来说，安装该种记录仪的作用比较小。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种基于北斗卫星行驶记录仪终端。
[0005]本实用新型是这样实现的:一种车辆北斗卫星定位行驶记录仪，所述行驶记录仪终端包括嵌入式CPU、通讯模块、图像模块、电源管理模块以及定位模块，所述通讯模块、图像模块、电源管理模块以及定位模块均与嵌入式CHJ连接;该行驶记录仪终端还包括车控制模块、扩展模块及电话模块，所述车控制模块、扩展模块及电话模块与所述嵌入式(PU连接。
[0006]进一步地，所述通讯模块包括:GPRS模块、CDMA模块或3G无线通讯模块。
[0007]进一步地，所述定位模块包括:GPS/北斗卫星双定位系统模块。
[0008]进一步地，所述扩展模块包括传感器接口、数据透传接口。
[0009]进一步地，所述通讯模块为带RS232接口的EM310无线通讯模块。
[0010]进一步地，所述CPU 为 STM32F103VCT6 芯片。
[0011]本实用新型中的车辆北斗卫星定位行驶记录仪采用高动态北斗接收机及先进的32位ARM处理器解决车载导航的信号漂移问题，除了拥有卫星定位、行驶轨迹、里程统计等现有的记录仪已有的功能外，还具有在特殊情况下实时拍照并上传至监控系统的功能，可以实现车主在紧急情况下(如:抢劫、停驶时车辆被碰撞、急刹等)，由记录仪触发拍照功能，上传平台并保存图像，方便日后取证。
【附图说明】
[0012]图1为本实施例模块结构框图。
【具体实施方式】
[0013]为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型，下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细描述。
[0014]如图1所示，本实用新型为一种车辆北斗卫星定位行驶记录仪，行驶记录仪终端包括嵌入式CPU1、通讯模块2、图像模块3、电源管理模块4以及GPS/北斗卫星双定位模块5，通讯模块2用于与车辆终端监控中心通信，本实施例采用RS232串行接口的EM310无线通讯模块，负责移动车辆和监控中心的双向通信，车辆的状态信息即通过无线通讯模块发送到平台，图像模块3接收通讯模块、传感器的指令并采集图片，处理后通过通讯模块2上传至平台，定位模块5用于实时获取车辆的地理位置，实时接收BD2和GPS导航卫星信号，提取原始观测并解调数据，通过卫星电文分析及数据处理，完成应用平台所要求的各项功能;所述通讯模块2、图像模块3、电源管理模块4以及定位模块5均与嵌入式CPUl连接，CPU与北斗接收模块、GPRS通讯模块之间采用串行通信，电源管理模块4用于给通讯模块和定位模块等模块供电；该行驶记录仪终端还包括车控制模块6、扩展模块7及电话模块8，所述车控制模块6、扩展模块7、电话模块8均与所述嵌入式CPUl连接，所述车控制模块6是对车辆各开关控制信号、传感器信号、其它模块通讯信号进行采集处理，然后直接或间接驱动整车的灯光、玻璃升降、中控、雨刮、喇叭、各种电磁阀的工作或关闭。所述扩展模块7包括扩展模块接口，如传感器接口或/和数据透传接口，传感器接口用于接收车辆上各传感器发送的实时信号，传感器信号包括油耗、温度、车速、空调、劫警或震动等信号，数据透传接口用于从外设数据透传单元收到的数据被CPU处理后通过通信模块发送至平台，同时对于从平台发下来的设备数据，先由CPU进行处理，通过外设数据透传单元传送给与其连接的外部设部中。
[0015]本实用新型的工作过程:在车辆行驶过程中，北斗卫星定位行驶记录仪可以通过接收卫星(北斗/GPS)信号运算获取经度、玮度、海拔高度、时间、速度(也可以选择接汽车脉冲速度)、方向、卫星使用情况等信息，利用GPRS网络将北斗/GPS位置信息、图像传输到远程的调度监控中心(或数据中心)，车辆管理部门在集成GIS电子地图的网站或调度监控管理软件上对车辆进行实时远程调度、监控及管理。
[0016]本实用新型的北斗卫星定位行驶记录仪的功能多样化，特别是在拍照功能方面，极大的运用记录仪拓展接口，采取先进的传感技术与高效率的解码处理能力，实现多方面的自动采集图像并上传至监控平台，同时保存于记录仪中的SD卡中，极大的保证了在信号盲区保存图像的能力，满足了客户随着经济发展对北斗卫星定位行驶记录仪的各种需求。
【主权项】
1.一种车辆北斗卫星定位行驶记录仪，其特征在于:包括嵌入式CPU、通讯模块、图像模块、电源管理模块以及定位模块，所述通讯模块、图像模块、电源管理模块以及定位模块均与嵌入式CPU连接;该行驶记录仪终端还包括车控制模块、扩展模块及电话模块，所述车控制模块、扩展模块及电话模块与所述嵌入式CR]连接。2.根据权利要求1所述的车辆北斗卫星定位行驶记录仪，其特征在于:所述通讯模块包括GPRS模块、CDMA模块或3G无线通讯模块。3.根据权利要求1所述的车辆北斗卫星定位行驶记录仪，其特征在于:所述定位模块为GPS/北斗卫星双定位系统模块。4.根据权利要求1所述的车辆北斗卫星定位行驶记录仪，其特征在于:所述扩展模块包括传感器接口、数据透传接口。5.根据权利要求1所述的车辆北斗卫星定位行驶记录仪，其特征在于:所述通讯模块为带RS232接口的EM310无线通讯模块。6.根据权利要求1所述的车辆北斗卫星定位行驶记录仪，其特征在于:所述CPU为STM32F103VCT6 芯片。
【文档编号】G07C5/08GK205563742SQ201620194072
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】熊龙其
【申请人】娄底市金鑫电子科技有限公司